снятие
ВниманиеПоместите демонтированные детали так, чтобы их можно было легко повторно установить в исходное положение.
- Снятие узла шатуна поршня
- При помощи поршневого кольцевого расширителя, выравнивающего поршневое кольцо в контакте с посадочной поверхностью расширителя, последовательно демонтируют первое воздушное кольцо, второго воздушное кольцо и узел масляного кольца (Внимание: При демонтаже поршневого кольца осторожно не повреждайте поршень. При отсутствии необходимости снятия не допускается.)
- При демонтаже поршневого кольца осторожно не повреждайте поршень.
- При отсутствии необходимости снятие не допускается.
ВниманиеОригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с первоначальной комбинацией.
- Выберите поршень в соответствии с группой масс (Примечание: 4 поршня, загруженные в один и тот же двигатель, должны входить в одну и ту же группу масс.)
- Четыре поршня, загруженные в один и тот же двигатель, должны относиться к одной и той же массе.
- Выберите узел шатунов (Примечание: 4 шатуна, загруженные в один и тот же двигатель, должны относиться к одной и той же массе).
- Четыре звена, загруженные в один и тот же двигатель, должны относиться к одной и той же массе.
- Нанести масло на паз поршневого кольца
- Последовательная установка узла масляного кольца (С) , второе воздушное кольцо (В) и первое воздушное кольцо (А), так что первая маркировка воздушного кольца (Логотип производителя), вторая маркировка воздушного кольца (логотип производителя) вверх (Примечание: Маслобойное кольцо должно быть смонтировано таким образом, чтобы оно было пристыковано к отверстию облицовочной пружины маслобойного кольца и не должно быть соединено. Будьте осторожны, чтобы не повредить поршневое кольцо из-за чрезмерного расширения. После завершения сборки поршневое кольцо должно иметь возможность работать в кольцевом желобе в режиме гибкого отсутствия затухания.)
- Маслобойное кольцо должно быть смонтировано таким образом, чтобы оно было пристыковано к отверстию облицовочной пружины маслобойного кольца и не должно быть соединено.
- Будьте осторожны, чтобы не повредить поршневое кольцо из-за чрезмерного расширения.
- После завершения сборки поршневое кольцо должно иметь возможность работать в кольцевом желобе в режиме гибкого отсутствия задержки.
- Отрегулируйте отверстия в масляном и газовом кольцах, как показано на рисунке
- Установка узла шатуна поршня