снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. Демонтированные детали следует размещать в чистой и сухой плоскости.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления аккумуляторной батареей и ее место соединения с узлом сварки верхней крышки модуля (Внимание: намотайте изоляционной лентой вставку/меди, чтобы сделать изоляционную защиту.)
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Снять 4 болта
- Отсоедините разъём электрожгута от выпускной вставки воздуховода, распределительного блока аккумуляторной батареи и отсоедините точку крепления платы от сварочного узла крышки модуля, распределительного блока аккумуляторной батареи (Внимание: Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.)
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Снимите жгут (Внимание: намотать изоляционной лентой вставку/меди на открытую часть и сделать изоляционную защиту).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Снять 8 болтов и 5 гаек
- Отсоедините узел сварного шва верхней крышки модуля от узла отбора проб модуля и снимите узел сварного шва верхней крышки модуля и присоединенные к нему детали (Внимание: В любом случае снятия деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. После того как сварочный узел верхней крышки модуля в целом демонтирован, хранение в инверсии запрещено.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- После того как сварочный узел верхней крышки модуля в целом демонтирован, хранение в инверсии запрещено.
- Демонтировать 1 входную вставку воздуховода и ее стыковку с узлом сварки нижнего корпуса
- Раскройте наружный герметичный хлопок (Внимание: Осторожно работайте, чтобы не царапать боковые монтажные поверхности торцевой панели модуля. После вскрытия герметичного пенопласта протрите остаточное клейкое пятно спиртом до полного вскрытия монтажной поверхности. Категорически запрещается капать алкоголь в батарейные пакеты.)
- Будьте осторожны, чтобы не царапать боковые монтажные поверхности торцевой панели модуля.
- После вскрытия герметичного пенопласта протрите остаточное клейкое пятно спиртом до полного вскрытия монтажной поверхности.
- Категорически запрещено капать алкоголь в батарейные пакеты.
- Снятие 2 модулей выходной полярной защитной крышки и 1 защитной крышки распределительной коробок аккумулятора
- Снять 2 болта и 2 гайки
- Снятие 2 алюминиевых шин
- Установка 2 модулей выходного полюсного защитного чехла и 1 защитного чехла распределительной коробок батарей
- Снять 6 болтов и 4 гайки
- Снимите 2 пресс-планки модуля и 2 резиновые планки (Внимание: пресс-планка модуля и резиновые планки являются застегнутыми и рекомендуется не разбирать отдельно, если они не повреждены).
- Пресс-полоски модуля и резиновые полоски являются застежками, и если оба не повреждены, рекомендуется не разбирать отдельно.
- Снять 4 болта крепления модуля
- Снятие модуля аккумуляторной батареи (Внимание: При демонтаже модуля и поднятии его из сварного узла нижнего корпуса требуется работа не менее двух человек. В любом случае, снятия модуля запрещен, чтобы не нанести непоправимого ущерба. После того как аккумуляторный модуль в целом разобран, инвертировать и хранить его запрещено. Поместите демонтированные модули и компоненты в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
- При демонтаже модуля и поднятии его из сварочного узла нижнего корпуса требуется работа не менее двух человек.
- В любом случае, снятие модуля запрещен, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- После того как аккумуляторный модуль в целом разобран, инвертировать и хранить его запрещено.
- Поместите демонтированные модули и компоненты в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Раскройте нижнюю часть модуля из пенопласта (Внимание: нижняя часть модуля из пенопласта приклеена к сварному узлу нижнего корпуса и может быть не легко демонтирована, если это не требуется (сломано или влияет на использование). Будьте осторожны, чтобы не царапать боковые монтажные поверхности торцевой панели модуля. После вскрытия герметичного пенопласта протрите остаточное клейкое пятно спиртом до полного вскрытия монтажной поверхности. Категорически запрещается капать алкоголь в батарейные пакеты.)
- Нижняя часть модуля, пропитанная хлопком, приклеена к сварному узлу нижнего корпуса и может быть не легко демонтирована, если в этом нет необходимости (сломана или повреждена).
- Будьте осторожны, чтобы не царапать боковые монтажные поверхности торцевой панели модуля.
- После вскрытия герметичного пенопласта протрите остаточное клейкое пятно спиртом до полного вскрытия монтажной поверхности.
