Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Капитальный ремонт - 2,4 л (SPORTBACK): Применение Honda Edix I

Механическая часть двигателя 10 иллюстраций ~2 мин чтения

> > B < < нанесение герметика на датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Нанесите 3m ADD Номер детали 8731 или аналог на датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Схема №266

> > C < < нанесение герметика на реле давления моторного масла

ВниманиеНе перекрывайте проход для масла герметиком.

Нанесите 3m ADD номер детали 8672 или эквивалент на резьбу реле давления масла двигателя.

Схема №267

> > D < < нанесение герметика на сигнализатор давления масла двигателя

ВниманиеНе перекрывайте проход для масла герметиком.
Схема №268
Схема №269
  1. Нанесите 3m ADD номер детали 8672 или эквивалент на резьбу реле давления масла двигателя.
  2. С помощью специального инструмента MD998054 затянуть реле давления масла двигателя на заданный момент затяжки: 19 + / - 3 Н.м (14 + / -2 фут-фунт)
Схема №270
Схема №271
  1. Нанесите на канавку валик герметика MITSUBISHI Genuine Part number MD970389 диаметром 3 мм (0,12 дюйма) или эквивалентный, как показано на иллюстрации.
  2. Нанесите на резьбу уплотнительного болта, показанного на рисунке, покрытие 3m ADD номер детали 8672 или аналогичное перед затяжкой.
  3. Быстро (в течение 15 минут) установите корпус, пока герметик влажный, и затяните болты до заданного момента. Момент затяжки: 24 +/- 4 Н.м (18 +/- 2 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: После установки держите уплотненную область вдали от охлаждающей жидкости приблизительно в течение одного часа.
Схема №272
  1. Убедитесь, что резиновое кольцо не повреждено и правильно посажено во фланец термостата.
  2. Установите термостат, как показано на иллюстрации. Поворотный клапан должен находиться в верхнем положении.

> > G < < нанесение герметика на блок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Нанесите 3m ADD Номер детали 8672 или эквивалент на блок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Схема №273
Схема №274
  1. Установите впускной коллектор на место и затяните болты только пальцем.
  2. Проверьте, чтобы стойка находилась в тесном контакте с бобышками впускного коллектора и блока цилиндров.
  3. Сначала затяните боковые болты впускного коллектора на заданный момент, затем боковые болты блока цилиндров на заданный момент. Момент затяжки: 31 +/- 3 Н.м (23 +/- 2 фут-фунт)
ВниманиеДержите уплотнительное кольцо маслом или смазкой.
Схема №275
  1. Прикрепите новое уплотнительное кольцо к каждому концу трубы для впуска воды, как показано на иллюстрации.
  2. Смочите уплотнительное кольцо водой.
  3. Вставьте задний конец в корпус термостата.