Система управления двигателем (диагностические коды (P1604 - U0101) и испытания цепей): Прочее Haval H4 I

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

Схема №119

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 16 секунд или более [A].
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P1607.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаги [A] еще раз.
13. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P1604 - U0101) и испытаний цепей): прочее

1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P1607) Продолжение выполнения команды " Включить питание двигателя " 2. Включите выключатель двигателя в положение on (IG). Включить электропитание 16. Очистить электроприбор. См. раздел " Проверка / очистка питания ".выключите выключатель двигателя и выключите электроприемник. Отключить электропровод. Отсоединить выключатель от аккумуляторной батареи (- клемма) и подождать 1 минуту. DLC3 DLC3 P1607 (ref-520997-S36330361882013010800000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел КОМПОНЕНТЫ

ALL

P2102

P2103

P2102

P2103

Схема №120

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Запустите двигатель.
7. При неподвижном автомобиле полностью нажмите педаль акселератора и быстро отпустите ее [В].
8. Проверьте, что с момента первого нажатия на педаль акселератора прошло 16 секунд или более.
9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
10. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C].
11. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P2102 или P2103.
14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
15. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
16. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)

Предохранительный

Когда любой из этих датчиков, а также другие датчики, относящиеся к сбоям электронной системы управления дроссельной заслонкой, хранятся в надежном месте, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима блок управления двигателем отключает ток на привод дроссельной регулировки, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° с помощью возвратной пружины. Затем ECМ регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистое прекращение подачи топлива) и синхронизацией зажигания, в соответствии с педалью акселератора.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель двигателя выключается.

Схема №121

Войти

ALL

P2111 (ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКЛИНИЛ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

P2112 (ЗАКЛИНИВАНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

P2111 (ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЗАКЛИНИЛ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

P2112 (ЗАКЛИНИВАНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ)

Схема №122

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
4. Выключите двигатель.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Запустить двигатель и полностью нажать и быстро отпустить педаль акселератора (для полного открытия и закрытия дроссельной заслонки).
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P2111 или P2112.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает НЕПОЛНЫЙ или НЕИЗВЕСТНЫЙ, полностью нажмите и быстро отпустите педаль акселератора.
13. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)

Когда любой из этих датчиков, а также другие датчики, относящиеся к сбоям электронной системы управления дроссельной заслонкой, хранятся в надежном месте, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима блок управления двигателем отключает ток на привод дроссельной регулировки, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° с помощью возвратной пружины. Затем ECМ регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистое прекращение подачи топлива) и синхронизацией зажигания, в соответствии с педалью акселератора.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель двигателя выключается.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P2111 ИЛИ xP2112) Подключите поток Techstream к xtagen x2, включите переключатель двигателя (IG). Включите технологическую линию. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте коды коды неисправностей. Результат отображения (вывод DTP) Переходите к xtag3 или agg 4 P2111 DLC3 P2111 P2112 P2111 P2112 P2112
2. ОСМОТРЕТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ Дроссельную заслонку) Проверьте наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом. При необходимости прочистите корпус дросселя в сборе. Также убедитесь, что дроссельная заслонка перемещается плавно. ОК Не загрязнена посторонними предметами и движется плавно. Нг -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (THROPTLE положение). Выполните следующие действия для подключения к разъему питания: Проверьте состояние цепи управления двигателем, включите питание двигателя и выключите питание двигателя. Отключите питание и подождите в течение не менее 30 секунд. Включите питание двигателя (IG) и включите электропитание. DLC3 (ref-520997-S36330361882013010800000)(ref-520889-S11135986262013010800000)
4. Заменить дроссельный узел сборка Заменить корпус дроссельной заслонки в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-521002-S28339494492013010800000)
5. Проверить WHETHER XTC Выход RECURS (DCTB P2111 OR xtegx1) Подключить Dechstream no к xtigx2. Включить выключатель двигателя (IG). Выключить Techspream. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". Запустить двигатель, полностью опустить и отпустить педаль акселератора для полного открытия и закрытия дроссельной заслонки. P2112 DLC3 P2111 P2112 (ref-520997-S36330361882013010800000)
6. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S29646855732013010800000)
7. ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Рабочий диапазона компонентов