- Категорически запрещено капать алкоголь в батарейные пакеты.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации. Если защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок поврежден, замените защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок той же модели, что и оригинальный завод.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Сварочный узел из герметичного пенопласта в нижней части модуля пасты (Внимание: Нижняя часть модуля, пропитанная хлопком, приклеена к сварному узлу нижнего корпуса и может быть не легко демонтирована, если в этом нет необходимости (сломана или повреждена). Насильственная эксплуатация при установке нового герметичного пенопласта строго запрещена. Загерметизированная хлопчатобумажная задняя отделенная бумага должна быть полностью раскрыта, иначе это повлияет на герметизацию упаковки батареи.) (Примечание: Герметичный поролон является одноразовым. При демонтаже замените новый поролон.)
- Нижняя часть модуля, пропитанная хлопком, приклеена к сварному узлу нижнего корпуса и может быть не легко демонтирована, если в этом нет необходимости (сломана или повреждена).
- Насильственная эксплуатация при установке нового герметичного пенопласта строго запрещена.
- Загерметизированная хлопчатобумажная задняя отделенная бумага должна быть полностью раскрыта, иначе это повлияет на герметичность упаковки батареи.
- Герметичный поролон является одноразовым. При демонтаже замените новый пенопластовый хлопок.
- Установка модуля аккумулятора в нужное положение (Внимание: при установке модуля требуется работа не менее двух человек. Во время подъема и опускания модуля следует аккуратно держать его, чтобы предотвратить его прикосновение.)
- При установке модуля требуется работа не менее двух человек.
- При подъеме и опускании модуля следует аккуратно удерживать его от прикосновения.
- Затяните 4 болта крепления модуля
- Установите 2 пресс-штанги модуля и 2 резиновых штанги (Внимание: пресс-штанги модуля и резиновые штанги крепятся, если оба не повреждены, рекомендуется установить в целом).
- Пресс-полоски модуля и резиновые полоски являются застежками, и если оба не повреждены, рекомендуется установить их целиком.
- Затянуть 6 болтов и 4 гайки
- Паста наружного уплотнительного пенопласта (Внимание): Нижняя часть модуля, пропитанная пенопластом, приклеена к сварному узлу нижнего корпуса и может быть не легко демонтирована, если в этом нет необходимости (сломана или повреждена). Насильственная эксплуатация при установке нового герметичного пенопласта строго запрещена. Загерметизированная хлопчатобумажная задняя отделенная бумага должна быть полностью раскрыта, иначе это повлияет на герметичность упаковки батарей. При установке наружного герметичного пенопласта следует соблюдать осторожность, чтобы не заглушать пенопласты на дне модуля.) (Примечание: Герметичный поролон является одноразовым. При демонтаже замените новый поролон.)
- Нижняя часть модуля, пропитанная хлопком, приклеена к сварному узлу нижнего корпуса и может быть не легко демонтирована, если в этом нет необходимости (сломана или повреждена).
- Насильственная эксплуатация при установке нового герметичного пенопласта строго запрещена.
- Загерметизированная хлопчатобумажная задняя отделенная бумага должна быть полностью раскрыта, иначе это повлияет на герметичность упаковки батареи.
- При установке наружного герметичного пенопласта следует соблюдать осторожность, чтобы не заглушать пенопласта на дне модуля.
- Герметичный поролон является одноразовым. При демонтаже замените новый пенопластовый хлопок.
- Установка 1 входной вставки воздуховода и ее стыковки с узлом сварки нижнего корпуса
- Снятие 2 модулей выходной полярной защитной крышки и 1 защитной крышки распределительной коробок аккумулятора
- Установка 2 алюминиевых шин
- Затяните 2 болта и 2 гайки
- Установка 2 модулей выходного полюсного защитного чехла и 1 защитного чехла распределительной коробок батарей
- Установите жгут проводов в правильное положение
- Затяните 8 болтов и 5 гаек
- Установите электрический жгут в нужное положение (Внимание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите вставку жгута проводов к входной вставке воздуховода, распределительную коробку аккумулятора и установите точку соединения платы с узлом сварки крышки модуля, распределительную коробку аккумулятора (Внимание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Установите в положение центровки вилки жгута, затяните 4 болта
- Подключите вставку к основной плате управления системы управления аккумуляторной батареей и установите точку ее крепления к сварному узлу на верхней крышке модуля (Внимание: перед установкой вставной вставки необходимо проверить, что клемма вставной платы исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Установка положительного полюса аккумулятора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей