Главная/Honda/Element/Honda Element I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P0705: Short in Transmission Range Switch Circuit (Mult…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Все разделы

DTC P0705: Short in Transmission Range Switch Circuit (Multiple Shift-position Input) Honda Element I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 17 иллюстраций ~7 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0705: Короткое замыкание в цепи переключателя диапазона передачи (многопозиционный вход)

ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-220581-S23633751292006022000000)

Схема №521

Рис. 521: расшифровка кода ошибки P0705: Короткое замыкание в цепи переключателя диапазона передачи (вход с несколькими положениями переключения). Honda Element I

Схема №522

Схема №523

Схема №524

Схема №525

Схема №526

Схема №527

Схема №528

Схема №529

Схема №530

Схема №531

Схема №532

Схема №533

Схема №534

Схема №535

Схема №536

Схема №537

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Запустите двигатель.
Переместите рычаг переключения передач через все положения. Остановите не менее чем на 1 секунду в каждом положении и следите за состоянием БД для P0705 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode для прохождения / неудачи. Показывает ли результат FAILED? YES- Перейти к шагу 4. NO- Если тестер показывает ПРОЙДЕННЫЙ, прерывистый отказ, то система в это время повторяет работу, если прерывистый шаг передачи не пройден. Проверьте и не пройден.
Протестируйте переключатель диапазона передачи (см. " диапазон трансмиссии выключатель проверка "). Переключатель исправен? YES- Перейдите к шагу 5. NO- Замените переключатель диапазона передачи, затем перейдите к шагу 55. (ref-220581-S41072740322006022000000)
Включите выключатель зажигания (II).
Переход на все позиции, кроме П.
Измерьте напряжение между клеммами D6 и A9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли напряжение батареи? YES- Перейдите к шагу 14. NO- Перейдите к шагу 8.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем D (17Р) СПМ.
Проверьте целостность соединения между клеммой D6 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Устраните замыкание на массу в проводе между клеммой D6 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 55. NO- Перейдите к шагу 12.
Отсоедините соединитель А МСП (31П).
Проверьте целостность между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A8 и заземлением корпуса, а также между A9 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный неисправный блок управления силовым агрегатом. G101 G101 (ref-220581-S15656957042006022000000)
Сдвиг на все позиции, кроме R.
Измерьте напряжение между клеммами D5 и A9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли напряжение батареи? YES- Перейдите к шагу 20. NO- Перейдите к шагу 16.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем D (17Р) СПМ.
Проверьте целостность соединения между клеммой D5 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Устраните короткое замыкание на массу в проводе между клеммой D5 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 55. NO- Обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем повторите проверку, если симптом / индикация исчезает с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом. (ref-220581-S15656957042006022000000)
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C12 и A9. Есть ли напряжение батареи? YES- Перейдите к шагу 25. NO- Перейдите к шагу 21.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C12 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между клеммой C12 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 55. NO- Обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем проверьте. Если индикация симптома / пропадает на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом. (ref-220581-S15656957042006022000000)
Сдвиг во все положения, кроме N.
Измерьте напряжение между клеммами разъема ИКМ C20 и A9. Есть ли напряжение аккумулятора? YES- Перейдите к шагу 31. NO- Перейдите к шагу 27.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C20 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между клеммой C20 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 55. NO- Обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем проверьте. Если индикация симптома / пропадает на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом. (ref-220581-S15656957042006022000000)
Переход на все позиции, кроме Д.
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C17 и A9. Есть ли напряжение батареи? YES- Перейдите к шагу 37. NO- Перейдите к шагу 33.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C17 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между клеммой C17 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 55. NO- Обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем проверьте. Если индикация симптома / пропадает на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом. (ref-220581-S15656957042006022000000)
Сдвиг во все позиции, кроме 2.
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C11 и A9. Есть ли напряжение батареи? YES- Перейдите к шагу 43. NO- Перейдите к шагу 39.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C11 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между клеммой C11 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 55. NO- Обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем проверьте. Если индикация симптома / пропадает на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом. (ref-220581-S15656957042006022000000)
Сдвиг на все позиции, кроме 1.
Измерьте напряжение между контактами разъема ИКМ C9 и A9. Напряжение батареи есть? YES- Перейдите к шагу 49. NO- Перейдите к шагу 45.
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность? YES- Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между клеммой C9 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 55. NO- Обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем перепроверьте, если симптом / индикация исчезнет с оригинальным исправным блок управления силовым агрегатом. (ref-220581-S15656957042006022000000)
Сдвиг во все положения, кроме D, 2 и 1.
Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C18 и A9. Есть ли напряжение батареи? YES- Обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезает с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом. NO- Перейдите к шагу 51. (ref-220581-S15656957042006022000000)
Выключите выключатель зажигания.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
Проверьте целостность соединения между клеммой C18 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? YES- Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между клеммой C18 разъема блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи, затем перейдите к шагу 55. NO- Обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " расшифровка кода ошибки сброс PROCEDURE "), затем проверьте. Если индикация симптома / пропадает на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом. (ref-220581-S15656957042006022000000)
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Переместите рычаг переключения передач через все позиции. Остановите по крайней мере на 1 секунду в каждой позиции и контролируйте состояние БД для P0705 с помощью инструмента расшифровка кода ошибки контроль Tool в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode для прохождения / неудачи. Показывает ли результат, что ПРОЙДЕНО? ДА - Поиск и устранение неисправностей завершен. NO- Вернитесь к шагу 1 и перепроверьте.