Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
*: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- CONNECT TECHSTREAM TO DLC3 * HINT: Если дисплей указывает на сбой связи в Tech Stream, проверьте DLC3. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * HINT: Запись или печать расшифровка кода ошибки и данных стоп-кадра, если необходимо. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕДИТЕ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
- SET проверить MODE Диагностика * NEXT: перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: Если двигатель не запускается, сначала выполните шаги 10 и 12. Результат Результат Переход к неисправности не происходит Сбой возникает B B -- > GO TO STEP 10 A: Перейти к следующему шагу
- СИМУЛИРОВАТЬ СИМПТОМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Проверить FOR коды неисправностей * Result Результат Перейти к коду неисправности A Нет кода B B -- > GO TO STEP 12 A: Переход к следующему шагу
- СМ. ТАБЛИЦУ расшифровка кода ошибки ДАЛЕЕ -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 14
- ПРОВЕДЕНИЕ ОСНОВНОГО ОСМОТРА Результат перехода к неисправным деталям не подтвержден A неисправные детали подтверждены B B -- > GO TO STEP 17 A: Перейти к следующему шагу
- СМ. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Результат Переход к неисправной цепи подтвержден A Неисправность деталей подтверждена B B -- > GO TO STEP 17 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить блок управления двигателем питание SOURCE цепь NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕДЕНИЕ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ Результат Переход к неисправности не подтвержден A Неисправность подтверждена B B -- > GO TO STEP 18 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ СЛЕДУЮЩАЯ -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 18
- ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОБЛЕМУ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Отрегулировать и/OR REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕСТИ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Основной осмотр
Когда неисправность не подтверждается проверкой расшифровка кода ошибки, устранение неполадок должно проводиться во всех цепях, которые считаются возможными причинами проблемы. Во многих случаях, проводя базовую проверку двигателя, показанную на следующей блок-схеме, можно быстро и эффективно найти место возникновения проблемы. Поэтому использование этой проверки крайне важно при устранении неисправностей двигателя.
- Проверить аккумулятор напряжение примечание: Выполните эту проверку при остановленном двигателе и выключенном выключателе двигателя. Результат Результат Переходите к 11 В или более OK Ниже 11 В NG NG --> Зарядка OR заменить аккумулятор OK: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ --> ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить WHETHER двигатель STARTS NG --> GO TO STEP 6 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Визуально проверьте, чтобы воздушный фильтр не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> заменить система впрыска вторичного воздуха FILTER OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить IDLING скорость NG --> TROUBLESHOOT IDLING скорость и PROCEED TO NEXT STEP OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить топливо давление NG --> TROUBLESHOOT топливо давление и PROCEED TO NEXT STEP OK: Go to next step
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИСКР -- > УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ И ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK -- > ПЕРЕЙДИТЕ В ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Таблица симптомов проблем
HINT
Если неисправность не подтверждена при проверке расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - расшифровка кода ошибки) и причину неполадки невозможно определить с помощью базового осмотра, устраните ее в порядке приоритета, указанном в таблице ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Ссылка |
|---|---|---|
| Двигатель не проворачивается (Не запускается) | Система иммобилайзера | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| Выходная цепь VC | См. раздел Выходная цепь Vc | |
| Цепь функции удержания прокрутки | Обратитесь к разделу Цепь функции поддержки прокрутки | |
| Стартер | См. раздел ОСМОТР | |
| Реле СТАРТЕР | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем | |
| ECM | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Нет начального горения (Не начинается) | Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем |
| Выходная цепь VC | См. раздел Выходная цепь Vc | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Датчик угла поворота кривошипа | См. раздел ОСМОТР | |
| ECM | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Двигатель проворачивается нормально, но запуск затруднен | Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) | См. " расшифровка кода ошибки P2102, P2103: низкий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки; высокий уровень в схеме управляющего двигателя исполнительного механизма дроссельной щетки " |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Сжатие | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 9 | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Датчик угла поворота кривошипа | См. раздел ОСМОТР | |
| Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем | |
| Трудно начать с холодного двигателя | Сигнальная цепь стартера | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0617: высокий уровень цепи пускового реле |
| Выходная цепь VC | См. раздел Выходная цепь Vc | |
| Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) | См. " расшифровка кода ошибки P2102, P2103: низкий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки; высокий уровень в схеме управляющего двигателя исполнительного механизма дроссельной щетки " | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | См. раздел ОСМОТР | |
| Трудно начать с теплым двигателем | Сигнальная цепь стартера | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0617: высокий уровень цепи пускового реле |
| Выходная цепь VC | См. раздел Выходная цепь Vc | |
| Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) | См. " расшифровка кода ошибки P2102, P2103: низкий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки; высокий уровень в схеме управляющего двигателя исполнительного механизма дроссельной щетки " | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | См. раздел ОСМОТР | |
| Высокая частота вращения двигателя на холостом ходу (плохой холостой ход) | Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) | См. " расшифровка кода ошибки P2102, P2103: низкий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки; высокий уровень в схеме управляющего двигателя исполнительного механизма дроссельной щетки " |
| Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем | |
| Цепь сигнала A / C (цепь компрессора) | ||
| Система акустического контроля и индукции (ACIS) | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Шланг ПКВ | ||
| ECM | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Низкая частота вращения двигателя на холостом ходу (плохой режим холостого хода) | Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) | См. " расшифровка кода ошибки P2102, P2103: низкий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки; высокий уровень в схеме управляющего двигателя исполнительного механизма дроссельной щетки " |
| Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем | |
| Цепь сигнала A / C (цепь компрессора) | ||
| Система акустического контроля и индукции (ACIS) | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Шланг ПКВ | ||
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| ECM | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Грубый холостой ход (плохой холостой ход) | Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) | См. " расшифровка кода ошибки P2102, P2103: низкий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки; высокий уровень в схеме управляющего двигателя исполнительного механизма дроссельной щетки " |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Сжатие | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 9 | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Система акустического контроля и индукции (ACIS) | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Шланг ПКВ | ||
