Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0010: Vvt OCV (банк 1) проверка диапазона P0020 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Vvt OCV (регулируемый масляный клапан регулирования фаз газораспределения) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
Типичные условия включения
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Стартер | OFF |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Время после выключения и включения двигателя (IG) | 0,5 секунды или более |
Типичные пороги неисправностей
| Выполняется одно из следующих условий | Условия A, B или C |
| А. Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 11 В или более и менее 13 В |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 70% |
| Скважность выходного сигнала | 100% или более |
| В. Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 13 В и более |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 80% |
| Скважность выходного сигнала | 100% или более |
| C. Выполняются оба следующих условия: | |
| Текущее состояние погона | Не разрезать |
| Скважность выходного сигнала | 3% или менее |
Рабочий диапазона компонентов
| Скважность выходного сигнала | Больше чем 3%, и меньше чем 100% |
Схема №287
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Подождите 5 секунд [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0010 или P0020.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] снова.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)
Схема №288
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0011: Расширенная синхронизация распределительного вала (банк 1) P0012: Задержка синхронизации распредвала (банк 2) P0021: Улучшенная синхронизация распределительного вала3: Замедление синхронизации кулачкового вала (банка 2) P0022 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Привод VVT OCV и VVT |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, датчик VVT и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Улучшенная синхронизация распределительного вала (банк 1): Сразу же Улучшена синхронизация распредвала (банк 2): Немедленно замедлить синхронизацию кулачкового вала (банка 1). |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0010, P0020 (банк OCV 1, 2) xtaгx2, P0018 (системный банк Vvt 1,2 - рассогласование) P0102, xta x 5 (измеритель массовый расход воздуха) xta x6, xt x 7, xte x8 (датчик температура охлаждающей жидкости) хtag X9 (недостаточный тест на устойчивость к электромагнитным помехам для замкнутого контура) xto 10 (датчик Ckp) P0016 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Двигатель | От 500 до 4000 об/мин |
| ECT | От 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C) |
| Выполняются все следующие условия | |
| Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределения | Более 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения Vvt достигает верхнего или нижнего предела |
| Фазы газораспределения | Нет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения |
УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| Выполняются все следующие условия | |
| Расхождение между фактическими и целевыми фазами газораспределения | Более 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения Vvt достигает верхнего или нижнего предела |
| Фазы газораспределения | Нет изменений при замедленной синхронизации клапана |
ЗАМЕДЛИТЬ СИНХРОНИЗАЦИЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Результат контроля
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-520997-S24109599202013010800000)
Схема №289
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
- Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 37 миль в час (60 км / ч) в течение 10 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [E].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги с [F] по [H].
- Повторите схему ускорения транспортного средства из состояния покоя приблизительно до скорости 37 миль в час (60 км / ч), а затем замедления транспортного средства от 10 до 15 раз [F]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: нажмите педаль акселератора на большую величину.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0011, P0012, P0021 или P0022.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0013: Vvt OCV (банк 1) проверка диапазона P0023 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Vvt OCV (регулируемый масляный клапан регулирования фаз газораспределения) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняются все следующие условия | |
| Стартер | OFF |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Время после выключения и включения двигателя (IG) | 0,5 секунды или более |
| Выполняется одно из следующих условий | Условия A, B или C |
| А. Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 11 В или более и менее 13 В |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 70% |
| Скважность выходного сигнала | 100% или более |
| В. Выполняются все следующие условия | |
| Напряжение батареи | 13 В и более |
| Целевой коэффициент заполнения | Менее 80% |
| Коэффициент заполнения на выходе | 100% или более |
| C. Выполняются оба следующих условия: | |
| Текущее состояние погона | Не разрезать |
| Скважность выходного сигнала | 3% или менее |
| Скважность выходного сигнала | Более 3% и менее 100% |
Схема №290
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Подождите 5 секунд [A].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0013 или P0023.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] снова.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)
Схема №291
Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0010 - P0339)): прочее
- VCHEX # проверка С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (OPERATE OCV) Подключить Tech Stream к DLC3. Запустить двигатель и включить Tekstream% работы двигателя. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Vvt выпускная система Linear (ряд 1) or управление a Vv T Extension Linline (ряд 2) (ref-520997-S07927151642013010800000)
- ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА) Отсоедините разъем OCV B7 или B5. Измерьте сопротивление между клеммами OCV.С истема стандартного сопротивления тестера Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 Ом Вновь подключите соединитель OCV. OK -- > См. Шаг 3 Ng 4 -- См.
- Проверить жгут и разъём (OCTV-блок управления двигателем) Kohx7 Корпус с разъемом для подключения к заземлению 10 или более высокого массы Bxt5 Корпус c разъемом OHT1 + 11 Отсоедините разъем B7 или B5 OCV. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Подсоединение с разъемами OE1 + (Xtag2-16) - B4-17 B12 B12 OE1- B12 OE2 B12 OE2- B12 OE1 B12 OE1- B12 OE2 B12 OE2- B12
- ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО РЕГУЛЯТОРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S29646855732013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0014: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0015: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1) P0024: Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2) P0025: Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Привод VVT OCV и VVT |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, датчик VVT и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | В течение 10 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 1): 2 ездовых цикла Улучшенная синхронизация распределительного вала (блок 2): 2 ездовых цикла Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 1): Немедленно Замедленная синхронизация распределительного вала (блок 2): Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0013, P0023 (выпускная система OCV ряд 1, 2) P0017, P0019 (Outcome Vvt система ряд 1,2 - misalignment) xtaga x 4, xta x 5 (массовый расход воздуха meter) xte x 6, xto x 7, xt x 8 (температура охлаждающей жидкости датчик) xta х 9 (Unefficient ECTS for замкнутый контур обратной связи) xt 10 (CKCP sensator) P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0125 P0335 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Обороты двигателя | От 500 до 4000 об/мин |
| Температура охлаждающей жидкости | От 75 до 100 ° C (от 167 до 100°C) |
| Оба условия выполнены | |
| Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределения | Более 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения VVT достигает верхнего или нижнего предела. |
| Фазы газораспределения | Нет изменений при расширенном распределении фаз газораспределения |
УЛУЧШЕННАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| Оба условия выполнены | |
| Отклонение фактических фаз газораспределения и целевых фаз газораспределения | Более 5 ° CA (угол коленчатого вала) в течение 5 секунд или более после того, как полученное значение коэффициента заполнения VVT достигает верхнего или нижнего предела. |
| Фазы газораспределения | Нет изменений при замедленной синхронизации клапана |
СИНХРОНИЗАЦИЯ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-520997-S24109599202013010800000)
Подтверждение схемы вождения
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более [B].
- Транспортное средство движется со скоростью приблизительно 37 миль в час (60 км / ч) в течение 10 минут или более [C].
- Произведите холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [E].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги с [F] по [H].
- Повторите схему ускорения транспортного средства из состояния покоя приблизительно до скорости 37 миль в час (60 км / ч), а затем замедления транспортного средства от 10 до 15 раз [F]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: нажмите педаль акселератора на большую величину.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 3 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0014, P0015, P0024 или P0025.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [H]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
- ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ДРУГОГО ВЫХОДА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 9 (В ДОПОЛНЕНИЕ К Xtb P0014, xxagx1, xtegx7 2 ИЛИ xtigx3) Подключите поток Techstream к xtag4. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech Stream. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте результат коды неисправностей Дисплей (вывод расшифровка кода ошибки X5) P0015 P0024 P0025 DLC3 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025 P0014 P0015 P0024 P0025
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ, ИСПОЛЬЗУЯ VECHSTREAM (OPERATE OCV) Подсоедините Techstream к DLC3. Запустите двигатель и включите Tech Stream.% прогрейте двигатель. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Vvt выпускная система Linear (ряд 1) или контролируйте данные по частоте вращения выхлопа двигателя во время работы масла (ref-520997-S07927151642013010800000)
- Расшифровка кода ошибки Выход RECURS (расшифровка кода ошибки P0014, xtegx1, P0024 ИЛИ xtangx3) Соедините Techstream с xtag 4. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech Stream. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " DTS проверить / сброс ". Запустите двигатель и прогрейте его. Привод в соответствии со схемой управления, описанной на схеме движения. P0015 P0025 DLC3 (ref-520997-S36330361882013010800000)
- ПРОВЕРКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ И ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЬЕВ НА ЦЕПИ ГРМ) Снять крышки головки цилиндров ПРАВЫЙ и ЛЕВЫЙ. Повернуть шкив коленчатого вала, и совместить его канавку с отметкой " 0 " на крышке цепи ГРД. Проверить совмещение меток синхронизации зубчатых колес распределительного вала с метками синхронизации колпачка подшипника, как показано на рисунке. Если нет, то провернуть метки картера 1 оборота (360 °), затем выровнять их выше.
- ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (OCV FOR выпускная система РАСПРЕДВАЛ) Снять OCV.И змерить сопротивление между клеммами OCVI. стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 Ом Подключить плюсовую клемму к клемме 1 и быстро подсоединить минусовую клемму аккумулятора к клемме10 Проверить работу клапана ок.
- ОСМОТРЕТЬ ФИЛЬТР И ТРУБОПРОВОД КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА Демонтировать масляную трубу № 1 или № 2. Снять фильтр клапана регулирования масла. Проверить, что фильтр и труба не засорены. ОК Не засорен фильтр. Нг -- > Заменить фильтр или трубопровод ОК: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ВЫПУСКА В СБОРЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ. Подключите Techstream к сохраненному DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и включите XECTSTREAM. Даже очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и прогрейте двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении вождения. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей на выходе / не ожидается. Прочитайте ожидающие DTS с помощью TCH. P0014 P0015 P0024 P0025
- ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ И МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКА). См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S29646855732013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0016: Положение коленчатого вала - Смещение положения распределительного вала на холостом ходу (блок 1) P0018: Положение коленчатого вала - Смещение положения распределительного вала на холостом ходу (блок 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Привод VVT |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик ВВТ, Датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Менее 60 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0010, P0020 (банк ОКВ 1, 2) xtaгx2, P0103 (измеритель МАФ) P0115, xta x5, xt x 6 (датчик ЭСТ) xta x 7 (недостаточный ЭCT для замкнутого контура) xt (датчик Ckp) P0102 P0117 P0118 P0125 P0335 |
| Обороты двигателя | От 500 до 1000 об/мин |
| Выполняется одно из следующих условий | |
| Значение обучения Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (банк 1) | Менее 18,5 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2) | Менее 18,5 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Значение обучения Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (банк 1) | Более 43,5 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Обучающее значение Vvt при максимальной задержке фаз газораспределения (блок 2) | Более 43,5 ° CA (угол коленчатого вала) |
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-520997-S24109599202013010800000)
Схема №292
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0016 или P0018.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [E] - [G].
- Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [G]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0016 ИЛИ P0018) Сначала подключите поток Techstream к xtag, 2. Включите переключатель двигателя (IG) и включите технологическую систему. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат дисплей дисплей (Вывод ДТС) Перейдите к шагу xtax3 или ag4 DLC3 P0016 P0018 P0016 P0018 P0016 P0018
- ВЫПОЛНИТЕ активно проверка USING VECHSTREAM (OPERATE масло управление клапан FOR Впуск распределительный вал) Execute the TECH stream to the DLC3. Запустите двигатель и включите масляный поток%. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / активно проверка / управление the Vvv T Liner (ряд 1) or управление управление (ref-520997-S07927151642013010800000)
- Проверить WHETHEN расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтк P0016 ИЛИ хтагх1) Подключите поток данных к хтадж2. Включите поток двигателя (IG) и включите поток данных. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Запустите двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой движения, описанной в подтверждении схемы вождения. P0018 DLC3 (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Проверить клапан TIMING (проверить FOR LOOSE и JUMPKED TEETH ON DIG CHAIN) Отрегулируйте крышки цилиндров правого и левого ". Поверните коленчатый вал, чтобы выровнять метки синхронизации коленчатого вала. Выровняйте паз шкива коленвала в положение " 0 ". Проверьте, совпадают ли метки синхронизации шкива распределительного вала и колпачка подшипника кулачкового вала.
- ПРОВЕРИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ ВПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА) Снять OCV. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 ом Подключить плюсовую клемму аккумулятора к клемме 1 и подсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи к клеммы 2. Проверить работу клапана ОК.
- Проверить масло управление клапан FILTER и PIPE Снимите масляную трубу № 1 или узел масляной трубы. Извлеките фильтр масляного регулирующего клапана. Проверьте, не засорены ли фильтр и труба. OK Фильтр и труба не закупорены. Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР ИЛИ ТРУБОПРОВОД МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА: Перейдите к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ВПУСКА В СБОРЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Перейти к следующему шагу
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ. Подключите Xechstream к DLC3. Включите фильтр двигателя (IG) и включите Techspream. Очистите систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " Проверка / Очистка DTS ". Запустите двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в схеме подтверждения вождения. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей / ожидающие. P0016 P0018 (ref-520997-S36330361882013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S29646855732013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0017: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 1) P0019: Рассогласование фаз газораспределения на холостом ходу (блок 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Цепь / ремень ГРМ |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Ничего |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | Менее 60 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этих расшифровка кода ошибки | P0013, P0023 (выпускная система OCV ряд 1, 2) хтагх2, xtaгх3 (массовый расход воздуха meter) P0115, xтагx5, xthagx6 (температура охлаждающей жидкости датчик) хtаgx7 (Недостаточная ЭСТ для замкнутого контура) xтах8 (Ckp сенсор) P0102 P0103 P0117 P0118 P0125 P0335 |
| Обороты двигателя | От 500 до 1000 об/мин |
| Выполняется одно из следующих условий | |
| Значение обучения Vvt при максимальных опережающих фазах газораспределения (блок 1) | Менее 77 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Значение обучения Vvt при максимальном опережающем распределении фаз газораспределения (блок 2) | Менее 77 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Значение обучения Vvt при максимальных опережающих фазах газораспределения (блок 1) | Более 102 ° CA (угол коленчатого вала) |
| Значение обучения Vvt при максимальном опережающем распределении фаз газораспределения (блок 2) | Более 102 ° CA (угол коленчатого вала) |
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-520997-S24109599202013010800000)
Схема №293
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0017 или P0019.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [E] - [G].
- Вести автомобиль в течение 2-3 минут [Д]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Ф].
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [G]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0017 И P0019) Подключите поток Techstream к выходному сигналу xtax2. Включите переключатель двигателя (IG) и включите технологическую линию. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочтите код коды неисправностей. Результат дисплей (выход DDCTC) Перейдите к рабочему сигналу x 3 или ag4 DLC3 P0017 P0019 P0017 P0019 P0017 P0019
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (СРАБАТЫВАНИЕ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА НА ВЫПУСКЕ) # Рабочий режим VCHG ECHT (вкл. / выкл.клапан) # Активная частота вращения двигателя, см. TECH _ stream при помощи x0. Запустите двигатель и включите масляный поток. Прогрейте двигатель. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / активное испытание / управление линейным выхлопом Vная скорость (блок 1) или управление линейными оборотами DLC3 (ref-520997-S07927151642013010800000)
- Проверить WHETHEN расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтц P0017 ИЛИ хтагх1) Подключить Echstream к хтадж2. Включить поток двигателя (IG) и включить Techstream. очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Запустить двигатель и прогреть его. Управлять транспортным средством в соответствии с схемой управления, описанной в подтверждении схемы движения. P0019 DLC3 (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Проверить клапан TIMING (проверить FOR LOAD и JUMP CERTIES ON DISTIMATION CHAIN) Отрегулируйте положение коленчатого вала при помощи крышек головки цилиндров правого и левого ".поверните кулачковый вал, чтобы совместить знаки совмещения шкива кривошипа. Выровняйте паз шкива коленвала в положение " 0 ". Проверьте, совпадают ли знаки совмещений шкива распределительного вала и подшипника. Поверните метки кулачкового вала по часовой стрелке на 360 °
- ОСМОТР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ ОК В СБОРЕ (ДЛЯ ВЫПУСКНОГО РАСПРЕДВАЛА) Снимите масляный регулирующий клапан распределения фаз газораспределения. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 6,9 до 7,9 Ом Подключите положительную клемму аккумулятора к клемме 1 и быстро подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи к контрольной клемме 2 Проверьте работу клапана.
