Порядок устранения неисправностей [06 / 2012 -]
HINT
*: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- CONNECT TECHSTREAM TO DLC3 * HINT: Если дисплей показывает сбой связи в Techstream, проверьте DLC3. При выводе расшифровка кода ошибки любой системы связи CAN сначала выполните поиск и устранение неисправностей в системе связи CAN. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ ПО ДАТЧИКАМ Дтц [06 / 2012 -] " и зафиксируйте данные кадров. См. раздел " ФИКСАЦИЯ ИНФОРМАЦИИ О КАДРАХ [06.2012 -]. РЕКОМЕНДАЦИЯ: при необходимости запишите или распечатайте коды неисправностей, а также зафиксируйте информацию о кадрах. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Удаление коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и данных стоп-кадра. См. раздел " Данные стоп-кадров [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу
- ПРОВЕДИТЕ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
- SELECT проверить MODE Диагностика * Переключите блок управления двигателем из обычного режима в режим проверки. РЕКОМЕНДАЦИЯ: см. процедуру режима проверки. См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ Подтвердите симптомы проблемы. ПОДСКАЗКА: Если двигатель не запускается, сначала выполните процедуру «Проверка расшифровка кода ошибки» и процедуру «Проведение основного осмотра» ниже. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к неисправности не происходит A Неисправность возникает B B --> GO TO STEP 10 A: Go to next step
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ПОДСКАЗКА: Обратитесь к симуляции симптомов. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки * Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА В DEC [06 / 2012 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выводу DCC B B не выводится -- > GO TO STEP 12 A: Перейдите к следующему шагу
- СМ. ПОДСКАЗКУ ДИАГРАММЫ расшифровка кода ошибки: См. диаграмму диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки) Chart). Обратитесь к разделу " ДИАГРАММА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕДЕНИЕ ОСНОВНОГО ОСМОТРА Провести основной осмотр. ПОДСКАЗКА: см. раздел " БАЗОВЫЙ ОСМОТР [06 / 2012 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к неисправным деталям не подтвержден А неисправные детали подтверждены В B -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 17 A: Перейти к следующему этапу
- СМ. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: См. Таблицу симптомов проблемы. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ [06 / 2012 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправной схеме подтверждено A Неисправные детали подтверждены B B -- > ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 17 A: Перейдите к следующему шагу
- Проверить блок управления двигателем Питание SOURCE цепь Проверьте схему источника питания ЕСМ. ПОДСКАЗКА: См. раздел " Схема источника питания ECМ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
- РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ Результат Переход к неисправности не подтвержден A Неисправность подтверждена B B --> ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 18 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить FOR периодическая PROBLEMS Проверить наличие периодических проблем. ПОДСКАЗКА: См. раздел " ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОБЛЕМУ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- Отрегулировать и/OR REPAIR NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕСТИ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Основной осмотр [06 / 2012 -]
Когда неисправность не подтверждается проверкой расшифровка кода ошибки, следует провести поиск неисправностей для всех цепей, которые считаются возможными причинами проблемы. Во многих случаях, выполняя основную проверку двигателя, показанную в следующей процедуре, можно быстро и эффективно найти место возникновения проблемы. Поэтому использование этой проверки крайне важно при поиске неисправностей двигателя.
- Проверить аккумулятор напряжение примечание: Выполните эту проверку при остановленном двигателе и выключенном двигателе. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к 11 В или выше ОК Ниже 11 V Ng Нг -- > ЗАРЯДИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ОК: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ, ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ Ng - > ПЕРЕХОДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [06 / 2012 -] " OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить WHETHER двигатель STARTS NG --> GO TO STEP 6 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверьте, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. NG --> ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить обороты холостого хода Проверьте частоту вращения двигателя на холостом ходу. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] - шаг 10 ". Ng -- > УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЧАСТОТЕ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА И ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить топливо давление Проверить давление топлива. См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [06 / 2012 -] - Шаг 2 ". Ng -- > УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ДАВЛЕНИИ ТОПЛИВА И ПЕРЕХОД К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK: Перейти к следующему шагу (/haval/h3/i-2023-2026/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-osmotr)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИСКРЫ Выполните проверку наличия искры. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [06 / 2012 -] - шаг 1 ". Ng -- > УСТРАНИТЕ НЕПОЛАДКУ В ИСККЕ И ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ OK -- > ПЕРЕХОДИТЕ (/haval/h3/i-2023-2026/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-osmotr)
Таблица симптомов проблем [06 / 2012 -]
HINT
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
- Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | См. служебную информацию |
|---|---|---|
| Двигатель не проворачивается (Не запускается) | Аккумулятор | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] - шаг 1 |
| Выходная цепь VC (выход блок управления двигателем 5 В) | См. раздел Выходная цепь Vc | |
| Сигнальная цепь стартера | См. раздел Сигнальная цепь стартера | |
| Интеллектуальная система доступа с кнопочным запуском | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -] | |
| Стартер в сборе | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] | |
| Нет начального горения (Не начинается) | Система иммобилайзера двигателя | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -] |
| Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем | |
| Выходная цепь VC (выход блок управления двигателем 5 В) | См. раздел Выходная цепь Vc | |
| Датчик положения коленвала | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] | |
| Датчик ВВТ (для распределительного вала впуска) | См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ | |
| Датчик ВВТ (для распределительного вала выпуска) | См. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ | |
| Система зажигания | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] | |
| Схема топливной форсунки | См. раздел Схема топливного инжектора | |
| Фазы газораспределения | См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 4 | |
| Сигнальная цепь стартера | См. раздел Сигнальная цепь стартера | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| ECM | См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] | |
| Двигатель проворачивается нормально, но запуск затруднен | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] |
| Система зажигания | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] | |
| Топливная форсунка в сборе | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] | |
| Сжатие | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] - шаг 11 | |
| Схема топливной форсунки | См. раздел Схема топливного инжектора | |
| Система впуска | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] - шаг 1 | |
| Корпус дросселя с двигателем в сборе | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] | |
| Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем | |
| Сигнальная цепь стартера | См. раздел Сигнальная цепь стартера | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Происходит неполное прерывистое горение (Не начинается) | Топливопровод | |
| Система зажигания | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] | |
| Топливная форсунка в сборе | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] | |
| Датчик положения коленвала | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] | |
| Фазы газораспределения | См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 4 | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Высокая частота вращения двигателя | Сигнальная цепь кондиционирования воздуха | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -] |
| Корпус дросселя с двигателем в сборе | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] | |
| Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг | См. КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -] | |
| Схема источника питания ЭСУД | См. раздел Схема источника питания блок управления двигателем | |
| Схема управления ACIS | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Низкая частота вращения двигателя (низкий холостой ход) | Корпус дросселя с двигателем в сборе | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] |
| Система впуска | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] - шаг 1 | |
| Схема управления ACIS | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг | См. КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -] | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Двигатель глохнет на сбросе газа | Частота вращения холостого хода (см. «Низкая частота вращения двигателя») | |
| Грубый холостой ход | Компрессия (механическая) | См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] - шаг 11 |
| Датчик топливовоздушной смеси | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] | |
| Подогреваемый кислородный датчик | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] | |
| Подузел массового расходомера воздуха | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] | |
| Система зажигания | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] | |
| Сигнальная цепь кондиционирования воздуха | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -] | |
| Топливопровод | ||
| Фазы газораспределения | См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 4 | |
| Система впуска | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] - шаг 1 | |
| Схема управления ACIS | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг | См. КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -] | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Неисправность внешней части (увеличение нагрузки: система кондиционирования воздуха, система кондиционирования и т. д.) | ||
| Охота (Плохо простаивает) | Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг | См. КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -] |
| Подузел массового расходомера воздуха | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] | |
| Датчик топливовоздушной смеси | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] | |
| Схема управления ACIS | См. раздел Схема управления ACIS | |
| Остановка двигателя во время работы кондиционера | Сигнальная цепь кондиционирования воздуха | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -] |
| ECM | См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] | |
| Колебания/плохое ускорение (плохая управляемость) | Топливопровод | |
| Фазы газораспределения | См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 4 | |
| Подузел массового расходомера воздуха | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] | |
| Корпус дросселя с двигателем в сборе | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] | |
| Датчик контроля детонации | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] | |
| Схема управления воздухозаборником | См. раздел Схема управления воздухозаборником | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Система блокировки тормоза | См. раздел Система блокировки тормозов | |
| Помпаж (плохая управляемость) | Топливопровод | |
| Система зажигания | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] | |
| Топливная форсунка в сборе | См. ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] | |
| Схема управления топливным насосом | См. раздел Схема управления топливным насосом | |
| Двигатель глохнет вскоре после запуска | Подузел массового расходомера воздуха | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] |
| Система впуска | См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] - шаг 1 | |
| Топливопровод | ||
| Невозможность/сложность дозаправки | Топливная система (канистра, заправочный клапан, перекидной клапан, топливный бак и т.д.) | |
| Двигатель часто вибрирует на холостом ходу (система крепления двигателя с активным управлением) | Схема подвески двигателя активного управления | См. раздел Система крепления двигателя с активным управлением |
| Режим привода не меняется | Схема переключения режимов привода | Обратитесь к разделу Схема переключателя режима работы привода |
СИСТЕМА последовательный впрыск топлива
Схема №1
![Рис. 1: ТЕРМИНАЛЫ блок управления двигателем [06 / 2012 -]. Haval H3 I](https://i.diagnostdata.ru/repair/6b/6b02e665c98b53348eaf6527ce53a673013cd991f383e60eac62f975a257e87b.webp)
HINT
Стандартное напряжение между каждой парой клемм ЕСМ показано в таблице ниже. Также указаны соответствующие условия проверки каждой пары клемм.
Результат проверок должен сравниваться со стандартным напряжением для этой пары клемм и отображаться в столбце " Specified Condition ".