| Охота (плохо работает на холостом ходу) | Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) | См. " расшифровка кода ошибки P2102, P2103: низкий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки; высокий уровень в схеме управляющего двигателя исполнительного механизма дроссельной щетки " |
| Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Система акустического контроля и индукции (ACIS) | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Шланг ПКВ | ||
| Колебания/плохое ускорение (плохая управляемость) | Форсунка | См. раздел ОСМОТР |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Система управления воздухозаборником (AICS) | См. раздел Схема управления воздухозаборником | |
| Отказ АКПП | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Система блокировки тормоза | См. раздел Система блокировки тормозов | |
| Помпаж (плохая управляемость) | Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| Двигатель глохнет вскоре после запуска | Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом |
| Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) | См. " расшифровка кода ошибки P2102, P2103: низкий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки; высокий уровень в схеме управляющего двигателя исполнительного механизма дроссельной щетки " | |
| Датчик угла поворота кривошипа | См. раздел ОСМОТР | |
| Свеча зажигания | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 2 | |
| Система зажигания | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Форсунка | См. раздел ОСМОТР | |
| При работе A/C двигатель глохнет | Цепь сигнала кондиционер | |
| ECM | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Невозможность/сложность дозаправки | Заправочный клапан (канистра) | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
| Двигатель часто вибрирует на холостом ходу (система крепления двигателя с активным управлением (ACM) не работает) | Схема подвески двигателя активного управления | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
СИСТЕМА последовательный впрыск топлива
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Tfi- Xv-Vc ll (Tcb) -напряжение Xw + 4 (Xt + Xf) - Питание двигателя (14) -вхв нформация привода) -ключика- (4а, 4б-1шт. (4с) + 4АВД Лк (2ч).у (4шт-1) -шп. A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 B12 B12 VCV1 B12 B12 VCE1 B12 B12 VCE2 B12 B12 VCV2 B12 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 ST1- A10 B12 ST1- A10 B12 B12 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 VPA2 A10 EPA2 A10 VPA2 A10 EPA2 A10 B12 B12 B12 B12 A10 B12 DLC3 A10 A10 VCP2 A10 EPA2 A10 VPA2 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 E01 B12 B12 E01 B12 B12 E01 B12 B12 E01 B12 B12 E01 B12 B12 E01 B12 B12 E01 B12 B12 E01 B12 B12 E01 B12 B12 E01 B12 B12 E01 B12 B12 E01 B12 B12 B12 A10 B12 A10 B12 OC2 B12 OC2- B12 OC1 B12 OC1- B12 VV2 B12 VV2- B12 VV1 B12 VV1- B12 B12 B12 EV2 B12 EV2- B12 EV1 B12 EV1- B12 OE1 B12 OE1- B12 OE2 B12 OE2- B12 HT1B B12 B12 HT2B B12 B12 HT1B B12 B12 HT2B B12 B12 B12 ME01 B12 B12 ME01 B12 E02 B12 E01 B12 IGT1 B12 B12 IGT2 B12 B12 IGT3 B12 B12 IGT4 B12 B12 IGT5 B12 B12 IGT6 B12 B12 GE01 B12 B12 OX1B B12 EX1B B12 OX2B B12 EX2B B12 VTA2 B12 B12 VTA2 B12 B12 VTA1 B12 B12 VTA1 B12 B12 B12 B12 B12 B12 IGF1 B12 B12 IGF1 B12 B12 A10 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 HA2A B12 E05 B12 HA2A B12 E05 B12 HA1A B12 E04 B12 HA1A B12 E04 B12 ME01 B12 B12 E03 B12 B12 E05 B12 B12 E04 B12 B12 B12 B12 B12 B12 EKN2 B12 KNK2 B12 KNK2 B12 EKN2 B12 B12 B12 B12 B12 B12 KNK1 B12 KNK1 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 A10 B12 OC1 OC1- OC2 OC2- OE1 OE1- OE2 OE2- OX1B EX1B OX2B EX2B E01 KNK1 KNK2 EKN2 VV1 VV1- VV2 VV2- EV1 EV1- EV2 EV2- IGF1 ME01 ME01
Схема №16
Схема №17
- ОПИСАНИЕ При устранении неполадок в системе диагностики OBTD II (бортовая диагностика) на транспортных средствах могут быть установлены дополнительные датчики. Система Techstream (в соответствии с SAE J1987) должна быть подключена к xtax1 (разъем канала передачи данных 3) транспортного средства. Различные данные в блок управления двигателем транспортного средства (модуль управления двигателем) могут затем считываться. Правила бортовая система диагностики III требуют, чтобы бортовой компьютер автомобиля освещал контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) DLC3 J2012 DLC3
- НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ И РЕЖИМ ПРОВЕРКИ Система диагностики работает в нормальном режиме во время нормального использования автомобиля. В обычном режиме используется 2 логики обнаружения отключения, чтобы обеспечить точное обнаружение неисправностей. Режим проверки также доступен как опция для техников. При контрольном режиме 1 логика обнаружения отключения используется для имитации симптомов неисправности и повышения способности системы обнаруживать сбои, включая периодические проблемы (только Techstream).
- 2 ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ При первом обнаружении неисправности она временно сохраняется в памяти ЭСУД (1-е отключение). Если такая же неисправность обнаруживается во время следующего цикла движения, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится (2-е отключение).
- ЕСМ записывает информацию о транспортном средстве и условиях движения в качестве данных стоп-кадра в момент сохранения расшифровка кода ошибки. При поиске и устранении неисправностей данные стоп-кадра могут быть полезны при определении того, работало ли транспортное средство или остановилось, был ли двигатель прогрет или нет, был ли состав смеси «воздух-топливо» бедным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя.
- DLC3 (канал передачи данных 3). В шине высокого уровня, подключенной к шине CHOH4, может быть установлен переключатель потока 200 для протокола связи. Расположение клемм DLC3 соответствует SAE canagx2 и соответствует формату ISO 15765-4. Символы (№ клеммы) Состояние терминала Указанное условие SIL (7) - Sg (5) Шина " + " во время передачи DLC3 J1962 DLC3
- НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, замените или подзарядите батарею перед переходом к следующему шагу.
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (контрольная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))) МИЛ загорается при первом включении выключателя двигателя (двигатель не работает).миль должен отключиться при запуске двигателя. Если мил остается освещенным, то система диагностики обнаружила неисправность или ненормальность в системе. ПОДСКАЗКА: Если при первом включенном выключателе двигателя мил не горит, проверьте цепь МИЛ.
- ВСЕ DREADINESS: При всей готовности вы можете проверить, было ли принято решение о том, что система ECHTC не была завершена. Вы должны проверить всю готовность после дублирования симптомов неисправности или для проверки после завершения ремонта. Подключите Techstream к DLC3. Включите двигатель (IG). Включить двигатель. Очистите систему расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка двигателя ".
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
ПримечаниеКогда система диагностики переходит из нормального режима в контрольный режим или наоборот, все расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, записанные в нормальном режиме, очищаются. Перед изменением режимов всегда проверяйте и записывайте расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
HINT
- Расшифровка кода ошибки, которые хранятся в блок управления двигателем, могут отображаться в Techstream. Techstream может отображать текущие, ожидающие и постоянные расшифровка кода ошибки.
- Если во время текущего ездового цикла обнаруживается неисправность, сохраняются текущие и постоянные расшифровка кода ошибки.
- Некоторые ДКН не запоминаются, если МУД не обнаруживает такой же сбой снова в течение второго последовательного ездового цикла. Однако такие сбои, обнаруженные только в одном случае, сохраняются как ожидающие расшифровка кода ошибки.
- Текущие и отложенные расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью Techstream или путем отсоединения кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора. Однако постоянные расшифровка кода ошибки не могут быть очищены с использованием любого из этих двух методов.