- Проверить масло управление клапан FILTER и PIPE Снимите масляную трубу № 1 или узел масляной трубы. Извлеките фильтр масляного регулирующего клапана. Проверьте, не засорены ли фильтр и труба. OK Фильтр и труба не закупорены. Нг -- > ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР ИЛИ ТРУБОПРОВОД МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА: Перейдите к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ ВЫПУСКА В СБОРЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЛИ расшифровка кода ошибки ВЫХОД RECURS Подключите Xechstream к сохраненному DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech Stream. Даже очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " DTS проверить / сброс ". Запустите двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в схеме подтверждения вождения. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей / ожидающие Dтс. P0017 P0019 (ref-520997-S36330361882013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S29646855732013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0031: проверка диапазона нагревателя A / F-датчика (банк 1) (низкий ток) P0032: проверка интервала нагревателя A.f. датчика (банка 1) P0051: проверка промежутка времени нагревателя А / Ф-сенсора (банк 2) (малый ток) хtagx 3: проверка отрезка времени обогревателя a P0052 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Нагреватель датчика A / F (группа 1 и группа 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 10 секунд: P0031 и P0051 10.24 секунды: хтагх2 и хтегх3 P0032 P0052 |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Управление отключением активного нагревателя | Не работает |
| Активный нагреватель включен | Не работает |
| Нагрузка на выходе нагревателя | 50% или более |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Нагрузка на выходе нагревателя | Более 0% |
| Управление отключением активного нагревателя | Не работает |
| Активный нагреватель включен | Не работает |
| Нагреватель включен ток | Менее 0,8 А |
| Выполняются оба следующих условия | Условия A и B |
| А. Выход нагревателя | ON |
| B. Вход монитора сильноточного ограничителя гибридной ИС | Терпят неудачу |
| Нагреватель включен ток | 0,8 А и более |
| Выход нагревателя | ON |
| Вход монитора ограничителя высокого тока гибридной ИС | Проход |
Схема №294
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
- При неподвижном автомобиле нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [E].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0031, P0032, P0051 или P0052.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаги с [B] по [D] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0037: Нагреватель датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) проверка диапазона (низкий ток) P0038: Обогреваемый нагреватель датчика кислорода (банка 1 сенсор 2) контроль диапазона (высокий ток) хтагх2: Обогрев нагревателя датчика кислорода, (банк 2 сенсора 2) регулировка диапазона (разогретый нагреватель кислородного сенсора (банк 2датчик 2) хtaгх5: Подогретая производительность датчика кислорода P0057 P0058 P0141 P0161 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Нагреватель датчика нагретого кислорода (блок 1, датчик 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости автомобиля (VSS) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0.5 секунда: P0037 и P0057 2.064 секунды: хтагх2 и хтегх3 10 секунд: хт Агх4 и хт 5 P0038 P0058 P0141 P0161 |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленное: P0037, xtegx1, P0057 и xtigx3 2 ездовых цикла: хтагх4 и хтегх5 P0038 P0058 P0141 P0161 |
| Последовательность работы | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Стартер | OFF |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Стартер | OFF |
| Выполняется одно из следующих условий | Условие A или B |
| А. Выполняются все следующие условия | Условия 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 7 |
| 1. Отказ цепи подогревателя ДТ (P0031, P0032, P0051, P0052) | Не обнаружено |
| 2. Неисправность в цепи нагревателя датчика нагретого кислорода (P0037, P0038, P0057, P0058) | Не обнаружено |
| 3. Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| 4. Сокращение расхода топлива | OFF |
| 5. Время после включения и выключения отсечки топлива | 30 секунд или более |
| 6. Суммарное время включения нагревателя | 100 секунд или более |
| 7. Установленная работа нагревателя по току ВЫКЛ. | Законченный |
| B. Продолжительность, в течение которой импеданс датчика кислорода, нагреваемого сзади, составляет менее 15 кОм | 2 секунды или более |
Если значения для пунктов списка данных O2 отопитель Curr Val B1s2 и O2helter Current Valb2s2 не равны 0 A, нагреватель включен.
| Ток нагревателя - измеренный ток отключения нагревателя | Менее 0,3 А |
| Порт ограничителя высокого тока гибридной ИС | Терпят неудачу |
| Выход нагревателя датчика HO2 | ON |
| Суммарное сопротивление нагревателя | Зависит от температуры чувствительного элемента (например, более 23 Ом) |
P0141 И P0161 (КОНТРОЛЬ РАБОТЫ НАГРЕВАТЕЛЯ)
| Ток нагревателя датчика нагретого кислорода (HO2) | От 0,3 до 2 А (когда двигатель работает на холостом ходу, датчик HO2 прогрелся и напряжение батареи от 11 до 14 В) |
- Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-520997-S24109599202013010800000)
Схема №295
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В].
- При неподвижном автомобиле нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения двигателя 3000 об/мин в течение 1 минуты [С].
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 минут и более [Г].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [E].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0037, P0038, P0057, P0058, P0141 или P0161.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаги с [B] по [D] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0101: Рациональность массового расходомера воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Массовый расходомер воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала), датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 10 раз |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение датчика положения РУД | От 0,2 до 2 В |
| Двигатель | Управление |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| ECT | 70°C или более |
| Расчетная нагрузка | От 30 до 70% |
| Измерительная схема массовый расход воздуха (P0102, P0103) | OK |
| Схема датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, xtaгx2) P0118 | OK |
| Схема датчика Ckp (P0335) | OK |
| Схема датчика Tp (P0120, xtaгx1, P0122, xтагx3, P0220, P0222, xtc 6, xtp 7) P0121 P0123 P0223 P2135 | OK |
| Цепь датчика давления топливного бака (P0452, P0453) | OK |
| Насос для обнаружения утечек (P2401, P2402) | OK |
| Вентиляционный клапан (P2419, P2420) | OK |
| Средняя нагрузка на двигатель | Менее 0,85% или более 1,33% |
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P0101) Подключите Xechstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).включите Techtream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей. Отображение результатов (Вывод расшифровка кода ошибки) Перейдите к xtag 2 A xxtag3 и другим этапам, кроме DCS: P0101 P0101 P0101
- Проверить система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система Проверьте воздушную индукционную систему на предмет утечки вакуума. OK Нет утечек из воздушной индукционной системы. Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ОК: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). ШЛАНГ ПКВ подключен правильно и не поврежден. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КНД OK -- > ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0102: проверка диапазона массового расходомера воздуха (низкое напряжение) P0103: проверка диапазона массового расходомера воздуха (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Измеритель МАФ |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленвала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно: Частота вращения двигателя менее 4000 об/мин 2 ездовых цикла: Частота вращения двигателя 4000 об/мин и более |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение массового расходомера воздуха | Менее 0,2 В |
| Напряжение массового расходомера воздуха | Более 4,9 В |
| Напряжение массового расходомера воздуха | От 0,2 В до 4,9 В |
Схема №296
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 5 секунд [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [C].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Запустите двигатель при частоте вращения двигателя 4000 об / мин в течение 5 секунд [D].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание [E].
- Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0102 или P0103.
- Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCTC decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтц суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtс UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DТС Количество точек, которые не соответствуют предварительным условиям DTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате суждения отображается нормальное функционирование, то система является нормальной.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)
Схема №297
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после остановки двигателя) P0111: Рациональность датчика температуры всасываемого воздуха (после запуска холодного двигателя) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд или более |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Схема датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, xtaгx2) P0118 | OK |
| Измерительная схема массовый расход воздуха (P0102, P0103) | OK |
| Изменение ЭСТ с момента остановки двигателя | 40°C или более |
| Накопленное количество массовый расход воздуха перед остановкой двигателя | 2033 г или более |
| Длительность выключения ключа | 30 минут |
ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
| Длительность выключения ключа | 5 часов |
| Время после запуска двигателя | 10 секунд или более |
| Схема датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, xtaгx2) P0118 | OK |
| Измерительная схема массовый расход воздуха (P0102, P0103) | OK |
| ECT | 70°C или более |
| Накопленная сумма массовый расход воздуха | 2033 г или более |
| Выполняется одно из следующих условий 1 или 2 | |
| 1. Продолжительность при низкой нагрузке двигателя | 120 секунд или более |
| 2. Продолжительность при высокой нагрузке двигателя | 10 секунд или более |
ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
| Изменение температура впускного воздуха | Менее 1°C |
ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
| Изменение температура впускного воздуха | Менее 1°C |
ПОСЛЕ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Схема №298
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Двигатель на холостом ходу в течение 5 минут и более [С]. ПОДСКАЗКА: Во время этапов [A] - [C], если изменение температуры всасываемого воздуха ниже 1°C, датчик температуры всасываемого воздуха (подузел массового расходомера воздуха) неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0111.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [E] и [F].
- Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [E]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [F].
