Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Блок двигателя (K24Z6): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Блок двигателя (K24Z6): Прочее Honda CR-V III рестайлинг

Механическая часть двигателя 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Хонингование отверстия цилиндра

Оттачивать нужно только забитое или поцарапанное отверстие цилиндра.

Схема №458
  1. Измерьте отверстия цилиндров (см. " ОСМОТР БЛОКА И ПОРШНЯ "). Если блок двигателя должен быть повторно использован, отточите цилиндры и повторно измерьте отверстия. (ref-371379-S14602066992010091000000)
  2. Снимите жиклеры масла (см. " ЗАМЕНА ЖИКЛЕРА МАСЛА "). (ref-371380-S09101029332010091000000)
  3. Отточите отверстия цилиндра с помощью хонинговального масла и мелкого камня (400 зерен) с рисунком перекрестной штриховки 60 градусов (A). Используйте только жесткий хон с зернистостью 400 или более мелким камнем, таким как Sunnen, Ammco или эквивалент. Не используйте камни, которые изношены или сломаны.
  4. Когда хонингование завершено, тщательно очистите блок двигателя от всех металлических частиц. Промойте отверстия цилиндров горячей мыльной водой, затем высушите и немедленно смажьте их, чтобы предотвратить ржавление. Никогда не используйте растворитель, он будет только перераспределять песок на стенках цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не используйте растворитель, он будет только перераспределять песок на стенках цилиндра.
  5. Если после хонингования блока цилиндров до предела обслуживания в отверстиях цилиндров все еще присутствуют задиры или царапины, восстановите блок двигателя. Некоторые легкие вертикальные царапины и царапины приемлемы, если они недостаточно глубоки, чтобы поймать ноготь, и не проходят по всей длине отверстия.
  6. Установите масляные жиклеры (см. " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ЖИКЛЕРА "). (ref-371380-S09101029332010091000000)
Схема №459
Схема №460
Схема №461
  1. Выньте поршень из блока двигателя (см. " СНЯТИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И ПОРШНЯ "). (ref-371379-S13868384382010091000000)
  2. Смажьте новое моторное масло стопорные кольца поршневых пальцев (А), и проверните их в канавках колец до совмещения торцевых зазоров с вырезами в отверстиях поршневых пальцев (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кольцевые канавки.
  3. Снимите оба стопорных кольца. Начните с выреза в отверстии поршневого пальца. Аккуратно снимите стопорные кольца, чтобы они не полетели или не потерялись. Носите средства защиты глаз
  4. Нагрейте поршень и шатун в сборе примерно до 158 CF (70 ° C), затем выньте поршневой палец.

Другие статьи — Блок двигателя (K24Z6)