Предосторожность
ПримечаниеПри отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после повторного подключения кабеля. Название системы См. процедуру Расширенная система управления парковкой Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Система крышки багажника с электроприводом Система навеса задней двери (ref-399745-S09731631342011051800000)
- НЕИСПРАВНОСТЬ. Если проблема вызвана плохим подключением клеммы или плохой установкой компонента, повторное подключение терминала и удаление и повторная установка компонента могут решить проблему или временно вернуть систему в нормальное состояние. Чтобы определить причину проблемы, проверьте коды неисправностей или подтвердите условия работы автомобиля при возникновении проблемы и запишите их перед отсоединением разъемов или удалением компонентов. Обязательно проверьте коды неисправностей в других системах, так как проблема может быть вызвана неисправностью в другой системе.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ Снятие и установка ЭБУ рулевого управления, рулевого привода и каждого датчика должны выполняться с отключенным выключателем двигателя, если не указано иное. В случае снятия и установки ЭСУ рулевое управление, рулевых привода или датчика проведите проверку режима испытания, проверьте наличие коды неисправностей и подтвердите вывод обычного кода системы. Если выключатель двигателя включен (IG) при отсоединенном выходном соединителе ЭКУ рулевым управлением, эти коды неисправностей могут храниться в системе EPS и / или в системах с электронным управлением для проведения ремонта тормозов.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ДЕТАЛЕЙ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ При замене ЭБУ рулевого управления или рулевого привода выполните калибровку и инициализацию нейтральной точки угла наклона привода. ЭБУ рулевого управления не подлежит разборке или ремонту. При возникновении каких-либо проблем с ЭБУ рулевого управления замените его новым.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛОНЕНИИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ОТ ЦЕНТРА ПРИМЕЧАНИЕ: Если рулевое колесо все еще смещено по центру после завершения инициализации датчика угла поворота. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ РУЛЯ ", выполните калибровку системы VGRS 22. См. " КАЛИБРОВКА ". СОВЕТ: руль может сместиться от центра в любом из следующих условий. Эти условия не указывают на неисправность. Рулевое колесо поворачивается при выключенном двигателе или быстро повернутом рулевом колесе. (ref-399756-S06583568952011051800000)(ref-399756-S18123610442011051800000)
- УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ СИСТЕМА VGRS НЕ РАБОТАЕТ ИНИЦИАЛИЗАТОР Система VГРС не работает ни в одном из следующих условий: Напряжение источника питания низкое или слишком высокое. Срабатывает отказобезопасная функция защиты системы от перегрева. (Управление системой приостановлено для предотвращения перегрева двигателя в рулевом приводе и ЭБУ управления рулевым управлением Примечание - если температура электродвигателя и ЭКУ упадет, то система вернется к нормальному состоянию, если произойдет превышение температуры окружающей среды на 22 °. (ref-399756-S06583568952011051800000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
| Передающий ЭБУ (передатчик) | Приёмный ЭБУ | Сигналы | Способ связи |
|---|---|---|---|
| Датчик угла положения рулевого колеса | Рулевое управление ECU | Сигнал угла поворота рулевого колеса | CAN |
| Датчик угла положения рулевого колеса | Рулевое управление ECU | Сигнал угла поворота рулевого колеса | Последовательная связь |
| Датчик замедления | Рулевое управление ECU | Сигнал датчика сброса | CAN |
| Датчик угловой скорости рыскания | Рулевое управление ECU | Сигнал скорости рыскания | CAN |
| Блок управления установкой пиролиза | Рулевое управление ECU | Сигнал уровня совместного управления рулевым управлением | CAN |
| Рулевое управление ECU | Блок управления установкой пиролиза | Сигнал рабочего угла рулевого привода | CAN |
| Рулевое управление ECU | Усилитель руля ECU | Сигнал о рабочем угле рулевого механизма | CAN |
| Рулевое управление ECU | Комбинированный счетчик | Предупреждающий информационный сигнал | CAN |
Данные Стоп-Кадра.
HINT
Система VGRS сохраняет данные при установке кода неисправности и может быть просмотрена с помощью Techstream.
- Режим работы двигателя: Повернут Двигатель, вкл. / Выкл.мотор - Откл. 4в, выкл. 5с, Выл.мин. 4 Привод - Выкл / выл. 6м, Откл.сд авление вала: Макс. 4г, Обр.машина: Вкл.-двигатель: Откр. 4м (Вкл).мин: Выд. 3к: вкл / КВ Л: Рис: Изд (А) индикация: отора: Тест. Измерение. Контроль / Диапазон а Измерения: Режим / Нормальное / Номин: Положение: Датчик / Режим: Температура / нормальная Скорость / Нормальный @unk@ Нормальное Нормальное DLC3