Как заменить рычаг в сборе Разборка/повторная сборка
Перед повторной сборкой очистите все детали в растворителе, высушите их и нанесите смазку на контактные поверхности, как показано на рисунке.
Схема №489
Как разобрать /повторная сборка вилку переключения передач
Перед повторной сборкой очистите все детали в растворителе, высушите их и нанесите смазку на все контактные поверхности.
Схема №490
Повторная сборка коробок передач
ПримечаниеПеред повторной сборкой очистите все детали в растворителе, высушите их и смажьте все контактные поверхности.
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
- Установите магнит (А) и дифференциальный узел (В).
- Установите пружинную шайбу 8 мм (А) и специальный болт 8 мм (В).
- Установите 36 мм пружинную шайбу (C) и 26 мм шайбу (D) на шарикоподшипник (E). Обратите внимание на направление установки пружинной шайбы (C).
- Заклейте шлицы главного вала (F) виниловой лентой для защиты уплотнения. Установите главный вал и промежуточный вал (G) в вилки переключения передач (H) и установите их в сборе.
- Установите кулачок замка реверса.
- Установите вилку переключения заднего хода.
- Установите промежуточную шестерню заднего хода (А) и вал шестерни заднего хода (В).
- Выберите подходящий размер 72 мм прокладки (A) в соответствии с регулировкой упорного зазора главного вала (см. " Регулировка упорного зазора главного вала "). Установите пластину масляного желоба (B), направляющую пластину для масла (M) и 72 мм прокладку в корпус коробки передач (C). (ref-176545-S28516086282005050600000)
- Удалите грязь или масло с уплотнительной поверхности корпуса коробки передач. Нанесите жидкую прокладку (номер детали 08718-0001) на уплотнительную поверхность. Убедитесь, что вы уплотняете всю окружность отверстий под болты, чтобы предотвратить утечку масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после нанесения жидкой прокладки прошло 4 минуты, снова нанесите ее и соберите корпуса. Дайте ей затвердеть не менее 20 минут после сборки перед заполнением коробки передач маслом.
- Установите штифты 14 x 20 мм (A).
- Прикоснитесь пальцем (B) конического конусного кольца к вилке 5-й смены (C), как показано на рисунке.
- Опустите корпус коробки передач на остальную часть пути, расширяя стопорное кольцо 52 мм (D). Отпустите стопорное кольцо, чтобы оно вошло в канавку подшипника промежуточного вала.
- Проверьте, что стопорное кольцо 52 мм надежно посажено в канавку подшипника промежуточного вала. Размер 1 в установленном состоянии: 4,6-8,3 мм (0,18-0,33 дюйма)
- Смажьте резьбу 32-мм уплотнительной крышки (Е) жидкостной прокладкой (No детали 08718-0001) и установите ее на корпус коробки передач.
- Установите подвеску коробки передач (A), кронштейн (B) и фланцевые болты 8 мм, плотно прижимая их пальцами.
- Затяните фланцевые болты 8 мм крест-накрест в несколько этапов.
- Удалите грязь или масло с уплотнительной поверхности крышки сменного рычага. Нанесите жидкую прокладку (номер детали 08718-0001) на уплотнительную поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после нанесения жидкой прокладки прошло 4 минуты, снова нанесите ее и соберите корпуса. Дайте ей затвердеть не менее 20 минут после сборки перед заполнением коробки передач маслом.
- Установите штифты 8 x 10 мм (A) и сменный рычаг в сборе (B).
- Установите установочные винты (A), новые шайбы 12 мм, пружины и стальные шарики.
- Установите новую шайбу и выключатель резервного света (B). Нанесите жидкую прокладку (P / N 08718-0601) на нейтральный выключатель (C) и установите ее на коробку передач.
- Установите новую шайбу (A), сливную пробку (B), наливную пробку (C), новое уплотнительное кольцо (D) и датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (E).