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход (в дополнение к расшифровка кода ошибки P0111) Подключите Techstream к xtegx1. Включите выключатель двигателя (IG).включите Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте дткс. Отображение результатов (вывод ДТС) Переходим к xtag2 и другим шагам DCS, отличным от Xa 3 DLC3 P0111 P0111 P0111
- ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S08992872002013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0112: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (низкое напряжение) P0113: проверка диапазона датчика температуры всасываемого воздуха (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха | Менее 0,18 В |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха | Более 4,91 В |
| Напряжение датчика температуры всасываемого воздуха | От 0,18 до 4,91 В |
Схема №299
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Подождите 0,5 секунды или более [А].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0112 или P0113.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] снова.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)
Схема №300
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0115: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (дребезг) P0117: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (низкое напряжение) P0118: Проверка диапазона датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (высокое напряжение) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Менее 0,14 В или более 4,91 В |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Менее 0,14 В |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Более 4,91 В |
| Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | От 0,14 до 4,91 В |
Схема №301
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Подождите 0,5 секунды или более [А].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0115, P0117 или P0118.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] снова.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)
Схема №302
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0116: Рациональность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик cold start контроль) P0116 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Время после запуска двигателя | 1 секунда или более |
| ЭСТ на запуске двигателя | Менее 60°C |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, xtaгx2, xthagx3) P0118 P0125 | OK |
| Схема датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Время выдержки | 0 секунд |
| Накопленный массовый расход воздуха | 1241 г и более |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Разница между температура охлаждающей жидкости на запуске двигателя и температура впускного воздуха | Менее 40°C |
МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Двигатель | Управление |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, xtaгx2, xthagx3) P0118 P0125 | OK |
| Схема датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Время выдержки | 5 часов или более |
| Выполняется любое из следующих условий (а) и (b): | |
| (а) ЭСТ при запуске двигателя | 60°C или более |
| (b) Накопленный массовый расход воздуха | 2334 г или более |
Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)
| Изменение значения датчика ЭСТ | Менее 5°C |
МОНИТОР ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА ДАТЧИКА ЭСТ
| Разность между текущим значением датчика ЭСТ и предыдущим значением датчика ЭСТ при остановленном двигателе | Менее 5°C (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя при последнем останове двигателя) |
Температура охлаждающей жидкости датчик MAKE контроль (КОНТРОЛЬ НАСЫЩЕНИЯ ДАТЧИКА ЭСТ)
| Температура охлаждающей жидкости | Значение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя изменяется в соответствии с фактической температурой охлаждающей жидкости двигателя |
Схема №303
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 60°C.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 5 минут и более [В]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не изменяется на 5°C или выше, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен. Продолжать эту процедуру нет необходимости.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0116.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [D] и [E].
- Управлять транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение в общей сложности 5 минут или более [D]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: В случае прерывания схемы привода (возможно, из-за таких факторов, как условия движения), схема привода может быть возобновлена.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки еще раз [E]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ Дтк P0116) Подключите Techstream к разъему DLC3. Включите переключатель двигателя (IG).включите Tech-stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Result дисплей (ВЫХОД) Перейдите к шагу А Xtag3 и другому DCS > шаг A - см. далее P0116 P0116
- Проверить THERMOSTAT Снимите термостат. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте температуру открытия клапана термостата. Стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедитесь, что клапан полностью закрыт при температуре ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng -- > См. Шаг 5 OK -- > См. этап 3 (ref-520991-S34444640022013010800000)(ref-520991-S33280387012013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
- ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520991-S34444640022013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P011B: корреляция датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик температура охлаждающей жидкости / температура впускного воздуха |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 7 часов или более |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Все следующие условия выполнены | Условия 1 и 2 |
| 1. Выполняются все следующие условия | Условия а), b), с) и d) |
| (a) После включения двигателя (IG) и простоя двигателя | Менее 20 секунд |
| (b) Время выдержки | 7 часов или более |
| (c) Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| (d) Время после запуска двигателя | 15 секунд или более |
| 2. Выполняется любое из следующих условий | Условия (а) и (b) |
| A) Минимальный температура впускного воздуха после запуска двигателя | 10°C или более |
| (b) ЭСТ перед запуском двигателя | 10°C или более |
| Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118, P0125) | OK |
| Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113) | OK |
| Отказ цепи таймера выдержки (P2610) | OK |
| Наклонно-направленные температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха | Менее -20°C или более 20°C |
Схема №304
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если коды неисправностей не хранятся, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS " [A]. (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- При остановленном двигателе оставить автомобиль как есть на 7,5 часа и более [В].
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Запустите двигатель и подождите 60 секунд или более [С].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P011B.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНЫЙ), выполните шаги [A] - [C] снова.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (В ДОПОЛНЕНИЕ К P011B) Подключите поток Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Read коды неисправностей. Result Результат Перейдите к xtig2 A xxtag3 и другим коды неисправностей HINT: Если какой-либо другой шаг, кроме Xt4, см. ниже. P011B P011B P011B
- СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА). Не допускайте, чтобы показания манометра измеряли температуру наружного воздуха в течение 7 часов или более. СОВЕТ: необходимо оставить транспортное средство на 7 часов и более для обеспечения условий, аналогичных условиям обнаружения расшифровка кода ошибки. Подключите Tech Stream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).введите в следующее меню: Трансмиссия / двигатель / всасываемый воздух.
- READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость температура) Подключить поток к DLC3. Включить выключатель двигателя на (IG). Включите поток. > Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Coolor Temp. Прочитать значение, отображаемое на потоке. OK Разница между температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой наружного воздуха находится в пределах 10°C HINT: См. Если указано как шаг, См. в таблице как результат для подогревателя.
- ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел КОМПОНЕНТЫ
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно КОМПЛЕКТУЮЩИМ ИЗДЕЛИЯМ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0120: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (дребезг) P0121: P0122 рациональности датчика положения дроссельной заслонки: проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Низкое напряжение) P0123: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 1 (Высокое напряжение) P0220: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (дребезг) P0222: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Низкое напряжение) P0223: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки 2 (Высокое напряжение) P2135: Проверка диапазона датчика положения дроссельной заслонки (Корреляция) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения дроссельной заслонки |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 2 секунды: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222 и P0223 В течение 2 секунд: секунды P0121 0.5: P2135 (Случай 1) 0,4 секунды: P2135 (Случай 2) |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняется любое из следующих условий A или B | |
| A. Включение двигателя (IG) | 0 012 секунды или более |
| B. Мощность электронного привода дроссельной заслонки | ON |
P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, xte Гx5, xa ГГ: 6 P0223 P02135
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Выполняется любое из следующих условий A или B | |
| А. Переключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| B. Мощность электродвигателя электрического дросселя | ON |
| Задушите сбой датчика положений (P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135) | Не обнаружено |
| VTA1 напряжение | 0,2 В или менее, или 4 535 В и более |
| Выполняется любое из следующих условий | |
| Разность напряжений датчика положения дроссельной заслонки между VTA1 и VTA2 x 0,8 | Выше 1,6 В |
| Разность напряжений датчика положения дроссельной заслонки между VTA1 и VTA2 x 0,8 | Ниже 0,8 В |
| VTA1 напряжение | 0,2 В или менее |
| VTA1 напряжение | 4 535 В или выше |
| Выполняется любое из следующих условий A или B | |
| A. VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| В. VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или выше и 2,02 В или ниже | 4,8 В или выше |
| VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| VTA2 напряжение при VTA1 0,2 В или выше и 2,02 В или ниже | 4,8 В или выше |
| Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями | 0,02 В или менее |
| VTA1 напряжение | 0,2 В или менее |
| VTA2 напряжение | 1,75 В или менее |
| VTA1 напряжение | От 0,2 до 4 535 В |
| VTA2 напряжение | От 1,75 до 4,8 В |
| Разность между VTA1 и VTA2 напряжениями | Более 0,02 В |
Схема №305
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- При неподвижном автомобиле полностью нажмите и отпустите педаль акселератора [В].
- Двигатель на холостом ходу в течение 2 секунд и более [С].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [D].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135.
- Проверка результата оценки расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DТС UNKNOWN Невозможность выполнения суждения DCTC Количество коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не выполняют предварительные условия DTAC достигло предела памяти ECU HINT: если нормальный результат суждения показывает отклонение от нормы, то система имеет неисправность.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)
Предохранительный
Когда любая из этих коды неисправностей, а также другие коды неисправностей, относящиеся к электронным неисправностям системы управления дроссельной заслонкой мягко нажата, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ECМ отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° с помощью возвратной пружины. Затем блок управления двигателем- регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистое отсечение топлива) и синхронизацией зажигания, в соответствии с педалью акселератора.
Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель двигателя выключается.