- После очистки текущих расшифровка кода ошибки с использованием Techstream (или путем отсоединения кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора) постоянные расшифровка кода ошибки могут быть очищены, когда система определена как нормальная для соответствующих расшифровка кода ошибки, и затем выполняется универсальное отключение. Схема управления для получения нормальной оценки описана в разделе «СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ» для соответствующего расшифровка кода ошибки.
| Ожидается расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность |
|---|---|---|
| Четкое состояние | Система определена как нормальная или расшифровка кода ошибки очищены с помощью Techstream или кабель отсоединен от отрицательного (-) клеммы батареи | |
| Текущий расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| Четкое состояние | Отсутствие неисправностей в 40 ездовых циклах или расшифровка кода ошибки, устраненных с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной (-) клеммы аккумулятора | |
| Постоянный расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| Четкое состояние | Выключатель двигателя включен (IG) после обычной оценки, полученной в 3 последовательных ездовых циклах, или после очистки расшифровка кода ошибки с использованием Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательного (-) клемма аккумуляторной батареи, получено нормальное суждение и выполнено универсальное отключение (не для пропусков зажигания и расшифровка кода ошибки топливной системы) или после расшифровка кода ошибки, очищенных с помощью Techstream или кабеля, отключенного от отрицательного (-) клемма аккумулятора, неисправность не обнаружена, когда выполняется универсальная поездка (пропуски зажигания и топливная система расшифровка кода ошибки) | |
| MIL | ON | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| OFF | Выключатель двигателя включен (IG) после обычной оценки, полученной в 3 последовательных ездовых циклах или расшифровка кода ошибки, очищенных с использованием Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной (-) клеммы батареи |
2 ПРИМЕРЫ ОБНАРУЖЕНИЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ
Схема №18
Схема №19
HINT
- Получение нормального суждения и выполнение универсальной схемы вождения поездки может быть сделано в одном и том же ездовом цикле или в разных ездовых циклах.
- Нет необходимости получать нормальное суждение, являются ли расшифровка кода ошибки пропуском зажигания или расшифровка кода ошибки топливной системы.
Схема №20
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте код (ы) силового агрегата / двигателя / коды неисправностей, и зафиксируйте данные кадра, а затем запишите их. Ознакомьтесь с подробной информацией о коде (ах) неисправности. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) TABLE ".
- Сброс расшифровка кода ошибки (Pending и Current DTS) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). ВКЛЮЧИТЕ TECH-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите коды неисправностей.
- Сброс расшифровка кода ошибки (Pending и Current расшифровка кода ошибки без использования Techstream) Выполните одну из следующих операций: Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора более чем на 1 минуту. Выньте предохранители электронный впрыск топлива MAIN и ETCS из блока реле машинного отделения, расположенного внутри моторного отсека, более чем на 1 минуту.
- Подсказка расшифровка кода ошибки. Даже если следующая процедура не выполняется, то в течение 30 минут двигатель должен пройти полный цикл движения или отработать более 40 минут. Для получения информации о двигателе необходимо следующее: Система управления двигателем должна быть полностью готова к езде на скорости 25 км / ч. При движении с постоянной скоростью необходимо выполнить следующие действия: включить систему управления двигателем. DLC3
Схема №21
- ОПИСАНИЕ ЕСМ записывает информацию о состоянии транспортного средства и условиях вождения в виде данных кадра замораживания, когда эти данные расшифровка кода ошибки могут быть сохранены. При устранении неполадок данные кадра заморозки могут быть полезны для определения того, работало ли транспортное средство или остановилось, был ли двигатель прогрет или нет, было ли соотношение воздух-топливо бедным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя. ПОДСКАЗКА: Если невозможно дублировать проблему, даже если обнаружен отдельный ДТС, подтвердите данные кадра.
- Частота вращения двигателя - приблизительная частота вращения, скорость вращения двигателя (см. (Рис. 2). Температура двигателя: От 0 до 40 ° С. Режим работы двигателя. Система управления двигателем. TE1 TE1 DLC3
Таблица кодов неисправностей
HINT
Перечисленные в таблице параметры могут не совпадать в точности с вашими показаниями из-за типа прибора или других факторов.
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробнее о коде см. ссылку ниже.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Зона предполагаемой неисправности | MIL | Память | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| P0010 | Положение распределительного вала, схема привода «A»(блок 1) | Открыть или закоротить масляный регулирующий клапан (OCV) для впускного распределительного вала (блок 1) контур OCB для впускных распределительных валов (банк 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0010: Положение распределительного вала " A Схема привода (блок 1) |
| P0011 | Положение распределительного вала «A» - превышение времени или производительность системы (Банк 1) | Клапан распределения фаз газораспределения Масляный регулирующий клапан (OCV) для впускного распределительного вала (блок 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0011: положение распределительного вала " A - превышение времени или производительность системы (банк 1) |
| P0012 | Положение распределительного вала «A» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 1) | Клапан газораспределения OCV для впускного распределительного вала (блок 1) Фильтр OCB (блок 2) Узел зубчатого механизма газораспределительного вала впуска (блок 3) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0012: Положение распределительного вала " A - задержка синхронизации (блок 1) |
| P0013 | Положение распределительного вала «B» Цепь привода/разомкнутая (блок 1) | Обрыв или короткое замыкание в OCV для цепи распределительного вала выпуска (блок 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0013: Положение распределительного вала " B Цепь привода / разомкнутая (блок 1) |
| P0014 | Положение распределительного вала «B» - превышение времени или производительность системы (Банк 1) | Клапан газораспределения OCV для выпускного распределительного вала (блок 1) Фильтр OCB (набор 1) Выпускной распределительный вал зубчатого механизма в сборе (пакет 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0014: положение распределительного вала " B - превышение времени или производительность системы (банк 1) |
| P0015 | Положение распределительного вала «B» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 1) | Клапан газораспределения OCV для выпускного распределительного вала (блок 1) Фильтр OCB (набор 1) Выпускной распределительный вал зубчатого механизма в сборе (пакет 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0015: Положение распределительного вала " B - задержка синхронизации (блок 1) |
| P0016 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик A) | Клапан газораспределения OCV для впускного распределительного вала (блок 1) Фильтр OCB (блок 2) Узел зубчатого механизма газораспределительного вала впуска (блок 3) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0016: положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, датчик A) |
| P0017 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик B) | Клапан газораспределения OCV для выпускного распределительного вала (блок 1) Фильтр OCB (набор 1) Выпускной распределительный вал зубчатого механизма в сборе (пакет 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0017: положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик B) |
| P0018 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2, датчик A) | Клапан газораспределения OCV для впускного распределительного вала (блок 2) Фильтр OCV1 (набор 2) Узел зубчатого механизма газораспределительного вала впуска (пакет 2) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0018: положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2, датчик A) |
| P0019 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2, датчик B) | Клапан газораспределения OCV для выпускного распределительного вала (блок 2) Фильтр OCV1 (набор 2) Выпускной распределительный вал в сборе с зубчатым колесом (пакет 2) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0019: положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2, датчик B) |
| P0020 | Положение распределительного вала, схема привода «A»(блок 2) | Открыть или закоротить масляный регулирующий клапан (OCV) для впускного распределительного вала (блок 2) цепь OCV1 для впускных распределительных валов (блока 2) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0020: Положение распределительного вала " A Схема привода (блок 2) |
| P0021 | Положение распределительного вала «A» - превышение времени или производительность системы (Банк 2) | Масляный регулирующий клапан фаз газораспределения (OCV) для впускного распределительного вала (блок 2) Фильтр OCV1 (набор 2) Впускной распределительный вал в сборе с зубчатым колесом (пакет 2) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0021: положение распределительного вала " A - превышение времени или производительность системы (банк 2) |
| P0022 | Положение распределительного вала «A» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 2) | Клапан газораспределения OCV для впускного распределительного вала (блок 2) Фильтр OCV1 (набор 2) Узел зубчатого механизма газораспределительного вала впуска (пакет 2) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0022: Положение распределительного вала " A - синхронизация с избыточной задержкой (блок 2) |