Схема №123

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Запустите двигатель.
7. Медленно нажмите на педаль акселератора, поднимите обороты двигателя приблизительно до 3000 об / мин в течение примерно 5 секунд, а затем произведите холостой ход двигателя [Б].
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C].
10. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P2118.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаги [B] и [C] снова.
14. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
15. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)

Когда этот расшифровка кода ошибки или другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), относящиеся к электронным сбоям системы управления дроссельной заслонкой, хранятся мягко, блок управления двигателем входит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима, блок управления двигателем отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается под углом 6 ° дроссельного режима с помощью возвратной пружины. Затем ECМ регулирует выходную мощность двигателя путем контроля впрыска топлива (прерывистая отсечка топлива) и угла опережения зажигания в соответствии с педалью акселератора.

Схема №124

Войти

1. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (+ НАПРЯЖЕНИЕ Bm) Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / + Напряжение Вм. Считайте значение, отображаемое на Tech-потоке. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 2 OK - > См этап 4
2. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - аккумулятор, кузов масса) Отсоедините разъем кабеля Xm. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер ECOH1 Условие подключения указанное + Bm- (A10-3) - Корпус масса Всегда от 11 до 14 В Измеряйте сопротивление согласно значению (ам) в приведенной ниже таблице. ME01 B12 B12
3. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S29646855732013010800000)
4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

Схема №125

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Запустите двигатель.
7. Произведите холостой ход двигателя в течение 20 секунд.
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
10. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P2119.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает НЕПОЛНЫЙ или НЕИЗВЕСТНЫЙ, полностью нажмите и отпустите педаль акселератора 3 раза.
14. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
15. Проверьте результат оценки [C]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)

Когда этот расшифровка кода ошибки, а также другие датчики, относящиеся к сбоям в электронной системе управления дроссельной заслонкой, хранятся плавно, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Во время безотказного режима ECМ отключает ток на привод дросселя, и дроссельная заслонка возвращается на угол 6 ° с помощью возвратной пружины. блок управления двигателем затем регулирует выходную мощность двигателя, управляя впрыском топлива (прерывистое отключение топлива) и синхронизацией зажигания в соответствии с педалью акселератора.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К выводу расшифровка кода ошибки P2119) Подключите поток данных Xechstream к потоку данных DLC3. Включите выключатель двигателя (IG), включите поток данных Techspream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Result Переходите к выходу DCTCX 2 для вывода потока данных DTS xtag 3 и любого другого шага P2119 P2119 P2119
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА No. ПОЛОЖЕНИЕ) При нажатии на кнопку " Сброс " происходит только изменение положения дроссельной заслонки. Быстро включите заслонку в положение DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить систему управления двигателем. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Выключите двигатель и подождите по крайней мере 30 секунд. включите регулятор (ig). (ref-520997-S36330361882013010800000)
3. Проверить дроссельный узел сборка (СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ) Осмотреть корпус дроссельной заслонки в сборе. См. " ПРОВЕРКА ". Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-521002-S39758448182013010800000)
4. ОСМОТРЕТЬ ДРОССЕЛЬНЫЙ КОРПУС В СБОРЕ (ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ Дроссельную заслонку) Проверьте наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом. При необходимости очистите корпус дросселя. Также убедитесь, что дроссельная заслонка движется плавно. ОК дроссель не загрязнен посторонними предметами и двигается плавно. Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
5. READ проверка VALUE USING TECHSTREAM (THROMTLE положение). Выполните следующие действия для подключения к разъему цепи питания: Проверьте состояние цепи управления двигателем, обратитесь к разделу " Проверка состояния цепи / очистка ". Отключите цепь управления двигателем и подождите не менее 30 секунд. Включите систему управления двигателем (IG).введите следующее меню: DLC3 (ref-520997-S36330361882013010800000)(ref-520889-S11135986262013010800000)
6. Заменить дроссельный узел сборка Заменить корпус дроссельной заслонки в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-521002-S28339494492013010800000)
7. ПРОВЕРЬТЕ, 9 ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ (Дтц P2119) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).переключите Tech-поток. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА РТС ". Разрешите двигателю работать на холостом ходу в течение 15 секунд или более. Полностью нажмите и отпустите педаль акселератора несколько раз. P2119 (ref-520997-S36330361882013010800000)
8. ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
9. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S29646855732013010800000)