Схема №306
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0125: Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для замкнутого контроля топлива |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Термостат, система охлаждения |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и массовый расходомер воздуха |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 64 секунды: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя составляет (температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре - 8,33 ° C [8°C]) или более 111 секунд: температура хладагента двигателя при старте двигателя составляет от (температуры охлаждающей жидкости замкнутого контура - 19,44 ° С [67,0 ° Ф] до (температуры охлаждающей жидкости двигателя в замкнутой петле - 8,33о С (47,0 F)) 1200 секунд: Температуру охлаждающей воды двигателя при пуске двигателя меньше, чем (температура охлаждающей среды в замкнутых контурах - 1944o C]. |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Отказ термостата (P0128) | Не обнаружено |
| Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0112, P0113) | Не обнаружено |
| Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118) | Не обнаружено |
| Отказ цепи датчика массовый расход воздуха (P0102, P0103) | Не обнаружено |
| Время до тех пор, пока фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет температуры включения замкнутого контура регулирования топлива | 64 секунды: Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя составляет (температура охлаждающей жидкости в замкнутом контуре - 8,33 ° C [8°C]) или более 111 секунд: температура хладагента двигателя при старте двигателя составляет от (температуры охлаждающей жидкости замкнутого контура - 19,44 ° С [67,0 ° Ф] до (температуры охлаждающей жидкости двигателя в замкнутой петле - 8,33о С (47,0 F)) 1200 секунд: Температуру охлаждающей воды двигателя при пуске двигателя меньше, чем (температура охлаждающей среды в замкнутых контурах - 1944o C]. |
Схема №307
- Оставьте автомобиль снаружи на ночь.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости.
- Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 5°C.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- После запуска двигателя подождите 21 минуту или более [В].
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0125.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выходу расшифровка кода ошибки P0125) Подключите поток данных Xechstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить поток сигналов Tech Stream. Введите следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте отображение результатов коды неисправностей. (Вывод DTP) Перейдите к xtag2 A Xtags3 и другим шагам, кроме Tb. P0125 P0125 P0125
- Проверить THERMOSTAT Снимите термостат. См. " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте температуру открытия клапана термостата. Стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедитесь, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Установите термореле заново. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ".ng -- > См. шаг 5 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-520991-S34444640022013010800000)(ref-520991-S33280387012013010800000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK --> См. шаг 6
- ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520991-S34444640022013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0128: Термостат охлаждающей жидкости |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Термостат |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), датчик скорости транспортного средства |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | 540 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии этого расшифровка кода ошибки | XTAXXXX датчик, (Xхшх), (Xxxс сенсор), X1xc датчик- (Xx7xa x X + X (X, X-X * X • X _ X x C + X(V-Xxс (Vt) Система 1, 2, 2) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2240 P2238 P2241 P2252 P2255 P2239 P2242 P2253 P2256 |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Выполняется условие 1 или 2 | |
| 1. Выполняются все следующие условия | |
| Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель start | От 15 до 7 ° C (от -27 до -11°C) |
| ЭСТ на запуске двигателя | От 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C) |
| Температура впускного воздуха при запуске двигателя | От 10 до 56 ° C (от 14 до 56°C) |
| 2. Все следующие условия выполнены | |
| Температура охлаждающей жидкости at двигатель start - температура впускного воздуха at двигатель start | Более 7°C |
| ЭСТ на запуске двигателя | 56°C или менее |
| Температура впускного воздуха при запуске двигателя | 10°C или более |
| Накопленное время, в течение которого скорость транспортного средства составляет 80 миль / ч (128 км / ч) или более | Менее 20 секунд |
| Продолжительность выполнения обоих следующих условий 1 и 2 | 5 секунд или более |
| 1. Расчетная ЭСТ | 75°C или более |
| 2. Выход датчика температура охлаждающей жидкости | Менее 75°C |
Схема №308
- Остановите двигатель и дайте ему остыть.
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / все данные / температура охлаждающей жидкости и всасываемый воздух.
- Убедитесь, что «охлаждающая жидкость Temp» составляет 56°C или менее, а «Впуск воздух» находится между 0 и 35 ° C (32 и 35°C).
- Установите нагреватель в положение MAX HOT (МАКС ГОР) при выбранном режиме подачи свежего воздуха и выключите кондиционер.
- Запустите двигатель и управляйте автомобилем со скоростью 50 миль в час (80 км / ч) в течение 15 минут [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Данные могут быть относительно легко получены с помощью функции моментального снимка в списке данных. Войдите в следующие меню: Список данных / Функция / Конфигурация Snap-shot / Запись времени / 5 мин. Сбор данных может быть запущен с использованием целевой точки. Например, установка целевой точки для повышения скорости на 90% и т.д.
- После движения транспортного средства со скоростью 50 миль/ч (80 км/ч) и стабилизации температуры охлаждающей жидкости убедитесь, что температура охлаждающей жидкости равна 75°C или выше [C]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости ниже 75°C при движении автомобиля со скоростью 50 миль/ч (80 км/ч), проверьте систему охлаждения и термостат.
- ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ расшифровка кода ошибки (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДНОМУ СИГНАЛУ P0128). Подключите Techstream к DLC3, включите переключатель двигателя (IG).включите Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте выходной сигнал Дтц. Вывод результата (Выход ДТС) Перейдите к шагу Хtag2 A Xtag3 и другим датам неисправности DCS. P0128 P0128 P0128
- ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ Проверьте наличие дефектов в системе охлаждения, которые могут привести к тому, что система будет слишком холодной, например, ненормальная работа вентилятора радиатора или любые модификации. NG --> REPAIR OR заменить система охлаждения OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить THERMOSTAT Снимите термостат. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте температуру открытия клапана термостата. Стандарт от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) ПОДСКАЗКА: в дополнение к вышеуказанной проверке убедитесь, что клапан полностью закрыт, когда температура ниже стандартной. Переустановите терморегулятор. См. " УСТАНОВКА ".ng - > см. шаг 5 OK -- > См. этап 6 (ref-520991-S34444640022013010800000)(ref-520991-S33280387012013010800000)
- ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ ТЕРМОСТАТ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520991-S34444640022013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S29646855732013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0136: хтагx1 напряжение на высоком уровне (Банк 1) xtangx2: подогреваемый кислородный датчик низкое сопротивление (банк 1) P0137: подогреваемый кислородный датчик высокое сопротивление (банка 1) х Tagx6: подогреваемый кислородный датчик низкое напряжение (банк 2) P0136 напряжение на верхнем уровне (блок 1) хт Agxx8: xta x9 высокое напряжение на низком уровне (очень высокий уровень) Xxx 12: ag 13 подогреваемый кислородный датчик P0137 P0138 подогреваемый кислородный датчик P0138 подогреваемый кислородный датчик P0139 HO2 P0156 подогреваемый кислородный датчик P0156 подогреваемый кислородный датчик P0157 подогреваемый кислородный датчик P0157 подогреваемый кислородный датчик P0158 подогреваемый кислородный датчик P0158 подогреваемый кислородный датчик P0159 HO2 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | HO2S |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик положения коленчатого вала, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, массовый расходомер воздуха, датчик положения дроссельной заслонки |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл: Обнаружение активного контроля соотношения воздуха и топлива, ненормальное напряжение во время прекращения подачи топлива. |
| Продолжительность | 20 секунд: подогреваемый кислородный датчик напряжение (хтагх1, хтахх2), xтагх 3 низковольтное (хт Хх4, xт Гх5), Хт агх6 высокое напряжение (х Тх7, х Тах8) 30 секунд: х Тагх9 низкий импеданс (P01360, хt Агх11) 90 секунд: хтаг х12 высокий импедант (Хт сх13, 7 + 14) 10 секунд: x кг15 высокого напряжения P0156 подогреваемый кислородный датчик P0137 P0157 подогреваемый кислородный датчик P0138 P0158 подогреваемый кислородный датчик P0136 P0156 подогреваемый кислородный датчик P0137 P0157 подогреваемый кислородный датчик P0138 P0158 подогреваемый кислородный датчик P0139 P0159 |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Датчик ТХХХС32, ХТКСXX31 (датчик Хшххх) -датчик перепада топлива37, (Датчик хх Хш).................................. P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0037 P0038 P0057 P0058 подогреваемый кислородный датчик P0102 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0128 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0451 P0452 P0453 P0500 P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2240 P2238 P2241 P2252 P2255 P2239 P2242 P2253 P2256 |
