DTC P0118: ECT Sensor 1 Circuit High Voltage Honda Crosstour I

Расшифровка кода ошибки P0118: Высокое напряжение цепи датчика 1 температура охлаждающей жидкости

Схема №794

Войти

Схема №795

Войти

Схема №796

Войти

Схема №797

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Проверить температура охлаждающей жидкости датчик 1 в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM).
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоединить разъем 1 2П датчика ЭСТ.
5. Соединить перемычкой клеммы № 1 и № 2 разъема ЭСТ датчика 1 2П.
6. Включить выключатель зажигания (II).
7. Проверить датчик температура охлаждающей жидкости датчик 1 в списке DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно -40°C или менее, или указано 4,92 В или более? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - перейдите к шагу 20.
8. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Снять перемычку с разъема температура охлаждающей жидкости сенсора 1 2P.
10. Включить выключатель зажигания (II).
11. Измерить напряжение между клеммой No2 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости и землей корпуса. Около 5 В? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -перейдите к шагу 16.
12. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоединить разъем Б МСП (49П).
15. Проверить целостность цепи между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой № 1 разъема температура охлаждающей жидкости 1 2p. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (B34) и датчиком температура охлаждающей жидкости 1, затем перейдите к шагу 22.
16. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Перейдите к строке SCS с HDS.
18. Отсоединить разъем Б МСП (49П).
19. Проверить целостность соединения между клеммой B24 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой № 2 разъема температура охлаждающей жидкости 1 2p. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (B24) и датчиком температура охлаждающей жидкости 1, затем перейдите к шагу 22.
20. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Заменить датчик температура охлаждающей жидкости 1 (см. раздел " Замена датчика температура охлаждающей жидкости 1 "). (ref-512916-S04579941612012110400000)
22. Снова подключить все разъемы.
23. Включить выключатель зажигания (II).
24. Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
25. Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-512915-S18881962312012110400000)
26. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0118? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-512916-S10431985942012110400000)
27. Снова подключить все разъемы.
28. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-512916-S11084252612012110400000)(ref-512892-S14637491262012110400000)
29. Проверка наличия ожидающих или подтвержденных сигналов коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0118? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления силовым агрегатом (PCM). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторить проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-512892-S14637491262012110400000)(ref-512916-S02027474692012110400000)(ref-512916-S10431985942012110400000)