Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0812: Open in Transmission Range Switch ATP RVS Switch Circuit Honda Element I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0812: размыкание в цепи переключателя диапазона передачи ATP Rvs

ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-220581-S23633751292006022000000)

Схема №593
Схема №594
Схема №595
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Переместиться в положение R и проверить сигнал A / T R выключатель с помощью HDS в списке данных A / T. ВКЛЮЧЕН ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A / T R? YES- Перейдите к шагу 3. НЕТ - Осмотрите конец вала селекторного управления (см. шаг 6), отрегулируйте трос переключения передач (см. шаг " Переключение CABLE регулировка "), затем повторите проверку. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 4. (ref-220581-S12123033682006022000000)
  3. Проверьте сигнал REVERSE выключатель с помощью HDS. Есть ли прерывистый отказ REVERSE выключатель ON? YES-, в настоящее время система в порядке. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на переключателе диапазона передачи и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). NO- Перейдите к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A8 и заземлением корпуса, а также между A9 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Перейдите к шагу 6. NO- Выполните ремонт разомкнутых проводов между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом A8, A9 и заземлением (G101) и устраните плохое масса (G101), затем перейдите к шагу 12.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Переместиться в положение R.
  8. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C12 и A9. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? YES- Перейдите к шагу 9. NO- Проверьте наличие слабых или плохих соединений на клемме разъема блок управления силовым агрегатом C12. Если соединение в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если на нем нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Процедура расшифровка кода ошибки сброс "), затем проверьте, нет ли симптомов. (ref-220581-S15656957042006022000000)
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Отсоедините разъем переключателя диапазонов передачи.
  11. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема переключателя диапазонов передачи № 1 и № 10. Положение переключения должно быть положением R. Есть ли непрерывность? YES- Проверьте наличие слабых или плохих соединений на клемме разъема переключателя диапазонов передачи № 1. Если соединение в порядке, отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой C12 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и переключателем диапазонов передачи, затем перейдите к шагу 12. NO- Замените переключатель диапазонов передачи, затем перейдите к шагу 12.
  12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  13. Запустите двигатель и медленно переведите рычаг переключения передач в положение P, R, затем N.
  14. Проверьте состояние БД для P0812 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Указывает ли результат на то, что устранение неполадок завершено? YES- завершено. NO- Вернитесь к шагу 1 и перепроверьте.