Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord IV (1989-1993)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (AA80E) (сервисная информаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (AA80E) (сервисная информация): Диагностика Honda Accord IV

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 18 иллюстраций ~4 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Применить стояночный тормоз и включить выключатель двигателя (IG). Нажать на педаль тормоза и проверить, что двигатель заводится при включенном рычаге переключения передач N или P, но не заводится в других положениях; убедиться, что загорается дублирующая лампа и звучит зуммер предупреждения об обратном ходе, когда рычаг переключения передач включен R, однако не функционировать в других позициях. Если результаты указаны, проверьте переключатель положения " парковка / нейтраль " для обеспечения непрерывности ".
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КОЛПАКА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя двигателя подождите 6 минут или более перед тем, как отсоединить кабель от клемм отрицательной батареи.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОЛА Отверните гайку и отсоедините шток переключения передач пола.
  4. СНИМИТЕ ПАРКОВКУ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Отсоедините разъем выключателя. Отверните гайку, пружинную шайбу и рычаг вала управления трансмиссией. С помощью отвертки открутите стопорную шайбу. Снимите контргайку и контровочную шайбу. Выньте болт и выключатель.
Схема №124
  1. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Измерьте сопротивление переключателя при переводе рычага переключения в каждое положение. Стандартное сопротивление Kohdester Соединение 10 Рычаг переключения Положение, указанное условие 6 (Pl) - 2 (Rb) P ниже 1 Ом 6 (PLA) -2 (R) Не на P 10 КО м или выше 1 (R1) 2r ниже (R2)
Схема №125
  1. РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Ослабьте болт выключателя стояночного / нейтрального положения и переведите рычаг переключения передач в положение N. Выровняйте канавку с нейтральной базовой линией. Удерживайте выключатель на месте и затяните болт. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт) После регулировки проведите осмотр транспортного средства. См. раздел " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ ". (ref-399868-S38835655902011051800000)
Схема №126
  1. УСТАНОВИТЬ ШПЛИНТ / НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ ОТОГНУТЬ гайку 16 Установите выключатель на вал ручного клапана. Временно поставить болт. С помощью гайки завернуть новую стопорную шайбу. Крутящий момент: 6,9 Н * м (70 кгс * см, 61 дюйм * фунт) Временно установить рычаг вала управления. Поверните рычаг вала регулирования против часовой стрелки до упора, а затем поверните его по часовой стрелке 2 паза для установки его в положение N болта и снимите рычаг управления валом совмещения канавки с нейтральной шайбой.
  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОЛА Временно соедините шток переключения передач с шарниром шатуна гайкой. Подсказка: Гайка будет затянута в соответствии со спецификацией крутящего момента во время процедуры регулировки положения рычага переключения передач.
  3. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  4. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КОЛПАКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 11
  5. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Отрегулируйте положение рычага переключения передач согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399868-S26613780302011051800000)
  6. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Осмотрите выключатель. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-399868-S38835655902011051800000)
  7. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
Схема №127
Схема №128
  1. ОСМОТР ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ При переводе рычага переключения передач из положения П в положение R с включенным выключателем двигателя (IG) и нажатой педалью тормоза убедитесь, что он плавно и правильно перемещается в положение. Запустите двигатель и проверьте, чтобы автомобиль двигался вперед при перемещении рычага переключения из положения Н в D и двигался назад при переходе в положение R. Если операция не может быть выполнена так, как указано, осмотрите выключатель стояночного / нейтрального положения и проверьте состояние установки узла рычага переключения.
Схема №129
  1. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КОЛПАКА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя двигателя подождите 6 минут или более перед тем, как отсоединить кабель от клемм отрицательной батареи.
  3. ДЕМОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ Снимите коробку консоли согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-399927-S00733584702011051800000)
  4. СНИМИТЕ КОРОБ-ВОЗДУХОВОД КОНСОЛИ № 1 Отверните 2 винта и вытащите воздуховод.
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОЛА Переведите рычаг переключения в положение N. Отверните гайку и отсоедините шток переключения от вертлюга шатуна.
  6. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА ПЕРЕКРЫТИЕ В СБОРЕ Отсоедините 2 разъема, отсоедините 5 зажимов электрожгутов от механизма переключения перекрытий, отверните 4 болта и снимите механизм переключения перекрытием.
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. СНИМИТЕ УКАЗАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Вывинтите 2 винта и отсоедините 3 крюка, после чего выньте указатель положения переключения из верхней панели задней консоли.
  2. СНЯТЬ КОНТРОЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ С помощью небольшой отвертки отсоедините клешню и снимите индикаторную пластину.
  3. СНИМИТЕ КОЛПАЧОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Отсоедините 2 клешни и снимите колпачок рычага переключения.
  4. СНИМИТЕ ЛИНЗУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ С помощью небольшой отвертки отсоедините 4 клешни и выньте линзу из индикатора положения сдвига.
  5. СНЯТЬ ЗОЛОТНИКОВУЮ КРЫШКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ Снимите с индикатора положения переключения ползунковую крышку указателя положения, а с золотниковой крышки - скользящую крышку № 2.
  6. СНИМИТЕ КНОПКУ Переключение замок отпускание С помощью небольшой отвертки отсоедините клешню и выньте кнопку.
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА ИНДИКАТОРА Отсоедините зажим разъема. С помощью небольшой отвертки отсоедините 2 клешни и снимите провод.
Схема №136
  1. Проверить трансмиссия управление выключатель Измерьте сопротивление между каждой клеммой блока управления блокировкой переключения передач в сборе, когда рычаг переключения перемещен в каждую позицию. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Рычаг переключения Положение Указано Условие 3 (IG) - 7 (S) S, " + " и " - Ниже 1 Ом 2 (Sftu) - 5 (E) Постоянно переключайте на " + (Вверх-Переключение) ниже 1 Ома 1 (SSFTD) -5 (е

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (AA80E) (сервисная информация)