Вышеприведенная иллюстрация может использоваться в качестве ссылки для идентификации местоположений терминалов ЕСМ.
| Номер терминала (Символ) | Цвет проводки | Описание терминала | Состояние | Указанное условие |
|---|---|---|---|---|
| A22-1 (BATT) - D23-49 (E1) | ГК - БК | Батарея (для измерения напряжения батареи и памяти ЕСМ) | Всегда | От 11 до 14 В |
| A22-2 (+ B) - D23-49 (E1) | P - BR | Источник питания ЭСУД | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| A22-3 (+ B2) - xtigx1-49 (E1) D23 | ШАССИ - БР | Источник питания ЭСУД | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| D23-60 (+ Bm) - D23-49 (E1) | R - BR | Источник питания привода дроссельной заслонки | Всегда | От 11 до 14 В |
| A22-46 (MREL) - D23-49 (E1) | BE - BR | Сигнал срабатывания реле электронный впрыск топлива MAIN | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| D23-111 (хтагх1) - хтегх2-49 (Е1) VCV1 D23 | ШАССИ - БР | Источник питания для датчиков (определенное напряжение) | Холостой ход при прогретом двигателе | От 4,5 до 5,5 В |
| A22-32 (IGSW) - D23-49 (E1) | V - BR | Сигнал на включение двигателя | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| A22-51 (STP) - хтагх1-49 (E1) D23 | BE - BR | Сигнал сборки выключателя стоп-сигнала | Нажатие на педаль тормоза | От 7,5 до 14 В |
| Педаль тормоза отпущена | Ниже 1,5 В | |||
| A22-36 (хтагх1) - хтегх2-49 (Е1) ST1- D23 | ГК - БК | Сигнал сборки выключателя стоп-сигнала (напротив клеммы STP) | Включение двигателя (IG), нажатие на педаль тормоза | Ниже 1,5 В |
| Включение двигателя (IG), педаль тормоза отпущена | От 7,5 до 14 В | |||
| A22-56 (VCPA) - A22-55 (EPA) | P - Y | Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA) | Включение двигателя (IG) | От 4,5 до 5,5 В |
| A22-59 (хтагх1) - хтегх2-58 (хт Агх3) VCP2 A22 EPA2 | L - БЫТЬ | Источник питания датчика положения педали акселератора (для VPA2) | Включение двигателя (IG) | От 4,5 до 5,5 В |
| A22-54 (ВПА) - A22-55 (ЭПК) | G - Y | Сигнал датчика положения педали акселератора (для управления двигателем) | Включение двигателя (IG), педаль акселератора полностью отпущена | От 0,5 до 1,1 В |
| Включение двигателя (IG), педаль акселератора полностью нажата | От 2,6 до 4,5 В | |||
| A22-57 (хтагх1) - xтагx2-58 (хт Агх3) VPA2 A22 EPA2 | R - БЫТЬ | Сигнал датчика положения педали акселератора (для обнаружения неисправности сенсора) | Включение двигателя (IG), педаль акселератора полностью отпущена | От 1,2 до 2,0 В |
| Включение двигателя (IG), педаль акселератора полностью нажата | От 3,4 до 4,75 В | |||
| D23-126 (VCTA) - хтагx1-125 (ЭТА) D23 | B - R | Источник питания датчика положения дроссельной заслонки (удельное напряжение) | Включение двигателя (IG) | От 4,5 до 5,5 В |
| D23-128 (хтагх1) - хтегх2-125 (ETA) VTA1 D23 | Y - R | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (для управления двигателем) | Включение двигателя (IG), педаль акселератора полностью отпущена | От 0,5 до 1,1 В |
| Включение двигателя (IG), педаль акселератора полностью нажата | От 3,2 до 4,8 В | |||
| D23-127 (VTA2) - xtegx2-125 (ETA) D23 | W - R | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (для обнаружения неисправности датчика) | Включение двигателя (IG), педаль акселератора полностью отпущена | От 2,1 до 3,1 В |
| Включение двигателя (IG), педаль акселератора полностью нажата | От 4,6 до 5,0 В | |||
| A22-7 (VPMP) - D23-49 (E1) | ГК - БК | Вентиляционный клапан (встроенный в модуль контейнерного насоса) | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| A22-6 (MPMP) - D23-49 (E1) | B - BR | Насос для обнаружения утечек (встроенный в модуль контейнерного насоса) | Насос обнаружения утечек отключен | Ниже 3,0 В |
| Насос обнаружения утечек включен | От 9 до 14 В | |||
| A22-42 (PPMP) - хтагx1-49 (E1) D23 | B - BR | Датчик давления канистры (встроенный в модуль насоса канистры) | Включение двигателя (IG) | От 3,0 до 3,6 В |
| A22-45 (Tc) - хтагx1-49 (E1) D23 | P - BR | Клеммный ТП DLC3 | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| A22-23 (ТАХ) - хтагx1-49 (Е1) D23 | B - BR | Сигнал частоты вращения двигателя (для комбинированного измерителя в сборе) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 1) |
| A22-10 (SPD) - D23-49 (E1) | L - BR | Сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерителя | Движение со скоростью 20 км / ч (12 миль в час) | Генерация импульсов (см. форму сигнала 2) |
| A22-27 (W) - хтагx1-49 (E1) D23 | R - BR | Сигнал срабатывания индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) | Включение двигателя (IG) (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается) | Ниже 3,0 В |
| Холостой ход при прогретом двигателе | От 11 до 14 В | |||
| D23-58 (# 10) - D23-25 (xtaгx2) E01 | Б - Ш-Б | Сигнал сборки топливной форсунки № 1 | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 3) | |||
| D23-54 (# 20) - хтагх1-25 (хтегх2) D23 E01 | Р - Ш-Б | Сигнал сборки топливного инжектора № 2 | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 3) | |||
| D23-57 (# 30) - D23-25 (xtegx2) E01 | Y - W-B | Сигнал сборки топливного инжектора № 3 | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 3) | |||
| D23-53 (# 40) - D23-25 (xtaгx2) E01 | L - W-B | Сигнал узла топливной форсунки No4 | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 3) | |||
| D23-56 (# 50) - D23-25 (xtaгx2) E01 | P - W-B | Сигнал сборки топливного инжектора № 5 | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 3) | |||
| D23-55 (# 60) - D23-25 (xtaгx2) E01 | Ж - Ш-Б | Сигнал сборки топливной форсунки No6 | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 3) | |||
| A22-9 (STA) - D23-49 (E1) | ШАССИ - БР | Сигнал срабатывания реле СТ | Проворот | 5,5 В или выше |
| D23-35 (хтагх1 +) - хтгх2-5 (хт Гх3) OC1 D23 OC1- | W - B | Сигнал работы распределительного вала масляного регулирующего клапана в сборе (для впускного распредвала блока 1) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 4) |
| D23-34 (хтагх1 +) - хтгх2-4 (хт Гх3) OC2 D23 OC2- | ГК - Р | Сигнал о срабатывании распределительного клапана газораспределения в сборе (для впускного распределительного вала блока 2) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 4) |
| D23-33 (хтагх1 +) - хтегх2-3 (хт Агх3) OE1 D23 OE1- | L - опора шасси | Сигнал о срабатывании распределительного клапана газораспределения (для выпускного распределительного вала блока 1) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 5) |
| D23-32 (хтагх1 +) - хтэгх2-2 (xтэг Х3) OE2 D23 OE2- | W - Y | Управляющий сигнал клапана управления распределительным валом (для выпускного распределительного вала блока 2) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 5) |
| D23-81 (хтагх1 +) - xтагс2-110 (хт Агс3) VV1 D23 VV1- | L - P | Датчик ВВТ (для впускного распределительного вала крена 1) сигнальный | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 6) |
| D23-78 (хтагх1 +) - хтгх2-110 (хт Гх3) VV2 D23 VV1- | W - P | Датчик ВВТ (для впускного распределительного вала банка 2) сигнальный | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 6) |
| D23-79 (EV1 +) - D23-110 (VV1-) | V - P | Датчик ВВТ (для распредвала выхлопа банка 1) сигнальный | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 7) |
| D23-80 (хтагх1 +) - хтгх2-110 (хт Гх3) EV2 D23 VV1- | G - P | Датчик ВВТ (для выпускного распределительного вала блока 2) сигнальный | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 7) |
| D23-76 (NE +) - D23-109 (NE-) | G - R | Сигнал датчика положения коленчатого вала | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 6, 7) |
| A22-22 (ОСЗ) - хтагx1-49 (Е1) D23 | G - BR | Сигнал датчика положения коленчатого вала, отправленный в ЭБУ сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом) | Холостой ход при прогретом двигателе | Генерация импульсов (см. форму сигнала 8) |
| D23-30 (M +) - D23-59 (ME01) | Ш - Ш-Б | Сигнал срабатывания привода дроссельной заслонки (плюсовая клемма) | Холостой ход при прогретом двигателе | Генерация импульсов (см. форму сигнала 9) |
| D23-29 (М-) -хтагx1-59 (xтагх2) D23 ME01 | Б - Ш-Б | Сигнал срабатывания привода дроссельной заслонки (минусовая клемма) | Холостой ход при прогретом двигателе | Генерация импульсов (см. форму сигнала 10) |
| D23-107 (хтагх1) - хтегх2-49 (Е1) IGT1 D23 | W - BR | Узел катушки зажигания No1 (сигнал зажигания) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 11) |
| D23-140 (хтагх1) - хтегх2-49 (Е1) IGT2 D23 | G - BR | № 2 катушка зажигания в сборе (сигнал зажигания) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 11) |
| D23-106 (IGT3) - хтагx2-49 (E1) D23 | G - BR | № 3 катушка зажигания в сборе (сигнал зажигания) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 11) |
| D23-139 (хтагх1) - хтегх2-49 (Е1) IGT4 D23 | ШАССИ - БР | Узел катушки зажигания No4 (сигнал зажигания) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 11) |
| D23-105 (хтагх1) - хтегх2-49 (Е1) IGT5 D23 | P - BR | № 5 катушка зажигания в сборе (сигнал зажигания) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 11) |
| D23-138 (хтагх1) - хтегх2-49 (Е1) IGT6 D23 | L - BR | № 6 катушка зажигания в сборе (сигнал розжига) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 11) |
| D23-103 (IGF1) - хтагx2-49 (E1) D23 | V - BR | Катушка зажигания в сборе (сигнал подтверждения зажигания) | Включение двигателя (IG) | От 4,5 до 5,0 В |
| Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 11) | |||
