DTC P0451: FTP Sensor Range/Performance Problem Honda Civic VII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0451: Проблема с диапазоном/производительностью датчика FTP

Требуются специальные инструменты

1. Вакуумный насос / манометр, 0-30 in.hg A973X-041-XXXXX

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

Схема №207

Войти

1. Снять колпачок заливки топлива.
2. Включить выключатель зажигания (II).
3. Проверить напряжение датчика давления топливного бака (FTP) с помощью HDS или измерить напряжение между клеммами E4 и E14 разъема блок управления двигателем. Есть ли около 2,5 В? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Заменить датчик FTP (см. раздел " Замена датчика FTP ").
4. Выключить выключатель зажигания.
5. Отсоединить шланг между двухходовым клапаном EVAP и датчиком FTP на конце двухходового клапана EVAP.
6. Подсоединить к открытому концу шланга вакуумный насос.
7. Включить выключатель зажигания (II).
8. Контролируйте напряжение датчика FTP с помощью HDS или измерить напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем E4 и E14 и осторожно немного сожмите вакуумный насос.
9. Напряжение должно плавно падать от примерно 2,5 В до примерно 1,5 В. Прекратите подачу вакуума, когда напряжение падает примерно до 1,5 В или может произойти повреждение датчика FTP. Заменяет ли падение напряжения примерно до 1,5 М и удерживает? ДА - Проверить наличие неправильной маршрутизации, утечки или поломки вакуумных линий датчика FTP. Если вакуумные линии исправны, обновите блок управления двигателем, если у него нет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем, затем проверить (см.

Схема №208

Войти

Схема №209

Войти

Схема №210

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Выключить выключатель зажигания.
4. Снять колпачок заливки топлива.
5. Включить выключатель зажигания (II).
6. Проверить ДАТЧИК FTP в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Приблизительно - 7,3 к Па (-2,16 дюйм изб., - 55 мм.рт.ст.), или 0,3 В, или менее указано? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - перейдите к шагу 7.
7. Установить колпачок заливки топлива.
8. Запустить двигатель.
9. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0452 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. На экране отображается FAILED? YES - Перейдите к шагу 10. НЕТ - если на экране отображается PASSED, прерывистый сбой, система в это время в порядке. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 5 и повторить проверку.
10. Выключить выключатель зажигания.
11. Отсоединить разъем 3P датчика FTP.
12. Включить выключатель зажигания (II).
13. Проверить датчик FTP в списке DATA LIST с помощью HDS. Составляет около 7,3 кПа (2,15 дюйма. Рт.ст., 54,7 мм рт.ст.), 4,90 В указано? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - переход к шагу 14.
14. Измерить напряжение между клеммой No1 разъема 3Р датчика FTP и массой кузова. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - переход к шагу 15.
15. Измерить напряжение между клеммой разъема ЕСМ Е5 и заземлением корпуса. Есть ли напряжение 5 В? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между ЕСМ (Е5) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 23. НЕТ - перейдите к шагу 29.
16. Выключить выключатель зажигания.
17. Подождать 1 минуту. Если вентилятор радиатора работает, подождать 1 минуту после остановки вентилятора радиатора.
18. Отсоединить разъем E модуля блок управления двигателем (31P).
19. Проверить целостность цепи между клеммой No2 разъема 3p датчика FTP и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем (E14) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 22. НЕТ - перейдите к шагу 29.
20. Выключить выключатель зажигания.
21. Заменить датчик FTP (см. раздел " Замена датчика FTP ").
22. Повторно подключить соединитель ЕСМ.
23. Повторно подключить разъем 3P датчика FTP.
24. Включить выключатель зажигания (II).
25. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
26. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем ").
27. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0452, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Перейдите к шагу 28.
28. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0452 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. Если экран показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 26 и повторить проверку.
29. Обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
30. Проверить Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо Временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан исходный расшифровка кода ошибки P0452, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем, затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейти к указанному устранению неисправностей расшифровка кода ошибки, см. раздел " Устранение неисправностей блок управления двигателем ".