P2120

P2122

P2123

P2125

P2127

P2128

P2138

Схема №126

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
4. Выключите двигатель.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Полностью нажмите и отпустите педаль акселератора [В].
7. Проверьте, что с момента очистки расшифровка кода ошибки прошло не менее 5 секунд.
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C].
10. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
14. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
15. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)

Когда любой из расшифровка кода ошибки P2120, P2121, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 и P2138 установлен, блок управления двигателем переходит в отказоустойчивый режим. Если любая из цепей датчика 2 неисправна, МУД использует оставшуюся цепь для вычисления положения педали акселератора, чтобы позволить транспортному средству продолжать движение. Если обе схемы неисправны, блок управления двигателем рассматривает педаль акселератора как отпущенную. В результате дроссельная заслонка закрывается, а двигатель работает на холостом ходу.

Безотказный режим продолжается до тех пор, пока не будет обнаружено условие прохождения, после чего выключатель двигателя выключается.

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Полностью нажмите и отпустите педаль акселератора [В].
7. Проверьте, что с момента сброса коды неисправностей прошло 20 секунд или более.
8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C].
10. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P2121.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
14. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
15. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)

Датчик положения педали акселератора имеет две (основную и вспомогательную) цепи датчиков. Если происходит сбой в любой из цепей датчика, МУД обнаруживает аномальную разность напряжения сигнала между двумя цепями датчика и переключается в режим ожидания. В режиме ожидания функциональная схема используется для расчета угла открытия педали акселератора, чтобы позволить автомобилю продолжать движение. При неисправности обеих цепей блок управления двигателем рассматривает угол открытия педали акселератора как полностью закрытый. В этом случае дроссельная заслонка остается закрытой, как если бы двигатель работал на холостом ходу.

Если обнаруживается условие прохождения, а затем выключатель двигателя выключается, безотказная работа прекращается и система возвращается в нормальное состояние.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P2121) Подключите поток Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочтите коды неисправностей. Отображение результатов (Вывод ДТС) Перейдите к шагу P2121 A No B Выход: P2121
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ACCEL датчик OUT № 2.6 Accel № 1 и № 2) Подключить датчик Tech stream к DLC3. Включить выключатель двигателя и включить педаль акселератора. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Accel Sенсор вых. № 1 и выкл. сенсора между № 2. Прочитать значения, отображаемые на панели акселератора стандартной регулировки напряжения Tch потока.
3. ЗАМЕНИТЬ ШТОК ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Замените шток педали акселератора в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ переходите к следующему шагу (ref-521002-S02679315392013010800000)
4. ПРОВЕРЬТЕ, повторяется ли выходной сигнал XTC (датчик положения педали акселератора коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Подключите Dechstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech-поток. Очистите коды неисправностей. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждении схемы движения. Войдите в следующее меню P2121 (ref-520997-S36330361882013010800000)
5. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S29646855732013010800000)
6. ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

ALL

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА.

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ ТОКА ДАТЧИКА.

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СЕНСОРА (P2195 НЕИСПРАВНОСТИ НА СТОРОНЕ ОБЕДНЕННОЙ ЖИДКОСТИ, P2197)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СЕНСОРА (P2196 НЕИСПРАВНОСТИ НАСЫЩЕННОЙ СТОРОНЫ, P2198)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ ТОКА СЕНСОРА (P2195 НЕИСПРАВНОСТИ НА СТОРОНЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, P2197)

МОНИТОР ОБНАРУЖЕНИЯ ТОКА СЕНСОРА (P2196 НЕИСПРАВНОСТИ НА СТОРОНЕ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ, P2198)

Результат контроля

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-520997-S24109599202013010800000)

Схема №129

Войти

Подтверждение схемы вождения

HINT

Этот шаблон управления для подтверждения используется в процедуре «Perform Confirmation Driving Pattern» следующей диагностической процедуры поиска и устранения неисправностей.