| D23-114 (THW) - D23-117 (ETHW) | Б - П | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Холостой ход, температура охлаждающей жидкости двигателя 60-120 ° C (140-156°C) | От 0,2 до 1,0 В |
| D23-96 (THA) - D23-118 (EHA) | P - Y | Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха | Холостой ход, температура всасываемого воздуха от 0 до 80 ° C (от 32 до 80°C) | От 0,5 до 3,4 В |
| D23-46 (AICV) - D23-49 (E1) | L - BR | Сигнал срабатывания клапана переключения вакуума (для клапана управления воздухозаборником) | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| D23-98 (Vg) - D23-130 (E2g] | Фунт | Сигнал подузла массового расходомера воздуха | На холостом ходу, рычаг переключения передач в выключателе P или N, A / C | От 0,5 до 3,0 В |
| D23-47 (ACIS) - D23-49 (E1) | L - BR | Сигнал о срабатывании клапана управления приточным воздухом в сборе (для индукционной системы акустического контроля) | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| D23-48 (PRG) - хтагx1-49 (E1) D23 | R - BR | Сигнал срабатывания НА продувки для системы EVAP | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| Холостой ход при прогретом двигателе | Генерация импульсов (см. форму сигнала 12) | |||
| D23-100 (A1a +) - хтагx1-49 (E1) D23 | L - BR | Сигнал датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1 крена) | Включение двигателя (IG) | 3,3 В * |
| D23-132 (A1a-) - D23-49 (E1) | P - BR | Сигнал датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1 крена) | Включение двигателя (IG) | 2,9 В * |
| D23-99 (A2a +) - D23-49 (E1) | R - BR | Сигнал датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1 крена 2) | Включение двигателя (IG) | 3,3 В * |
| D23-131 (A2a-) - D23-49 (E1) | G - BR | Сигнал датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1 крена 2) | Включение двигателя (IG) | 2,9 В * |
| D23-26 (HA1A) - хтагх2-21 (xтагx3) D23 E05 | Р - Ш-Б | Сигнал срабатывания подогревателя датчика состава топливовоздушной смеси (блок 1 датчик 1) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 13) |
| Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В | |||
| D23-20 (хтагх1) - хтгх2-21 (хт Гх3) HA2A D23 E05 | Ш - Ш-Б | Сигнал срабатывания подогревателя датчика состава топливовоздушной смеси (блок 2, датчик 1) | Бездельничанье | Генерация импульсов (см. форму сигнала 13) |
| Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В | |||
| D23-101 (OX1B) - D23-102 (EX1B) | W - ГК | Сигнал датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) | Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об/мин в течение 2 минут после прогрева двигателя | Генерация импульсов (см. форму сигнала 14) |
| D23-133 (OX2B) - D23-134 (xt Gx3) EX2B | B - R | Сигнал датчика нагретого кислорода (блок 2 датчик 2) | Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 2500 об/мин в течение 2 минут после прогрева двигателя | Генерация импульсов (см. форму сигнала 14) |
| D23-28 (хтагх1) - хтегх2-27 (хт Агх3) HT1B D23 E04 | Ж - Ш-Б | Сигнал работы подогревателя датчика нагретого кислорода (банк 1 датчик 2) | Бездельничанье | Ниже 3,0 В |
| Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В | |||
| D23-22 (хтагх1) - xтагx2-27 (хт Агх3) HT2B D23 E04 | Y - W-B | Сигнал о работе подогревателя датчика нагретого кислорода (банк 2 датчик 2) | Бездельничанье | Ниже 3,0 В |
| Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В | |||
| A22-8 (ACM) - хтагx1-49 (E1) D23 | R - BR | Рабочий сигнал срабатывания клапана переключения вакуума (для системы подвески двигателя с активным управлением) | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| D23-65 (NSW) - хтагx1-49 (E1) D23 | ШАССИ - БР | Сигнал сборки переключателя стояночного / нейтрального положения | Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач в положении P или N | Ниже 3,0 В |
| Выключатель двигателя (IG) и рычаг переключения передач не в положении P или N | От 11 до 14 В | |||
| D23-83 (хтагх1) - xтагx2-115 (ЭКНК) KNK1 D23 | R - G | Сигнал датчика контроля детонации (крен 1) | Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 4000 об/мин после прогрева двигателя | Генерация импульсов (см. форму сигнала 15) |
| D23-84 (KNK2) - xtaгx2-116 (xтагx3) D23 EKN2 | B - W | Сигнал датчика контроля детонации (группа 2) | Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 4000 об/мин после прогрева двигателя | Генерация импульсов (см. форму сигнала 15) |
| D23-70 (P) - D23-49 (E1) | B - BR | Сигнал переключателя положения переключения P | Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач в П | От 11 до 14 В |
| Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач не в П | Ниже 1 В | |||
| D23-68 (R) - D23-49 (E1) | ГК - БК | Сигнал переключателя положения переключения R | Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач в R | От 11 до 14 В |
| Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач не в R | Ниже 1 В | |||
| D23-71 (N) - D23-49 (E1) | L - BR | Сигнал переключателя положения переключения N | Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач в Н | От 11 до 14 В |
| Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач не в Н | Ниже 1 В | |||
| D23-69 (D) - D23-49 (E1) | G - BR | Сигнал переключателя положения переключения D | Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач в D или S | От 11 до 14 В |
| Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач не в D или S | Ниже 1 В | |||
| A22-37 (S) - D23-49 (E1) | Y - BR | Сигнал переключателя положения переключения S | Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач в S | От 11 до 14 В |
| Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач не в S | Ниже 1 В | |||
| A22-50 (SFTD) - D23-49 (E1) | L - BR | Сигнал переключателя переключения вниз | Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач в S | От 11 до 14 В |
| Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач в удерживаемом положении " - " (переключение вниз) | Ниже 1 В | |||
| A22-34 (Sftu) - хтагx1-49 (E1) D23 | R - BR | Сигнал переключения на более высокую передачу | Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач в S | От 11 до 14 В |
| Включение двигателя (IG) и рычаг переключения передач в положении удержания " + " (переключение вверх) | Ниже 1 В | |||
| A22-18 (FPC) - D23-49 (E1) | W - BR | Управление топливным насосом | Двигатель остановлен, двигатель включен (IG) | Ниже 1,5 В |
| A22-13 (CANH) - D23-49 (E1) | B - BR | Линия связи CAN | Включение двигателя (IG) | Генерация импульсов (см. форму сигнала 16) |
| A22-26 (CANL) - D23-49 (E1) | W - BR | Линия связи CAN | Включение двигателя (IG) | Генерация импульсов (см. форму сигнала 17) |
| D23-31 (CAN +) - D23-49 (E1) | B - BR | Линия связи CAN | Включение двигателя (IG) | Генерация импульсов (см. форму сигнала 16) |
| D23-1 (CAN-) - хтагx1-49 (E1) D23 | Y - BR | Линия связи CAN | Включение двигателя (IG) | Генерация импульсов (см. форму сигнала 17) |
| D23-112 (генератор) - хтагx1-49 (E1) D23 | L - BR | Генератор в сборе | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| A22-5 (RFC) - D23-49 (E1) | G - BR | Управление вентилятором охлаждения | Включение двигателя (IG), выключатель A / C (max cool) | Генерация импульсов (см. форму сигнала 18) |
| A22-24 (PWMS) - хтагx1-49 (E1) D23 | L - BR | Переключатель режимов привода (режим SPORT) | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| Двигатель включен (IG), переключатель режимов SPORT повернут и удерживается в положении SPORT (режим SPORT) | От 0 до 1,5в | |||
| A22-11 (SPCN) - D23-49 (E1) | B - BR | Переключатель режимов привода (нормальный режим) | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| Включение двигателя (IG), нажатие и удержание переключателя режима NORMAL (нормальный режим) | От 0 до 1,5в | |||
| D23-108 (хтагх1) - хтегх2-49 (Е1) GE01 D23 | G - BR | Экранированная цепь массы привода дроссельной заслонки | Всегда | Менее 1 Ом |
| A22-14 (EC) - Масса кузова | Ш-Б | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| D23-49 (E1) - масса кузова | BR | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| D23-25 (E01) - Масса корпуса | Ш-Б | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| D23-24 (E02) - Масса корпуса | Ш-Б | Заземляющая цепь МУД | Всегда | Менее 1 Ом |
| D23-27 (E04) - Масса корпуса | Ш-Б | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| D23-21 (E05) - Масса кузова | Ш-Б | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
*: Напряжение на клеммах блок управления двигателем постоянно независимо от выходного напряжения датчика.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- ФОРМА ВОЛНЫ 1 СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ блок управления двигателем Название клеммы между TACH и E1 Диапазон тестера 5 В / DIV., 10 мс. / ДИВ. Условие ПОДСКАЗКА на холостом ходу: длина волны становится короче по мере увеличения частоты вращения двигателя.
- ФОРМА ВОЛНЫ 2 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА блок управления двигателем Название терминала между SPD и E1 Тестер Диапазон 5 В / DIV., 20 мс. / ДИВ. Условие Вождение со скоростью 20 км / ч (12 миль / ч) ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче с увеличением скорости автомобиля.
- ФОРМА СИГНАЛА 3 № 1 (ДО № 6) СИГНАЛ блок управления двигателем В СБОРЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ Название клеммы между # 10 (до # 60) и E01 Диапазон тестера 20 В / DIV., 20 мс. / DIV. Условие СОВЕТ по работе на холостом ходу: длина волны становится короче с увеличением частоты вращения двигателя.
