Повторная сборка
ПримечаниеПри установке детали, указанные стрелками, покрыть силиконовой смазкой согласно " КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ ". (ref-399905-S22940190152011051800000)
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
- SFTT RACK SUB-сборка: крутящий момент на конце штока 100 см. Установите 2 новые кулачковые шайбы, избегайте выравнивания клешней рулевого колеса с канавками рулевой рейки. Используя 2 SST, установите концевой патрубок рулевой стойки (сторона Rh).SCT: 09922-10010 Без St Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 * lbf)
- УСТАНОВИТЕ пыльник рулевой рейки № 1. Удалите силиконовую смазку с внутренней стороны небольшого отверстия багажника рулевой рейки № 1 (левая сторона). Временно установите новый зажим рулевой стойки № 1 на большое отверстие багажника рулевой рейки № 1 (правая сторона) в положении, показанном стрелкой (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новое зажимное устройство для крепления багажника № 1 к рулевой стойке. Не расширяйте багажник № 1 больше усилия, чем необходимо для установки.
- УСТАНОВКА ХОМУТА БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1 С помощью плоскогубцев и отвертки установите хомут багажника рулевой рейки № 1 (левый борт).ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить капот рулевой стойки. Не перекручивайте капот рулевую рейку. ПОДСКАЗКА: Убедитесь в том, что выступ хомута багажника рулевой рейки расположен в пределах зоны, показанной на иллюстрации. Установите правый борт, используя ту же процедуру, что и для левого борта.
- Установите зажим багажника рулевой рейки (для 2WD) С помощью плоскогубцев установите 2 зажима багажника. ПОДСКАЗКА: Убедитесь, что каждый клешень зажима расположен в области, показанной на иллюстрации. Используя SST, поверните шестерню и проверьте, чтобы ботинки рейки плавно расширялись и сокращались.
- УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для AWD) С помощью плоскогубцев установите 2 зажима. ПОДСКАЗКА: Убедитесь, что каждый клешня зажима расположен в области, показанной на рисунке. Используя SST, поверните шестерню и проверьте, чтобы ботинки рейки плавно расширялись и сокращались. SSR: 09616-00011
- УСТАНОВИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ (для 2WD) Навернуть контргайку и тягу в сборе на торец держателя до совмещения реперов. ПОДСКАЗКА: После регулировки прихватки затянуть контрглаву.
- УСТАНОВИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ПРАВУЮ (для 2WD) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ (для AWD) Навернуть контргайку и тягу в сборе на конец держателя до совмещения реперов. ПОДСКАЗКА: После регулировки схождения затянуть контрглаву.
- Установить TIE сборка Rh (for AWD) HINT: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №68
Схема №69
- УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для AWD) Установите звено усилителя рулевого управления и 2 шайбы на переднюю раму с помощью двух болтов и двух гаек. Крутящий момент: 150 Н * м (1530 кгс * см, 111 фут * фунт-сила) Подсоедините 5 соединителей и закрепите 2 зажима и 3 хомута.
- УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для 2WD) Установите звено усилителя рулевого управления и кронштейн корпуса зубчатой рейки на переднюю раму с помощью 4 болтов и 4 гаек. Крутящий момент: 70 Н * м (714 кгс * см, 52 фута * фунт-сила) Подсоедините 5 разъемов и закрепите 3 зажима. ПОДСКАЗКА: подключите разъем А, как показано на иллюстрации.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Соедините гайкой тягу левую с поворотным кулаком Крутящий момент: 60 Н * м (612 кгс * см, 44 фут. * фунт) Установите новый шплинт.
- СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (для AWD). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
- СОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 в сборе (для 2WD). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 1 ВТУЛКУ СТАБИЛИЗАТОРА (для AWD) согласно МОНТАЖУ - Шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР (для AWD) согласно установка - Step 2
- УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ № 1 ЛЕВЫЙ (для AWD) согласно установка - Step 3
- УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНИЙ № 1 ПРАВЫЙ (для AWD) согласно МОНТАЖУ - шаг 4
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 (для AWD) Установите кронштейн и болт. Момент затяжки: 22 Н * м (224 кгс * см, 16 фут * фунт) Подсоедините 2 зажима.