| P0023 | Положение распределительного вала «B» Цепь привода/разомкнутая (блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в OCV для цепи распределительного вала выпуска (блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0023: Положение распределительного вала " B Цепь привода / разомкнутая (блок 2) |
| P0024 | Положение распределительного вала «B» - превышение времени или производительность системы (Банк 2) | Клапан газораспределения OCV для выпускного распределительного вала (блок 2) Фильтр OCV1 (набор 2) Выпускной распределительный вал в сборе с зубчатым колесом (пакет 2) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0024: положение распределительного вала " B - превышение времени или производительность системы (банк 2) |
| P0025 | Положение распределительного вала «B» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 2) | Клапан газораспределения OCV для выпускного распределительного вала (блок 2) Фильтр OCV1 (набор 2) Выпускной распределительный вал в сборе с зубчатым колесом (пакет 2) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0025: Положение распределительного вала " B - задержка синхронизации (блок 2) |
| P0031 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1) | Разомкнут в цепи нагревателя датчика A / F (блок 1, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0031: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 1) |
| P0032 | Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика A / F (блок 1, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0032: высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A / F) (блок 1, датчик 1) |
| P0037 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Разомкнутая цепь нагревателя датчика HO2 (блок 1, датчик 2) нагреватель датчика HO2 (группа 1, сенсор 2) клеммная колодка машинного отделения (реле электронный впрыск топлива) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0037: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2) |
| P0038 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика HO2 (блок 1, датчик 2) нагреватель датчика HO2 (блок 1датчик 2) Соединительный блок машинного отделения (реле электронный впрыск топлива) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0038: высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2) |
| P0051 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 2, датчик 1) | Разомкнут в цепи нагревателя датчика A / F (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0051: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A / F) (блок 2, датчик 1) |
| P0052 | Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (Блок 2 Датчик 1) | Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика A / F (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0052: высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A / F) (блок 2, датчик 1) |
| P0057 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Разомкнутая цепь нагревателя датчика HO2 (блок 2, датчик 2) нагреватель датчика HO2 (блок 2датчик 2) Соединительный блок машинного отделения (реле электронный впрыск топлива) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0057: низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 2) |
| P0058 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика HO2 (датчик банка 2) нагреватель датчика HO2 (датчик пакета 2) блок соединения машинного отделения (реле электронный впрыск топлива) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0058: высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 2) |
| P0101 | Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха | Измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0101: Проблема диапазона / производительности цепи массового расхода воздуха |
| P0102 | Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха | Разомкнут в цепи измерителя массовый расход воздуха Короткое замыкание в цепи измерительных приборов МАФ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0102: массовый или объемный расход воздуха в контуре низкого уровня на входе |
| P0103 | Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа | Короткое замыкание в цепи измерителя массовый расход воздуха (+ цепь B) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0103: массовый или объемный расход воздуха, контур с высоким входом |
| P0111 | Слишком высокий градиент датчика температуры всасываемого воздуха | Измеритель МАФ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0111: слишком высокий градиент датчика температуры всасываемого воздуха |
| P0112 | Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха | Короткое замыкание в цепи датчика температура впускного воздуха Датчик температура впускного воздуха (встроенный в измеритель массовый расход воздуха) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0112: низкий вход контура температуры всасываемого воздуха |
| P0113 | Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха | Обрыв в цепи датчика температура впускного воздуха Датчик температура впускного воздуха (встроенный в измеритель массовый расход воздуха) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0113: вход высокого уровня в контуре температуры всасываемого воздуха |
| P0115 | Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температура охлаждающей жидкости | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| P0116 | Проблема диапазона/производительности контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Датчик температура охлаждающей жидкости термостата | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0116: Проблемы с диапазоном / производительностью контура охлаждающей жидкости двигателя |
| P0117 | Низкий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Короткое замыкание в цепи датчика температура охлаждающей жидкости | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0117: низкий вход контура охлаждения двигателя |
| P0118 | Высокий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Разомкнут в цепи датчика температура охлаждающей жидкости датчик блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0118: высокий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| P011B | Зависимость температуры охлаждающей жидкости двигателя от температуры всасываемого воздуха | Датчик температура впускного воздуха Датчик температура охлаждающей жидкости блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P011B: корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха |
| P0120 | Неисправность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) ЭСУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0120: датчик / переключатель положения дроссельной заслонки / педали " A Неисправность цепи |
| P0121 | Дроссель/Датчик положения педали/Проблема с диапазоном/производительностью цепи переключателя «А» | Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) Схема датчика положения дроссельных заслонок блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0121: Датчик / переключатель положения дроссельной заслонки / педали " A Проблема диапазона цепи / производительности |
| P0122 | Низкий входной сигнал цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) Короткое замыкание в цепи VTA1 Разомкнуто в цепи Vc блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0122: Датчик / переключатель положения дроссельной заслонки / педали " A Вход цепи низкого уровня |
| P0123 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) Разомкнут в цепи VTA1 Обрыв в цепи Е2 Короткое замыкание между цепями Vc и VTA1 блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0123: Датчик / переключатель положения дроссельной заслонки / педали " A Вход цепи высокого уровня |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Система охлаждения Термостат | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0125: недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом |
| P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата) | Термостат Система охлаждения температура охлаждающей жидкости датчик блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0128: термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры терморегулятора) |
| P0136 | Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика HO2 (блок 1, датчик 2) датчик HO2 (блок 1датчик 2) нагреватель датчика HO2 (блок 2, датчик 1) A / F-сенсор 1) Соединительный блок машинного отделения (реле электронный впрыск топлива) Утечка газа из выхлопной системы | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0136: неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) |
| P0137 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Разомкнут в HO2 датчик (банк 1 датчик 2) цепь хтагх1 датчик (банка 1 сенсор 2) нагреватель датчика (банк 1датчик 2) Соединительный блок машинного отделения (реле электронный впрыск топлива) Утечка газа из выхлопной системы Датчик состава топливовоздушной смеси (пакет 1 датчик 1) HO2 HO2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0137: низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) |
| P0138 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Короткое замыкание на датчике HO2 (датчик 1 банка 2) цепь датчика xtigx1 (датчик 2 банка 1) Неисправность внутренней цепи блок управления двигателем A / F-сенсора (сенсор 1 блока 1) HO2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0138: высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) |
| P0139 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Короткое замыкание в сенсоре HO2 (банк 1, сенсор 2) датчик HO2 (пакет 1, чувствительный элемент 2) Неисправность внутренней цепи блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу Медленная реакция цепи датчика кислорода расшифровка кода ошибки P0139: (блок 1, датчик 2) |
| P0141 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | HO2 нагреватель датчика (банк 1 датчик 2) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0141: неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2) |