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG).
3. Включите Techstream.
4. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
5. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
6. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [A].
8. На Techstream войдите в следующие меню для проверки состояния отсечки топлива: Трансмиссия / двигатель / список данных / все данные / отсечка холостого хода.
9. Управлять транспортным средством со скоростью от 37 до 75 миль/ч (60-120 км/ч) в течение не менее 10 минут [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
10. Переключите трансмиссию на 2-ю передачу [C].
11. Разогнать транспортное средство до скорости 40 миль / ч (64 км / ч) или более путем нажатия на педаль акселератора в течение не менее 10 секунд [D].
12. Вскоре после выполнения шага [D], указанного выше, отпустите педаль акселератора не менее чем на 5 секунд без нажатия на педаль тормоза, чтобы выполнить управление отсечкой топлива [E]. ПОДСКАЗКА: Отсечка топлива производится при выполнении следующих условий: Педаль акселератора полностью отпущена. Частота вращения двигателя 2500 об/мин и более (впрыск топлива возвращается при 1000 об/мин).
13. Допускать замедление транспортного средства до тех пор, пока скорость транспортного средства не снизится до менее чем 6 миль/ч (10 км/ч).
14. Повторить этапы [C] - [E] выше не менее 3 раз за один ездовой цикл.
15. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
16. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [F].
17. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
18. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
19. Введите расшифровка кода ошибки: P2195, P2196, P2197 или P2198.
20. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [B] - [E].
21. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
22. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
23. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)

P2237 И P2240 (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ МЕЖДУ A1a + И А1а- / А2а +, И A2a-)

P2238 И P2241 (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ МЕЖДУ A1a + И А1а- / А2а +, И A2a-)

ДРУГИЕ

P2237 и P2240 (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ МЕЖДУ A1a + И A1a- / A2a + И A2a-)

P2238 И P2241 (НИЗКИЙ ДОПУСК)

P2238 и P2241 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ A1a + И масса / A2a + И масса)

P2238 и P2241 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ A1a + И A1a- / A2a + И A2a-)

P2239 И P2242 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ A1a + и + B / A2a- И + В)

P2252 и P2255 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ A1a- И масса / A2a- И масса)

P2253 И P2256 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ A1a- И + B / A2a- И + B)

Схема №132

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Запустите двигатель и подождите 2 минуты.
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
8. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P2237, P2238, P2239, P2240, P2241, P2242, P2252, P2253, P2255 или P2256.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает «НЕПОЛНЫЙ» или «НЕИЗВЕСТНЫЙ», выполните холостой ход двигателя в течение 3 минут.
13. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки [C]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-520997-S24109599202013010800000)

Схема №133

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим [А].
7. После завершения " Проверки испарительной системы " проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
8. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P2420.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаг [B].
13. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)

ALL

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

ВАРИАНТ 1

ВАРИАНТ 2

ВАРИАНТ 3

Схема №134

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Запустите двигатель.
7. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 минут и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание.
9. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C].
10. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P2610.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
14. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
15. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCTC выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-520997-S36330361882013010800000)

1. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-521002-S29646855732013010800000)
2. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ПОВТОРЯЕТСЯ ЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Запустите двигатель и подождите 10 минут или более. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей / Ожидание. Если ни один ожидающий выполнения Dtx C не отображается, ремонт успешно завершен. (ref-520997-S36330361882013010800000)

