Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система PGM-FI (4-CYL): Снятие и установка Honda Crosstour I

Как заменить датчик A/F

Требуются специальные инструменты

Сенсорный ключ O2 Snap-on S6176 или аналогичный, коммерчески доступный

Схема №905
  1. Отсоединить 4P разъем (A) датчика A/F, затем снять датчик A/F (B).
  2. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.

Как заменить вторичного подогреваемый кислородный датчик

Требуются специальные инструменты

Сенсорный ключ O2 Snap-on S6176 или аналогичный, коммерчески доступный

Схема №906
  1. Отсоединить вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик 4p (A) и эти зажимы (B), затем удалить вторичный разъем подогреваемый кислородный датчик (C).
  2. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
Схема №907
Схема №908
  1. Отсоединить соединитель (A) и шланги (B) от клапана продувки канистры EVAP (C), затем снять узел клапана продувки канистры EVAP.
  2. Отсоединить разъем B датчика положение распредвала (A).
  3. Снять датчик положение распредвала B.
  4. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №909
  1. Поднять автомобиль на подъемнике. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что автомобиль находится на одном уровне, потому что моторное масло будет капать при снятии датчика.
  2. Снять крышку датчика положение коленвала (A).
  3. Отсоединить разъем датчика положение коленвала (B).
  4. Снять датчик положение коленвала (C).
  5. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
  6. Выполнить процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-512892-S26509502782012110400000)
  7. Проверить уровень моторного масла, при необходимости добавьте еще масла.
Схема №910
  1. Снять впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-512902-S01717226242012110400000)
  2. Отсоединить разъем датчика детонации (А).
  3. Снять датчик детонации (B).
  4. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
Схема №911
Схема №912
Схема №913
Схема №914
  1. Выполнить процедуру отсоединения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-512910-S28902250792012110400000)
  2. Снять верхнюю крышку (A), затем снять две положительные (+) клеммы (B).
  3. Снять подкапотный предохранитель/коробку реле (С) с кронштейна.
  4. Снять нижнюю крышку (А). А
  5. Отсоединить разъем 3P ELD (B).
  6. Снять предохранители (А и Б).
  7. Отпустить три фиксирующих язычка (A), затем снять ELD (B).
  8. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
  9. Выполнить процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-512910-S28902250792012110400000)

Как заменить блок управления силовым агрегатом (PCM)

Требуются специальные инструменты

  1. Тестер для планшетов Honda Diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  5. Блок MVCI с последним установленным программным обеспечением обновления модуля управления (CM)

Может быть использован любой из указанных выше инструментов обновления.

ПримечаниеУбедиться, что на рабочей станции HDS / in или MVCI установлена последняя версия программного обеспечения.

Схема №915
Схема №916
Схема №917
  1. Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём "). Если результатом поиска и устранения неисправностей цепи диагностический разъём является замена блок управления силовым агрегатом (PCM), пропустите шаги 4-7, 17-22 и 25-26 и выполнить следующие процедуры после замены блок управления силовым агрегатом: Заменить масло двигателя (см. " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-512893-S17266721462012110400000)(ref-512894-S16668778722012110400000)(ref-512894-S36784635312012110400000)(ref-512900-S11111706622012110400000)
  4. Выбрать систему PGM-FI с HDS.
  5. Выбрать меню заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) MENU, затем выбрать READ DATA и следовать подсказкам HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага копирует (READS) данные о сроке службы масла двигателя из оригинального блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (WRITES) его в новый блок управления силовым агрегатом. Если READ DATA показывает FAILED, продолжайте эту процедуру.
  6. Выбрать систему АКПП с HDS.
  7. Выбрать меню заменить блок управления трансмиссией (TCM) / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем выбрать READ DATA и следовать подсказкам HDS. ПРИМЕЧАНИЕ. При выполнении этого шага копируются (READS) данные о сроке службы ATF из исходного блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (WRITES) их в новый блок управления силовым агрегатом. Если READ DATA указывает на сбой, продолжайте эту процедуру.
  8. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Выполнить процедуру снятия батареи (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ "). (ref-512910-S20680339942012110400000)
  10. Снять болты (Г).
  11. Отсоединить разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) A, B и C, затем извлечь сборку блок управления силовым агрегатом (E). ПРИМЕЧАНИЕ: на разъемах блок управления силовым агрегатом A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o;) для идентификации.
  12. Снять крышку (А) и кронштейн (Б) с МУП (В).
  13. Установить МУП в обратном порядке демонтажа.
  14. Выполнить процедуру установки батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ "). (ref-512910-S20680339942012110400000)
  15. Включить выключатель зажигания (II).
  16. Вручную введите VIN в блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки P0630 VIN Not Programmed или Mismatch могут быть сохранены, потому что VIN не был запрограммирован в блок управления силовым агрегатом; проигнорируйте его и продолжить эту процедуру.
  17. Если на шаге 5 произошел сбой READ DATA (срок службы масла двигателя), перейдите к шагу 20. В противном случае перейдите к шагу 18.
  18. Выбрать систему PGM-FI с HDS.
  19. Выбрать меню заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) MENU, затем выбрать WRITE DATA и следовать подсказкам HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA показывает FAILED, продолжить эту процедуру.
  20. Если операция READ DATA (ATF life) завершилась неуспешно на шаге 7, перейдите к шагу 23. В противном случае перейдите к шагу 21.
  21. Выбрать АКПП система с HDS.
  22. Выбрать меню заменить блок управления трансмиссией (TCM) / блок управления силовым агрегатом (PCM), затем выбрать WRITE DATA и следовать подсказкам HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA показывает FAILED, продолжить эту процедуру.
  23. Выбрать систему IMMOBI с HDS.
  24. Введите код блок управления силовым агрегатом (PCM) иммобилайзера, который вы получили в, и использовать процедуру замены блок управления силовым агрегатом в IMMOBI MENU HDS; это позволяет запустить двигатель.
  25. Если на шаге 5 произошел сбой СЧИТЫВАНИЯ ДАННЫХ или на шаге 19 произошел сбой ЗАПИСИ ДАННЫХ, заменить моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ") и масляный фильтр двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 26. (ref-512894-S16668778722012110400000)(ref-512894-S36784635312012110400000)
  26. Если на шаге 7 не удалось выполнить команду READ DATA или на шаге 22 не удалось выполнить команду WRITE DATA, заменить ATF (см. " ATF замена "), затем перейдите к шагу 27. (ref-512900-S11111706622012110400000)
  27. Выбрать систему PGM-FI и выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
  28. Очистить корпус дросселя (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-512914-S16029622042012110400000)
  29. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если в нем не установлено последнее программное обеспечение (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "). (ref-512916-S11084252612012110400000)
  30. Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-512915-S18881962312012110400000)
  31. Выполнить процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-512892-S26509502782012110400000)