| P014C | A/F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Датчик 1 | Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P014C: A / F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Датчик 1 |
| P014D | A/F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 1 Датчик 1 | Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел Медленное срабатывание датчика расшифровка кода ошибки P014D: A / F - Lean to Rich ряд 1 датчик 1 |
| P014E | A/F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 2 датчик 1 (Медленный отклик датчика A/F) | Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P014E: A / F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 2 сенсор 1 |
| P014F | A/F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 2 датчик 1 (Медленный отклик датчика A/F) | Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P014F: A / F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 2 сенсор 1 |
| P0156 | Неисправность цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Обрыв или короткое замыкание в датчике HO2 (датчик банка 2 2) цепь датчика HO2 (датчик пакета 2) нагреватель датчика xtigx2 (датчик блока 2) датчик A / F (датчик списка 2 1) соединительный блок машинного отделения (реле электронный впрыск топлива) утечка газа из выхлопной системы HO2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0156: неисправность цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) |
| P0157 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Разомкнут в HO2 датчик (банк 2 датчика 2) цепь хтагх1 датчик (банка 2 сенсора 2) нагреватель датчика (банк 2датчик 2) клеммная колодка машинного отделения (реле электронный впрыск топлива) утечка газа из выхлопной системы Датчик состава топливовоздушной смеси (банк 2- датчик 1) HO2 HO2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0157: низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) |
| P0158 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Короткое замыкание в цепи датчика HO2 (датчик банка 2) Датчик HO2 (датчик пакета 2) Неисправность внутренней цепи блок управления двигателем A / F-датчик (датчик блока 2 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0158: высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) |
| P0159 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Короткое замыкание в датчике HO2 (датчик банка 2) датчик xtigx1 (датчик пакета 2) Неисправность внутренней цепи блок управления двигателем HO2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел Медленное срабатывание цепи датчика кислорода расшифровка кода ошибки P0159: (блок 2, датчик 2) |
| P015A | Датчик A/F с задержкой срабатывания - от насыщенного до обедненного блока 1 Датчик 1 | Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. Датчик расшифровка кода ошибки P015A: A / F датчик Delayed отклик - Rich to Lean ряд 1 Сенсор 1 |
| P015B | Датчик A/F с задержкой срабатывания - от обедненного до богатого банка 1 Датчик 1 | Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P015B: A / F датчик Delayed отклик - Lean to Rich ряд 1 Сенсор 1 |
| P015C | Датчик A/F с задержкой срабатывания - от насыщенного до обедненного блока 2 Датчик 1 | Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | расшифровка кода ошибки P015C: A / F датчик Delayed отклик - Rich to Lean ряд 2 Senator 1 (неопр.) (недоступная ссылка) |
| P015D | Датчик A/F с задержкой срабатывания - от обедненного до богатого банка 2 Датчик 1 | Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. Датчик расшифровка кода ошибки P015D: A / F датчик Delayed отклик - Lean to Rich ряд 2, сенсор 1 |
| P0161 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Нагреватель датчика HO2 (блок 2 датчик 2) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0161: неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 2, датчик 2) |
| P0171 | Слишком бережливая система (Банк 1) | Система впуска воздуха Блокирование инжектора Датчик температура охлаждающей жидкости измерителя массовый расход воздуха Давление топлива Утечка газа из выхлопной системы Разомкнут или закорочен в цепи датчика A / F (банк 1 датчик 1) Цепь датчика А / Ф (банка 1 сенсор 1) Нагреватель сенсора Af Цепь нагревателя A \ F и цепи реле сенсора принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланговые соединения шлангов ИКМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0171: система слишком бедная (банк 1) |
| P0172 | Слишком богатая система (Банк 1) | Утечка или закупорка измерителя массовый расход воздуха датчика температура охлаждающей жидкости системы зажигания Давление топлива Утечка газа из выхлопной системы Обрыв или короткое замыкание в датчике A / F (банк 1 датчик 1) цепь А / Ф сенсора (банк 1датчик 1) нагреватель датчика A \ F сенсор реле А \ Ф нагревателя и цепи реле датчика ЕСМ жгут проводов или соединитель | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0172: слишком богатая система (банк 1) |
| P0174 | Слишком бережливая система (Банк 2) | Система впуска воздуха Блокировка инжектора Датчик температура охлаждающей жидкости расходомера массовый расход воздуха Давление топлива Утечка газа из выхлопной системы Разомкнут или закорочен в цепи датчика A / F (банк 2 сенсор 1) А / Ф датчике (банк 1 датчик 1) Нагреватель A \ F датчика Обогреватель А \ Ф датчика Нагревателя и цепи реле датчика принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) клапана и шланга ИКВ подключения электрожгута ЭКМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0174: система слишком бедная (банк 2) |
| P0175 | Слишком богатая система (Банк 2) | Утечка или закупорка инжектора Датчик температура охлаждающей жидкости расходомера массовый расход воздуха Система зажигания Давление топлива Утечка газа из выхлопной системы Обрыв или короткое замыкание в датчике A / F (банк 2 датчика 1) цепи А / Ф сенсора (банка 2 сенсора 1) нагревателя датчика A \ F сенсорного реле обогреватель А \ Ф и цепи реле подогревателя датчика ЕСМ Жгут проводов или разъем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0175: система слишком богата (банк 2) |
| P0220 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «В» | Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) ЭСУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0220: Цепь датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя " B " " |
| P0222 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В» | Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) Короткое замыкание в цепи VTA2 Разомкнуто в цепи Vc блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0222: датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель " B вход цепи низкого уровня |
| P0223 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В» | Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) Разомкнут в цепи VTA2 Обрыв в цепи Е2 Короткое замыкание между цепями Vc и VTA2 блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0223: датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель " B вход цепи высокого уровня |
| P0300 | Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажигания | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя Соединительные разъемы Вакуумные шланговые соединения Система зажигания Инжектор Давление топлива Измеритель МАФ Датчик температура охлаждающей жидкости Давление сжатия Время клапана Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг Соединения шлангов PCB Воздушная индукционная система блок управления двигателем | Включается/мигает * | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0300: обнаружено случайное / многократное срабатывание цилиндров |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя Соединительные разъемы Вакуумные шланговые соединения Система зажигания Инжектор Давление топлива Измеритель МАФ Датчик температура охлаждающей жидкости Давление сжатия Время клапана Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг Соединения шлангов PCB Воздушная индукционная система блок управления двигателем | Включается/мигает * | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1 |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя Соединительные разъемы Вакуумные шланговые соединения Система зажигания Инжектор Давление топлива Измеритель МАФ Датчик температура охлаждающей жидкости Давление сжатия Время клапана Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг Соединения шлангов PCB Воздушная индукционная система блок управления двигателем | Включается/мигает * | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0302: Цилиндр 2, обнаруженный пропуск зажигания |
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя Соединительные разъемы Вакуумные шланговые соединения Система зажигания Инжектор Давление топлива Измеритель МАФ Датчик температура охлаждающей жидкости Давление сжатия Время клапана Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг Соединения шлангов PCB Воздушная индукционная система блок управления двигателем | Включается/мигает * | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0303: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3 |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя Соединительные разъемы Вакуумные шланговые соединения Система зажигания Инжектор Давление топлива Измеритель МАФ Датчик температура охлаждающей жидкости Давление сжатия Время клапана Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг Соединения шлангов PCB Воздушная индукционная система блок управления двигателем | Включается/мигает * | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0304: обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4 |
| P0305 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 5 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя Соединительные разъемы Вакуумные шланговые соединения Система зажигания Инжектор Давление топлива Измеритель МАФ Датчик температура охлаждающей жидкости Давление сжатия Время клапана Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг Соединения шлангов PCB Воздушная индукционная система блок управления двигателем | Включается / мигает * | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0305: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 5 |
