Требуются специальные инструменты
- Пластина подвески двигателя EQS00BRSX0 *
- Подвеска опоры двигателя, A и Red AAR- T - 12566 *
- Адаптер подрамника EQS02C000011 *
* Доступно через программу Honda Tool и Equipment
ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей.
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
- Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для радио, затем запишите предустановки радиостанции клиентов. Сначала отсоедините отрицательный (-) кабель, затем положительный (+) кабель от батареи. Извлеките батарею.
- Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (/honda/civic/vii-2003-2006/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#kak-sniat-i-ustanovit-dvigatel-khetchbek)
- Снимите корпус воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (/honda/civic/vii-2003-2006/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#kak-sniat-i-ustanovit-dvigatel-khetchbek)
- Снимите впускной воздуховод (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (/honda/civic/vii-2003-2006/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#kak-sniat-i-ustanovit-dvigatel-khetchbek)
- Снимите аккумуляторную базу (А).
- Отсоедините кабель массы передачи (B).
- Отсоедините разъем выключателя резервного света (A) и разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (B).
- Снимите кабельный кронштейн (А), затем отсоедините кабели (В) от верхней части корпуса коробки передач. Осторожно снимите оба кабеля и кронштейн вместе, чтобы избежать изгиба кабелей.
- Снимите зажим кабеля.
- Осторожно снимите ведомый цилиндр и кронштейн линии сцепления, не сгибая линию сцепления. Не нажимайте на педаль сцепления после снятия ведомого цилиндра.
- Снимите крышку жгута проводов двигателя (А), приподняв язычок замка (В), затем сдвиньте жгут вперед с монтажного кронштейна корпуса воздухоочистителя (С).
- Снимите крепежный болт водопроводной трубы (A) и слегка опустите водопроводную трубу. Ослабьте крепежный болт (B) кронштейна корпуса воздухоочистителя и снимите крепежный болт (C).
- Снимите тормозной усилитель и крепежные болты кронштейна линии EVAP (D), и прикрепите специальный инструмент к резьбовому отверстию (E) в головке цилиндров.
- Установите опорную подвеску двигателя (А) на автомобиль, а крюк прикрепите к специальному инструменту.
- Снимите два верхних крепежных болта коробки передач.
- Снимите кронштейн крепления коробки передач (А) и болт крепления коробки передач (В).
- Снимите кронштейн воздухоочистителя (С).
- Поднимите автомобиль, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Слейте трансмиссионную жидкость. Переустановите сливной болт с новой шайбой (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ").
- Снимите брызгозащитный экран.
- Снимите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) в сборе (см.).
- Снимите карданные валы (см. раздел " ПОЛУОСИ - ХЭТЧБЕК ").
- Снимите промежуточный вал (см. " ПОЛУОСИ - ХЭТЧБЕК ").
- Снимите болт крепления кронштейна передней подвески двигателя.
- Снимите три болта крепления заднего крепления трансмиссии.
- Поддержите подрамник с адаптером подрамника и гнездом.
- Нанесите контрольные метки (А) на подрамник передней подвески (В) и крепежные болты (С), затем снимите подрамник передней подвески.
- Снимите крышку сцепления.
- Снимите переднюю опору двигателя.
- Поместите разъем коробки передач под коробку передач и снимите крепежные болты коробки передач.
- Оттяните трансмиссию от двигателя до тех пор, пока главный вал трансмиссии не очистит нажимной диск сцепления, затем опустите трансмиссию на домкрат трансмиссии.
- Снимите заднее крепление трансмиссии (А) и кронштейн заднего крепления трансмиссии (В).
- Снимите съемную вилку (A) с коробки передач (B).
- Снимите вилку расцепления (В) с трансмиссии, сжимая клещами пружину комплекта вилки расцепления (Г), и снимите подшипник расцепления (Д).
Как установить коробки передач
Требуются специальные инструменты
- Пластина подвески двигателя EQS00BRSX0 *
- Подвеска опоры двигателя, A и Red AAR- T - 12566 *
- Адаптер подрамника EQS02C000011 *
* Доступно через программу Honda Tool и Equipment
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
- Убедитесь, что два штифта установлены в корпусе сцепления.
- Нанесите смазку из мочевины сверхвысокой температуры (номер детали 08798-9002) на выжимную вилку (A) и выжимной подшипник (B). Установите выжимную вилку, выжимной подшипник и кожух (C).
- Установите кронштейн (А) заднего крепления коробки передач и кронштейн (В) заднего крепления коробки передач.
- Поместите трансмиссию на гнездо трансмиссии, и поднимите ее до уровня двигателя.
- Установите болты крепления коробки передач.
- Установите переднюю опору двигателя.
- Установите крышку сцепления.
- Поддержите подрамник с адаптером подрамника и гнездом.
- Установите подрамник передней подвески (А) в исходное положение, совместив метки (Б), которые вы сделали в процедуре снятия.
- Установите три задних крепежных болта для заднего крепления коробки передач.
- Свободно установите болт крепления кронштейна передней подвески двигателя.
- Установить промежуточный вал (см. " ПОЛУОСИ - ХЭТЧБЕК ").
- Установить карданные валы (см. " ПОЛУОСИ - ХЭТЧБЕК ").
- Установите трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) в сборе (см. " ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ И ГЛУШИТЕЛЯ "). (/honda/civic/vii-2003-2006/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlopnaia-sistema-khetchbek__kak-zamenit-vykhlopnoi-trubu-i-glushitel)
- Установите кронштейн крепления коробки передач (A) и болт крепления коробки передач (B).
- Установите кронштейн воздухоочистителя (С).
- Установите два верхних крепежных болта коробки передач.
- Снимите с двигателя подвеску двигателя и специальный инструмент.
- Затяните болт крепления кронштейна передней подвески двигателя.
- Установите брызгозащитный экран.
- Установите усилитель тормозов, крепежные болты кронштейна линии EVAP (A) и крепежный болт кронштейна корпуса воздухоочистителя (B). Затяните крепежный болт кронштейна корпуса воздухоочистителя (C) и установите крепежный болт водопроводной трубы (D).
- Установите крышку жгута двигателя.
- Нанесите на конец штока рабочего цилиндра смазку мочевиной сверхвысокой температуры (номер детали 08798-9002). Установите рабочий цилиндр и кронштейн линии сцепления. Будьте осторожны, чтобы не погнуть линию сцепления.
- Установите зажим жгута.
- Установите кабельный кронштейн (А) и кабели (Б).
- Нанесите на концы кабеля легкий слой сверхвысокотемпературной карбамидной смазки (номер детали 08798-9002) и установите новые шплинты (C).
- Подсоедините разъем выключателя резервного освещения (A) и разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (B).
- Подключите кабель массы передачи (A).
- Установите аккумуляторную базу (В).
- Установите впускной воздуховод (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (/honda/civic/vii-2003-2006/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#kak-sniat-i-ustanovit-dvigatel-khetchbek)
- Установите корпус воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (/honda/civic/vii-2003-2006/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#kak-sniat-i-ustanovit-dvigatel-khetchbek)
- Установите крышку впускного коллектора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). (/honda/civic/vii-2003-2006/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#kak-sniat-i-ustanovit-dvigatel-khetchbek)
- Установите батарею. Сначала подключите положительный (+) кабель, затем отрицательный (-) кабель к батарее.
- Долейте трансмиссионную жидкость (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ").
- Испытайте транспортное средство.
- Проверьте работу сцепления.
- Проверьте центровку передних колес (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ").
- Введите код защиты от кражи для радио, затем введите предустановки радиостанции клиента. Установите часы.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем ").
Примечание