Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления холостым ходом (все, кроме хэтчбэка и гибрида): Прочее Honda Civic VII

Процедура обучения в режиме ожидания блока управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Процедура изучения холостого хода должна быть выполнена для того, чтобы модуль управления двигателем/модуль управления ИКМ могли изучить характеристики холостого хода двигателя.

Выполнять процедуру обучения в режиме ожидания при выполнении любого из этих действий

  1. Отсоедините батарею.
  2. Замените модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или отсоедините его разъем.
  3. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Стирание расшифровка кода ошибки с помощью HDS не требует выполнения процедуры обучения в режиме ожидания.
  4. Извлеките предохранитель 6 ECU (блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (15A) из подкапотной коробки предохранителей / реле.
  5. Извлеките предохранитель батареи № 19 (80A) из подкапотной коробки предохранителей / реле.
  6. Снимите главное реле ПГМ-Фи 1.
  7. Извлеките любой из проводов из подкапотной коробки предохранителей / реле.
  8. Отсоедините любой из разъемов от подкапотной коробки предохранителей / реле.
  9. Отсоедините разъем между электрожгутом отсека двигателя и электрожгутом МУП/МУП.
  10. Отсоедините клемму G2 от корпуса коробки передач.
  11. Отсоедините клемму G1 от корпуса.
  12. Отсоедините клемму G101 от водовода.

Процедура системы управления холостого хода (все, кроме хэтчбэка и гибрида): прочее

  1. Убедитесь, что все электрические элементы (A / C, аудио, задний обогрев стекла, фонари и т. Д.) Выключены.
  2. Запустите двигатель и удерживайте его при 3000 об / мин без нагрузки (в режиме парковки или нейтральном режиме) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора или пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 90°C.
  3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу около 5 минут при полностью закрытой дроссельной заслонке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вентилятор радиатора включен, не включайте время его работы в 5 минут.