| Активное управление A / F | Выполнение |
| Выполняется активное управление В-П | |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| ECT | 75°C или более |
| Неработающий | OFF |
| Обороты двигателя | Менее 3200 об/мин |
| Состояние датчика A/F | Активированный |
| Состояние топливной системы | Замкнутый контур обратной связи |
| Отсечка топлива | OFF |
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 70% |
| Положение переключения | 4-й или более |
Подогреваемый кислородный датчик напряжение (хтагх1, хтегх2), xtагх3 низкий VOLTRATMENT (xтагx4, хт-гх5), подогреваемый кислородный датчик высокий VOLDITION (P0138, P0158) P0136 P0156 подогреваемый кислородный датчик P0137 P0157
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Расчетная задняя температура подогреваемый кислородный датчик | Менее 700°C |
| Монитор блок управления двигателем | Законченный |
| P0607 | Не установлено |
Подогреваемый кислородный датчик низкий IMPEDANCE (хтагх1, хтегх2) P0136 P0156
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Расчетная задняя температура подогреваемый кислородный датчик | От 450 до 750 ° C (от 842 до 750°C) |
| P0607 | Не предустановлено |
Подогреваемый кислородный датчик высокий IMPEDANCE (высокий импеданс) (хтагх1, хтегх2) P0137 P0157
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Время после запуска двигателя | 2 секунды или более |
Подогреваемый кислородный датчик высокий напряжение (EXTREMELY высокий) (хтагх1, хтегх2) P0138 P0158
| ECT | 75°C или более |
| Расчетная температура катализатора | 400°C или более |
| Сокращение расхода топлива | ON |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА HO2 (ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА) (хтагх1, хтегх2) P0139 P0159
| Выполняется одно из следующих условий: 1 или 2 | |
| 1. Все нижеследующие условия (а), (b) и (с) выполнены | |
| А) Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива | 14,3 или менее |
| (b) Заднее напряжение подогреваемый кислородный датчик | От 0,21 до 0,59 В |
| (c) OSC (кислородная емкость катализатора) | 2 г или более |
| 2. Все нижеследующие условия (d), (e) и (f) выполнены | |
| Заданное соотношение количества воздуха к количеству топлива | 14,9 и более |
| (e) Напряжение на задней панели подогреваемый кислородный датчик | От 0,21 до 0,59 В |
| (f) OSC (кислородная емкость катализатора) | 2 г или более |
НАПРЯЖЕНИЕ подогреваемый кислородный датчик (хтагх1, хтегх2) P0136 P0156
| Продолжительность выполнения следующего условия | 30 секунд или более |
| Задний импеданс подогреваемый кислородный датчик | Менее 5 Ом |
Подогреваемый кислородный датчик низкий IMPEDANCE (хтагх1, хтегх2) P0136 P0156
| Продолжительность выполнения следующего условия | 90 секунд или более |
| Задний импеданс подогреваемый кислородный датчик | 15 кОм или более |
Подогреваемый кислородный датчик высокий IMPEDANCE (высокий импеданс) (хтагх1, хтегх2) P0137 P0157
| Выполняются все следующие условия 1, 2 и 3 | |
| 1. Управляемое соотношение воздух-топливо | 14,3 или менее |
| 2. Заднее напряжение подогреваемый кислородный датчик | Менее 0,21 В |
| 3. OSC (кислородная емкость катализатора) | 2 г или более |
Подогреваемый кислородный датчик низкий напряжение (хтагх1, хтегх2) P0137 P0157
| Выполняются все следующие условия 1, 2 и 3 | |
| 1. Управляемое соотношение воздух-топливо | 14,9 и более |
| 2. Заднее напряжение подогреваемый кислородный датчик | Более 0,59 В |
| 3. OSC (кислородная емкость катализатора) | 2 г или более |
Подогреваемый кислородный датчик высокий напряжение (хтагх1, хтегх2) P0138 P0158
| Продолжительность выполнения следующего условия | 10 секунд или более |
| Напряжение на задней подогреваемый кислородный датчик | 1,2 В или более |
Подогреваемый кислородный датчик высокий напряжение (EXTREMELY высокий) (хтагх1, хтегх2) P0138 P0158
| Выполняется одно из следующих условий | |
| Длительность до падения напряжения датчика HO2 до 0,2 В при отсечке топлива | 7 секунд или более |
| Продолжительность снижения напряжения датчика HO2 с 0,35 В до 0,2 В во время прекращения подачи топлива | 1 секунда или более |
НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ HO2 (ПРИ ОТСЕЧКЕ ТОПЛИВА) (хтагх1, хтегх2) P0139 P0159
| Продолжительность следующего состояния | 30 секунд или более |
| Напряжение датчика нагретого кислорода | Варьируется от 0,1 до 0,9 В |
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-520997-S24109599202013010800000)
Схема №309
P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 и P0158
Схема №310
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- При 4-й передаче или более управляйте транспортным средством со скоростью от 37 до 75 миль в час (от 60 до 120 км / ч) в течение 10 минут или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выполняя схему вождения с подтверждением, соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [C] снова.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
Схема №311
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [B].
- Управляйте транспортным средством со скоростью 37 миль в час (60 км / ч), а затем замедляйте транспортное средство, отпуская педаль акселератора на 5 секунд или более для выполнения сокращения расхода топлива [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0139 или P0159.
- Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed система normal ABNORMAL Дтц session complete Системное отклонение INCOMPLETE не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC UNKNOWN Невозможно выполнить оценку коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые не соответствуют предельным значениям памяти DТС HINT: Если в результате суждения обнаружено ненормальное состояние или система имеет сбой.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P014C: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1) медленный отклик (от насыщенного к обедненному) P014D: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 1) медленный отклик (от бедного к богатому) P014E: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2) медленный отклик (от насыщенного к обедненному) P014F: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2) медленный отклик (от обедненного к обогащенному) P015A: Датчик отношения количества воздуха к количеству топлива (блок 1) P015B: Датчик отношения количества воздуха к количеству топлива (блок 1) P015C: Датчик отношения количества воздуха к количеству топлива (блок 2) P015D: Датчик состава топливовоздушной смеси (блок 2) с задержкой срабатывания (от обедненного до обогащенного) |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик топливовоздушной смеси |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости автомобиля, датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Один раз за ездовой цикл |
| Продолжительность | От 10 до 15 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняются | Ничего |
| Активное регулирование состава топливовоздушной смеси | Выполнение |
| Регулирование активного состава топливовоздушной смеси осуществляется при выполнении следующих условий | |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Температура охлаждающей жидкости | 75°C или более |
| Неработающий | OFF |
| Частота вращения двигателя | От 1000 до 4000 об / мин |
| Состояние датчика состава топливовоздушной смеси | Активированный |
| Отсечка топлива | OFF |
| Нагрузка на двигатель | От 10 до 70% |
| Положение переключения | 2-й или выше |
| Монитор катализатора | Еще нет |
| Массовый расход воздуха | От 5 до 15 г / с |
| Уровень ухудшения скорости реагирования от насыщенного до обедненного | 0 035 В или менее |
ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1, 2) МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК (ОТ НАСЫЩЕННОГО К ОБЕДНЕННОМУ)
| Степень ухудшения реакции от бережливого отношения к богатому | 0 038 В или выше |
ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1, 2) МЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ (ОТ БЕДНОЙ ДО БОГАТОЙ)
| Уровень задержки от насыщенного до обедненного | 230 мс или более |
ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1, 2) С ЗАДЕРЖКОЙ СРАБАТЫВАНИЯ (ОТ НАСЫЩЕННОГО ДО ОБЕДНЕННОГО СОСТОЯНИЯ)
| Постный до насыщенного уровня задержки | 230 мс или более |
ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (БЛОК 1, 2) С ЗАДЕРЖКОЙ СРАБАТЫВАНИЯ (ОТ ОБЕДНЕННОГО ДО ОБОГАЩЕННОГО СОСТОЯНИЯ)
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-520997-S24109599202013010800000)
Выполнение этого шаблона подтверждения активирует монитор отклика датчика состава топливовоздушной смеси.
Схема №312
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG).
- Включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Монитор / Текущий монитор / Датчик О2 / Детали.
- Убедитесь в том, что RES RATE B1s1 и ROS RATEВ2С1 являются неполными.
- Запустите двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше) [А].
- Управляйте автомобилем с постоянной скоростью от 47 до 62 миль в час (75 и 100 км / ч) в течение 10 минут [B]. ПОДСКАЗКА: Измените объем впрыска топлива в диапазоне от -12,0% до + 12.0%. Объем впрыска можно изменять тонкими градациями. Датчик соотношения компонентов топливной смеси воздуха имеет задержку на выходе несколько секунд, а датчик нагретого кислорода - максимальную задержку примерно 20 секунд.
- Проверьте значения результатов мониторинга на Techstream, войдя в следующие меню: Powertrain / двигатель / контроль / Current контроль / O2 датчик / Details / RES RATE B1s1 и ROS r
- Если значения, указанные на Techstream не изменились, выполните команду Readiness контроль привод Pattern для датчика состава топливовоздушной смеси и датчика нагретого кислорода согласно " READINESS контроль привод PATTERN ". (ref-520997-S29033282572013010800000)
- Обратите внимание на значение параметра контроль Result (Результат контроля).
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, Xtagx G 5, xte GX6 или P015D. P015B P015C
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)
- ПРОВЕРЬ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): xP014E1, xxxagx30, P014D,, xta x10, xt x3, xto x4, xtc x5, xa 6 ИЛИ xtage x7) Подключите поток передачи к потоку передачи 8. Включите переключатель двигателя (IG).включите поток передачи. Введите следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей P014C P014F P015A P015B P015C P015D DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
- Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) See step 1 NG --> See step 11 OK: Go to next step
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 4 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521000-S18042502942013010800000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Проверьте, что на транспортном средстве установлены надлежащие датчики состава топливовоздушной смеси. Ng -- > См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте транспортным средством в соответствии с подтверждением схемы вождения. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ, являются ли выходные данные расшифровка кода ошибки RECURS (Дтх P014C, хт Х 1, хх Хх 2, 10, 3, 4, 5, 6 ИЛИ 7). Подключите поток Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG).включите поток T. Войдите в следующее меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
- Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-520995-S41872393952013010800000)
- ВЫПОЛНИТЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ Управляйте транспортным средством в соответствии с подтверждением схемы вождения. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ, являются ли выходы расшифровка кода ошибки выходными рекурсами-- AGTB Выход RECURS (DTCXXAGX11 + eP014D, xtagx + 2, 0 + 3, xstagx4, xthagx5 + xtax6 ИЛИ xtag + 7). Включите выключатель двигателя (IG).включите поток TECHSTREAM. Введите следующие меню: силовая установка / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P014C P014E P014F P015A P015B P015C P015D DLC3 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D
- ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
- ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
- ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА. См. " расшифровка кода ошибки P0171, P0172, xtigx2, xthagx3: Система слишком бедна (Банк 1); Система очень богата (банк 1) P0174 P0175 (ref-521006-S39411169922013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0171: Компенсация топлива Lean (ряд 1) P0172: Регулировка топлива Rich (ряд 1) хtagx2: Коррекция топливной экономичности Len (ряд 2) P0175: регулировка топливного экономичности Rathed (Бэнк 2) P0174 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Топливная система |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик форсажа, массовый расходомер воздуха, датчик положения коленчатого вала |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Менее 10 секунд |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P00211, Xxc x Xt xc Xxx-Xa х (XXX + Xf), Xххs- X4x14 (XEXTAX31X15, Xxxx Хшх Ox X(xx36) XDATOR x30 X X? Xхx16 Xcx X xx3 Xх X4 Xxxxx xx X x / X@unk@ X43 X32 Xy Xxxx x Xxxx, XXXХX2 X2x: X6x3x37 X40 XОКСXX (xx) Xх xх X Txaxx14 X. P0010 P0020 P0011 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 |
| Состояние топливной системы | С обратной связью |
| Напряжение батареи | 11 В или более |
| Выполняется любое из следующих условий: | Условие 1 или 2 |
| 1. Частота вращения двигателя | Менее 1100 об/мин |
| 2. Количество всасываемого воздуха за оборот | 0,22 г / об или более |
| Монитор катализатора | Не выполнено |
| EVAP продувка-отсечка | Выполнение |
| Выполняется любое из следующих условий | Условие 1 или 2 |
| 1. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | 35% или более (зависит от температура охлаждающей жидкости) |
| 2. Среднее между кратковременной балансировкой топлива и длительной балансировкой топлива | 35% или менее (зависит от температура охлаждающей жидкости) |
Схема №313
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше) при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
- При прогретом двигателе произведите холостой ход двигателя в течение 2 мин и более [С].
- Управляйте транспортным средством со скоростью от 37 до 75 миль в час (60-120 км / ч) в течение 5 минут или более [D]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
- Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
- Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [E].
- Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Если ни один ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCT выведено, система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 14 (В ДОПОЛНЕНИЕ К Xtb P0171, xxagx1, xtegx7 2 ИЛИ P0175). Подключите поток Techstream к xtax4, включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech Stream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте результат коды неисправностей Дисплей (вывод расшифровка кода ошибки X5) P0172 P0174 DLC3 P0171 P0172 P0174 P0175 P0171 P0172 P0174 P0175 P0171 P0172 P0174 P0175
- Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверьте соединения шланга клапана. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 5 ". Шланг OK для клапана правильно подсоединен и не поврежден. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ: Перейдите к следующему шагу (ref-520994-S01646784192013010800000)
- ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверьте воздушную индукционную систему на наличие утечек вакуума. OK Нет утечек в воздушной индукционной системе. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ система впрыска вторичного воздуха INDUCTION система OK: Переходите к следующему шагу
- S2c led S1с амплит.давленнымсистолиевычагивнаяобогорка2 (ИЗБ) ИЗЛ.СИСТРТ Атьвкпз АДЕЙСТВИЕТЧИКАП РЕДУПОМОВАНИО1 (изд. DLC3 HO2 HO2 HO2 HO2 (ref-520997-S07927151642013010800000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (охлаждающая жидкость TEMP) Подключить поток к xtagx23. Включить выключатель двигателя (IG) и включить поток. > Войти в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / температура охлаждающей жидкости. Считайте температуру хладагента дважды, когда двигатель как холодный, так и прогретый. Стандарт с холодным двигателем такой же шаг, что и температура окружающего воздуха. DLC3
- READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха) Connect the Tech stream to the DLC3. Start the двигатель. Turn the Tech stream on. Go a 16 menu: Powertrain / двигатель / Data List / All Data / МАФ и Coolient Temp. Allow the двигатель to idle Cocolent Tempe reaches 75 ° C (75°C или выше.