- ФОРМА ВОЛНЫ 4 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ ВПУСКНОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) СИГНАЛ РАБОТЫ блок управления двигателем Название клеммы между OC1 + и xtigx1, или OC2 + и хтагx3 тестер Диапазон 5 В / ДИВ., 1 мс. / див. Состояние холостого хода OC1- OC2-
- ФОРМА СИГНАЛА 5 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ СИНХРОНИЗАЦИЯ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКА) СИГНАЛ РАБОТЫ блок управления двигателем Наименование клеммы Между OE1 + и хтагх1, или OE2 + и OE2- Тестер Диапазон 5 В / ДИВ., 1 мс. / дев. Состояние холостого хода OE1-
- ФОРМА ВОЛНЫ 6 Сигнал датчика положения коленчатого вала и датчик Vvt (для распредвала впуска) Сигнал блок управления двигателем Название клеммы между NE + и NE- Между VV1 + и xtigx1 Между хтагх2 + и хтгх3 Тестер Диапазон длин волн 5 В / DIV., 20 мс / DIV короче Состояние холостого хода. VV1- VV2 VV1-
- ФОРМА ВОЛНЫ 7 Сигнал датчика положения коленчатого вала и датчик Vvt (для распредвала выхлопных газов) Сигнал блок управления двигателем Наименование клеммы между NE + и NE- между EV1 + и VV1- Между xtax2 + и хтагx3 Тестер Диапазон длин волн 5 В / DIV., 20 мс / DIV Короче состояние ID. EV2 VV1-
- ФОРМА ВОЛНЫ 8 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Сигнал блок управления двигателем Название клеммы между NEO и E1 Диапазон тестера 5 В / ДИВ., 2 мс. / ДИВ. Условие Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
- ФОРМА СИГНАЛА 9 ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММЫ блок управления двигателем Название клеммы Между М + и ME01 Диапазон тестера 5 В / ДИВ., 1 мс. / DIV. Условие Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: скважность изменяется в зависимости от работы привода дроссельной заслонки.
- ФОРМА СИГНАЛА 10 ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММЫ блок управления двигателем Наименование клеммы Между M- и ME01 Диапазон тестера 5 В / DIV., 1 мс. / ДИВ. Условие Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКА: скважность изменяется в зависимости от работы привода дроссельной заслонки.
- ФОРМА ВОЛНЫ 11 СИГНАЛ СБОРКИ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ (IGT И IGF-СИГНАЛ) Наименование клеммы блок управления двигателем между IGТ (от 1 до 6) и Е1 Между IGF1 и E1 Тестер Диапазон 2 В / ДИВ., 20 мс. / DIV. Условие ПОДСКАЗКА на холостом ходу: длина волны становится короче по мере увеличения частоты вращения двигателя.
- ФОРМА ВОЛНЫ 12 ПРОДУВКА Vsv РАБОТА СИГНАЛА блок управления двигателем Название клеммы между PRG и E1 Диапазон тестера 10 В / DIV., 20 мс. / Div. Условие Холостой ход с теплым двигателем ПОДСКАЗКОЙ: Если форма волны не похожа на иллюстрацию, проверьте форму волны еще раз после холостого хода в течение 10 минут или более.
- ФОРМА ВОЛНЫ 13 ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (СЕНСОР 1) СИГНАЛ РАБОТЫ НАГРЕВАТЕЛЯ Наименование клеммы блок управления двигателем Между HA1A и E05, или хтагx2 и xtагx3 Тестер Диапазон 5 В / ДИВ., 10 мс. / DIV. Условие ПОДСКАЗКА на холостом ходу: Длина волны изменяется в соответствии с условиями эксплуатации двигателя. HA2A E05
- ФОРМА ВОЛНЫ 14 НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (ДАТЧИК 2) СИГНАЛ Наименование клеммы блок управления двигателем Между OX1B и EX1B, или OX2B и xt G3 Диапазон тестера 0,2 В / ДИВ., 200 мс. / DIV. Состояние Значения частоты вращения двигателя поддерживаются на уровне 2500 об / мин в течение 2 минут после разогрева двигатель ПОДСКАЗКА: в списке данных нагреваемый O2s B1s2 и Os. EX2B
- ФОРМА ВОЛНЫ 15 СИГНАЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ДЕТОНАЦИИ блок управления двигателем Название клеммы Между KNK1 и Eknk, или KNK2 и xtigx2 Диапазон тестера 1 В / DIV., 1 мс. / Div. Условие Частота вращения двигателя поддерживается на уровне 4000 об / мин после прогрева двигатель ПОДСКАЗКА: длина волны становится короче с увеличением частоты вращения двигателя. Отображаемые формы волн и амплитуды немного различаются в зависимости от состояния транспортного средства. EKN2
- WAVEFORM 16 CAN COMMUNICATION сигнал (REFERENCE) блок управления двигателем клемма Name Between CANH и E1, or CAN + и Е1 Tester диапазон 1 V / DIV., 10 μs. / DIV. Condition двигатель выключатель on (IG) HINT: форма сигнала изменяется в зависимости от коммуникационного сигнала CAN.
- WAVEFORM 17 CAN COMMUNICATION сигнал (REFERENCE) блок управления двигателем клемма Name Between CANL и E1, or CAN- и Е1 Tester диапазон 1 V / DIV., 10 мкс. / ДИВ. Condition двигатель выключатель on (IG) HINT: форма сигнала изменяется в зависимости от коммуникационного сигнала CAN.
- ФОРМА ВОЛНЫ 18 СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ блок управления двигателем Наименование клеммы между RFC и E1 Диапазон тестера 1 В / DIV., 20 мс. / ДИВ. Состояние Включение двигателя (IG), выключение кондиционера (max cool) ПОДСКАЗКА: скважность варьируется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №19
![Рис. 19: СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [06 / 2012 -]. Haval H3 I](https://i.diagnostdata.ru/repair/17/17ed7ff31e8c806d6b412e999435e9eba5d47963cd636f3b243bd1b27cfd2471.webp)
- ОПИСАНИЕ При устранении неисправностей транспортных средств бортовая система диагностики II (бортовая диагностика) Techstream (соответствующий J1987 SAE) должен быть подключен к DLC3 (разъем 3 канала передачи данных) транспортного средства. Затем могут быть считаны различные данные в блок управления двигателем (модуль управления двигателем) транспортного средства. Правила бортовая система диагностики II требуют, чтобы бортовой компьютер транспортного средства освещал контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) на приборной панели, когда компьютер обнаруживает неисправность в: Система контроля выбросов и компоненты. Компоненты управления силовым агрегатом (которые влияют на выбросы транспортного средства). Сам компьютер. Кроме того, применимые расшифровка кода ошибки, предписанные SAE J2012, хранятся в памяти ЕСМ. Если сбой не повторяется в 3 последовательных поездках, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) автоматически выключается, но расшифровка кода ошибки остаются сохраненными в памяти блок управления двигателем. Для проверки расшифровка кода ошибки подключите Techstream к DLC3. Techstream отображает выходные расшифровка кода ошибки, данные стоп-кадров и различные данные двигателя. расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра могут быть очищены с помощью Techstream. Для усиления функции БД на транспортных средствах и разработки автономной системы диагностики в этой системе используется связь через сеть контроллеров (CAN). CAN - это сеть, которая использует пару линий передачи данных, охватывающих несколько компьютеров и датчиков. Это позволяет обеспечить высокоскоростную связь между системами и упростить соединения жгутов проводов.
- НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ И РЕЖИМ ПРОВЕРКИ Система диагностики работает в нормальном режиме во время нормальной эксплуатации автомобиля. В обычном режиме для обеспечения точного обнаружения неисправностей используется 2 логики обнаружения срабатывания. Режим проверки также доступен в качестве опции для техников. В режиме проверки 1 логика обнаружения отключения используется для дублирования симптомов неисправности и повышения способности системы обнаруживать неисправности, включая периодические проблемы (только для Techstream).
- 2 ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ При первом обнаружении неисправности она временно сохраняется в памяти ЭСУД (1-е отключение). Если такая же неисправность обнаруживается во время следующего цикла движения, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится (2-е отключение).
- DLC3 (диагностический разъём (диагностический разъём) 3) Проверьте хтагх1. См. раздел " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ [06 / 2012 -] ". DLC3
- ЕСМ записывает информацию о транспортном средстве и условиях движения в качестве данных стоп-кадра в момент сохранения расшифровка кода ошибки. При поиске и устранении неисправностей данные стоп-кадра могут быть полезны при определении того, двигалось ли транспортное средство или неподвижно, был ли двигатель прогрет или нет, был ли топливовоздушный состав обедненным или богатым, а также другие данные, сохраненные во время сбоя.
- НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, замените или подзарядите батарею.
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (контрольная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))) МИЛ загорается при включении выключателя двигателя (IG) (двигатель не работает). Миль выключается при запуске двигателя. Если мил остается включенным, то система диагностики обнаружила неисправность или нарушение в работе системы. ПОДСКАЗКА: Если при включенном выключателе двигателя (Ig) мил не светится, проверьте цепь мил " См.
- ВСЕ СОСТОЯНИЯ ГОТОВНОСТИ: С помощью команды " All Readiness " вы можете проверить, была ли получена оценка расшифровка кода ошибки. Решение о том, что работа системы завершена не полностью. Выполните проверку работоспособности системы после имитации симптомов неисправности или для проверки после завершения ремонта. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Выключите двигатель. Очистите систему DECTC. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка работы системы на 30 . выключите переключатель
Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [06 / 2012 -]
ПримечаниеКогда система диагностики переходит из нормального режима в контрольный режим или наоборот, все расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, записанные в нормальном режиме, очищаются. Перед изменением режимов всегда проверяйте и записывайте расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
HINT
- Расшифровка кода ошибки, которые хранятся в блок управления двигателем, могут отображаться в Techstream. Techstream может отображать текущие, ожидающие и постоянные расшифровка кода ошибки.
- Если во время текущего ездового цикла обнаруживается неисправность, сохраняются текущие и постоянные расшифровка кода ошибки.
- Некоторые ДКН не запоминаются, если МУД не обнаруживает такой же сбой снова в течение второго последовательного ездового цикла. Однако такие сбои, обнаруженные только в одном случае, сохраняются как ожидающие расшифровка кода ошибки.
- Текущие и отложенные коды неисправностей могут быть очищены с помощью Techstream или путем отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Тем не менее, постоянные коды неисправностей нельзя очистить, используя любой из этих двух методов.
- После сброса тока коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью Techstream (или путем отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы батареи) постоянные коды неисправностей могут быть сброшены, когда система определена как нормальная для соответствующих коды неисправностей и затем выполняется универсальное отключение. Схема вождения для получения нормальной оценки описана в разделе " Подтверждение схемы вождения " для соответствующего расшифровка кода ошибки.
| Ожидается расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность |
|---|---|---|
| Четкое состояние | Система определена как нормальная или расшифровка кода ошибки очищены с помощью Techstream или кабель отсоединен от отрицательного (-) клеммы батареи | |
| Текущий расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| Четкое состояние | Отсутствие неисправностей в 40 ездовых циклах или расшифровка кода ошибки, устраненных с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной (-) клеммы аккумулятора | |
| Постоянный расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| Четкое состояние | Включение выключателя двигателя (IG) после нормальной оценки, полученной в 3 последовательных ездовых циклах или после устранения неисправностей с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной (-) клеммы батареи, получена нормальная оценка и выполнено универсальное отключение (не для пропусков зажигания и датчиков топливной системы) или после удаления неисправностей с использованием Tech Stream или троса, отключенного от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи, неисправность не обнаружена при выполнении универсального отключения привода (пропуски зажигания и датчики топливной систем) | |
| MIL | ON | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| OFF | Выключатель двигателя включен (IG) после обычной оценки, полученной в течение 3 последовательных ездовых циклов или устранения неисправностей с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной клеммы батареи |
2 ПРИМЕРЫ ОБНАРУЖЕНИЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ
Схема №20
Схема №21
HINT
- Получение нормального суждения и выполнение универсальной схемы вождения поездки может быть сделано в одном и том же ездовом цикле или в разных ездовых циклах.
- Нет необходимости получать нормальное суждение, являются ли расшифровка кода ошибки пропуском зажигания или расшифровка кода ошибки топливной системы.
Схема №22
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте код (ы) силовой установки, двигатель / коды неисправностей. Убедитесь, что данные кадра зафиксированы, а затем запишите их. Ознакомьтесь с подробной информацией о коде неисправности. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [06 / 2012 -] ".
- Сброс расшифровка кода ошибки (ожидание и текущий расшифровка кода ошибки) Подключение Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.
- Сброс расшифровка кода ошибки (Pending и Current DTP сборка without using Techstream) Выполнить любую из следующих операций: ПРИМЕЧАНИЕ. После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с уведомлениями об отключении кабеля от негативной (−) клеммной колодки аккумуляторных батарей. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [06 / 2012 -] ". Отсоедините кабель от минусовой (- аккумуляторная батарея) клемма и выньте более 1 минуты внутри помещения.
- Дтк ЧАРТ 25 минут. Даже если следующая процедура не выполняется, то Dtc 10-минутный режим движения или расшифровка кода ошибки 40-минутная система управления двигателем. Для получения информации о движении в течение трех последовательных ездовых циклов выполните следующие действия: Отработка всех режимов движения с постоянной скоростью. DLC3
Схема №23
![Рис. 23: ДАННЫЕ СТОП-КАДРА [06 / 2012 -]. Haval H3 I](https://i.diagnostdata.ru/repair/af/aff538c6a55274e1d2499df87131a8a7650248a52c37041ad8eded60cb927a8d.webp)
Схема №24
Схема №25
- ЕСМ записывает информацию о транспортном средстве и условиях движения как данные стоп-кадра в момент сохранения расшифровка кода ошибки. При поиске и устранении неисправностей данные стоп-кадра могут быть полезны для определения того, двигалось ли транспортное средство или неподвижно, был ли двигатель прогрет или нет, был ли топливовоздушный состав обедненным или богатым, а также другие данные, записанные во время сбоя. ПОДСКАЗКА: Если невозможно реплицировать проблему, даже если обнаружен расшифровка кода ошибки, подтвердите данные стоп-кадра. ЕСМ записывает состояние двигателя в виде данных стоп-кадра каждые 0,5 секунды. С помощью Techstream можно проверить 5 отдельных наборов данных стоп-кадра. 3 набора данных перед сохранением расшифровка кода ошибки. 1 набор данных при сохранении расшифровка кода ошибки. 1 набор данных после расшифровка кода ошибки был сохранен. Эти наборы данных могут использоваться для моделирования состояния транспортного средства в момент возникновения неисправности. Эти данные могут помочь в выявлении причины неисправности и определении того, была ли она временной или нет.
- PENDING FREEZE FRAME DATA HINT: отложенный стоп-кадр, ожидающий замораживания, сохраняется при первом обнаружении 2-х остановленных расшифровка кода ошибки, сохраненных в отрицательном состоянии во время первой поездки. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включайте Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выберите расшифровка кода ошибки для отображения данных ожидающего стоп-кадра, которые очищаются, когда происходит из следующего потока.
- СПИСОК ДАННЫХ СТОП-КАДРА Обратитесь к разделу " Список данных / активный тест ". См. " СПИСОК ДАННЫЕ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [06 / 2012 -] ".
Диагностическая таблица кодов неисправностей [06 / 2012 -]
HINT
Параметры, перечисленные в таблице, могут не совпадать с вашими показаниями из-за типа прибора или других факторов. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте области неисправностей, указанные для этого кода. Для получения подробной информации о коде следуйте ссылке " См. Сервисную информацию ".
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | MIL | Память | Расшифровка кода ошибки для мексиканских моделей | См. служебную информацию |
|---|---|---|---|---|---|
| P0010 | Положение распределительного вала, схема привода «A»(блок 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0010: положение распределительного вала " A " схема привода (блок 1); DTS P0020: положение распредвала " А цепь привода (банк 2) |
| P0011 | Положение распределительного вала «A» - превышение времени или производительность системы (Банк 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (Банк 1); DTS P0012: Расположение распредвала " А " -задержка времени опаздывания (банк 1), DCC xтагх2: запаздывание времени оприходования или производительности системы (банка 2); P0021 P0022 |
| P0012 | Положение распределительного вала «A» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (Банк 1); DTS P0012: Расположение распредвала " А " -задержка времени опаздывания (банк 1), DCC xтагх2: запаздывание времени оприходования или производительности системы (банка 2); P0021 P0022 |
| P0013 | Положение распределительного вала «B» Цепь привода/разомкнутая (блок 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0013: Положение распределительного вала " B " Цепь привода / разомкнутая (блок 1); DTS P0023: Расположение распредвала " В цепи привода / размыкающая (блок 2) |
| P0014 | Положение распределительного вала «B» - превышение времени или производительность системы (Банк 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0014: Положение распределительного вала " B " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); DTP P0015: положение распредвала " В " -задержка времени опаздывания (банка 1), DTS xтагх2: положение распределительного вала2: превышение времени запаздывания или производительность систем (банк 2); P0024 P0025 |
| P0015 | Положение распределительного вала «B» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0014: Положение распределительного вала " B " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); DTP P0015: положение распредвала " В " -задержка времени опаздывания (банка 1), DTS xтагх2: положение распределительного вала2: превышение времени запаздывания или производительность систем (банк 2); P0024 P0025 |
| P0016 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик A) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0016: Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, датчик A); P0018 |
| P0017 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1, датчик B) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0017: Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, датчик B); P0019 |
| P0018 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2, датчик A) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0016: Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, датчик A); P0018 |
| P0019 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2, датчик B) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0017: Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (банк 1, датчик B); P0019 |
| P0020 | Положение распределительного вала, схема привода «A»(блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0010: положение распределительного вала " A " схема привода (блок 1); DTS P0020: положение распредвала " А цепь привода (банк 2) |
| P0021 | Положение распределительного вала «A» - превышение времени или производительность системы (Банк 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (Банк 1); DTS P0012: Расположение распредвала " А " -задержка времени опаздывания (банк 1), DCC xтагх2: запаздывание времени оприходования или производительности системы (банка 2); P0021 P0022 |
| P0022 | Положение распределительного вала «A» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0011: Положение распределительного вала " A " - превышение времени опережения или производительность системы (Банк 1); DTS P0012: Расположение распредвала " А " -задержка времени опаздывания (банк 1), DCC xтагх2: запаздывание времени оприходования или производительности системы (банка 2); P0021 P0022 |
| P0023 | Положение распределительного вала «B» Цепь привода/разомкнутая (блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0013: Положение распределительного вала " B " Цепь привода / разомкнутая (блок 1); DTS P0023: Расположение распредвала " В цепи привода / размыкающая (блок 2) |
| P0024 | Положение распределительного вала «B» - превышение времени или производительность системы (Банк 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0014: Положение распределительного вала " B " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); DTP P0015: положение распредвала " В " -задержка времени опаздывания (банка 1), DTS xтагх2: положение распределительного вала2: превышение времени запаздывания или производительность систем (банк 2); P0024 P0025 |
| P0025 | Положение распределительного вала «B» - синхронизация с избыточной задержкой (блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0014: Положение распределительного вала " B " - превышение времени опережения или производительность системы (банк 1); DTP P0015: положение распредвала " В " -задержка времени опаздывания (банка 1), DTS xтагх2: положение распределительного вала2: превышение времени запаздывания или производительность систем (банк 2); P0024 P0025 |
| P0031 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0031: Датчик датчика прилипания кислорода (A / F) Цепь управления нагревателем датчика низкого уровня (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Кислород (А / Ф) Цепочка управления подогревателем датчика высокого уровня (банка 1, чувствительный элемент 1), ДТП P0051: кислород (а / ф) Схема управления обогревателем датчика / контура низкого уровня кислорода (банк 2, чувствительные элементы 1). P0032 P0052 P101D P103D |
