Как осмотреть транспортный средство
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Включить стояночный тормоз и включить выключатель двигателя (IG). Нажать на педаль тормоза и убедиться в том, что двигатель заводится при положении рычага переключения передач N или P, но не заводится, когда рычаг переключения передач находится в других положениях. Проверить, горит ли дублирующая лампа и звучит ли зуммер предупреждения об обратном направлении при положении рычажка переключения передач в других позициях.
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
- СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КОЛПАКА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 1
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". После выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате, после выключения двигателя следует подождать 6 или более минут до отключения кабеля. (ref-399745-S09731631342011051800000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Снимите переднюю выхлопную трубу согласно разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-399895-S37538497012011051800000)
- СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 2
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОЛА Отверните гайку и отсоедините шток переключения передач пола.
- СНИМИТЕ ПАРКОВКУ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Отсоедините разъем выключателя. Отверните гайку, пружинную шайбу и рычаг вала управления трансмиссией. С помощью отвертки отогните лепестки стопорной шайбы. Снимите контргайку и стопорную шайбу. Выньте болт и выключатель.
Схема №415
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Рычаг переключения KOH2 Состояние переключения указано Условие 6 (PLL) - 2 (Rb) Рычаг управления переключением в положении P ниже 1 ohms 6 (Pl- 2) Переключатель не находится в состоянии P 10 kohs или выше 1 (R1-10) рычаг переключения в положении R ниже
Схема №416
- РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Ослабьте болт выключателя стояночного / нейтрального положения и переведите рычаг переключения передач на N. Выровняйте нейтральную базовую линию с пазом выключателя. Удерживайте выключатель в положении и затяните болт. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт) После регулировки выполните осмотр. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА АВТОМОБИЛЕ ". (ref-399869-S33284329442011051800000)
Схема №417
- УСТАНОВИТЬ ШПЛИНТ / НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ ОТОГНУТЬ гайку 16 Установите выключатель на вал ручного клапана. Временно поставить болт. Установить новую стопорную шайбу с гайкой. Крутящий момент: 6,9 Н * м (70 кгс * см, 61 дюйм * фунт) Временно установить рычаг вала управления. Повернуть рычаг вала регулирования против часовой стрелки до упора, а затем повернуть его по часовой стрелке 2 паза для установки его в положение N болта вынуть рычаг управления валом.
- СОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОЛА Временно соединить шток переключения передач с шарниром шатуна при помощи гайки. Подсказка: Гайка затягивается в соответствии со спецификацией крутящего момента во время процедуры регулировки положения рычага переключения передач.
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Отрегулируйте положение рычага переключения передач согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399869-S39993935182011051800000)
- УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ЭТАЖА No1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 6 ") (ref-399909-S37952882522011051800000)
- МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ Установите переднюю выхлопную трубу согласно " МОНТАЖУ ". (ref-399895-S38623094382011051800000)
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-399745-S09731631342011051800000)
- УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КОЛПАКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотрите выключатель. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-399869-S33284329442011051800000)
Схема №418
Схема №419
- ОСМОТР ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ При перемещении рычага переключения передач с П на Р при включенном выключателе двигателя (IG) и нажатой педали тормоза убедитесь, что он плавно и правильно перемещается в положение Запустите двигатель и проверьте, чтобы автомобиль двигался вперед, когда рычаг переключения передач находится в Д, и двигался задним ходом, когда рычагом переключения передач является Р. Если работа не может быть выполнена так, как указано, осмотрите парковочный / нейтральный переключатель положений в сборе и проверьте состояние установки узла рычага переключения скоростей.
Схема №420
- СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КОЛПАКА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 1
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочитайте уведомление об отключении кабеля на клемме аккумулятора до начала работы. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". При отсоединении кабеля необходимо выполнить инициализацию некоторых систем после повторного подключения кабеля. (ref-399745-S32591560562011051800000)(ref-399745-S09731631342011051800000)
- ДЕМОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ Снимите коробку консоли согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-399931-S42526898942011051800000)
- СНЯТЬ КОРОБ КОНСОЛИ № 1 ВОЗДУХОВОД Отверните 2 винта и вытащите воздуховод для его демонтажа.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ Снимите переднюю выхлопную трубу согласно разделу " ДЕМОНТАЖ ". (ref-399895-S37538497012011051800000)
- СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 2
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОЛА Переведите рычаг переключения передач на Н. Отверните гайку и отсоедините шток переключения передач от шарнира шатуна.
- СНЯТЬ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА ПЕРЕКРЫТИЕ В СБОРЕ Отсоедините 2 разъема, отсоедините 6 зажимов электрожгутов от механизма смены перекрытий, отверните 4 болта и снимите механизм смены перекрытием.
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
- СНИМИТЕ УКАЗАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Вывинтите 2 винта и отсоедините 3 крюка, после чего выньте указатель положения переключения из верхней панели задней консоли.
- СНЯТЬ КОНТРОЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ С помощью небольшой отвертки отсоедините клешню и снимите индикаторную пластину.
- СНИМИТЕ КОЛПАЧОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Отсоедините 2 клешни и снимите колпачок рычага переключения.
- СНИМИТЕ ЛИНЗУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ С помощью небольшой отвертки отсоедините 4 клешни и выньте линзу из индикатора положения сдвига.
- СНЯТЬ ЗОЛОТНИКОВУЮ КРЫШКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ Снимите с индикатора положения переключения ползунковую крышку указателя положения, а с золотниковой крышки - скользящую крышку № 2.
- СНИМИТЕ КНОПКУ Переключение замок отпускание С помощью небольшой отвертки отсоедините клешню и выньте кнопку.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА ИНДИКАТОРА Отсоедините зажим разъема. С помощью небольшой отвертки отсоедините 2 клешни и снимите провод.
Схема №427
- ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление тестера KOHS 10 Переключение положения рычага Указанное условие 3 (IG) - 7 (S) S, " + " или " - " Ниже 1 Ом 2 (Sftu) - 5 (E) Рычаг переключения удерживается в положении " + (переключение вверх-Переключение) Ниже 1ом 1 (переключение SFTD) -5 (переключение вниз-S находится в положении)
