Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V V (2016-2022)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0402 - EXCESSIVE EGR FLOW DETECTED
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0402 - EXCESSIVE EGR FLOW DETECTED Honda CR-V V

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0402 - обнаружен чрезмерный расход рециркуляции отработавших газов

ВниманиеЕсли при последующем тестировании дается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверяйте исправность разъема жгута блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановите и повторите тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем.

Описание цепи

Система рециркуляция отработавших газов рециркулирует выхлопной газ через систему впуска для снижения температуры сгорания и выбросов NOx. Величина открытия клапана рециркуляция отработавших газов регулируется вакуумным модулятором рециркуляция отработавших газов в соответствии с нагрузкой двигателя. Источник вакуума к клапану управляется вакуумным переключающим клапаном (VSV), который управляется блок управления двигателем.

Рециркуляция отработавших газов клапан закрыт (Vsv включен) при следующих условиях

  1. Температура охлаждающей жидкости менее 60°C.
  2. Транспортное средство с замедлением.
  3. Небольшая нагрузка на двигатель.
  4. Гонки двигателей.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда значение датчика температуры газа рециркуляция отработавших газов высокое во время отсечки ЭГР при холодном двигателе или если клапан рециркуляция отработавших газов- всегда открыт. Возможные причины:

  1. Клапан рециркуляция отработавших газов застрял в открытом состоянии.
  2. Разомкнутая цепь ВСВ.
  3. Короткое замыкание датчика температуры газа ЭГР.
  4. Блок управления двигателем.

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами