Автоматическая коробка передач (AA80E) (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Honda Accord IV

Процедура проверки

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. Прогрейте двигатель.
2. Выключите двигатель.
3. Подключите Techstream к DLC3.
4. Включите выключатель двигателя (IG).
5. Включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/температура охлаждающей жидкости/Список данных.
7. Согласно дисплею на Techstream, прочитайте список данных. Тестер блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отображает неправильную скорость в минуту Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние SPD (SP2) Неисправность скорости выходного вала / мин.: 0 км / ч (0 миль / ч) Макс.: 255 км / час (158 миль / час) Остановленное транспортное средство: 0 км. / ч SP2 SP2

Схема №640

Войти

Схема №641

Войти

Схема №642

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (SP2 клемма) Отсоединить разъем провода трансмиссии хтагх1. Включить выключатель двигателя (IG).измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) 4, приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения - Указанное условие хтгх2-21 (SP2B) - Корпус масса Включение выключателя двигателя (ИГ) от 11 до 14 В Отключить двигатель Измерьте сопротивление в соответствии с указанным сопротивлением согласно значению, указанному в табл. E50 E50 E50 SP2O
2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАЮЩИЙ ПРОВОД (ДАТЧИК СКОРОСТИ SP2) Отсоединить разъем датчика частоты вращения (хтагх1). Всегда разъединять разъем кабеля передачи хтакх2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние Клемма 1 датчика скорости (хт-гх 3) Соединитель - 21 (х-гхх 4) Всегда под клеммой 1 Ом 2 датчика скорости вращения (х х-г 5) Разъем + 22 SP2 E50 SP2 SP2B SP2 SP2O SP2 SP2B SP2 SP2O
3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-399868-S14758745972011051800000)
4. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Всегда отсоединять разъем E50 для ремонта провода передачи. Отключать разъем E7 Tcm. Заменять сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние E50-21 (хтагх2) - E7- 26 (SP2B) всегда Ниже 1 ohms Etag4-22 (xag-6) E50 SP2B E50 SP2O SP2O SP2B SP2B E50 SP2O SP2O
5. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Заменить TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 6 (ref-399868-S40150534652011051800000)
6. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
7. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)

Схема №643

Войти

1. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (Питание SOURCE, масса) Отсоедините разъемы A12 и E5 Tcm. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный шаг тестера напряжения Условие подключения Указанное состояние A12-7 (BATT) - E5- 7 (E1) Всегда от 11 до 14 В Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (ям), указанному в таблице далее. Стандартное сопротивление тестера массы Состояние соединения: масса указано ниже.
2. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Замените модуль TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 3 (ref-399868-S40150534652011051800000)
3. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ

Схема №644

Войти

Схема №645

Войти

1. READ VALUE USING DATA LIST (стартер сигнал) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).переключить Tech-поток. Войти в следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / Data List. Прочитать значение, отображаемое на Technstream-- Прокрутk the двигатель. Почитать значение, выводимое на экране Tехстрим. OK Дисплей Состояние Стандартный сигнал пускателя Вкл.
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (STA VOLTION) Отсоедините разъемы A12 и E5 Tcm. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A12-3 (STA) - Е5-7 (E1) Включение реле двигателя (IG) и рычаг переключения на P или N ниже 2 V Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ СМ
3. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Заменить модуль TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 4 (ref-399868-S40150534652011051800000)
4. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
5. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель Отсоедините разъем переключателя стояночного / нейтрального положения E49. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 4 (B) - 5 (L) Рычаг переключения передач в P Ниже 1 Ом 4 (В) -5 (Л) Переключатель передач в N ниже 1 Омг -- > См. шаг 7 OK -- > См.
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УДЕРЖАНИЯ ПРОКРУТКИ (см. " Цепь удержания прокрутки ") (ref-399883-S37170496962011051800000)
7. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S22676079062011051800000)

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. Прогрейте двигатель.
2. Выключите двигатель.
3. Подключите Techstream к DLC3.
4. Включите выключатель двигателя (IG).
5. Включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/температура охлаждающей жидкости/Список данных.
7. В соответствии с индикацией на переключателе переключателя режимов: нейтральное положение, считывание списка данных. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) тестер Отображение положения измерения / диапазон Нормальное состояние диагностическое переключение Sw статус (R-диапазон) Переключатель режима " Парк / нейтраль " Состояние / вкл. / выкл. Рычаг переключения: В Р: Вкл. Не откл. Когда положение рычага переключения, показанное на переключителе режимов, может отличаться от фактического положения.

Схема №646

Войти

Схема №647

Войти

Схема №648

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ Rb1 / НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить xtagx7 рычаг переключения парковочного или нейтрального положения 10. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) рычага переключения в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Указанное условие 6 (Pl) - 2 (Rb) Рычаг переключения в положении P Ниже 1 Ом 1 (Рл) -2 (РБ) Рычажок переключения в состоянии R ниже 1 ОМ 9 (Нл) - Ниже E49
2. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка (Питание SOURCE) Отсоедините разъем переключателя положения E49 park / neutral. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения E49-2 (Rb) - кузов масса двигатель выключатель on (ig) от 11 до 14 V Ngg -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КАБЕЛЯ на следующий шаг нейтрали:
3. ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ НА ЗЕМЛЕ - ИЗГ + 15 Переключатель ПОЛОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ + 5 (ИЗЛ.) Переключите рычаг двигателя в положение " Включено " (изд.). Заменить рычаг согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указано Состояние Е5-26 (П) - Корпус Заземлен Выключатель двигателя в положении " выключено " (ИГ).
4. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (Заменить модуль передачи данных) Замена модуля передачи данных. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 5 (ref-399868-S40150534652011051800000)
5. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
6. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-399868-S22676079062011051800000)

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. Прогрейте двигатель.
2. Выключите двигатель.
3. Подключите Techstream к DLC3.
4. Включите выключатель двигателя (IG).
5. Включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/температура охлаждающей жидкости/Список данных.
7. В соответствии с индикацией на Techstream, прочитайте Список данных. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) тестер Индикатор Температура / диапазон Нормальное состояние Датчик температуры A / T Значение датчика температуры 1 ATF: -40 ° C (-40%) Макс.: 215 ° С (215°C) после испытания на устойчивость к сбоям: приблизительно 80 ° С. P0712 P0713 P0713 P0711

Схема №649

Войти

Схема №650

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход -- в дополнение к выходам P0711 и P0713) Подключите поток данных Xechstream к сигналу DLC3. Включите другой двигатель (IG) и включите поток данных. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считайте сигналы коды неисправностей, используя команду Ttagstream6. Результат отображения выходных сигналов (выход DCTC) Перейдите только к сигналам Xag3 P0711 P0711 P0711 P0713 P0711 P0713 P0713
2. Проверить трансмиссия FLUID LEVEL Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Уровень жидкости в автоматической трансмиссии правильный. Ng -- > See step 9 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399868-S24709341082011051800000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И ПЕРЕДАЧУ Провод 35 ° 2 (ПЕРЕДАЧА ПРОВОД 27, ПЕРЕДАЧА ПРОВОДА (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ)) всегда отключите разъем E6 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Подключение Условие Указанное состояние Е6-27 (THO1) - Е5-35 (E2) Температура ATF 10°C 5.8 до 7.1 THO1 THO1 THO1 THO1
4. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (Заменить модуль передачи данных) Замена модуля передачи данных. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 5 (ref-399868-S40150534652011051800000)
5. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
6. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Отсоедините разъем провода передачи E50. Разъедините соединитель E6 Tcm. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений: E50-8 (масло) - Е6-27 (xtагх2) Всегда см. ниже Шаг 1 Ohxxtag3-9 (E2) -e5-E3-6 THO1 E50
7. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)
8. ПЕРЕХОДИТЕ К БЛОК-СХЕМЕ расшифровка кода ошибки P0713. См. " Датчик температуры трансмиссионной жидкости " A " низкого входного сигнала цепи; DCTCP0713: датчик температуры трансмиссии " А " высокого входного сигнала " P0712 (ref-399901-S23116590162011051800000)
9. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-399868-S24709341082011051800000)
10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399750-S30655125792011051800000)

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. Прогрейте двигатель.
2. Выключите двигатель.
3. Подключите Techstream к DLC3.
4. Включите выключатель двигателя (IG).
5. Включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/температура охлаждающей жидкости/Список данных.
7. В соответствии с индикацией на Techstream, прочитайте Список данных. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) тестер Индикатор Температура / диапазон Нормальное состояние Датчик температуры A / T Значение датчика температуры 1 ATF: -40 ° C (-40%) Макс.: 215 ° С (215°C) после испытания на устойчивость к сбоям: приблизительно 80 ° С. P0712 P0713 P0713 P0711

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. Прогрейте двигатель.
2. Выключите двигатель.
3. Подключите Techstream к DLC3.
4. Включите выключатель двигателя (IG).
5. Включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/температура охлаждающей жидкости/Список данных.
7. В соответствии с отображением на Techstream, прочитайте список данных. Тестер блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отображает 300 об / мин Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание SPD (NT) Скорость вращения входного вала / мин.: 0 об / мин. Макс.: 12750 об / м Блокировка: Вкл. (после прогрева двигателя): Частота вращения входной турбины (NT-) равна выключенной частоте вращения двигателя (холостой ход с рычагом переключения в N): входная частота вращения турбины (nt) почти равна скорости двигателя.

Схема №651

Войти

Схема №652

Войти

Схема №653

Войти

1. ПРОВЕРКА КЛЕММЫ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (NT клемма) Отсоединить разъем провода передачи E50. Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) 4 в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие, указанное Условие: хтагс1-1 (NTB) - Корпус масса Включение выключателя двигателя (LG) от 11 до 14 В Выключить выключатель двигателя всегда Измерьте сопротивление в соответствии с указанным значением (s сопротивлением) Переход на следующий шаг. E50 E50
2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАЮЩИЙ ПРОВОД (ДАТЧИК СКОРОСТИ NT) Отсоединить разъем датчика частоты вращения (NTB) 3. Отключить разъем провода передачи E50. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Клемма 1 разъема датчика скорости (NT] - 1 (НТБ) Всегда Ниже 1 Ом Клеммы 2 корпуса датчика скорости движения (Nt) -всутствует Ниже ия 1 ОМ
3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-399868-S14758745972011051800000)
4. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Отсоедините разъем провода передачи xtagx7 всегда. Разъедините соединитель E7 TSM. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E50-1 (NTB) - Е7-31 (NTV) Всегда ниже 1 Ohms EAG2-2 E50 E50 E50 E50
5. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Заменить TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 6 (ref-399868-S40150534652011051800000)
6. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
7. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. Прогрейте двигатель.
2. Выключите двигатель.
3. Подключите Techstream к DLC3.
4. Включите выключатель двигателя (IG).
5. Включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/температура охлаждающей жидкости/Список данных.
7. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Stop фонарь выключатель Выключатель стоп-сигнала состояние / вкл или выкл Педаль тормоза: нажата: ВКЛЮЧЕНА Отпущена: ОТКЛ.