| P0306 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6 | Разомкнутый или короткозамкнутый жгут проводов двигателя Соединительные разъемы Вакуумные шланговые соединения Система зажигания Инжектор Давление топлива Измеритель МАФ Датчик температура охлаждающей жидкости Давление сжатия Время клапана Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг Соединения шлангов PCB Воздушная индукционная система блок управления двигателем | Включается/мигает * | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0306: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6 |
| P0327 | Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик) | Короткое замыкание в цепи датчика детонации (блок 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0327: цепь датчика детонации 1, низкий уровень входного сигнала (блок 1 или одиночный датчик) |
| P0328 | Высокий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик) | Разомкнут в цепи датчика детонации (блок 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0328: высокий входной сигнал цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик) |
| P0332 | Низкий входной сигнал цепи датчика детонации 2 (блок 2) | Короткое замыкание в цепи датчика детонации (блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0332: низкий уровень входного сигнала цепи датчика детонации 2 (блок 2) |
| P0333 | Высокий входной сигнал цепи датчика детонации 2 (блок 2) | Разомкнут в цепи датчика детонации (блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0333: высокий входной сигнал цепи датчика детонации 2 (блок 2) |
| P0335 | Схема датчика положения коленчатого вала «А» | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положение коленвала положение коленвала положение коленвала датчик plate блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0335: Схема датчика положения коленчатого вала " A " " |
| P0339 | Датчик положения коленчатого вала «А» Цепь прерывистая | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положение коленвала положение коленвала положение коленвала датчик plate блок управления двигателем | Не приходит | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0339: Датчик положения коленчатого вала " A Цепь прерывистая |
| P0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи на стороне впуска Датчик датчика Vwт для стороны впуска Распределительный вал в сборе зубчатой передачи для блок управления двигателем распределительного вала впуска | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0340: неисправность цепи датчика положения распределительного вала |
| P0342 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи на стороне впуска Датчик датчика Vwт для стороны впуска Распределительный вал в сборе зубчатой передачи для блок управления двигателем распределительного вала впуска | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0342: Датчик положения распределительного вала " A Вход цепи низкий (банк 1 или одиночный датчик) |
| P0343 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи на стороне впуска Датчик датчика Vwт для стороны впуска Распределительный вал в сборе зубчатой передачи для блок управления двигателем распределительного вала впуска | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0343: Датчик положения распределительного вала " A Цепь высокого уровня входного сигнала (блок 1 или один датчик) |
| P0345 | Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи на стороне впуска Датчик датчика Vwт для стороны впуска Распределительный вал в сборе зубчатой передачи для блок управления двигателем распределительного вала впуска | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0345: Схема датчика положения распределительного вала " A (блок 2) |
| P0347 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи на стороне впуска Датчик датчика Vwт для стороны впуска Распределительный вал в сборе зубчатой передачи для блок управления двигателем распределительного вала впуска | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0347: Датчик положения распределительного вала " A Вход цепи низкий (блок 2) |
| P0348 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи на стороне впуска Датчик датчика Vwт для стороны впуска Распределительный вал в сборе зубчатой передачи для блок управления двигателем распределительного вала впуска | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0348: Датчик положения распределительного вала " A Цепь высокого входного сигнала (блок 2) |
| P0351 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «А» | Система зажигания Разомкнутая или короткозамкнутая цепь IGF1 или xtigx1 между катушкой зажигания и блок управления двигателем IGT1 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A Первичная / вторичная цепь |
| P0352 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B» | Система зажигания обрыв или замыкание в цепи IGF1 или IGT2 между катушкой зажигания и блок управления двигателем № 2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0352: катушка зажигания " B первичная / вторичная цепь |
| P0353 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C» | Система зажигания Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 или xtigx1 между катушкой зажигания и блок управления двигателем № 3 IGT3 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0353: катушка зажигания " C первичная / вторичная цепь |
| P0354 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «D» | Система зажигания Разомкнутая или короткозамкнутая цепь IGF1 или IGT4 между катушкой зажигания и блок управления двигателем № 4 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0354: катушка зажигания " D Первичная / вторичная цепь |
| P0355 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «E» | Система зажигания Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 или xtigx1 между катушкой зажигания и блок управления двигателем № 5 IGT5 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0355: катушка зажигания " E Первичная / вторичная цепь |
| P0356 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «F» | Система зажигания Разомкнутая или короткозамкнутая цепь IGF1 или xtigx1 между катушкой зажигания и блок управления двигателем № 6 IGT6 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0356: катушка зажигания " F первичная / вторичная цепь |
| P0365 | Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 1) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов датчик Vwtd для распредвала выхлопа блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0365: цепь датчика положения распределительного вала " B (блок 1) |
| P0367 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 1) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов датчик Vwtd для распредвала выхлопа блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0367: Датчик положения распределительного вала " B Вход цепи низкого напряжения (блок 1) |
| P0368 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 1) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов датчик Vwtd для распредвала выхлопа блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0368: датчик положения распределительного вала " B вход цепи высокого уровня (блок 1) |
| P0390 | Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов датчик Vwtd для распредвала выхлопа блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0390: Схема датчика положения распределительного вала " B (блок 2) |
| P0392 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов датчик Vwtd для распредвала выхлопа блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0392: Датчик положения распределительного вала " B Цепь низкого входного сигнала (блок 2) |
| P0393 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 2) | Обрыв или короткое замыкание в датчике Vvt для цепи распределительного вала выхлопных газов датчик Vwtd для распредвала выхлопа блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0393: Датчик положения распределительного вала " B Схема высокого входного сигнала (блок 2) |
| P0420 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1) | Утечка газа из датчика A / F системы выпуска отработавших газов (датчик 1 банка) датчик HO2 (датчик 2 банка 1) Подсборка выпускного коллектора Rh (TWC: передний катализатор) Передняя сборка выхлопной трубы (ТВС: задний катализатор) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0420: эффективность каталитической системы ниже порогового значения (банк 1) |
| P0430 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 2) | Утечка газа из датчика A / F системы выпуска отработавших газов (датчик банка 2 1) датчик HO2 (датчик пакета 2 2) подузел выпускного коллектора Lh (TWC: передний катализатор) узел передней выхлопной трубы | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0430: эффективность каталитической системы ниже порогового значения (банк 2) |
| P043E | Засорение контрольной диафрагмы системы испарительных выбросов | Модуль контейнерного насоса Разъем/жгут проводов (Модуль контейнерного насоса - блок управления двигателем) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P043E: засорение эталонной диафрагмы системы испарительных выбросов |
| P043F | Эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом | Модуль контейнерного насоса Разъем/жгут проводов (Модуль контейнерного насоса - блок управления двигателем) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P043F: эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом |
| P0441 | Неправильный расход продувки системы контроля выбросов в результате испарения | Продувка Vsv Разъем / электрожгут (Продувать ВСВ - блок управления двигателем) Модуль насоса канистры ЭСУД Утечка из системы EVAP Течь из линии EVАР (продувка ВСН - Впускной впускной коллектор) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0441: система контроля выбросов в результате испарения, неправильный продувочный поток |
