Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V V (2016-2022)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Разделы руководства
Электросхемы- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антенные системы
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Модули памяти
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Фары
- Электросхемы — управление двигателем
Руководство по ремонту
Тестирование и диагностика системы управления двигателем Honda CR-V V
Пошаговые инструкции по теме «Тестирование и диагностика системы управления двигателем» для Honda CR-V V (2016–2022). Выберите статью — демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
4подраздела
43статьи
40иллюстраций
Органы управления двигателем - основные испытания
3 статьиОрганы управления двигателем - испытания с кодами
33 статьи- Органы управления двигателем - испытания с кодами: Обзор
- Органы управления двигателем - испытания с кодами: Диагностика 6
- Органы управления двигателем - испытания с кодами: Расположение компонентов
- Органы управления двигателем - испытания с кодами: Прочее 1
- DTC P0100 - MASS AIRFLOW (MAF) SENSOR CIRCUIT
- DTC P0110 - INTAKE AIR TEMPERATURE (IAT) SENSOR CIRCUIT
- DTC P0115 - ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT) SENSOR CIRCUIT
- DTC P0120 - THROTTLE POSITION (TP) SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION
- DTC P0125 - INSUFFICIENT COOLANT TEMPERATURE FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROL
- DTC P0130 - HEATED OXYGEN SENSOR FAULT (BANK NO. 1, SENSOR NO. 1) DTC P0150 - HEATED OXYGEN SENSOR FAULT (BANK NO. 2, SENSOR NO. 1)
- DTC P0133 - HEATED OXYGEN SENSOR (BANK NO. 1, SENSOR NO. 1) CIRCUIT SLOW RESPONSE DTC P0153 - HEATED OXYGEN SENSOR (BANK NO. 2, SENSOR NO. 1) CIRCUIT SLOW RESPONSE
- DTC P0135 - HEATED OXYGEN SENSOR CIRCUIT (BANK NO. 1, SENSOR NO. 1) DTC P0141 - HEATED OXYGEN SENSOR CIRCUIT (BANK NO. 1, SENSOR NO. 2) DTC P0155 - HEATED OXYGEN SENSOR CIRCUIT (BANK NO. 2, SENSOR NO. 1)
- DTC P0136 - HEATED OXYGEN SENSOR CIRCUIT (BANK NO. 1, SENSOR NO. 2)
- DTC P0171 - SYSTEM TOO LEAN (FUEL TRIM) DTC P0172 - SYSTEM TOO RICH (FUEL TRIM)
- DTC P0325 - KNOCK SENSOR NO. 1 CIRCUIT DTC P0330 - KNOCK SENSOR NO. 2 CIRCUIT
- DTC P0335 OR P1335 - CRANKSHAFT POSITION (CKP) SENSOR CIRCUIT
- DTC P0340 - CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR CIRCUIT
- DTC P0385 - CRANKSHAFT POSITION (CKP) SENSOR CIRCUIT
- DTC P0401 - INSUFFICIENT EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) FLOW DETECTED
- DTC P0402 - EXCESSIVE EGR FLOW DETECTED
- DTC P0420 - CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD
- DTC P0441 - INCORRECT EVAP PURGE FLOW
- DTC P0500 - VEHICLE SPEED SENSOR (VSS) MALFUNCTION
- DTC P0505 - IDLE CONTROL SYSTEM MALFUNCTION
- DTC P0510 - CLOSED THROTTLE POSITION (CTP) SWITCH MALFUNCTION
- DTC P1200 - FUEL PUMP RELAY CIRCUIT MALFUNCTION
- DTC P1300 - IGNITOR CIRCUIT MALFUNCTION
- DTC P1400 - SUB-THROTTLE POSITION (SUB-TP) SENSOR MALFUNCTION
- DTC P1401 - SUB-THROTTLE POSITION (SUB-TP) SENSOR CIRCUIT
- DTC P1500 - STARTER SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTION
- DTC P1600 - ECM BATT MALFUNCTION
- DTC P1605 - KNOCK CONTROL ECM MALFUNCTION
- DTC P1780 - PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH MALFUNCTION