Схема №654

Войти

Схема №655

Войти

Схема №656

Войти

1. Проверить STOP фонарь выключатель Снимите выключатель стоп-сигнала A35. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1-2 Контакт не нажат Ниже 1 Ом 3-4 Контакт толкается Ниже 1ом 1-2пин толкает 10 к Ом или выше 3- 4 Вывод не нажимается 10 КО или выше Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить STOP фонарь выключатель (Питание SOURCE) Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала A35. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие A35-2 - кузов масса Всегда от 11 до 14 V Ng -- > REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём (STOCK фонарь- аккумуляторная батарея) OK: Переходи перейдите к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала A35. Разъедините коннектор A12 TSM. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие хтагх2-1 - хстагх3-2 (STP) Всегда ниже корпуса 1 Ом A35-1 или Xp 5-2 A35 A12 A12
4. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (Заменить модуль передачи данных) Замена модуля передачи данных. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 5 (ref-399868-S40150534652011051800000)
5. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
6. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S17218899272011051800000)

Схема №657

Войти

Схема №658

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу Дтц P2757 И P2757) Подключите поток Techstream к хтагс2. Включите выключатель двигателя (IG).включите поток масла. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считайте сигналы коды неисправностей, используя команду Ttc echstreame. Вывод (выходной сигнал DCTC) Перейдите только к шагам X4 и ag 3. P0741 DLC3 P0741 P2757 P0741
2. Проверьте состояние электромагнита Клапан Sl и Переключение переключает электромагнитный клапан в положение 1. Нажмите кнопку 2. Включите питание соленоида, затем переключите электромагнитный вентиль в положение 3. Выключите питание соленоидного клапана в положение 6. Отключите электропитание (см. раздел " Включение питания - Шаг 2 "). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (ref-399868-S32295648132011051800000)(ref-399868-S32295648132011051800000)
3. ПРОВЕРИТЬ СБОРКУ КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ Проверьте сборку корпуса клапана трансмиссии. См. " РАЗБОРКА ". OK Нет посторонних предметов ни на одном клапане. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399868-S13383191262011051800000)
4. ПРОВЕРИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе. См. раздел " ПРОВЕРКА ". OK Муфта гидротранс-преобразователя работает нормально. Ng -- > См. Шаг 10 ОК -- > См. шаг 5 (ref-399868-S38976397242011051800000)
5. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АКПП В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)
6. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399750-S30655125792011051800000)
7. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Sl. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 2
8. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SLU. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 8
9. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S34653024022011051800000)
10. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)

Схема №659

Войти

Схема №660

Войти

1. ПРОВЕРКА ВЫВОДА расшифровка кода ошибки (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу P0746, P08730 И P2714). Подключите поток Techstream к шагу DLC3, включите другой переключатель двигателя (IG). Включите технологическую линию. Введите следующие меню: Трансмиссия / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте дттс с помощью потока TECH. P0746 P2714 P0746 P0873 P0746 P0873 P2714 P0746 P0873 P2714
2. Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM RUNNING проверка Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". СОВЕТ: Запишите текущие выходные данные коды неисправностей перед их очисткой. Запустите двигатель, ведите машину на низкой скорости и выполните осмотр. Результат Условия испытания Перейти к транспортному средству невозможно (транспортное средство переходит в нейтральное состояние) Транспортное средство можно водить (происходит ползучесть транспортного средства) B B -- > См. шаг 5 A: Перейдите к следующему шагу А: (ref-399750-S40117100142011051800000)
3. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL1 снять Переключение magnoid клапан SL1. Refer to " разборка > Step 7 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Клемма 1 электромагнитного клапана переключения хтагх2 - клемма 2 20°C от 5,0 до 5,6 ом соедините клемму батареи (21 + вывод) с положительным контактом. SL1 (ref-399868-S32295648132011051800000)
4. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL1. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 7
5. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT Удалить соленоидный клапан переключения SLT.СМ. " РАЗБОРКА - шаг 9 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие Клемма 1 электромагнитного клапана переключения СЛТ - клемма 2 20°C перемещает от 5,0 до 5,6 Ом Подключить клемму включения батареи к положительному контакту (+) и выводу (+ провод 2 а). (ref-399868-S32295648132011051800000)
6. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Проверьте корпус клапана коробки передач в сборе. См. " РАЗБОРКА ". OK Нет посторонних предметов ни на одном клапане. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399868-S13383191262011051800000)
7. ПРОВЕРИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". OK Муфта гидротранслятора работает нормально. Ng -- > См. шаг 13 OK -- > Смотрите шаг 8 (ref-399868-S38976397242011051800000)
8. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АКПП В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)
9. ПЕРЕЙТИ К БЛОК-СХЕМЕ расшифровка кода ошибки P0873. См. " DTS P0873: Датчик / переключатель давления трансмиссионной жидкости " C высокий уровень в цепи
10. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399750-S30655125792011051800000)
11. ЗАМЕНИТЕ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 9
12. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S34653024022011051800000)
13. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)

HINT

Электромагнитные клапаны переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5 включаются / выключаются нормально, когда рычаг переключения передач находится в положении D.

РАБОТА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Схема №661

Войти

Схема №662

Войти

Схема №663

Войти

1. 4 х Тм + 5 х ТКС6 + 7 к Шу + 10 к Хс + 6 к Гз - всегда к Угл + 6 Кзр + 7 КСУ3 + 5 к Огл (Кx6-КСС6) КСУ + 5 Кщу6-2 КШРУ - всегда Кдэ + 4 Кш - к эд (к6-6-4) -кз Кцпзк. SL1 SL1 SL1- SL2 SL2- SL3 SL3- SL4 SL4- SL5 SL5- SL1 SL1- SL2 SL2- SL3 SL3- SL4 SL4- SL5 SL5-
2. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Замените модуль TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 3 (ref-399868-S40150534652011051800000)
3. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
4. TAXX4 + масса (Xx6-Tcm3) всегда (Xx16-X10) + Масса (Tx7-Tx15) всегда Tx ag + Tc h2 + Oh a + Xs X5 + tx8-Ex6-Og Tsel) всегда Xx x4-xx4 (txxx6) -ta E Taf - всегда ( E50 E50 SL1 SL1 E50 SL1- SL1- E50 SL2 SL2 E50 SL2- SL2- E50 SL3 SL3 E50 SL3- SL3- E50 SL4 SL4 E50 SL4- SL4- E50 SL5 SL5 E50 SL5- SL5- E50 SL1 SL1 E50 SL1- SL1- E50 SL2 SL2 E50 SL2- SL2- E50 SL3 SL3 E50 SL3- SL3- E50 SL4 SL4 E50 SL4- SL4- E50 SL5 SL5 E50 SL5- SL5-
5. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН 5х7 ° -клапан электромагнита 5х1 (2, 3, И 5) -клапаны электромагнитного переключения смещаются на угол 5,0. См. " РАЗБОРКА 6 ° ".измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние Клемма 1 соленоидного клапана переключения SL1 - клемма 2 20 ° C (68 + 20) от 5,0 до 5,6 ом SL1 SL2 SL3 SL4 SL5 (ref-399868-S13383191262011051800000)
6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)
7. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (см. " РАЗБОРКА ") (ref-399868-S13383191262011051800000)

Схема №664

Войти

Схема №665

Войти

Схема №666

Войти

Схема №667

Войти

Схема №668

Войти

1. ПРОВЕРКА ВЫВОДА расшифровка кода ошибки (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу P07760, И xtigx2) Для получения информации о выходе XTAG6 см. шаг DLC3. Включите другие переключатели двигателя (IG). Включить любой переключатель Techstream. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочтите дткс с помощью переключателя Tech Stream дисплей (Dct Xtc) и выполните команду Ta P0771 P2714 P0771 P0776 P2714 P0776 P0771 P0776 P2714 P0771 P0776 P2714
2. Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM Остановка двигателя скорость проверка Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". СОВЕТ: Запишите текущие выходные данные коды неисправностей перед их очисткой. Выполните тест скорости остановки. См. " МЕХАНИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ". Результат Тест Условия перехода к тесту скорости остановки могут быть выполнены Испытание скорости остановки не может быть выполнено B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-399750-S40117100142011051800000)(ref-399750-S29078800532011051800000)
3. Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM RUNNING проверка Очистить 5-ю передачу. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". СОВЕТ: запишите текущие выходные данные перед их очисткой. Запустите двигатель, управляйте автомобилем и выполните осмотр. Результат Тест Состояние Переход на трансмиссию нельзя переключить с 1-й передачи на 4-ю. Трансмиссия может быть переключена только с 4-й на 5-ую передачу * Коробка передач не может быть переведена с 5-й и 8-ой передачи на более высокую передачу. (ref-399750-S40117100142011051800000)
4. Проверить Переключение SOLENOID клапан Sr Вынуть соленоидный клапан переключения передач SR. см ".разборка > Шаг 10 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер шума Подключение Условие указано Состояние соленоида переключения передач Разъем Sp - Корпус электромагнита переключения передач SD 20°C от 11 до 15 Ом перемещает рабочий вывод аккумуляторной батареи положительно (+) к клемме (см. рис. (ref-399868-S32295648132011051800000)
5. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Sr. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 10
6. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL2 снять Переключение magnoid клапан xtagx7. Refer to " разборка - Step 1 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние клеммы 1 электромагнитного клапана переключения хтагх 2 - клемма 2 20°C 5,0-5,6 Ом соедините клемму батареи (21 + вывод) SL2 SL2 (ref-399868-S32295648132011051800000)
7. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL2. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 1
8. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT Удалить соленоидный клапан переключения передач. См. " РАЗБОРКА - шаг 9 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие Клемма 1 электромагнитного клапана переключения передач SLT- клемма 2 20°C перемещает рабочую клемму от 5,0 до 5,6 Ом подключает клемму батареи к положительному контакту (+ вывод, см. 21 а). (ref-399868-S32295648132011051800000)
9. ПРОВЕРИТЬ СБОРКУ КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ Проверьте сборку корпуса клапана трансмиссии. См. " РАЗБОРКА ". OK Нет посторонних предметов ни на одном клапане. Ng -- > См. шаг 20 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399868-S13383191262011051800000)
10. ПРОВЕРИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". OK Муфта гидротранспортера работает нормально. Ng -- > См. шаг 21 ОК -- > Смотрите шаг 11 (ref-399868-S38976397242011051800000)
11. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АКПП В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)
12. ОСМОТР КЛЕММЫ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (NC3 клемма) Отсоединить разъем провода трансмиссии хтагх1. Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) 100, приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения - Указанное условие: хтгх2-11 (NC3B) - Корпус масса Включение выключателя двигателя (LG) от 11 до 14 В Выключить двигатель Всегда см. значение сопротивления на шаге " аг " в табл. E50 E50 E50 NC3O
13. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАЮЩИЙ ПРОВОД (ДАТЧИК СКОРОСТИ NC3) Отсоединить разъем датчика частоты вращения (хтагх1). Всегда разъединять разъем кабеля передачи хтегх2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние Клемма 1 датчика скорости (хт-гх 3) Соединитель - 11 (х-гхх 4) Всегда ниже 1 ом Клеммы 2 датчика скорости вращения (х х-г-г6) Разъем - 12 а NC3 E50 NC3 NC3B NC3 NC3O NC3 NC3B NC3 NC3O
14. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399868-S14758745972011051800000)
15. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) higher кузов Отключить разъем E50 repair. Отсоединить разъем E7 Tcm. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E50-11 (хтагх2) - Е7-28 (NC3B) Всегда ниже 1 Ом Extag4-12 (Xa-5) E50 NC3B E50 NC3O NC3O NC3B NC3B E50 NC3O NC3O
16. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Заменить модуль TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 17 (ref-399868-S40150534652011051800000)
17. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
18. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399750-S30655125792011051800000)
19. ЗАМЕНИТЕ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 9
20. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S34653024022011051800000)
21. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)
22. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)