Схема №211

Войти

Схема №212

Войти

Схема №213

Войти

Схема №214

Войти

1. Проверить вакуумные линии на датчике FTP на предмет неправильной маршрутизации, утечки, поломки и засорения. Вакуумные линии исправны? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Отремонтируйте или заменить вакуумные линии по мере необходимости.
2. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
3. Снять колпачок заливки топлива.
4. Включить выключатель зажигания (II).
5. Контролируйте напряжение датчика FTP с помощью HDS или измерить напряжение между землей корпуса и клеммой E14 разъема блок управления двигателем. Есть ли около 2,5 В? ДА - прерывистый сбой, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или свободных клемм на датчике FTP и на блок управления двигателем. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
6. Выключить выключатель зажигания.
7. Установить на место колпачок заливки топлива.
8. Отсоединить разъем 3P датчика FTP.
9. Включить выключатель зажигания (II).
10. Измерить напряжение между клеммами разъема 3р датчика FTP № 1 и № 2. Есть ли около 5V? ДА - Переходите к шагу 11. НЕТ - Устраните разомкнутое в проводе между датчиком FTP и блок управления двигателем (E5).
11. Измерить напряжение между клеммами разъема 3p датчика FTP № 2 и № 3. Есть ли около 5 В? ДА - Заменить датчик FTP (см. раздел " Замена датчика FTP "). НЕТ - Перейдите к шагу 12.
12. Выключить выключатель зажигания.
13. Подождать 1 минуту. Если вентилятор радиатора работает, подождать 1 минуту после остановки вентилятора радиатора.
14. Отсоединить разъем E модуля блок управления двигателем (31P).
15. Проверить целостность соединения между клеммой разъема FTP 3p № 3 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между датчиком FTP и блок управления двигателем (E14). НЕТ - Обновите блок управления двигателем, если в нем нет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем, затем перепроверьте (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем И ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). Если симптом / индикация исчезнет, заменить на заведомо исправный блок управления двигателем (см.

Схема №215

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Выключить выключатель зажигания.
4. Снять колпачок заливки топлива.
5. Включить выключатель зажигания (II).
6. Проверить датчик FTP в списке данных с помощью HDS. Приблизительно 7,3 к Па (2,16 дюйма, 55 мм.рт.ст.), или 4,7 В, или более указано? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - перейдите к шагу 7.
7. Установить колпачок заливки топлива.
8. Запустить двигатель.
9. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0452 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES - Переходите к шагу 10. NO - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем. Если экран показывает НЕ ЗАВЕРШЕНО, переходите к шагу 6 и перепроверьте.
10. Выключить выключатель зажигания.
11. Отсоединить разъем 3P датчика FTP.
12. Подсоединить перемычку между клеммами No2 и 3 разъема 3р датчика FTP.
13. Включить выключатель зажигания (II).
14. Проверить датчик FTP в списке данных с помощью HDS. Приблизительно 7,3 к Па (2,16 дюйма, 55 мм рт. ст.) или 4,7 В, или более указано? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - перейдите к шагу 25.
15. Измерить напряжение между клеммами No1 и No3 разъема 3Р датчика FTP. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - переход к шагу 16.
16. Выключить выключатель зажигания.
17. Подождать 1 минуту. Если вентилятор радиатора работает, подождать 1 минуту после остановки вентилятора радиатора.
18. Отсоединить разъем E модуля блок управления двигателем (31P).
19. Соединить клемму № 3 разъема датчика FTP с заземлением корпуса с помощью провода-перемычки.
20. Проверить целостность соединения между клеммой Е4 разъема ЕСМ и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 33. НЕТ - Восстановить разомкнутый провод между ЕСМ (E14) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 27.
21. Выключить выключатель зажигания.
22. Соединить клеммы разъема блок управления двигателем E4 и E14 перемычкой.
23. Включить выключатель зажигания (II).
24. Проверить ДАТЧИК FTP в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Примерно 7,3 к Па (2,16 дюйма, 55 мм рт. ст.), или 4,7 В, или более указано? ДА - Перейдите к шагу 33. НЕТ - Устраните разомкнутое в проводе между блок управления двигателем (E14) и датчиком FTP, затем перейдите к шагу 27.
25. Выключить выключатель зажигания.
26. Заменить датчик FTP (см. раздел " Замена датчика FTP ").
27. Снова подключить все разъемы.
28. Включить выключатель зажигания (II).
29. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
30. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем ").
31. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0453, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Перейдите к шагу 32.
32. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0453 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. Если экран показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 26 и повторить проверку.
33. Обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
34. Проверить Временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо Временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан исходный расшифровка кода ошибки P0453, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP и блок управления двигателем, затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейти к указанному устранению неисправностей расшифровка кода ошибки, см. раздел " Устранение неисправностей блок управления двигателем ".

