Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Гибридная система управления (диагностика - введение): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Гибридная система управления (диагностика - введение): Обзор Honda Accord VII рестайлинг

Системы управления двигателем 5 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
  1. Выключение питания с помощью клеммной колодки (см. (Рис. 12). Включить питание на клеммную колодку (см. (Рис. 10). Отключить питание от клеммных колодок. Перед подключением к клеммным колодкам аккумуляторной батареи необходимо проверить состояние клеммного блока: Включить клеммные колодки для подключения дополнительного источника питания, установить клеммный блок питания в положение " вкл. / выкл.обавить клеммы питания ". DC750
  2. ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ АКТИВАЦИИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 2012 г. При загорании предупреждающего огня или отключении и повторном подключении вспомогательного аккумулятора попытка включения выключателя питания (ГОТОВ) может не привести к запуску системы (система может не перейти в состояние ГОТОВ-включен) с первой попытки. Если это так, выключите выключатель питания и повторите попытку запустить гибридную систему. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя электропитания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (- см. ссылку) клеммы аккумуляторной батареи Поэтому следует убедиться в том, что кабель неисправен.
  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КЛЕММЫ AMD: Клемма AMD может быть подключена к положительной клемме вспомогательной батареи. Чтобы предотвратить повреждение при отключении клеммы AMD, используйте следующую процедуру. Обязательно отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи перед тем, как отсоединить клемму AMD от соединительной колодки машинного отделения. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клемм AMD ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя питания время ожидания может потребоваться до отсоединения кабеля от отрицательная (вспомогательная батарея).
  4. ДЛЯ СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: При отключенном выключателе питания и высокой температуре двигателя водяной насос двигателя и вентиляторы охлаждения могут работать максимум 3 минуты в зависимости от напряжения вспомогательного аккумулятора. После выключения выключателя питания держите руки и предметы подальше от вентиляторов, когда они работают. ПОДСКАЗКА: Если все нижеперечисленное выполняется в течение определенного периода времени в течение нескольких минут непосредственно перед выключением выключателя питания, вентиляторы охлаждения будут продолжать работать максимум 3 минуты после остановки двигателя. Это выполняется для обеспечения возможности перезапуска. Techstream указывает на очень высокую температуру охлаждающей жидкости. Techstream указывает на высокую температуру наружного воздуха.
  5. РАЗЪЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 08 таким образом, перед выполнением работ на электронных компонентах следует отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи для предотвращения повреждения электрической системы или электрических компонентов. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Кабель * 2 Отрицательный (-] Разъем вспомогательной батареи Перед отключением и повторным подключением кабеля вспомогательной батареи выключите выключатель питания и выключатель фары. Затем полностью ослабьте гайку зажима. Не повреждайте кабель или клемму при необходимости подключения вспомогательного аккумулятора.

Примечание