Схема №669

Войти

Схема №670

Войти

1. ПРОВЕРКА ВЫВОДА расшифровка кода ошибки -- В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ XTAGS14 P07960, P0796 И xtangx3) Выполните команду Xechstream для вывода данных xtax4. Включите переключатель двигателя (IG).введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте вывод данных только с помощью команды Tech Stream. P0771 P2714 P2808 DLC3 P0771 P0796 P2714 P2714 P0796 P2714 P2808 P0771 P0796 P2714 P2808 P0771 P0796 P2714 P2808
2. Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM Остановка двигателя скорость проверка Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ПОДСКАЗКА: Запишите текущие выходные данные коды неисправностей перед их очисткой. Выполните тест скорости остановки. См. " МЕХАНИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ". Результат Тест Условия перехода к тесту скорости остановки могут быть выполнены Испытание скорости остановки не может быть выполнено B B -- > См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу (ref-399750-S40117100142011051800000)(ref-399750-S29078800532011051800000)
3. Проверьте состояние электромагнита клапана Sr. Нажмите кнопку 2 и переключите электромагнитный клапан (см. шаг 5).клапан управления электромагнитным клапаном 3 и переключить соленоидный клапан Sp. Снимите электромагнитный вентиль переключения. См. " DISASSY - шаг 10 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие: указанное состояние SL3 SL3 SL3 SL3 SL3 SL3 (ref-399868-S32295648132011051800000)(ref-399868-S32295648132011051800000)
4. Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM Остановка двигателя скорость проверка Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". СОВЕТ: Запишите текущие выходные данные коды неисправностей перед их очисткой. Выполните тест скорости останова. См. " МЕХАНИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ". Результат теста Условие перехода к тесту скорости останова может быть выполнено Невозможно выполнить испытание скорости останова B B -- > см. шаг 11 A - > См. этап 7 (ref-399750-S40117100142011051800000)(ref-399750-S29078800532011051800000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM Остановка двигателя скорость проверка Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ПОДСКАЗКА: Запишите текущие выходные данные коды неисправностей перед их очисткой. Выполните тест скорости остановки. См. " МЕХАНИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ". Результат Тест Условия перехода к тесту скорости остановки могут быть выполнены Испытание скорости остановки не может быть выполнено B B -- > См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу (ref-399750-S40117100142011051800000)(ref-399750-S29078800532011051800000)
6. Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM RUNNING проверка Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". СОВЕТ: Запишите текущие выходные данные коды неисправностей перед их очисткой. Запустите двигатель, управляйте транспортным средством и выполните осмотр. Прочитайте коды неисправностей. Результат Условия теста Перейти только к P0796 и P2714 являются выходными данными A Only. Хтаг2, xtaг3 и х4 см. на выходе B step B - следующий шаг B > P0796 P2714 P2808 (ref-399750-S40117100142011051800000)
7. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL3 снять Переключение magnoid клапан SL3. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА - шаг 4 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние Клемма 1 электромагнитного клапана переключения хтагх2 - клемма 2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом соедините клемму батареи (21 + вывод) SL3 (ref-399868-S32295648132011051800000)
8. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ Проверьте корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " РАЗБОРКА ". OK Нет посторонних предметов на любом клапане. Ng -- > См. шаг 17 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399868-S13383191262011051800000)
9. ПРОВЕРИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". OK Муфта гидротранс работает нормально. Ng -- > См. шаг 18 ОК -- > Смотрите шаг 10 (ref-399868-S38976397242011051800000)
10. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АКПП В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)
11. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT снять Переключение magnoid клапан Slt. См. раздел " РАЗБОРКА - шаг 9 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие Клемма 1 электромагнитного клапана переключения SLT- клемма 2 20°C перемещает рабочую клемму от 5,0 до 5,6 Ом (+ вывод с 21 Вт). (ref-399868-S32295648132011051800000)
12. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL4 Демонтаж электромагнитного клапана переключения передач SL4. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА - шаг 5 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние Клемма 1 электромагнитного вентиля переключения передач хтагх2 - клемма 2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключите клемму батареи (21 + вывод) SL4 (ref-399868-S32295648132011051800000)
13. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399750-S30655125792011051800000)
14. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Sr. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 10
15. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL3. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 4
16. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL3. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 4
17. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S34653024022011051800000)
18. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)
19. ЗАМЕНИТЕ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 9
20. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL4. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 5

