DTC P0103: MAF Sensor Circuit High Voltage Honda Crosstour I

Расшифровка кода ошибки P0103: Высокое напряжение цепи датчика массовый расход воздуха

Схема №332

Войти

Схема №333

Войти

1. Включить (II) выключатель зажигания и подождать 2 секунды.
2. Проверить массовый расход воздуха датчик в DATA LIST с помощью HAS. Указано ли около 202 Гм / с, или 4,89 В или более? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на массовый расход воздуха датчике / температура впускного воздуха датчике и блок управления силовым агрегатом (PCM).
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Перейдите к строке SCS с HAS.
5. Отсоединить верхний разъем датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха.
6. Отсоединить соединитель А СПМ (49П).
7. Проверить целостность соединения между датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха, клеммой № 2 и клеммой A9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM). Есть ли целостность? ДА -перейти к следующему шагу. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (A9) и датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 15.
8. Повторно подключить разъем A блок управления силовым агрегатом (PCM) (49P).
9. Подключить датчик МАФ / датчик ИАТ к клеммам разъема № 2 и № 3 с помощью соединительного провода.
10. Включить выключатель зажигания (II).
11. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HAS.
12. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) с HAS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА -перейти к шагу 20. НЕТ -перейти к следующему шагу.
13. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Заменить датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха " (+). (ref-360080-S20771661482010042600000)
15. Снова подключить все разъемы.
16. Включить выключатель зажигания (II).
17. Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HAS.
18. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом " (+). (ref-360079-S22847966492010042600000)
19. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) с помощью HAS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
20. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Снова подключить все разъемы.
22. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом " (+) или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом " (+). (ref-360080-S11980508702010042600000)(ref-360056-S32194616542010042600000)
23. Проверка на наличие замены коды неисправностей (DTC), ожидающей замены, с помощью HAS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА -проверка на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом " (+), затем повторить проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-360056-S32194616542010042600000)(ref-360080-S27881728262010042600000)