Схема №135

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (даже если никакие коды неисправностей не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ". (ref-520997-S36330361882013010800000)
4. Выключите выключатель двигателя и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
6. Подождите 5 секунд или больше.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / Двигатель / Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: U0101.
12. Проверьте результат оценки расшифровка кода ошибки [B]. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed система normal ABNORMALLY DCS decession complete Система не выполнена Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DTS UNKNOWN Невозможно выполнить оценку DCTC Число, которое не соответствует предварительным условиям DCT, достигло предела памяти ECU HINT: Если в результате оценки отображается отклонение от нормы, то система работает неправильно.
13. Войдите в следующие меню: Силовая установка / Двигатель / Утилита / Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, а расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCT выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC - система в нормальном состоянии. (ref-520997-S36330361882013010800000)

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

1. Проверить OTHER расшифровка кода ошибки Выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ Дтк U0101) Подключите Techstream к разъему DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).включите Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Result дисплей (ВЫХОД) Перейдите к шагу Xtag2 A Xtag3 и другому пункту DCS > См 6 U0101 U0101
2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КЛЕММ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (+ B И E1 КЛЕММЫ) Отсоедините разъем TSM. Включите выключатель двигателя (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) ниже таблицы ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано Условие + В (B40-18) - Е1 (B40-8) Всегда от 9 до 14 V выключателя BATT (xx2-1) - Ex3 - e1. B40 B40 B40
3. Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем B40 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Разъедините коннектор xtegx7 блок управления двигателем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие CAN + (хтагх2-6) - Может + (xtагх3-2) Ниже 1 Ом CAN- (B40-7) -CAN- может (хг5-1-1) B12 B40 B12 B12 B40 B12 B40 B12
4. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: замените ЕCM на ЕSM из нормально функционирующего транспортного средства той же модели. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521002-S29646855732013010800000)
5. Проверить IF расшифровка кода ошибки RECURS Connect Techstream to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG). Roten the Tech stream on. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) > Turk the двигатель off. Включите двигатель и включите Tectream. Подождите 5 секунд или больше. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте результат коды неисправностей дисплей (выход Dxtc) U0101
6. ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЕ ТСМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520988-S13164827582013010800000)

Родственные коды неисправностей

Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки системы EVAP, область неисправности может быть определена с использованием приведенной ниже таблицы.

Схема №138

Войти

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

При работающем двигателе, если соблюдается заданное условие (замкнутый контур и т.д.), клапан Vsv продувки открывается посредством блок управления двигателем, а пары топлива, хранящиеся в канистре, продуваются во впускной коллектор.

Объем продувочного потока также определяется давлением во впускном коллекторе. Атмосферное давление допускается в канистру через вентиляционный клапан, чтобы гарантировать, что продувочный поток поддерживается, когда отрицательное давление (вакуум) прикладывается к канистре.

Следующие два монитора запускаются для подтверждения соответствующей работы системы EVAP.

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

1. Ключевой монитор Этот монитор проверяет утечки в системе EVAP (испарительные выбросы) и неисправности модуля контейнерного насоса. Монитор запускается через 5 часов * после выключения выключателя двигателя. Для остывания топлива требуется не менее 5 часов для стабилизации давления EVAP, что делает мониторинг системы EVAP более точным. Насос для обнаружения утечек создает отрицательное давление (вакуум) в системе EVAP, и давление измеряется. Наконец, блок управления двигателем отслеживает утечки из системы EVAP и неисправности как в модуле контейнерного насоса, так и в VSV продувки на основе давления EVAP. ПОДСКАЗКА: *: Если температура охлаждающей жидкости двигателя не ниже 35 ° С (35°C) через 5 часов после выключения выключателя двигателя, то проверка монитора начинается через 2 часа. Если она все еще не ниже 35°C через 7 часов после выключения выключателя двигателя, то проверка монитора начинается через 2,5 часа.
2. Клапан продувки находится в режиме Va. Система контроля давления воздуха состоит из двух датчиков. 1-й датчик подключен к клапану подачи топлива, 2-й индикатор включен, если двигатель работает и установлен клапан сброса давления включен (открыт), блок управления двигателем контролирует расход топлива. P0441

Схема №145

Войти

HINT

После ремонта проверьте состояние монитора, выполнив описанные ниже подтверждение монитора отключения ключа и подтверждение монитора продувочного потока.