Схема №671

Войти

Схема №672

Войти

Схема №673

Войти

1. READ VALUE USING DATA LIST (датчик положения дроссельной заслонки 1 Sw сигнал) Подключить клеммы TPS1 и E1 разъемов Е5 и Е6 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Перейти к шагу 1. ПОДСКАЗКА: Перед подключением клемм выполните визуальную и контактную проверку давления на разъемах ТСМ. Подключите Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).включите переключатель Tech stream. Введите следующие меню: Powtrain / EC/ Ect.
2. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Замените модуль TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 3 (ref-399868-S40150534652011051800000)
3. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
4. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Отсоедините разъем провода передачи E50. Разъедините соединитель Eh6 Tcm. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений, указанное условие: E50-17 (TPS1) - E6-25 (TPS1) Всегда ниже 1 Ом ремонтируйте шаг Xtag4-17 или Xag5 (Xa g5) E50 TPS1 TPS1
5. ОСМОТРИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Отсоедините разъем сигнализатора давления масла. Разъедините соединитель провода передачи E50. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние Штуцер сигнализатор давления масла - 17 (TPS1) Всегда ниже 1 Ом Соединитель реле давления масла или 17 (хтагх2) - Масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше Нг -- см. шаг 6 > См. TPS1
6. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 11
7. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)

Схема №674

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходному сигналу P0746 и P0873) Подключите поток данных Xechstream к потоку данных DLC3. Включите другой переключатель двигателя (IG), включите поток данных Techtream. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считайте коды данных коды неисправностей с помощью потока данных xtag. Результат Вывод (выходной сигнал Xtc) Перейдите только к шагу Xag3 P0746 P0873 P0746 P0873 P0746 P0873
2. Проверить масло давление выключатель цепь Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления E6-25 (TPS1) - масса на корпус Всегда 10 к Ом или выше ПОДСКАЗКА: Не отсоединяйте разъемы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL1 снять Переключение magnoid клапан SL1. См. раздел " РАЗБОРКА - шаг 7 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Клемма 1 электромагнитного клапана переключения хтагх2 - клемма 2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом соедините клемму батареи (21 + вывод). SL1 (ref-399868-S32295648132011051800000)
4. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ Проверьте корпус клапана трансмиссии в сборе. См. " РАЗБОРКА ". OK Нет посторонних предметов ни на одном клапане. Ng -- > См. шаг 15 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399868-S13383191262011051800000)
5. ПРОВЕРИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе. См. " ПРОВЕРКА ".OK Муфта гидротранс-преобразователя работает нормально. Ng -- > См. шаг 16 OK -- > Смотрите шаг 6 (ref-399868-S38976397242011051800000)
6. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АКПП В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)
7. READ VALUE USING DATA LIST (датчик положения дроссельной заслонки 1 Sw сигнал) Подключить клеммы TPS1 и E1 разъемов Е5 и Е6 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Перейти к шагу 1 ПОДСКАЗКА: Перед подключением клемм выполнить визуальную и контактную проверку давления на разъемах ТКМ. Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).включите переключатель Tech stream. Войдите в следующее меню: Powtrain / EC/ Eet.
8. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Замените модуль TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 9 (ref-399868-S40150534652011051800000)
9. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
10. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Отсоедините разъем провода передачи E50. Разъедините соединитель Eh6 Tcm. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений, указанное условие: E50-17 (TPS1) - E6-25 (TPS1) Всегда ниже 1 Ом ремонтируйте шаг Xtag4-17 или Xag5 (Xa g5) E50 TPS1 TPS1
11. ОСМОТР ПЕРЕДАЮЩЕГО ПРОВОДА (РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА) Отсоедините разъем сигнализатора давления масла. Разъедините соединитель провода передачи E50. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние Штуцер реле давления масла - 17 (хтагх1) Всегда ниже 1 Ом Разъем сигнализатора напряжения масла или 17 (xtагх2) - Масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше Нг -- См > 12 Шаг ОК > TPS1 TPS1
12. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 11
13. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399750-S30655125792011051800000)
14. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL1. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 7
15. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S34653024022011051800000)
16. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)
17. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)

Схема №675

Войти

Схема №676

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (ПЕРЕДАЮЩИЙ ПРОВОД - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), ПРОВОД ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Sr)) Отсоедините разъем E7 Tcm. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие Е7-17 (Sp) - Масса кузова всегда от 11 до 15 ОМ -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
2. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Замените модуль TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 3 (ref-399868-S40150534652011051800000)
3. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Отсоединить разъем провода передачи E50. Разъединить коннектор E7 Tcm. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений Указанное условие: хтагх1-18 (Sr) - Е7-17 (s E50 E50
5. Проверить Переключение SOLENOID клапан Sr Удалить соленоидный клапан переключения ОК СР. См. раздел " 7 РАЗБОРКА - шаг 10 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер шума Подключение Условие указано Состояние Соленоидного клапана переключения передач Разъем СР - Электромагнитный клапан сдвига СР перемещает корпус на 20°C от 11 до 15 Ом соедините батарею с плюсом (+) и проверьте клемму электромагнита. (ref-399868-S32295648132011051800000)
6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)
7. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Sr. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 10

Схема №677

Войти

Схема №678

Войти

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И ПРОВОДА ПЕРЕДАЧИ (ПРОВОД ТРАНСМИССИИ - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), ПРОВОД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SLT)) Отсоедините разъем E7 Tcm.- Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E7- 3 (SLT- +) -e8-2 (Slt10 -) Всегда от 5.0 до 5.6 E3 (см.
2. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Замените модуль TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 3 (ref-399868-S40150534652011051800000)
3. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
4. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Отключить разъем провода передачи xtagx7. Отсоединить разъем E7 Tcm. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E50-3 (SLT +) - Е7-3 E50 E50 E50 E50
5. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT Удалить электромагнитный клапан переключения SL7. См. " РАЗБОРКА - шаг 9 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие Клемма 1 соленоидного клапана переключения СЛТ - клемма 2 20°C перемещает рабочую клемму от 5,0 до 5,6 Ом соедините клемму с положительным контактом (+ вывод 2, см.) (ref-399868-S32295648132011051800000)
6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)
7. ЗАМЕНИТЕ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 9