| P0032 | Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0031: Датчик датчика прилипания кислорода (A / F) Цепь управления нагревателем датчика низкого уровня (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Кислород (А / Ф) Цепочка управления подогревателем датчика высокого уровня (банка 1, чувствительный элемент 1), ДТП P0051: кислород (а / ф) Схема управления обогревателем датчика / контура низкого уровня кислорода (банк 2, чувствительные элементы 1). P0032 P0052 P101D P103D |
| P0037 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: датчик датчика 2 нагревателя кислорода сенсор низкого уровня (датчик 1 сенсора 2); DCTCP0038: цепь управления нагревателем кислорода сенсора высокого уровня (банк 1 сенсор 2), DTP P0057: Цепь управления кислородным сенсором (банк 2 сенсора); P0058 P0141 P0161 P102D P105D |
| P0038 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: датчик датчика 2 нагревателя кислорода сенсор низкого уровня (датчик 1 сенсора 2); DCTCP0038: цепь управления нагревателем кислорода сенсора высокого уровня (банк 1 сенсор 2), DTP P0057: Цепь управления кислородным сенсором (банк 2 сенсора); P0058 P0141 P0161 P102D P105D |
| P0051 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (A/F) (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0031: Датчик датчика прилипания кислорода (A / F) Цепь управления нагревателем датчика низкого уровня (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Кислород (А / Ф) Цепочка управления подогревателем датчика высокого уровня (банка 1, чувствительный элемент 1), ДТП P0051: кислород (а / ф) Схема управления обогревателем датчика / контура низкого уровня кислорода (банк 2, чувствительные элементы 1). P0032 P0052 P101D P103D |
| P0052 | Oxygen (A/F) датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (Блок 2 Датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0031: Датчик датчика прилипания кислорода (A / F) Цепь управления нагревателем датчика низкого уровня (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Кислород (А / Ф) Цепочка управления подогревателем датчика высокого уровня (банка 1, чувствительный элемент 1), ДТП P0051: кислород (а / ф) Схема управления обогревателем датчика / контура низкого уровня кислорода (банк 2, чувствительные элементы 1). P0032 P0052 P101D P103D |
| P0057 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: датчик датчика 2 нагревателя кислорода сенсор низкого уровня (датчик 1 сенсора 2); DCTCP0038: цепь управления нагревателем кислорода сенсора высокого уровня (банк 1 сенсор 2), DTP P0057: Цепь управления кислородным сенсором (банк 2 сенсора); P0058 P0141 P0161 P102D P105D |
| P0058 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: датчик датчика 2 нагревателя кислорода сенсор низкого уровня (датчик 1 сенсора 2); DCTCP0038: цепь управления нагревателем кислорода сенсора высокого уровня (банк 1 сенсор 2), DTP P0057: Цепь управления кислородным сенсором (банк 2 сенсора); P0058 P0141 P0161 P102D P105D |
| P0101 | Проблема диапазона/производительности цепи массового расхода воздуха | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0101: Проблема диапазона / производительности цепи массового расхода воздуха | |
| P0102 | Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0102: Массовый или объемный расход воздуха на входе, контур с низким входным сигналом; P0103 |
| P0103 | Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0102: Массовый или объемный расход воздуха на входе, контур с низким входным сигналом; P0103 |
| P0111 | Диапазон/производительность датчика температуры всасываемого воздуха 1 цепи | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0111: Диапазон / характеристики цепи датчика 1 температуры всасываемого воздуха | |
| P0112 | Низкий вход контура температуры всасываемого воздуха | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0112: вход низкого уровня в контуре температуры всасываемого воздуха; P0113 |
| P0113 | Высокий вход контура температуры всасываемого воздуха | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0112: вход низкого уровня в контуре температуры всасываемого воздуха; P0113 |
| P0115 | Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 |
| P0116 | Проблема диапазона/производительности контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0116: Проблемы с диапазоном / производительностью контура охлаждающей жидкости двигателя |
| P0117 | Низкий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 |
| P0118 | Высокий вход контура температуры охлаждающей жидкости двигателя | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0115: Неисправность контура температуры охлаждающей жидкости двигателя; ДТС xтагх1: Низкий вход контура температуры хладагента двигателя; P0117 P0118 |
| P011B | Зависимость температуры охлаждающей жидкости двигателя от температуры всасываемого воздуха | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P011B: корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя и температуры всасываемого воздуха | |
| P0120 | Неисправность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0121 | Дроссель/Датчик положения педали/Проблема с диапазоном/производительностью цепи переключателя «А» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0122 | Низкий входной сигнал цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0123 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P0125: недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом |
| P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P0128: термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры терморегулятора) |
| P0136 | Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P0137 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 |
| P0138 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P0139 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P0141 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: датчик датчика 2 нагревателя кислорода сенсор низкого уровня (датчик 1 сенсора 2); DCTCP0038: цепь управления нагревателем кислорода сенсора высокого уровня (банк 1 сенсор 2), DTP P0057: Цепь управления кислородным сенсором (банк 2 сенсора); P0058 P0141 P0161 P102D P105D |
| P014C | A/F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 1 Датчик 1 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " Датчик расшифровка кода ошибки P014C: сенсор с отложенным обеднением Xf 2 датчика с отсроченной реакцией на обеднение Xt - сенсор 1 с обогащением; датчик DTS P014D: Сенсор A / F с замедленной реакцией на насыщение 1 банка 1, сенсор DTA P014E: Чувствительный элемент А / Ф с пониженной реакцией - Датчик c обогащением 2 банка 1; P014F P015A P015B P015C P015D | |
| P014D | A/F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 1 Датчик 1 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " Датчик расшифровка кода ошибки P014C: сенсор с отложенным обеднением Xf 2 датчика с отсроченной реакцией на обеднение Xt - сенсор 1 с обогащением; датчик DTS P014D: Сенсор A / F с замедленной реакцией на насыщение 1 банка 1, сенсор DTA P014E: Чувствительный элемент А / Ф с пониженной реакцией - Датчик c обогащением 2 банка 1; P014F P015A P015B P015C P015D | |
| P014E | A/F датчик медленный отклик - Rich to Lean ряд 2 датчик 1 (Медленный отклик датчика A/F) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " Датчик расшифровка кода ошибки P014C: сенсор с отложенным обеднением Xf 2 датчика с отсроченной реакцией на обеднение Xt - сенсор 1 с обогащением; датчик DTS P014D: Сенсор A / F с замедленной реакцией на насыщение 1 банка 1, сенсор DTA P014E: Чувствительный элемент А / Ф с пониженной реакцией - Датчик c обогащением 2 банка 1; P014F P015A P015B P015C P015D | |
| P014F | A/F датчик медленный отклик - Lean to Rich ряд 2 датчик 1 (Медленный отклик датчика A/F) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " Датчик расшифровка кода ошибки P014C: сенсор с отложенным обеднением Xf 2 датчика с отсроченной реакцией на обеднение Xt - сенсор 1 с обогащением; датчик DTS P014D: Сенсор A / F с замедленной реакцией на насыщение 1 банка 1, сенсор DTA P014E: Чувствительный элемент А / Ф с пониженной реакцией - Датчик c обогащением 2 банка 1; P014F P015A P015B P015C P015D | |
| P0156 | Неисправность цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P0157 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 |
| P0158 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P0159 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0136: датчик датчика кислорода 2 Неисправность датчика (банк 1 датчик 2); DTP P0137: цепь датчика кислорода низковольтная (банка 1 сенсор 2), DCT2: цепь кислородного сенсора высокое напряжение (банк 1датчик 2) и DKTC3: схема датчика кислорода медленная реакция P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 | |
| P015A | Датчик A/F с задержкой срабатывания - от насыщенного до обедненного блока 1 Датчик 1 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " Датчик расшифровка кода ошибки P014C: сенсор с отложенным обеднением Xf 2 датчика с отсроченной реакцией на обеднение Xt - сенсор 1 с обогащением; датчик DTS P014D: Сенсор A / F с замедленной реакцией на насыщение 1 банка 1, сенсор DTA P014E: Чувствительный элемент А / Ф с пониженной реакцией - Датчик c обогащением 2 банка 1; P014F P015A P015B P015C P015D | |
| P015B | Датчик A/F с задержкой срабатывания - от обедненного до богатого банка 1 Датчик 1 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " Датчик расшифровка кода ошибки P014C: сенсор с отложенным обеднением Xf 2 датчика с отсроченной реакцией на обеднение Xt - сенсор 1 с обогащением; датчик DTS P014D: Сенсор A / F с замедленной реакцией на насыщение 1 банка 1, сенсор DTA P014E: Чувствительный элемент А / Ф с пониженной реакцией - Датчик c обогащением 2 банка 1; P014F P015A P015B P015C P015D | |
| P015C | Датчик A/F с задержкой срабатывания - от насыщенного до обедненного блока 2 Датчик 1 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " Датчик расшифровка кода ошибки P014C: сенсор с отложенным обеднением Xf 2 датчика с отсроченной реакцией на обеднение Xt - сенсор 1 с обогащением; датчик DTS P014D: Сенсор A / F с замедленной реакцией на насыщение 1 банка 1, сенсор DTA P014E: Чувствительный элемент А / Ф с пониженной реакцией - Датчик c обогащением 2 банка 1; P014F P015A P015B P015C P015D | |
| P015D | Датчик A/F с задержкой срабатывания - от обедненного до богатого банка 2 Датчик 1 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " Датчик расшифровка кода ошибки P014C: сенсор с отложенным обеднением Xf 2 датчика с отсроченной реакцией на обеднение Xt - сенсор 1 с обогащением; датчик DTS P014D: Сенсор A / F с замедленной реакцией на насыщение 1 банка 1, сенсор DTA P014E: Чувствительный элемент А / Ф с пониженной реакцией - Датчик c обогащением 2 банка 1; P014F P015A P015B P015C P015D | |
| P0161 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 2, датчик 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: датчик датчика 2 нагревателя кислорода сенсор низкого уровня (датчик 1 сенсора 2); DCTCP0038: цепь управления нагревателем кислорода сенсора высокого уровня (банк 1 сенсор 2), DTP P0057: Цепь управления кислородным сенсором (банк 2 сенсора); P0058 P0141 P0161 P102D P105D |
| P0171 | Слишком бережливая система (Банк 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0171: система слишком бедна (банк 1); DTS xтагх1: система очень богата (Банк 1), DТС Xtagх2: Система слишком слаба (банк 2); Дтс Хtагх3: система чересчур богата [банк 2] " P0172 P0174 P0175 |
| P0172 | Слишком богатая система (Банк 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0171: система слишком бедна (банк 1); DTS xтагх1: система очень богата (Банк 1), DТС Xtagх2: Система слишком слаба (банк 2); Дтс Хtагх3: система чересчур богата [банк 2] " P0172 P0174 P0175 |
| P0174 | Слишком бережливая система (Банк 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0171: система слишком бедна (банк 1); DTS xтагх1: система очень богата (Банк 1), DТС Xtagх2: Система слишком слаба (банк 2); Дтс Хtагх3: система чересчур богата [банк 2] " P0172 P0174 P0175 |