| P0451 | Диапазон/характеристики датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения | Модуль контейнерного насоса Разъем/жгут проводов (Модуль контейнерного насоса - блок управления двигателем) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / характеристики датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения |
| P0452 | Датчик/переключатель низкого давления системы контроля выбросов в результате испарения | Модуль контейнерного насоса Разъем/жгут проводов (Модуль контейнерного насоса - блок управления двигателем) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0452: Датчик / переключатель низкого давления системы контроля выбросов в результате испарения |
| P0453 | Датчик/переключатель высокого давления системы контроля выбросов в результате испарения | Модуль контейнерного насоса Разъем/жгут проводов (Модуль контейнерного насоса - блок управления двигателем) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0453: датчик давления / высокий вход переключателя системы контроля выбросов в результате испарения |
| P0455 | Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (полная утечка) | Крышка топливного бака (незакрепленная) Утечка из линии EVAP (канистра - топливный бак) Течь из линии ЭВАР (продувка Vsv - канистры) Модуль насоса для канистр Утечка в топливном баке Утечки в канистре | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0455: обнаружение утечки из системы контроля выбросов в результате испарения (полная утечка) |
| P0456 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка) | То же, что и для расшифровка кода ошибки P0455 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0456: Обнаружена утечка в испарительной системе контроля выбросов (очень маленькая утечка) |
| P0500 | Датчик скорости транспортного средства «А» | Датчик скорости автомобиля Сигнальная схема датчика скорости транспортного средства Комбинированный измерительный узел блок управления двигателем Управление скольжением ECU Основной корпус ECUС Предупреждение о давлении в шинах ECYC Реле стеклоочистителя блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Дисплей и навигационный модуль дисплея DSM (телематический приемопередатчик) Усилитель стереокомпонентов | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0500: Датчик скорости транспортного средства " A " " |
| P0504 | Корреляция тормозного переключателя «A «/» B » | Короткое замыкание в цепи сигнала выключателя стоп-сигнала блок управления двигателем | Не приходит | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0504: корреляция тормозного переключателя " A " / " B " " |
| P0505 | Неисправность системы управления на холостом ходу | ETCS (Electronic дроссельная заслонка управление система) Воздушная индукционная система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) шланговое соединение блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0505: неисправность системы управления в режиме простоя |
| P050A | Характеристики системы управления холодным пуском на холостом ходу | Узел корпуса дроссельной заслонки Измеритель массовый расход воздуха Система впуска воздуха Соединения шлангов принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Vvt Фильтрующий элемент воздухоочистителя блок управления двигателем Жгут проводов или соединитель | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P050A: характеристики системы управления воздухом в режиме простоя при холодном запуске |
| P050B | Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске | Узел корпуса дроссельной заслонки Измеритель массовый расход воздуха Система впуска шлангов принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система Vvt Фильтрующий элемент воздухоочистителя блок управления двигателем Жгут проводов или соединитель | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P050B: Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске |
| P0560 | Напряжение системы | Обрыв в цепи резервного источника питания ЕСМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0560: напряжение системы |
| P0604 | Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел Ошибка оперативной памяти (ОЗУ) модуля внутреннего управления расшифровка кода ошибки P0604 |
| P0606 | Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел Процессор расшифровка кода ошибки P0606: блок управления двигателем / PCМ |
| P0607 | Характеристики модуля управления | Утечка отработавших газов HO2 датчик блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0607: производительность модуля управления |
| P060A | Модуль внутреннего контроля Мониторинг производительности процессора | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P060A: модуль внутреннего контроля, мониторинг производительности процессора |
| P060D | Характеристики положения педали акселератора модуля внутреннего управления | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P060D: характеристики положения педали акселератора модуля внутреннего управления |
| P060E | Характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P060E: характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления |
| P0617 | Цепь реле стартера высокая | Переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) Цепь реле стартера Цепь функции удержания прокрутки блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0617: высокий уровень цепи пускового реле |
| P062F | Ошибка EEPROM модуля внутреннего контроля | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P062F: ошибка EEPROM модуля внутреннего управления |
| P0630 | VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0630: VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем / PCМ |
| P0657 | Цепь напряжения питания привода/разомкнута | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0657: Цепь / размыкание напряжения питания привода |
| P0705 | Неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) | Обрыв или короткое замыкание в цепи переключателя стояночного / нейтрального положения Выключатель стояночной / нейтральной позиции Обрыва или короткого замыкания в цепи выключателя управления коробкой передач блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0705: неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) |
| P0724 | Высокий уровень цепи тормозного переключателя «B» | Короткое замыкание в цепи сигнала выключателя стоп-сигнала блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0724: Тормозной переключатель " B Цепь высокого уровня |
| P1603 | История сваливания двигателя | Утечка воздуха в системе впуска Продувка Vsv Шланг усилителя тормозов не подключен должным образом Массовый расходомер воздуха Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Жгут проводов или соединитель Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси Цепь питания (продувка ВСН, узел топливного инжектора, узел катушки зажигания) Топливный насос Система управления топливным насосом Топливная магистраль Дроссельный корпус в сборе Клапан регулировки масла распределительного вала Система ВВТ Система кондиционирования воздуха Система усилителя рулевого управления Электрическая сигнальная система A / T система парк / переключатель нейтрального положения | Не приходит | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P1603: история остановки двигателя |
| P1604 | Неисправность пусковой способности | Система иммобилайзера Сборка двигателя (избыточное трение, потери на сжатие) Узел стартера Датчик положения коленчатого вала Датчик Vwt положения распредвала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Топливный насос Система управления топливным насосом Топливные трубы Топливный инжектор Дроссель Корпус регулятора давления Аккумуляторная батарея пластина привода Свеча зажигания Цепь катушки зажигания Система впуска Масляный клапан управления фазами газораспределения Массовый расходомер Соотношение воздуха Клапан датчика топливной синхронизации впускного клапана блок управления двигателем | Не приходит | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P1604: неисправность пусковой способности |
| P1605 | Грубый холостой ход | Утечка воздуха в системе впуска Продувка Vsv Шланг усилителя тормозов не подключен должным образом Массовый расходомер воздуха Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Жгут проводов или соединитель Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси Цепь питания (продувка ВСМ, узел топливного инжектора, катушка зажигания) Топливный насос Система управления топливным насосом Топливная магистраль Корпус дросселя Клапан управления маслом распределительного вала Vvtt-системы детонации Датчик зажигания Сигнал зажигания катушки зажигания Положение форсунки Свеча / s системы кондиционирования | Не приходит | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P1605: грубый холостой ход |
| P1607 | Входной процессор круиз-контроля | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P1607: входной процессор круиз-контроля |
| P2102 | Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки | Разомкнут в цепи привода дроссельной заслонки Привод дроссельной заслонки блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P2102: низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки |
| P2103 | Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки | Короткое замыкание в цепи привода дроссельной заслонки Привод дроссельной заслонки Сборка корпуса дроссельной заслонки блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P2103: высокий уровень в цепи управляющего двигателя привода дроссельной заслонки |
| P2109 | Минимальный останов датчика положения дроссельной заслонки/педали «А» | Корпус дроссельной заслонки в сборе | Не приходит | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2109: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " A Минимальная производительность остановки |
