Тормозная система транспортного средств имеет X-образное расположение, показанное на следующем рисунке, а гидрорегулятор ESC содержит двигатель, два обратных насоса, два аккумулятора, датчика давления с двенадцатью электромагнитными клапанами.
Аббревиатура на английском языке на рисунке имеет следующие значения:
| MC1 | Первый контур главного тормозного цилиндра | FLEV | Впускной масляный клапан левого переднего колеса |
|---|---|---|---|
| MC2 | Второй контур главного тормозного цилиндра | FLAV | Клапан слива масла из левого переднего колеса |
| M | да | FREV | Впускной масляный клапан правого переднего колеса |
| RP1 | Насос орошения 1 | FRAV | Клапан слива масла из правого переднего колеса |
| RP2 | Обратный насос 2 | RLEV | Впускной клапан левого заднего колеса |
| A1 | Аккумулятор 1 | RLAV | Клапан слива масла из левого заднего колеса |
| A2 | Аккумулятор 2 | RREV | Впускной клапан правого заднего колеса |
| FL | Левое переднее колесо | RRAV | Клапан слива масла из правого заднего колеса |
| FR | Правое переднее колесо | HSV1 | Клапан переключения высокого давления 1 |
| RL | Заднее левое колесо | HSV2 | Переключающий клапан высокого давления 2 |
| RR | Правое заднее колесо | USV1 | Клапан управления контуром 1 |
| UP | Датчик давления | USV2 | Клапан управления контуром 2 |