| P0175 | Слишком богатая система (Банк 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0171: система слишком бедна (банк 1); DTS xтагх1: система очень богата (Банк 1), DТС Xtagх2: Система слишком слаба (банк 2); Дтс Хtагх3: система чересчур богата [банк 2] " P0172 P0174 P0175 |
| P0220 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки/педали/переключателя «В» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0222 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0223 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P0300 | Обнаружен случайный/многоцилиндровый пропуск зажигания | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружен несовпадения зажигания цилиндра 2; d P0303 P0304 P0305 P0306 |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1 | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружен несовпадения зажигания цилиндра 2; d P0303 P0304 P0305 P0306 |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2 | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружен несовпадения зажигания цилиндра 2; d P0303 P0304 P0305 P0306 |
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3 | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружен несовпадения зажигания цилиндра 2; d P0303 P0304 P0305 P0306 |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4 | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружен несовпадения зажигания цилиндра 2; d P0303 P0304 P0305 P0306 |
| P0305 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 5 | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружен несовпадения зажигания цилиндра 2; d P0303 P0304 P0305 P0306 |
| P0306 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6 | Включается/мигает * 1 | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0300: обнаружены случайные / многократные пропуски зажигания цилиндра; DCTCP0301: обнаружено несовпадение зажигания цилиндра 1, DTS P0302: обнаружен несовпадения зажигания цилиндра 2; d P0303 P0304 P0305 P0306 |
| P0327 | Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: низкий уровень сигнала на входе цепи 1 датчика детонации (банк 1 или одиночный датчик); DCT P0328: высокий уровень сигнала в цепи 1 сенсора детонации, банк 1, или одиночный сенсор ". P0332 P0333 |
| P0328 | Высокий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: низкий уровень сигнала на входе цепи 1 датчика детонации (банк 1 или одиночный датчик); DCT P0328: высокий уровень сигнала в цепи 1 сенсора детонации, банк 1, или одиночный сенсор ". P0332 P0333 |
| P0332 | Низкий входной сигнал цепи датчика детонации 2 (блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: низкий уровень сигнала на входе цепи 1 датчика детонации (банк 1 или одиночный датчик); DCT P0328: высокий уровень сигнала в цепи 1 сенсора детонации, банк 1, или одиночный сенсор ". P0332 P0333 |
| P0333 | Высокий входной сигнал цепи датчика детонации 2 (блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0327: низкий уровень сигнала на входе цепи 1 датчика детонации (банк 1 или одиночный датчик); DCT P0328: высокий уровень сигнала в цепи 1 сенсора детонации, банк 1, или одиночный сенсор ". P0332 P0333 |
| P0335 | Схема датчика положения коленчатого вала «А» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0335: цепь датчика положения коленчатого вала " А "; DTS P0339: датчик положения коленвала " A цепь прерывистая |
| P0339 | Датчик положения коленчатого вала «А» Цепь прерывистая | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0335: цепь датчика положения коленчатого вала " А "; DTS P0339: датчик положения коленвала " A цепь прерывистая | |
| P0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0342 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0343 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 1 или одиночный датчик) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0345 | Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0347 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0348 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «A»(блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0340: Неисправность цепи датчика положения распределительного вала 2 (цепь DTS 1: Датчик положения распредвала " A ", низкий вход цепи (группа 1 или один датчик); DTP P0343: датчик положения распред. Вала " А " высокий входной сигнал (ряд 1 или одна цепь); P0342 P0345 P0347 P0348 |
| P0351 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «А» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTP P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d, DCTP0353: катушкарозжига " C " первичного / вторичного контура; P0354 P0355 P0356 |
| P0352 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «B» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTP P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d, DCTP0353: катушкарозжига " C " первичного / вторичного контура; P0354 P0355 P0356 |
| P0353 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «C» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTP P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d, DCTP0353: катушкарозжига " C " первичного / вторичного контура; P0354 P0355 P0356 |
| P0354 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «D» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTP P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d, DCTP0353: катушкарозжига " C " первичного / вторичного контура; P0354 P0355 P0356 |
| P0355 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «E» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTP P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d, DCTP0353: катушкарозжига " C " первичного / вторичного контура; P0354 P0355 P0356 |
| P0356 | Первичная/вторичная цепь катушки зажигания «F» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0351: катушка зажигания " A " первичная / вторичная цепь; DTP P0352: катушку зажигания " B " первичной / вторичной цепи; d, DCTP0353: катушкарозжига " C " первичного / вторичного контура; P0354 P0355 P0356 |
| P0365 | Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0367 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0368 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0390 | Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0392 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0393 | Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «B»(блок 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0365: Датчик положения распределительного вала 2, цепь " B " (блок 1); DTS Atagx1: Сенсор положения распредшкафа " В ", вход низкого уровня цепи (блок 2); датчик положения распред. P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 |
| P0420 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0420: эффективность системы Catalyst ниже порогового значения (банк 1); P0430 |
| P0430 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0420: эффективность системы Catalyst ниже порогового значения (банк 1); P0430 |
| P043E | Контрольная диафрагма обнаружения утечек системы испарительных выбросов, низкий расход | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P043E: эталонная диафрагма для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов с низким расходом; DTS P043F: эталонное отверстие системы испарительных эмиссий с высоким расходом, DCTC xtагх2: клапан определения утечки испарительного выброса при застревании; ДТС xтагх3: насос определения протечки испарительной эмиссии при застрявших выбросах P2401 P2402 P2419 | |
| P043F | Эталонная диафрагма системы испарительных выбросов с высоким расходом | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P043E: эталонная диафрагма для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов с низким расходом; DTS P043F: эталонное отверстие системы испарительных эмиссий с высоким расходом, DCTC xtагх2: клапан определения утечки испарительного выброса при застревании; ДТС xтагх3: насос определения протечки испарительной эмиссии при застрявших выбросах P2401 P2402 P2419 | |
| P0441 | Неправильный расход продувки системы контроля выбросов в результате испарения | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0441: система контроля выбросов в результате испарения, неправильный продувочный поток | |
| P0443 | Контур регулирующего клапана продувки системы контроля выбросов испарений | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется * 2 | См. расшифровка кода ошибки P0443: Схема клапана регулирования продувки системы контроля выбросов в результате испарения |
| P0451 | Диапазон/характеристики датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 | |
| P0452 | Датчик/переключатель низкого давления системы контроля выбросов в результате испарения | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 | |
| P0453 | Датчик/переключатель высокого давления системы контроля выбросов в результате испарения | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0451: Диапазон / производительность датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения; DCC P0452: Датчик / переключатель низкого входного сигнала системы контроля за выбросами в связи с испарением; датчик / выключатель высокий вход P0453 | |
| P0455 | Обнаружена утечка в системе ограничения выбросов в результате испарения (полная утечка) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0455: обнаружение утечки в системе контроля за выбросами в результате испарения (полная утечка); P0456 | |
| P0456 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0455: обнаружение утечки в системе контроля за выбросами в результате испарения (полная утечка); P0456 | |
| P0500 | Датчик скорости транспортного средства «А» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0500: Датчик скорости транспортного средства " A " " |
| P0504 | Корреляция тормозного переключателя «A »/« B» | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0504: корреляция тормозного переключателя " A " / " B " " | |
| P0505 | Неисправность системы управления на холостом ходу | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P0505: неисправность системы управления в режиме простоя |
| P050A | Характеристики системы управления холодным пуском на холостом ходу | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P050A: характеристики системы управления воздухом в режиме простоя при холодном запуске | |
| P050B | Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P050B: Характеристики синхронизации зажигания при холодном запуске | |
| P0560 | Напряжение системы | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0560: напряжение системы |
| P0604 | Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел Ошибка оперативной памяти (ОЗУ) модуля внутреннего управления расшифровка кода ошибки P0604 |
| P0606 | Процессор блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел Процессор расшифровка кода ошибки P0606: блок управления двигателем / PCМ |
| P0607 | Характеристики модуля управления | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0607: производительность модуля управления | |
| P060A | Модуль внутреннего контроля Мониторинг производительности процессора | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P060A: модуль внутреннего контроля, мониторинг производительности процессора |
| P060B | Модуль внутреннего контроля A/D Processing Performance | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P060B: производительность обработки A / D модуля внутреннего контроля |
| P060D | Характеристики положения педали акселератора модуля внутреннего управления | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P060D: характеристики положения педали акселератора модуля внутреннего управления |
| P060E | Характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P060E: характеристики положения дроссельной заслонки модуля внутреннего управления |
| P0617 | Цепь реле стартера высокая | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0617: высокий уровень цепи пускового реле |
| P062F | Ошибка EEPROM модуля внутреннего контроля | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки P062F: ошибка EEPROM модуля внутреннего управления |
| P0630 | VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0630: VIN не запрограммирован или несоответствие - блок управления двигателем / PCМ | |
| P0657 | Цепь напряжения питания привода/разомкнута | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0657: Цепь / размыкание напряжения питания привода |