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (для AWD) Установите кронштейн 4-мя болтами. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для AWD) Установите кронштейн с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для AWD). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 109
- УСТАНОВИТЕ ПРОТЕКТОР ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖЕ (для 2WD). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 95
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКУ (для AWD) согласно УСТАНОВКЕ - шаг 113
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (для AWD) согласно ЗАМЕНЕ - шаг 11
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКУ (для 2WD) согласно УСТАНОВКЕ - шаг 96
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (для 2WD) согласно ЗАМЕНЕ - шаг 11
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-399745-S09731631342011051800000)
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- Проверить подвеска управление система Проверить систему управления подвеской согласно " регулировка ". (ref-399937-S07743795332011051800000)
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S11028395802011051800000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ФАРУ Отрегулируйте фары. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-399898-S20757089172011051800000)
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотрите сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-399928-S09175168192011051800000)
- ИНИЦИАЛИЗИРОВАТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА И ОТКАЛИБРОВАТЬ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Произведите инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. Обратитесь к разделу " КАЛИБРОВКА ". (ref-399758-S04292880302011051800000)
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ Выполните калибровку системы рулевого управления с изменяемым передаточным числом согласно " КАЛИБРОВКЕ ". (ref-399756-S18123610442011051800000)
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
- КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение предварительной натяжки подушки безопасности и ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационная система (для HDD): После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения информации (навигационной системы HDД) регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь времени, указанного в следующей таблице безопасности перед отключением кабеля. (ref-399745-S09731631342011051800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
- СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 4
- СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-399870-S26658603362011051800000)
- СНИМИТЕ ПРОТЕКТОР ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 ") (ref-399870-S26658603362011051800000)
- ОТСОЕДИНИТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВИЛКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПОДУЗЛОМ ВАЛА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 21
- ST ОТСОЕДИНИТЬ СТЯЖНУЮ ТЯГУ В СБОРЕ Lh Снять хомут и гайку. Установить 2 проставки 9ST проставка B) на рулевую тягу в сборе Lн так, чтобы между рукояткой и проставками было пространство примерно 1 мм (0,0397 дюйма). SST: 09960-20010 09961-02060 ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить проставку (SST распорка b) меньше, так как прослойка поворотного кулака может быть повреждена.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
- СНЯТЬ ЗВЕНО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить 3 зажима и разъединить 3 разъема. Отвернуть 4 болта, 4 гайки и звено усилителя руля с передней рамы и кронштейна корпуса штатива.
- ВЫНУТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Поставьте на промежуточном валу и звене гидроусилителя руля метки совпадения, выверните болт и промежуточный вал из звена ГУР.
Как разобрать гидроусилитель руля (служебной информация): капитального ремонта
- ФИКСАЦИЯ ЗВЕНА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Используя SST, закрепите звено усилителя рулевого управления в сборе.
- СНЯТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВ. Установите на левую тягу и концевой подузел рулевой рейки метки совпадения, ослабьте контргайку и снимите левую штангу и контровочную гайку.
- ВЫНУТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНИМИТЕ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ С помощью плоскогубцев снимите 2 зажима багажника рулевой рейки.
- СНИМИТЕ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1 Используя плоскогубцы и отвертку, снимите зажим багажника рулевой рейки № 1 (левый борт) как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников. Удалите правый борт с помощью той же процедуры, что и для левого борта.
- СНЯТЬ пыльник рулевой рейки № 1 Снять 2 багажника рулевой рейки № 1.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ С помощью отвертки и молотка открепить зубчатую рейку ПРАВОГО и ЛЕВОГО НАПРАВЛЕНИЯ, показанную на рисунке 0910. ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте любого удара о рулевую стойку. Используя SST, снимите концевой подузел рулевой рейки (сторона Lh) и кулачковую шайбу. SST: 09922-10010 ЗАМЕТЬТЕ: Используйте SST09922-10010 в направлении, показанном на рисунке
ПримечаниеПри установке детали, указанные стрелками, покрыть силиконовой смазкой согласно " КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ ". (ref-399905-S13632004702011051800000)
- SFTT RACK SUB-сборка: крутящий момент на конце штока 100 см. Установите 2 новые кулачковые шайбы, избегайте выравнивания клешней рулевого колеса с канавками рулевой рейки. Используя 2 SST, установите концевой патрубок рулевой стойки (сторона Rh).SCT: 09922-10010 Без St Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 * lbf)
- УСТАНОВИТЕ пыльник рулевой рейки № 1. Удалите силиконовую смазку с внутренней стороны небольшого отверстия багажника рулевой рейки № 1 (левая сторона). Временно установите новый зажим рулевой стойки № 1 на большое отверстие багажника рулевой рейки № 1 (правая сторона) в положении, показанном стрелкой (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новое зажимное устройство для крепления багажника № 1 к рулевой стойке. Не расширяйте багажник № 1 больше усилия, чем необходимо для установки.
- УСТАНОВКА ХОМУТА БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1 С помощью плоскогубцев и отвертки установите хомут багажника рулевой рейки № 1 (левый борт).ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить капот рулевой стойки. Не перекручивайте капот рулевую рейку. ПОДСКАЗКА: Убедитесь в том, что выступ хомута багажника рулевой рейки расположен в пределах зоны, показанной на иллюстрации. Установите правый борт, используя ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВКА ЗАЖИМА БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ С помощью плоскогубцев установите 2 зажима. ПОДСКАЗКА: Убедитесь, что каждый клешень зажима расположен в области, показанной на иллюстрации. Используя SST, поверните шестерню и проверьте, чтобы ботинки рейки расширялись и плавно сокращались. SSD: 09616-00011
- УСТАНОВИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Навернуть контргайку и тягу в сборе на торец держателя до совмещения реперных знаков. ПОДСКАЗКА: После регулировки прихватки затянуть контровочную гайку.
