Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Гибридная система управления (диагностические коды (P0AE7-2…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Гибридная система управления (диагностические коды (P0AE7-224 - U0424-537) и испытания цепей): Электросхемы Honda Accord VII рестайлинг

Системы управления двигателем 10 иллюстраций ~8 мин чтения

Электросхема

См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-597075-S26362981222014021000000)

См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P3110-223. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-596913-S04899652452014021000000)

Схема №267
  1. Проверить AUXILIARY аккумулятор клемма Проверьте, не отсоединялись ли недавно клеммы вспомогательной батареи. Результат Результат Переход к терминалам был отключен. Терминалы не были отключены. B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  2. ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО ГЛАВНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Включите выключатель питания (ГОТОВ). Убедитесь в том, что главный сигнальный фонарь горит. Результат Результат Переходите к главному сигнальному фонарю светится. Главный сигнальный огонь не горит. B ПОДСКАЗКА: расшифровка кода ошибки P2511-149 может быть сохранена после отключения и повторного подключения клемм вспомогательной батареи. Если это произойдет, то Дтц не будет выведен, если выключатель питания выключен, а затем снова включиться (готово).
  3. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считывание и запись расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра. Очистите расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра. Выключите выключатель питания. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выведены ли коды неисправностей. Результат Снова перейдите к DAC P2511-149. Также выводятся данные, отличные от xtax2-149.выключение питания см. на шаге B - 10. P2511
  5. Проверить AUXILIARY аккумулятор клемма (ПРОБЛЕМА С КОНТАКТОМ) Проверьте подключение клеммы вспомогательного аккумулятора. OK Терминал подключен надежно и проблем с контактами нет. NG --> БЕЗОПАСНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ OK: Перейти к следующему шагу
  6. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ECU УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 " Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЕ НАДЕЖНО OK: Перейдите к следующему шагу (ref-597073-S13094299562014021000000)
  7. Проверить жгут и разъём (Питание MANAGEMENT реле ECU - IGXT REPAIR).демонтировать реле управления IGCT 5 с блока коммутации машинного отделения. Отсоединить разъемы A19 и xtegx1 от блока управления питанием ЭБУ. TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Блок развязки в машинном отделении. A20 A20 A19
  8. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ 9 Проверьте наличие периодических проблем. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -] ".проверьте соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между блоком управления электропитанием ECU и узлом распределительного блока машинного отделения. Когда выключатель питания включен (ГОТОВ), перетяжите разъемы и жгуты проводов между ЭБУ управления электропотреблением и узлом соединительного блока в машинном отделении. Результат Продолжить Устранение неисправности не устраняется. (ref-597059-S00087547022014021000000)
  9. Заменить систему управления энергоснабжением на установке пиролиза. См. КОМПОНЕНТЫ [08 / 2012 -]
  10. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
  1. См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-597075-S26362981222014021000000)

См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-597075-S26362981222014021000000)

  1. См. электросхему расшифровка кода ошибки P0A08-264. См. " электросхема ". (ref-597073-S26671071142014021000000)
  2. См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P0AA6-526. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-597075-S42330484382014021000000)
  3. См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-597075-S26362981222014021000000)

См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-597075-S26362981222014021000000)

См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-597075-S26362981222014021000000)

См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P3107-213. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-596913-S22749344592014021000000)

Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (SRS подушки безопасности) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/SRS подушки безопасности/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к системе подушек безопасности расшифровка кода ошибки не выводятся. Выдаются расшифровка кода ошибки системы подушек безопасности. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 14 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить подушки безопасности датчик сборка (проверить WAVEFORM) См. шаг 2 B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
  3. Сброс расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 4 " ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-597073-S29377206752014021000000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HYBRID управление) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте, выводятся ли расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P3107-214 не выводится. Снова выводится P3107-214 расшифровка кода ошибки. B Выключите выключатель питания. B --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить FOR периодическая PROBLEMS Проверьте наличие периодических проблем. См. раздел " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ [08 / 2012 -] ".ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ, КОМПОНЕНТОВ И УЧАСТКОВ В НОРМЕ -- > См. шаг 12 (ref-597059-S00087547022014021000000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ECU УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 3 " Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЕ НАДЕЖНО OK: Перейдите к следующему шагу (ref-597073-S13094299562014021000000)
  7. Проверить разъём CONNECTION CONDITION (подушки безопасности датчик сборка разъём) проверить the connections of the подушки безопасности датчик сборка разъёмы. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент с подключенным жгутом (сборка датчика подушки безопасности) ОК Разъемы соединены надежно и проблем с контактом нет. NG --> БЕЗОПАСНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ OK: Перейти к следующему шагу
  8. Выключатель питания Xhs4 (+ B короткое замыкание) вып. 3 Xtct-X10 Выключатель питания 2 x HTFS - выкл. 1 x KOHTS- вкл. 3 x TOH - выкл.выключатель питания (+ Bc) Выкл. 5 x TMS-выкл / выкл.2 Блок-выкл.3 (+ выкл-выл.) (+ Выкл.с.xх. 3 (+ X- откл. -кл. 2, выклл. AM2 AM2 H84 A19 A20 AM22 AM21 A20 A20 IG2 IG1D A20 IG2D A19 A19 AM2
  9. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 14 (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ Разъем датчика ECU - подушки безопасности датчик сборка) Отсоедините разъем H3 от блока управления электропитанием. Отключите соединитель H84 от датчика подушки безопасности в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Проверьте на обрыв) Подключение тестера Состояние переключателя Указанное условие H3- 29 (ABFS) -xtax1-14 H84 GSW2 H84 GSW2
  10. ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU Отсоединить разъем H84 от датчика подушки безопасности в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного кабеля (Датчик подушки безопасности, в сборе) Включить этот шаг питания (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано условие H3-29 (ABFS) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IGS) 11 до 14 V
  11. Разъем Xms- выс. Htc4 Выключатель питания 3 (короткое замыкание TO SUPPLY WIRES) Выключатель питания Xfs + EXM + Xt + 10 Выключателе- Xf + 5 Выключатель- (XTS + x Xc) -хсистема питания 2 Выключениектор питания 1 (X-x x Ct X + X - x C-V) (x T * X, X- C - Xx = Xв сборе) AM2 AM2 H84 A19 A20 AM22 AM21 A20 A20 IG2 IG1D A20 IG2D A19 A19 AM2
  12. Заменить систему управления энергоснабжением на установке пиролиза. См. КОМПОНЕНТЫ [08 / 2012 -]
  13. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ [08 / 2012 -]
  14. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (подушки безопасности система) согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]

См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-597075-S26362981222014021000000)

См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P3107-213. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-596913-S22749344592014021000000)

См. электросхему для расшифровка кода ошибки P0C73-776. См. " электросхема ". (ref-596913-S15486976782014021000000)

См. схему соединений для расшифровка кода ошибки P3232-749. См. " СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-596913-S39461490992014021000000)

См. электросхему для расшифровка кода ошибки U0110-159. См. " электросхема ". (ref-596913-S07457070622014021000000)

См. схему подключения переключателя выбора схемы SPORT (спорт) в разделе " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-596913-S35079973662014021000000)

Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (шина CAN проверить) См. Шаг 2 B -- > См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки выход (HEALTH проверить) См. Шаг 3 B -> GO TO расшифровка кода ошибки CHART A: Перейти к следующему шагу
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (INDICAT. ECO MODE) Подключите Tech-поток к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка / Indicat. ЭКО РЕЖИМ. Проведите активный тест " Индикат. ЭКО-РЕЖИМ " OK Лампа индикатора Eeec MODE включается или мигает. См. шаг отключения питания 13.
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (ECO MODE) Подключить Echstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Войти в следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / Data List / EKO Mode. Прочитать значение, отображаемое на дисплее Tech Stream. Дисплей Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Режим ЭКО Переход эко-режима Наличие вкл. или выкл. В л.
  5. READ VALUE USING TECHSTREAM (ECO выключатель) Подключить Echstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / кондиционер / Data List / EKO выключатель. Прочитать значение, отображаемое на дисплее Tech Stream. Дисплей Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние ЭКО Переключатель Включенное положение (режим Eo) / выключенный режим: не включен и не удерживается
  6. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ (ЭКО-РЕЖИМ / НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ) Снимите комбинированный переключатель в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние H72-5 (ECO) - H72-13 (E) Выключатель режима поворачивается и удерживается в положении ЭКО Ниже 1 ом Переключатель режима не нажимается кохм или выше 4 (NORM) -xtag 3 H72 H72
  7. Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка - КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) Разъем для подключения кабеля H85 к разъему усилителя системы кондиционирования воздуха. Отсоедините разъем xtax1 от комбинированного переключателя в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия соединения Указанное Условие хтагх2-15 (EПON) - Xtxxx 3-5 (ECO) Всегда Ниже 1 OHT4-15 H72 H85 H72 H85 H72 H85 H72
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) См. шаг 7 Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ Жгут или РАЗЪЕМ OK: Переходите к следующему шагу
  9. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - COMBINATION выключатель сборка) Отсоединить соединитель A60 от кабеля блок управления двигателем.В ыключите соединитель xetagx1 от комбинированного выключателя в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние xtigx2-30 (NE01) - xtax4-4 (NORMA) Всегда ниже 1 ox 10-ag 5-30 H72 A60 H72 A60 NE01 H72
  10. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ [08 / 2012 -]
  11. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННЫХ ПРОБЛЕМ. См. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
  12. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -]
  13. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ [08 / 2012 -]
  14. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ [08 / 2012 -]

Другие статьи — Гибридная система управления (диагностические коды (P0AE7-224 - U0424-537) и испытания цепей)