Схема №679

Войти

Схема №680

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (ПРОВОД ТРАНСМИССИИ - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), ПРОВОД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SLU)) Отсоединить разъем E7 Tcm массы. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние Е7-1 (SLOK +) - E7- 8 (ШЛЮМ- 10) Всегда от 5.0 до 5.6 см. Шаг Э7 или E1-8
2. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Замените модуль TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 3 (ref-399868-S40150534652011051800000)
3. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
4. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Отключить разъем провода передачи xtagx7. Отсоединить соединитель Eh7 TSM. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие: E50-13 (SLU +) - E7-1 (Slu-) Всегда ниже 1 Ом Xtag2-14 E50 E50 E50 E50
5. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLU Удалить электромагнитный клапан переключения SLU7. См. " РАЗБОРКА - шаг 8 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие Клемма 1 соленоидного клапана переключения СЛУ - клемма 2 20°C перемещает рабочую клемму от 5,0 до 5,6 Ом, а рабочая клемма находится в плюсе (+ провод 2). (ref-399868-S32295648132011051800000)
6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)
7. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SLU. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 8

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. Прогрейте двигатель.
2. Выключите двигатель.
3. Подключите Techstream к DLC3.
4. Включите выключатель двигателя (IG).
5. Включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/температура охлаждающей жидкости/Список данных.
7. В соответствии с дисплеем на Techstream, прочитайте список данных. Тестер блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отображает прерывистый датчик скорости вращения 0 об / мин, измерительный элемент / диапазон X31 нормальное состояние диагностическое примечание SPD (NC3) № 3 скорость барабана сцепления / мин.: 0 оборотов в минуту Макс.: 12750 оборотов в секунду 0 оборотов / мин: 2-я или 8-я передача Выше 0 оборотов: 1-я, или от 3-й до 7-й передачи Данные отображаются с приращением 50 об / мин. Установка: SPД (хтаггкм) всегда разомключается во время движения или при движении. NC3 NC3

Схема №681

Войти

1. Проверить датчик скорости клемма (NC3 КЛЕММА) Отсоединить разъем провода передачи E50. Включить выключатель двигателя (IG).измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) 4, приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения - Указанное условие xtag-2-11 (хтагх 3) - Корпус масса выключателя двигателя (LG) от 11 до 14 В выключить выключатель двигателя Всегда См. измерение сопротивления согласно указанному значению (значениям в табл. E50 NC3B E50 NC3O
2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАЮЩИЙ ПРОВОД (ДАТЧИК СКОРОСТИ NC3) Отсоединить разъем датчика частоты вращения (хтагх1). Всегда разъединять разъем кабеля передачи хтегх2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние Клемма 1 датчика скорости (хт-гх 3) Соединитель - 11 (xтагх 4) Всегда под клеммой 1 Ом 2 датчика скорости вращения (х-г 5) NC3 E50 NC3 NC3B NC3 NC3O NC3 NC3B NC3 NC3O
3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399868-S14758745972011051800000)
4. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) higher кузов Отключить разъем E50 repair. Отсоединить разъем E7 Tcm. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E50-11 (хтагх2) - Е7-28 (NC3B) Всегда ниже 1 Ом Extag4-12 (Xa-5) E50 NC3B E50 NC3O NC3O NC3B NC3B E50 NC3O NC3O
5. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Заменить TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 6 (ref-399868-S40150534652011051800000)
6. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
7. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)

Схема №682

Войти

Схема №683

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (ПЕРЕДАЮЩИЙ ПРОВОД - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), ПРОВОД ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Sl)) Отсоедините разъем E6 Tcm. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие Е6-7 (SLR) - масса корпуса Всегда от 11 до 15 Ом Ng -- > См. шаг 4 OK Перейти к следующему шагу:
2. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Замените модуль TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 3 (ref-399868-S40150534652011051800000)
3. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
4. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Отсоедините разъем провода передачи E50. Разъедините соединитель E6 Tcm. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений Указано условие E50-7 (Sl) - E6- 7 (SL- кабельный жгут) Всегда ниже 1 ohms Xtag2-7 или e6-step E50
5. Проверить Переключение SOLENOID клапан Sl Демонтаж электромагнитного клапана переключения передач Sl7. См. раздел " РАЗБОРКА > отрицательный шаг 2 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соленоид Подключение Условие Указанное состояние Соленоидный клапан переключения - соленоидный вентиль переключения передач SLB Корпус 20°C от 11 до 15 ом Подключите аккумуляторную батарею (шаг + вывод) (ref-399868-S32295648132011051800000)
6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S32480781162011051800000)
7. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Sl. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 2