- УСТАНОВКА ТЯГИ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполните ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №75
- УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Совместите метки на рулевой тяге и промежуточном валу. Установите болт. Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Установите рычаг усилителя рулевого управления и кронштейн корпуса зубчатой рейки на переднюю раму с помощью 4 болтов и 4 гаек. Крутящий момент: 70 Н * м (714 кгс * см, 52 фута * фунт) Подсоедините 3 разъема и закрепите 3 зажима.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Соедините гайкой тягу левую с поворотным кулаком. Крутящий момент: 60 Н * м (612 кгс * см, 44 фут * фунт) Установите новый зажим.
- СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
- СОЕДИНИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВИЛКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПОДУЗЛОМ ВАЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
- УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ В НИЖНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 95 ") (ref-399870-S38347043592011051800000)
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКУ (см. " МОНТАЖ - шаг 96 ") (ref-399870-S38347043592011051800000)
- УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 11
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
- Проверить подвеска управление система Проверить систему управления подвеской согласно " регулировка ". (ref-399937-S07743795332011051800000)
- Отрегулировать HEADFAR AIMING (РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАРЫ) Произведите регулировку наводки фар согласно указаниям раздела " НАСТРОЙКА ". (ref-399898-S20757089172011051800000)
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно указаниям раздела " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-399880-S11028395802011051800000)
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотрите сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-399928-S09175168192011051800000)
- ИНИЦИАЛИЗИРОВАТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА И ОТКАЛИБРОВАТЬ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Произведите инициализацию датчика угла поворота и калибровку нулевой точки датчика крутящего момента. См. раздел " КАЛИБРОВКА ". (ref-399758-S04292880302011051800000)
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- СНЯТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Снимите 4 зажима и боковую крышку.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Снимите 2 зажима и входную крышку.
- СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
- КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение предварительной натяжки подушки безопасности и ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационная система (для HDD): После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения информации (навигационной системы HDД) регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь времени, указанного в следующей таблице безопасности перед отключением кабеля. (ref-399745-S09731631342011051800000)
- СНИМИТЕ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Освободите замки 2-х разъемов А и В блока управления усилителем и отсоедините разъемы. Отсоедините разъем С от ЭСУ усилителя руля. Отверните 4 болта и открутите клешню, а также выньте блок управления усилителя рулевого управления.
Схема №79
- УСТАНОВКА ЭБУ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Закрепите клешню и установите ЭСУ гидроусилителя руля 4-мя болтами. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт) Подсоедините разъем С к ЭМУ усилителя рулевого управления. Подключите 2 разъема А и В ГУР и надежно законтрите разъемы.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установите входную крышку с 2 зажимами.
- УСТАНОВКА БОКОВОЙ КРЫШКИ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ Установите боковую крышку с 4 зажимами.
- ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ Выполните калибровку системы рулевого управления с изменяемым передаточным числом согласно " КАЛИБРОВКЕ ". (ref-399756-S18123610442011051800000)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
- СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
- КАБЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение предварительной натяжки подушки безопасности и ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационная система (для HDD): После выключения выключателя двигателя дисплей модуля отображения информации (навигационной системы HDД) регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате после выключения выключителя двигателя обязательно дождитесь времени, указанного в следующей таблице безопасности перед отключением кабеля. (ref-399745-S09731631342011051800000)
- СНИМИТЕ БАТАРЕЮ Отсоедините положительный (+) кабель батареи от клеммы батареи. Отверните 2 гайки и зажим батареи. Удалите изолятор батареи. Извлеките батарею.
- ВЫНУТЬ ЛОТОК ДЛЯ БАТАРЕИ Вынуть 3 болта и лоток для батареи.
- СНЯТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА Освободите замки 2-х разъемов А и В сборки преобразователя, и отсоедините разъемы. Отверните 3 болта и снимите преобразователь.
Схема №83
- УСТАНОВКА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА Установите преобразователь 3-мя болтами. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * лбф) Подсоедините 2 разъема А и В преобразователя, и надежно законтрите разъемы.
- УСТАНОВИТЬ ЛОТОК ДЛЯ БАТАРЕИ Установите лоток для батареи с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 47 дюймов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ АККУМУЛЯТОР Установите батарею, установите изолятор батареи. Установите зажим батареи с 2-мя гайками. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 47 дюйм * фунт) Подключите положительный (+) кабель батареи к клемме аккумулятора. Вращающий момент: 5,6 Н · м (57 кгс * км, 50 дюйм * лб) Подсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи к зажиму батареи.
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотрите сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-399928-S09175168192011051800000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)