# Стояночный тормоз
# Описание системы стояночного тормоза
Система стояночного торможения представляет собой тормозное устройство, предотвращающее проскальзывание транспортного средств посредством зажатия фрикционного листа заднего колеса редуктором стояночного двигателя, когда транспортное средство находится на стоянке.
В аварийной ситуации, нажимая кнопку блокировки P и удерживая ее, можно использовать стояночную тормозную систему для торможения транспортного средств.
# Регламентированный момент затяжки
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| болт | Двигатель колесный агрегат × узел задних тормозов | 10~13 | 4 | — |
# Инициализация
ПримечаниеВ случае нештатного отключения питания всего автомобиля, после повторного включения питания, при включенном сигнализаторе неисправности стояночной тормозной системы, в этот момент необходимо инициализировать систему.
- Питание транспортного средств включено
- Нажмите на выключатель P
- Нажмите на педаль тормоза и коснитесь кнопки сброса EPB на мультимедийном дисплее, чтобы нормально освободить EPB и завершить инициализацию
- Если аварийный сигнал неисправности стояночной тормозной системы все еще горит, устраните другие неполадки
# Редуктор электродвигателя
# Как снять и установить редуктор электродвигателя
снятие
- Отпустите стояночный тормоз
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снять заднее колесо
- Извлеките фиксатор разъёма
- Отсоедините вставку редуктора двигателя
- Демонтировать 2 болта и снять редуктор двигателя
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Примечание: затяжки крепежа по заданному значению момента).
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.