Схема №684

Войти

1. ПРОВЕРКА ВЫВОДА расшифровка кода ошибки (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу P0796, P2714 И xtigx2). См. раздел " Вывод Хтд 9: шаг Хт > Вывод XTAG8 ". См. Раздел " вывод Хt ag ". P2808 DLC3 P2714 P2808 P2808 P0796 P2714 P2808 P0796 P2714 P2808 P0796 P2714 P2808
2. Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM Остановка двигателя скорость проверка Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". ПОДСКАЗКА: Запишите текущие выходные данные коды неисправностей перед их очисткой. Выполните тест скорости остановки. См. " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". Результат Тест Условия перехода к тесту скорости остановки могут быть выполнены Испытание скорости остановки не может быть выполнено B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу (ref-399750-S40117100142011051800000)(ref-399750-S29078800532011051800000)
3. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL4 снять Переключение magnoid клапан SL4. См. раздел " РАЗБОРКА - шаг 5 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние Клемма 1 электромагнитного клапана переключения хтагх2 - клемма 2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом соедините клемму батареи (21 + вывод) SL4 (ref-399868-S32295648132011051800000)
4. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT Удалить соленоидный клапан переключения SLT.СМ. " РАЗБОРКА - шаг 9 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие Клемма 1 электромагнитного клапана переключения СЛТ - клемма 2 20°C перемещает от 5,0 до 5,6 Ом Подключить клемму включения батареи к положительному контакту (+) и выводу (+ провод 2 а). (ref-399868-S32295648132011051800000)
5. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Проверьте корпус клапана коробки передач в сборе. См. " РАЗБОРКА ". OK Нет посторонних предметов ни на одном клапане. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399868-S13383191262011051800000)
6. ПРОВЕРИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". OK Муфта гидротранс работает нормально. Ng -- > См. шаг 13 ОК -- > Смотрите шаг 7 (ref-399868-S38976397242011051800000)
7. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АКПП В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)
8. ПЕРЕЙТИ К БЛОК-СХЕМЕ расшифровка кода ошибки P0796. См. раздел " Характеристики электромагнитного клапана управления давлением " C " (электромагнитный клапан переключения передач хтагх2) " P0796 SL3 (ref-399901-S41675273732011051800000)
9. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399750-S30655125792011051800000)
10. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL4. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 5
11. ЗАМЕНИТЕ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 9
12. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S34653024022011051800000)
13. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)

Схема №685

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход -- В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу P2714 И P2817) Подключите поток данных Xechstream к потоку данных DLC3. Включите другие переключатели двигателя (IG), включите поток данных TECHSTREAM. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Считайте потоки данных коды неисправностей с помощью потока данных xtag. Результат дисплей (выход данных DCTC) перейдите только на этап Xag3 P2714 P2714 P2817 P2817 P2714 P2817 P2817
2. Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM Остановка двигателя скорость проверка Очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". РЕКОМЕНДАЦИЯ: Запишите текущие выходные данные коды неисправностей перед их очисткой. Выполните тест скорости остановки. См. " МЕХАНИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ". Отображение результатов (выход DTP) Переход к тесту скорости остановки может быть выполнен Испытание скорости остановки не может быть выполнено B -- > см. шаг 4 A для перехода к следующему шагу B - > (ref-399750-S40117100142011051800000)(ref-399750-S29078800532011051800000)
3. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL5 снять Переключение magnoid клапан SL5. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА - шаг 6 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние Клемма 1 электромагнитного клапана переключения хтагх2 - клемма 2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом соедините клемму батареи (21 + вывод) SL5 (ref-399868-S32295648132011051800000)
4. Проверить Переключение SOLENOID клапан SLT Удалить соленоидный клапан переключения SLT.СМ. " РАЗБОРКА - шаг 9 ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие Клемма 1 электромагнитного клапана переключения СЛТ - клемма 2 20°C перемещает рабочую клемму от 5,0 до 5,6 Ом Включить плюсовую клемму (+ провод 2) и подсоединить к клемме аккумуляторной батареи (+) (ref-399868-S32295648132011051800000)
5. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Проверьте корпус клапана коробки передач в сборе. См. " РАЗБОРКА ". OK Нет посторонних предметов на клапане. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399868-S13383191262011051800000)
6. ПРОВЕРИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". OK Муфта гидротранслятора работает нормально. Ng -- > См. шаг 12 ОК -- > Смотрите шаг 7 (ref-399868-S38976397242011051800000)
7. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АКПП В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)
8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399750-S30655125792011051800000)
9. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL5. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 6
10. ЗАМЕНИТЕ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 9
11. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S34653024022011051800000)
12. ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399868-S13776277152011051800000)

HINT

1. Если связь CAN работает со сбоями, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не может получить текущие данные от блок управления двигателем. В этом случае данные стоп-кадра, выводимые из TSM, не обновляются, поэтому данные не будут полезны для проверки. Однако чтение списка данных в качестве первого шага при устранении неполадок является эффективным способом поиска неисправностей.
2. Неисправную область можно проверить с помощью функции проверки шины CAN программы Techstream. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-399914-S35156415382011051800000)

Схема №686

Войти

Схема №687

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (в дополнение к этим выходам) Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG), включите Tech-поток. Введите следующие меню: Powertrain / температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей с помощью Technstream. Отображение результатов (выход DTP) Перейдите только к шагу Xtags2 - это другой вывод A Xtag3 U0100 U0100 U0100 U0100
2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (Питание SOURCE, кузов масса) Отсоединить разъем xtagx7 или E5 TSM. Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано условие A12-6 (+ B) - Е5-7 (E1) Включение выключателя двигателя в соответствии с таблицей отключения двигателя от 11 до 14 В. A12
3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (блок управления двигателем - блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Отсоедините разъем A120 блок управления двигателем.В ысокий контакт с заземлением: Всегда разъединяйте разъем A13 + TSM. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления, указанное состояние: xtag 2-10 (CAN +) -хтагх3-18 (может +) Всегда ниже 1 ohms xag4-9 (CANX - 5) A13 A13 A12 A13 A12 A13 A12 A12
4. Проверить IF расшифровка кода ошибки RECURS Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА d U0100 (ref-399750-S40117100142011051800000)(ref-399868-S40150534652011051800000)
5. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Заменить TSM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 6 (ref-399868-S40150534652011051800000)
6. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ КОДА A / T. см. РЕГИСТРАЦИЯ
7. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-399750-S30655125792011051800000)
8. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399887-S37206487742011051800000)