1. Нажмите кнопку " Включить / Выключить монитор ". Убедитесь, что двигатель 0 включен. Включите или выключите питание двигателя. На двигателе не должно быть включенного состояния: 10 минут и более (в городе или на шоссе). Топливный бак заполнен менее чем на 90%. Высота составляет менее 8000 футов (2400 м). Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) находится между 4,4 ° C и 35 ° С (4°C и 35°C). DLC3
2. TGE FLOW контроль CONFIRMATION (P0441): Выполните этот мониторинг после того, как ключ-Off контроль Confirmation показывает Compl (complete). Предварительные условия. Монитор не будет работать, если: транспортное средство управлялось в течение 10 минут или более (в районе города или на автостраде) температура охлаждающей жидкости находится между 4,4 ° C и 35 ° С (4°C и 35°C) температура впускного воздуха DLC3

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ". (ref-520997-S24109599202013010800000)

1. Проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Проверьте, что при включении выключателя двигателя (IG) загорается индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).К отому горит индикатор MILE. OK -- > См. шаг 12 Ng: Перейти к следующему шагу
2. Проверить CONNECTION BETWEEN TECHSTREAM и блок управления двигателем Подключите поток к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите поток. Проверьте связь между потоком и блок управления двигателем.Р азультаты Переход к связи возможен B A -- > См. Шаг 12 B: Перейти к следующему шагу
3. Проверить дроссельный узел сборка (проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ILLUMINATED) Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки. Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте МИЛ. Результат Переходим к тому, что высвечивается МИЛА Не подсвечивает В Повторно подсоединить соединитель корпуса дросселя. А -- > См. шаг 13 Б: Перейти к следующему шагу
4. Проверить ACCELERATOR педаль сборка (проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ILLUMINATED) Отсоединить разъем датчика положения педали акселератора. Включить выключатель двигателя (IG). Проверить МИЛ. Результат Переходим к высвечиванию МИЛЬ а не подсвечивается В Вновь подсоедините разъем датчика положений педали дроссельной заслонки. A -- > См. шаг 14 B: Перейти к следующему шагу
5. Проверить Vvt датчик FOR Впуск распределительный вал ряд 1 (проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ILLUMINATED) Отсоедините датчик Vwt- для блока распределительных валов впуска 1 разъем. Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте МИЛ. Результат Продолжайте до того, как МИЛЬ загорится А МИЛ не подсвечивается В повторно Подключите датчик ВВТ для блока кулачковых валов на впуска 15 > Шаг: См.
6. Проверить Vvt датчик FOR выпускная система распределительный вал ряд 1 (проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ILLUMINATED) Отсоедините датчик Vwт для разъема блока распредвалов выхлопа 1. Включите выключатель двигателя (IG).проверьте МИЛ. Результат Перейдите к тому, что МИЛЬ подсвечивается А МИЛА не высвечивает В Повторно подключите датчик ВВТ к разъему блока распределительных валов выпуска 16 Шаг см. следующий шаг: См.
7. Проверить Vvt датчик FOR Впуск распределительный вал ряд 2 (проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ILLUMINATED) Disconnect the VVIT сенсор для блока распределительных валов впуска 2 разъём. Turn the двигатель выключатель on (IG). проверить the MИЛ. Result Process to Ml iltures A MII не подсвечивается В повторно Подключите датчик Vv для блока распредшибателей впуска 17 > Шаг 2 - см. следующий шаг
8. Проверить Vvt датчик FOR выпускная система распределительный вал ряд 2 (проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ILLUMINATED) Disconnect the VVIT сенсор для блока распределительных валов выхлопа 2 разъём. Turn the двигатель выключатель on (IG). проверить the MILL Result Proceed to Mile A Ml не подсвечивается B Reconkonce Vonnecle Vsensor for exex 18 - see next step for exhaisse a Taa quepter.
9. Проверить CHARCOAL CENISTER сборка (проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ILLUMINATED) Отсоедините разъем модуля насоса канистры. Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).Р езультата Перейдите к MILE Подсвечивает A МИЛ не освещает B Повторно подключите разъем модуля насоса.a -- > См. шаг 19 B: Перейти к следующему шагу
10. Разъем для подсоединения к корпусу или коннектор для подключения более высокого Vxtm. Корпус с разъемом для подключения к разъему на корпусе 11 (разъем для подключения датчика положения педали акселерометра - 2 шт.).обнаружить штуцер для подключения корпуса Dkst (10 шт., 3 шт.).вкхт-1 шт. Соединитель для подключения VCVTS (4 шт. B12 A10 B12 VCV1 B12 VCV2 B12 VCE1 B12 VCE2 B12 A10 VCP2 A10 B12
11. ЗАМЕНИТЕ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S29646855732013010800000)
12. GO TO контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь (ПЕРЕЙДИ НА МИЛ-ЦЕПЬ). (ref-521000-S15893961952013010800000)
13. ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S28339494492013010800000)
14. ЗАМЕНИТЕ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S02679315392013010800000)
15. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК Vvt ДЛЯ БЛОКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ВПУСКА 1 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S37957172172013010800000)
16. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК Vvt ДЛЯ БЛОКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ВЫПУСКА 1. См. ДЕМОНТАЖ
17. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК Vvt ДЛЯ БЛОКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ВПУСКА 2. См. раздел ДЕМОНТАЖ
18. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК Vvt ДЛЯ БЛОКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ВЫПУСКА 2. См. ДЕМОНТАЖ
19. ЗАМЕНИТЕ УГОЛЬНУЮ КАНИСТРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520995-S38662267672013010800000)