- Проверить топливо давление Проверьте давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 2 ". Ng -- > REPAIR OR заменить ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА OK: Перейти к следующему шагу (ref-521007-S18940575232013010800000)
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Проверка на утечку отработавших газов. OK Нет утечек газа. NG --> REPAIR OR заменить выпускная система система OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИСКР И ВОЗГОРАНИЯ См. шаг 8 Ng -- > REPAIR OR заменить система зажигания OK: Go to next step
- Проверить топливо INZECTOR сборка (INJECTION и VOLUME) Проверьте впрыск и объем. См. раздел " ПРОВЕРКА ". Результат Перейдите к разделу Ng A OK B B -- > См. Шаг 15 A -- -- > См. шаг 24 (ref-521003-S36571552842013010800000)
- Проверить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик (отопитель RESISTANCE) See step 1 Ng -- > См. шаг 25 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+ B ДАТЧИКА A / F) См. шаг 2 Ng -- > См. Шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу
- Корпус Xtms3 + масса Ahc4 (A / F) Корпус BAM1 + Корпус Koh + 11 (X-B-C) Заземляющий зажим Xt + 10 - Корпус ACM + Заземляющая муфта Xs + (x K-E-L) 1 - Заземляющие клеммные колодки X2-A-86 B12 HA1A B12 B12 B12 HA2A B12 B12 B12 HA1A B12 B12 B12 HA2A B12 B12 B12
- Заменить система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO датчик Заменить датчик состава топливовоздушной смеси. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-520995-S41872393952013010800000)
- ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ПРЕВЫШАЕТ ЛИ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТС- (DTCXAGX7, P0172, P0174 ИЛИ xtangx3) Перейдите к шагу привода Techstream в направлении xtax4. Включите выключатель двигателя (IG) и включите привод TETCH. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА системы DCTC ". Выключите двигатель в соответствии с включением (ig) и прогревом. P0171 P0175 DLC3 P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Проверить жгут и разъём Проверьте соединение и контактное давление разъемов и жгутов проводов между массовым расходомером воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ПОДСКАЗКА: Устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-520889-S11135986262013010800000)
- ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ПРЕВЫШАЕТ ЛИ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТС- (DTCXAGX7, P0172, P0174 ИЛИ xtangx3) Перейдите к шагу привода Techstream в направлении xtax4. Включите выключатель двигателя (IG) и включите привод TETCH. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА системы DCTC ". Выключите двигатель в соответствии с включением (ig) и прогревом. P0171 P0175 DLC3 P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Проверить жгут и разъём (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW METER - блок управления двигателем).отключите разъем B33 массовый расход воздуха измерительного прибора. Отсоедините соединитель B12 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление между клеммами. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Tester Connection Specified Condition Vg (хтагх2-72) -выполнить разъем VAG (xtigx3-5) ниже 1 Oe2г (xag4-4) B33 B12 B33 B12 B33 B12
- ЗАМЕНИТЬ МАССОВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ Замените узел массового воздушного расходомера. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПОДСКАЗКА: если результат проверки, выполненной на этапе 6, не выявил проблем, переходите к следующему этапу без замены узла массовых воздушных расходомеров. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521002-S08992872002013010800000)
- ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Подключите вывод XTSTREAM к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Отключите двигатель. Выключите переключатель двигателя (Ig) и включить Tchstreum. Запустите двигатель и прогрейте его. Приведите транспортное средство в соответствии с шаблоном привода, описанным на схеме управления P0171 P0172 P0174 P0175 (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Проверить двигатель ROOM JUNCTION BLOCK (A / F реле) Осмотреть соединительный блок машинного отделения. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В МАШИННОМ ОТДЕЛЕНИИ OK -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ) (ref-521002-S33398146872013010800000)
- ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ согласно СНЯТИЮ
- ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В соответствии с СНЯТИЕМ
- ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S29646855732013010800000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0300: Multiple цилиндр misfare P0301: Cylindre 1 mosfire P0302: Cyclone 2 misshear xtage 3: Icallon 3 misphare xtagen x4: цилиндр 4 MISFARE P0305: ICLINDLER 5 P0303 P0304 P0306 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Инжектор, катушка зажигания и свеча зажигания |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Положение коленчатого вала, Vvt Температура охлаждающей жидкости двигателя и датчики температуры всасываемого воздуха и массовый расходомер воздуха |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | От 1000 до 4000 оборотов коленчатого вала: Пропуски зажигания, связанные с выбросами 200-600 оборотов коленвала: Катализатор повредил пропуск зажигания |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла: (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) высвечивается при обнаружении пропусков зажигания) MILE мигает немедленно: Когда происходит пропуск зажигания поврежденного катализатора |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P00191, xtaxx1 (датчик Vtxx x T 32, 2 - несоосность) P0017, хtxx14 3 (вытяжная система Vvt d B 15, 2 -несорешенность) P0102, хтагx5 (измеритель массовый расход воздуха) хтagx6, хт x7 (датчик температура впускного воздуха) хtagх8, хxtx9, х10 (датчик температура охлаждающей жидкости) P0016 P0018 P0103 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0327 P0328 P0332 P0333 P0335 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0500 P0705 |
| Напряжение батареи | 8 В или более |
| Система VVT | Не управляется сканирующим устройством |
| Частота вращения двигателя | От 450 до 6500 об / мин |
| Выполняется любое из следующих условий (a) или (b): | |
| (a) Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске двигателя | Более -7°C |
| B) Температура охлаждающей жидкости двигателя | Более 20°C |
| Сокращение расхода топлива | OFF |
| Первые 1000 оборотов после запуска двигателя, или Режим проверки | Коленчатый вал 1000 оборотов |
| Кроме указанных выше | Коленчатый вал 1000 оборотов х 4 |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ
| Выполняются все следующие условия 1, 2 и 3 | Коленчатый вал 200 оборотов |
| 1. Ездовые циклы | 1-й |
| 2. Режим проверки | OFF |
| 3. Частота вращения двигателя | Менее 2300 об / мин |
| Кроме указанных выше | Коленчатый вал 200 оборотов х 3 |
МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА СБОЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)
| Частота пропусков зажигания | 1% или более |
ПЕРИОД МОНИТОРИНГА ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ, СВЯЗАННЫХ С ВЫБРОСАМИ
| Число пропусков зажигания на 200 оборотов | 94 или более (зависит от количества всасываемого воздуха и частоты вращения двигателя) |
| Пропуск зажигания спаренного цилиндра (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает немедленно) | Обнаруженный |
МОНИТОРИНГ ПЕРИОДА СБОЯ ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ КАТАЛИЗАТОРА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) МИГАЕТ)
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-520997-S24109599202013010800000)
Схема №314
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG).
- Включите Techstream.
- Запишите расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
- Используя Techstream, переключите блок управления двигателем из нормального режима в режим проверки. См. " Процедура режима проверки ". (ref-520997-S18332023632013010800000)
- Считайте показания счетчика пропусков зажигания для каждого цилиндра (счетчик пропусков зажигания из цилиндра № 1 в цилиндр № 6) при работе двигателя на холостом ходу. Если отображается какой-либо подсчет пропусков зажигания, пропустите следующую схему подтверждения вождения.
- Управляйте транспортным средством несколько раз при таких условиях, как частота вращения двигателя и нагрузка на двигатель, как показано в полях Misfire обороты в минуту (число оборотов в минуту) и Missfare Load (количество оборотов в секунду) в данных стоп-кадра. ПОДСКАЗКА: Для хранения данных о числе пропусков зажигания необходимо эксплуатировать транспортное средство в течение периода времени, показанного в таблице ниже с такими же значениями частоты вращения и нагрузки двигателя, что и значения Mosfire Loadad в данных об стоп-кадре. Продолжительность оборотов двигателя на холостом ходу 7,0 мин или более 1000 4,0 мин. или более 2000 2,0 мин. или 3000 мин.
- Проверьте, произошли ли пропуски, проверив расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра. HINT: Не выключайте двигатель, пока сохраненные расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра не будут записаны. Когда ЕСМ возвращается в нормальный режим (по умолчанию), сохраненные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадра и другие данные будут стерты.
- Запись расшифровка кода ошибки, данных стоп-кадра и подсчетов пропусков.
- Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 5 секунд.
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0327: Датчик детонации (Банк 1) проверка диапазона (низкое напряжение) P0328: Датчика детонационной волны (банк 1) проверки диапазона (высокое напряжение) хтагх2: датчика детонационной напряженности (банк 2) Проверка диапазона (низкий уровень напряжения) хта-гх3: датчика взрывной волны (банка 2) проверить диапазон (высокое значение напряжения) P0332 P0333 |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик детонации (группа 1 и 2) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после запуска двигателя | 5 секунд или более |
| Напряжение батареи | 10,5 В или более |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Напряжение датчика детонации | Менее 0,5 В |
ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0327 И P0332
| Напряжение датчика детонации | Более 4,5 В |
ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0328 И P0333
Схема №315
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель и подождите 10 секунд.
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0327, xtegx1, P0332 или xtangx3. P0328 P0333
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает «НЕПОЛНЫЙ» или «НЕИЗВЕСТНЫЙ», выполните холостой ход двигателя в течение 5 минут.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки [C]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)
Схема №316
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0335: Проверка датчика Ckp импульсный входной сигнал P0335: проверка диапазона датчиков CKSP / рациональность |
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| Требуемые датчики / компоненты (относящиеся) | |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 4,7 секунды |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленно |
| Последовательность операций | Ничего |
| Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
| Время после выключения стартера | 3 секунды или более |
| Напряжение батареи | 7 В или более |
| Минимальное напряжение батареи при включенном стартере | Менее 11 В |
| Номер импульса сигнала датчика ВВТ | 6 раз |
| Отказ цепи датчика положения распределительного вала (P0340, P0342, P0343) | Не обнаружено |
P0335: ПРОВЕРКА / РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Ckp
| Частота вращения двигателя | 600 об/мин или менее |
| Стартер | OFF |
| Время после включения стартера | 3 секунды или более |
P0335: ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА Ckp (СЛУЧАЙ 1)
| Стартер | ON |
| Минимальное напряжение батареи при включенном стартере | Ниже 11 В |
P0335: ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА Ckp (СЛУЧАЙ 2)
| Число импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала | 132 или менее, или 174 или более |
P0335: ПРОВЕРКА / РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Ckp
| Сигнал датчика положения коленчатого вала | Нет сигнала |
P0335: ДАТЧИК Ckp ПРОВЕРИТЬ ИМПУЛЬСНЫЙ ВХОД
| Датчик ЦКП | Выходное напряжение датчика Ckp колеблется, в то время как коленчатый вал вращается 34 сигнала датчиков CKO на оборот коленчатого вала |
Схема №317
- Подключите Techstream к DLC3.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
- Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
- Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
- Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
- Запустите двигатель.
- Произведите холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
- Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки [C].
- Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Введите расшифровка кода ошибки: P0335 или xtegx1. P0339
- Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
- Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
- Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
- Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)
Схема №318