| P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении | Привод дроссельной заслонки Сборка корпуса Дроссельная заслонка блок управления двигателем Жгут проводов или разъем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении |
| P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки - заклинивание в закрытом положении | Привод дроссельной заслонки Сборка корпуса Дроссельная заслонка блок управления двигателем Жгут проводов или разъем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2112: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в закрытом положении |
| P2118 | Диапазон/характеристики тока двигателя управления приводом дроссельной заслонки | Обрыв в цепи источника питания электронной системы управления дроссельной заслонкой Аккумуляторная батарея Клеммы аккумуляторной батареи ETCS предохранитель блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2118: Диапазон тока / производительность двигателя управления приводом дроссельной заслонки |
| P2119 | Управление приводом дроссельной заслонки Диапазон/производительность корпуса дроссельной заслонки | Электронная система управления дросселем блок управления двигателем Электрожгут или разъем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2119: Диапазон / характеристики корпуса управления приводом дроссельной заслонки |
| P2120 | Дроссель/датчик положения педали/цепь переключателя «D» | Датчик положения педали акселератора (APP) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик / переключатель положения дроссельной заслонки и педали " D цепь |
| P2121 | Диапазон/производительность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | Датчик положения педали акселератора (APP) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " Диапазон / производительность цепи расшифровка кода ошибки P2121: датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель " D " " |
| P2122 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | Датчик APP Обрыв в цепи VCP1 Обрыв или замыкание на массу в цепи VPA блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2122: Датчик / переключатель положения дроссельной заслонки и педали " D Вход цепи на низком уровне |
| P2123 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | Датчик APP разомкнут в цепи EPA блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2123: датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель " D вход цепи высокого уровня |
| P2125 | Дроссель/датчик положения педали/цепь переключателя «E» | Датчик ЭСУД | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2125: Датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель " E цепь |
| P2127 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | Датчик APP разомкнут в VCP2 цепи Разомкнут или замыкание на массу в VPA2 цепи блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2127: Датчик / переключатель положения дроссельной заслонки / педали " E Вход цепи низкого уровня |
| P2128 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | Датчик APP разомкнут в цепи EPA2 блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2128: датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель " E вход цепи высокого уровня |
| P2135 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A «/» B » | Короткое замыкание между цепями VTA1 и VTA2 Датчик положения дроссельной заслонки (встроен в корпус дросселя) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2135: Датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель " A " / " B Корреляция напряжения |
| P2138 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D «/» E » | Короткое замыкание между цепями VPA и VPA2 датчика APP блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2138: Датчик положения дроссельной заслонки / педали / Переключатель " D " / " E Корреляция напряжения |
| P2195 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрявший бедный (блок 1, датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 1, датчик 1), А / Ф сенсор (группа 1, чувствительный элемент 1) и нагреватель. | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2195: сигнал датчика кислорода (A / F), застрявший постный (блок 1, датчик 1) |
| P2196 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (Банк 1 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 1, датчик 1), А / Ф сенсор (группа 1, чувствительный элемент 1) и нагреватель. | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2196: сигнал датчика кислорода (A / F) застрял в насыщенном состоянии (банк 1, датчик 1) |
| P2197 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрявший бедный (блок 2, датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 2, датчик 1), А / Ф-датчике (группа 2, сенсор 1) и нагревателе. | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2197: сигнал датчика кислорода (A / F) застрял в бедной части (блок 2, датчик 1) |
| P2198 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (блок 2, датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 2, датчик 1), А / Ф-датчике (группа 2, сенсор 1) и нагревателе. | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2198: сигнал датчика кислорода (A / F) застрял в насыщенном состоянии (датчик 1 банка 2) |
| P2237 | Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1) | Разомкнут в цепи датчика A / F (блок 1, датчик 1), а также в блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2237: Цепь тока накачки датчика кислорода (A / F) / разомкнутая (блок 1, датчик 1) |
| P2238 | Низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 1, датчик 1), А / G-сенсор (группа 1, сенсор 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2238: низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A / F) (блок 1, датчик 1) |
| P2239 | Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 1, датчик 1), А / G-сенсор (группа 1, сенсор 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2239: Oxygen (A / F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (ряд 1 Senator 1) |
| P2240 | Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 2, датчик 1) | Разомкнут в цепи датчика A / F (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2240: Цепь тока накачки датчика кислорода (A / F) / разомкнутая (блок 2, датчик 1) |
| P2241 | Низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 2, датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 2, датчик 1), А / G-сенсор (набор 2, сенсор 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2241: низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A / F) (блок 2, датчик 1) |
| P2242 | Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (Блок 2 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 2, датчик 1), А / G-сенсор (набор 2, сенсор 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2242: Oxygen (A / F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (Банк 2 Датчик 1) |
| P2252 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 1, датчик 1), А / G-сенсор (группа 1, сенсор 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел Низкий уровень в цепи опорного массы датчика расшифровка кода ошибки P2252: Oxygen (A / F) (блок 1, датчик 1) |
| P2253 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 1, датчик 1), А / G-сенсор (группа 1, сенсор 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2253: Oxygen (A / F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Банк 1 Датчик 1) |
| P2255 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Блок 2 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 2, датчик 1), А / G-сенсор (набор 2, сенсор 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2255: Oxygen (A / F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Банк 2 Датчик 1) |
| P2256 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Группа 2 Датчик 1) | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A / F (блок 2, датчик 1), А / G-сенсор (набор 2, сенсор 1) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2256: Oxygen (A / F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (ряд 2, сенсор 1) |
| P2401 | Низкий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов | Модуль контейнерного насоса Разъем/жгут проводов (Модуль контейнерного насоса - блок управления двигателем) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2401: низкий уровень в контуре управления насоса для обнаружения утечек из системы испарительных выбросов |
| P2402 | Высокий уровень в контуре управления насоса обнаружения утечек системы испарительных выбросов | Модуль контейнерного насоса Разъем/жгут проводов (Модуль контейнерного насоса - блок управления двигателем) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2402: высокий уровень в контуре управления насосом для обнаружения утечек из системы испарительных выбросов |
| P2419 | Низкий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов | Модуль контейнерного насоса Разъем/жгут проводов (Модуль контейнерного насоса - блок управления двигателем) блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2419: низкий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов |
| P2420 | Высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов | Модуль насоса канистры (диафрагма 0,02 дюйма, насос для обнаружения утечек, вентиляционный клапан) Разъем / жгут проводов (модуль насоса канировки - блок управления двигателем) ECМ | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2420: высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов |
| P2610 | Производительность внутреннего таймера выключения двигателя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) | ECM | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2610: Производительность таймера отключения внутреннего ядра блок управления двигателем / PCМ |
| U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Обрыв или короткое замыкание в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и цепи блок управления двигателем | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки U0101: потеря связи с блоком управления трансмиссией |
СИСТЕМА последовательный впрыск топлива
Примечание