1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и включите Tech Stream. Войдите в следующие меню: Выбор системы / Проверка работоспособности. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат Результат Перейдите к выходу Нет выхода DCC A Выход DCTC B -- > См. шаг 11 А: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель и ST1) Подсоединить тормоз Tech stream к тормозу xDLC3. Включить педаль двигателя (IG) и включить педаль Technstream. Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Stop фонарь выключатель и xtag 2. Проверить индикацию списка данных, когда нажата педаль тормоза и отпущена см Состояние. ST1 ST1
3. ОСМОТР ПОДУЗЛА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Осмотрите и отрегулируйте подузел тормозной педали. См. " РЕГУЛИРОВКА ". СОВЕТ: Если выключатель стоп-сигнала включается слишком поздно, начало управления системой блокировки тормозов может быть задержано; если он включится слишком рано, управление системой блокировки тормоза может начаться очень рано, поэтому проведите осмотр подузла педали тормоза и узла выключателя стоп-сигналов. Ng -- > См. шаг 9 OK: Перейдите к следующему шагу (ref-520986-S41902129232013010800000)
4. READ VALUE USING TECHSTREAM No. (ACCELERATOR педаль датчик положения) Плавное включение датчика напряжения 2, подсоединение датчика тока к датчику напряжения 0. Включите переключатель двигателя (IG) и включите датчик давления 1. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Accel Sens. № 1 Volt% и Accell Sel%. DLC3 (ref-520997-S07927151642013010800000)
5. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) Проверить скорость движения на расстоянии 64 км / ч Можно подключить двигатель к xtagx7. Включить переключатель двигателя (IG) и включить двигатель. Запустить двигатель. Войдите в следующие меню: трансмиссия / двигатель / список данных / скорость транспортного средства. Считайте значение, отображаемое на двигателе. Стандартное состояние отображения потока Указанное условие скорости автомобиля 10 остановлено, двигатель работает на расстоянии от 0 км DLC3
6. READ VALUE USING TECHSTREAM (Fr, Fl, Rrp) предельная скорость движения на колесе RCHL - проверка скорости вращения переднего колеса в режиме реального времени; Eчк оэффициент скорости вращения заднего колеса: Rch; Rnk; VSC / TRC / Data DLC3
7. GO TO METER / Указатель система (скорость сигнал цепь). Обратитесь к разделу Цепь сигнала скорости
8. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521002-S02679315392013010800000)
9. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520986-S16459748912013010800000)
10. ОСМОТРЕТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
11. ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