Схема №216

Войти

Схема №217

Войти

Схема №218

Войти

Схема №219

Войти

1. Проверить вакуумные линии на датчике FTP на предмет неправильной маршрутизации, утечки, поломки и засорения. Вакуумные линии исправны? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Отремонтируйте или заменить вакуумные линии по мере необходимости.
2. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
3. Снять колпачок заливки топлива.
4. Включить выключатель зажигания (II).
5. Контролируйте напряжение датчика FTP с помощью HDS или измерить напряжение между землей корпуса и клеммой E14 разъема блок управления двигателем. Есть ли около 2,5 В? ДА - прерывистый сбой, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или свободных клемм на датчике FTP и на блок управления двигателем. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
6. Выключить выключатель зажигания.
7. Установить на место колпачок заливки топлива.
8. Отсоединить разъем 3P датчика FTP.
9. Включить выключатель зажигания (II).
10. Измерить напряжение между клеммами разъема FTP 3p № 1 и № 2. Есть ли около 5 В? ДА - Переходите к шагу 11. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между датчиком FTP и блок управления двигателем (E4).
11. Выключить выключатель зажигания.
12. Подождать 1 минуту. Если вентилятор радиатора работает, подождать 1 минуту после остановки вентилятора радиатора.
13. Отсоединить разъем E модуля блок управления двигателем (31P).
14. Соединить клемму No2 разъема датчика FTP с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
15. Проверить целостность между клеммой разъема ЕСМ Е4 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Обновите ЕСМ, если у него нет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный ЕСМ, затем перепроверьте (см. " ОБНОВЛЕНИЕ ЕСМ И ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным ЕСМ, заменить исходный ЕСМ (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ или ЗАМЕНИТЬ ЕСМ ". " ОТКРЫТЬ ").
16. Измерить напряжение между клеммами разъема 3р датчика FTP № 2 и № 3. Есть ли около 5 В? ДА - Заменить датчик FTP (см. раздел " Замена датчика FTP "). НЕТ - Перейти к шагу 17.
17. Измерить напряжение между клеммами разъема блок управления двигателем E4 и E14. Есть ли около 5 В? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между датчиком FTP и блок управления двигателем (E14). НЕТ - Обновите блок управления двигателем, если у него нет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем, затем перепроверьте (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем И ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). Если симптом / уходит, заменить блок управления двигателем на заведомо исправный EC.

Схема №220

Войти

Схема №221

Войти

1. Проверить колпачок заправки топливом (на колпачке должно быть написано " Если не затянуты 3 щелчка, проверить, может ли загореться подсветка двигателя "). Правильно ли установлен и правильно ли затянут колпачок заправки топливом? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить или затянуть колпачок, затем перейдите к шагу 19.
2. Проверить уплотнение топливозаправочной крышки (A) и сопрягаемую поверхность топливозаправочной трубы (B). Уплотнение топливозаправочной крышки отсутствует или повреждено, или топливозаправочная труба повреждена? ДА - Заменить топливозаправочную крышку или топливозаправочную трубу, затем перейдите к шагу 19. НЕТ - Перейдите к шагу 3.
3. Включить выключатель зажигания (II).
4. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
5. Проверить функцию EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический сбой, система в порядке в это время. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, или запорный клапан вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
6. Выключить выключатель зажигания.
7. Извлечь запорный клапан вентиляции контейнера EVAP из контейнера EVAP (см. " Замена запорного клапана вентиляции контейнера EVAP ").
8. Подключить разъем 2P к запорному клапану вентиляции контейнера EVAP.
9. Включить выключатель зажигания (II).
10. Включить EVAP CVS в меню проверка MENU с помощью HDS.
11. Проверить работу запорного клапана (А) вентиляционного отверстия контейнера EVAP. Клапан работает? ДА - Проверить трассировку вентиляционной трубки контейнера EVAP, затем перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 12.
12. Выключить выключатель зажигания.
13. Заменить запорный клапан вентиляции контейнера EVAP (см. " Замена запорного клапана вентиляции контейнера EVAP ").
14. Включить выключатель зажигания (II).
15. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
16. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем ").
17. Проверить функцию EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Поиск и устранение неисправностей завершен. НЕТ - Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP, или запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 16.
18. Установить на место запорный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP (см. " Замена запорного клапана вентиляции фильтрующей коробки EVAP ").
19. Включить выключатель зажигания (II).
20. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
21. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем ").
22. Проверить функцию EVAP в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Поиск и устранение неисправностей завершен. НЕТ - Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике FTP или запорном клапане вентиляции контейнера EVAP и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 21.