| P0705 | Неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P0705: неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) |
| P0724 | Высокий уровень цепи тормозного переключателя «B» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0724: Тормозной переключатель " B Цепь высокого уровня |
| P101D | A/F датчик отопитель цепь Performance ряд 1 датчик 1 Stuck ON | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0031: Датчик датчика прилипания кислорода (A / F) Цепь управления нагревателем датчика низкого уровня (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Кислород (А / Ф) Цепочка управления подогревателем датчика высокого уровня (банка 1, чувствительный элемент 1), ДТП P0051: кислород (а / ф) Схема управления обогревателем датчика / контура низкого уровня кислорода (банк 2, чувствительные элементы 1). P0032 P0052 P101D P103D |
| P102D | Характеристики цепи нагревателя сенсора O2, группа 1, сенсор 2, застревание ВКЛ. | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: датчик датчика 2 нагревателя кислорода сенсор низкого уровня (датчик 1 сенсора 2); DCTCP0038: цепь управления нагревателем кислорода сенсора высокого уровня (банк 1 сенсор 2), DTP P0057: Цепь управления кислородным сенсором (банк 2 сенсора); P0058 P0141 P0161 P102D P105D |
| P103D | Цепь нагревателя датчика A/F Группа 2 Датчик 1 Застревание ВКЛ. | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0031: Датчик датчика прилипания кислорода (A / F) Цепь управления нагревателем датчика низкого уровня (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Кислород (А / Ф) Цепочка управления подогревателем датчика высокого уровня (банка 1, чувствительный элемент 1), ДТП P0051: кислород (а / ф) Схема управления обогревателем датчика / контура низкого уровня кислорода (банк 2, чувствительные элементы 1). P0032 P0052 P101D P103D |
| P105D | O2 Производительность цепи нагревателя сенсора, группа 2 Сенсор 2 Застревание ВКЛ. | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P0037: датчик датчика 2 нагревателя кислорода сенсор низкого уровня (датчик 1 сенсора 2); DCTCP0038: цепь управления нагревателем кислорода сенсора высокого уровня (банк 1 сенсор 2), DTP P0057: Цепь управления кислородным сенсором (банк 2 сенсора); P0058 P0141 P0161 P102D P105D |
| P1603 | История сваливания двигателя | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P1603: история остановки двигателя; DTS P1605: грубый холостой ход | |
| P1604 | Неисправность пусковой способности | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P1604: неисправность пусковой способности | |
| P1605 | Грубый холостой ход | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P1603: история остановки двигателя; DTS P1605: грубый холостой ход | |
| P1607 | Входной процессор круиз-контроля | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P1607: входной процессор круиз-контроля |
| P2102 | Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2102: низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки; P2103 |
| P2103 | Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2102: низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки; P2103 |
| P2109 | Минимальный останов датчика положения дроссельной заслонки/педали «А» | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2109: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " A Минимальная производительность остановки | |
| P2111 | Система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; DTS P2112: система контроля привода дроссельной щели - застрявшее закрытое положение " |
| P2112 | Система управления приводом дроссельной заслонки - заклинивание в закрытом положении | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2111: система управления приводом дроссельной заслонки - застревание в открытом положении; DTS P2112: система контроля привода дроссельной щели - застрявшее закрытое положение " |
| P2118 | Диапазон/характеристики тока двигателя управления приводом дроссельной заслонки | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. расшифровка кода ошибки P2118: Диапазон тока / производительность двигателя управления приводом дроссельной заслонки |
| P2119 | Управление приводом дроссельной заслонки Диапазон/производительность корпуса дроссельной заслонки | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2119: Диапазон / характеристики корпуса управления приводом дроссельной заслонки |
| P2120 | Дроссель/датчик положения педали/цепь переключателя «D» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2121 | Диапазон/производительность цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | Обратитесь к разделу " Диапазон / производительность цепи расшифровка кода ошибки P2121: датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель " D " " |
| P2122 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2123 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2125 | Дроссель/датчик положения педали/цепь переключателя «E» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2127 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2128 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2135 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A »/« B» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел " Датчик положения педали расшифровка кода ошибки P0120: входная цепь датчика дроссельной заслонки / педали Xtb " / Переключатель " A " Неисправность цепи; Датчик / переключатель положения педальной заслонки DTP Xt 1: Диапазон / проблема с рабочими характеристиками схемы " А "; DTA P0122: Входная цепь сенсора / переключателя положения педалей / A ' низкий вход; P0121 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 |
| P2138 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D »/« E» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дроссельной заслонки / педали " Датчик / переключатель " D " цепь; DCT xтагх1: Регулятор / педаль Положение сенсора / переключателя " Д " вход Низкий сигнал, DTP P2123: Дроссельный / педальный датчик положения / Переключатель " Г " Схема Высокий вход; P2122 P2125 P2127 P2128 P2138 |
| P2195 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрявший бедный (блок 1, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2195: Датчик сигнала насыщения кислородом (A / F) сенсор Застревание бедного сенсора (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Сигнал датчика застрявшего обогащенного кислородом (А / Ф) чувствительного элемента (банка 1, чувствительный элемент 1) Сигнал сенсора застрявшего кислородом (A/ Е) сигнализатор застрявшего обедненного кислорода (банк 2, чувствительный1) P2196 P2197 P2198 | |
| P2196 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (Банк 1 Датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2195: Датчик сигнала насыщения кислородом (A / F) сенсор Застревание бедного сенсора (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Сигнал датчика застрявшего обогащенного кислородом (А / Ф) чувствительного элемента (банка 1, чувствительный элемент 1) Сигнал сенсора застрявшего кислородом (A/ Е) сигнализатор застрявшего обедненного кислорода (банк 2, чувствительный1) P2196 P2197 P2198 | |
| P2197 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрявший бедный (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2195: Датчик сигнала насыщения кислородом (A / F) сенсор Застревание бедного сенсора (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Сигнал датчика застрявшего обогащенного кислородом (А / Ф) чувствительного элемента (банка 1, чувствительный элемент 1) Сигнал сенсора застрявшего кислородом (A/ Е) сигнализатор застрявшего обедненного кислорода (банк 2, чувствительный1) P2196 P2197 P2198 | |
| P2198 | Сигнал датчика кислорода (A/F) застрял в насыщенном состоянии (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2195: Датчик сигнала насыщения кислородом (A / F) сенсор Застревание бедного сенсора (банк 1, сенсор 1); ДТС xтагх1: Сигнал датчика застрявшего обогащенного кислородом (А / Ф) чувствительного элемента (банка 1, чувствительный элемент 1) Сигнал сенсора застрявшего кислородом (A/ Е) сигнализатор застрявшего обедненного кислорода (банк 2, чувствительный1) P2196 P2197 P2198 | |
| P219A | Дисбаланс соотношения воздуха и топлива в Банке 1 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P219A: ряд 1 воздух-топливо Ratio Unbalance (Дисбаланс соотношения воздуха и топлива в банке 1); P219B | |
| P219B | Дисбаланс соотношения воздуха и топлива в Банке 2 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P219A: ряд 1 воздух-топливо Ratio Unbalance (Дисбаланс соотношения воздуха и топлива в банке 1); P219B | |
| P2237 | Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 1, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2238 | Низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 1, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2239 | Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2240 | Цепь тока накачки датчика кислорода (A/F )/разомкнута (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2241 | Низкий уровень в цепи тока накачки датчика кислорода (A/F) (блок 2, датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2242 | Oxygen (A/F) датчик Pumping Current высокий уровень в цепи (Блок 2 Датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2252 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2253 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Блок 1 Датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2255 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса низкий уровень в цепи (Блок 2 Датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2256 | Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Oxygen (A/F) датчик Reference масса высокий уровень в цепи (Группа 2 Датчик 1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. " расшифровка кода ошибки P2237: датчик 2 кислорода (A / F) сенсор датчика тока / разомкнутый (банк 1, сенсор 1); DTP xтагх1: низкий уровень кислорода (А / Ф) датчик тока накачки сенсора (банка 1, чувствительный элемент 1), DCT P2239: высокий уровень кислорода P2238 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 |
| P2401 | Насос обнаружения утечки испарительных выбросов застрял в выключенном состоянии | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P043E: эталонная диафрагма для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов с низким расходом; DTS P043F: эталонное отверстие системы испарительных эмиссий с высоким расходом, DCTC xtагх2: клапан определения утечки испарительного выброса при застревании; ДТС xтагх3: насос определения протечки испарительной эмиссии при застрявших выбросах P2401 P2402 P2419 | |
| P2402 | Насос обнаружения утечки испарительных выбросов застрял во включенном состоянии | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P043E: эталонная диафрагма для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов с низким расходом; DTS P043F: эталонное отверстие системы испарительных эмиссий с высоким расходом, DCTC xtагх2: клапан определения утечки испарительного выброса при застревании; ДТС xтагх3: насос определения протечки испарительной эмиссии при застрявших выбросах P2401 P2402 P2419 | |
| P2419 | Низкий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P043E: эталонная диафрагма для обнаружения утечек в системе испарительных выбросов с низким расходом; DTS P043F: эталонное отверстие системы испарительных эмиссий с высоким расходом, DCTC xtагх2: клапан определения утечки испарительного выброса при застревании; ДТС xтагх3: насос определения протечки испарительной эмиссии при застрявших выбросах P2401 P2402 P2419 | |
| P2420 | Высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2420: высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов | |
| P2610 | Производительность внутреннего таймера выключения двигателя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2610: Производительность таймера отключения внутреннего ядра блок управления двигателем / PCМ | |
| U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Применяется | См. раздел расшифровка кода ошибки U0101: потеря связи с блоком управления трансмиссией |
СИСТЕМА последовательный впрыск топлива
- * 1: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает при обнаружении осечки, повреждающей катализатор.
- * 2: Только для моделей Мексики.