Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (диагностические коды (P0365-P1605)): Прочее Haval H3 I

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0365: Датчик выходного Vvt (блок 1) проверка импульсного входа P0367: датчик выпускного Vv t (блок 2) проверка диапазона (низкое напряжение) P0368: Проверка диапазона датчика выпускного V2 (блока 1) (высокое напряжение) хтаг x3: датчик выхлопного V / Vт (банк 2) проверить импульсный вход xtga x4: датчик вытяжного v Va (пакет 2) проверьте диапазон датчика (нижнее напряжение) P0390 P0392 P0393
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик ВВТ (для распределительного вала выпуска)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленвала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность4 секунды: P0367 и xtigx1 (проверка диапазона вытяжного Vvt-датчика (блок 1, 2) [низкое напряжение]) P0368 и xthagx3 (проверка диапазонов вытяжного V-Vт-сенсора (блок 1,2) [высокое напряжение)) 5 секунд: P0365 и P0390 (проверка импульсного входа вытяжного ВВТ сенсора) P0392 P0393
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего

Типичные условия включения

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Выполняются все следующие условия
Частота вращения двигателя600 об/мин или выше
СтартерПрочь
Отказ при проверке диапазона датчика VVT на выхлопе (P0367, P0368, P0392, P0393)Не обнаружено
Напряжение датчика VVT на выхлопеОт 0,3 до 4,7 В
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)

P0365 И P0390: ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА ДАТЧИКА Vvt ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

Выполняются все следующие условия
СтартерПрочь
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Время после выключения двигателя (IG)2 секунды или более
Отказ импульсного входа датчика Vvt на выхлопе (P0365, P0390)Не обнаружено
Напряжение батареи8 В или выше

P0367, P0368, P0392 И P0393: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЯ)

Типичные пороги неисправностей

Сигнал датчика VVT на выхлопеНет сигнала

P0365 И P0390: ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА ДАТЧИКА Vvt ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

Напряжение датчика VVT на выхлопеМенее 0,3 В

P0367 И P0392: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика VVT на выхлопеВыше 4,7 В

P0368 И P0393: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА Vvt НА ВЫПУСКЕ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель.
  7. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [А].
  8. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0365, P0367, P0368, P0390, P0392 или P0393.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [A] и [B] снова.
  13. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)

Процедура систем управлений двигателей (диагностических кодов (P0365-P1605)): прочее

  1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА Vvt 2 - ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ) Отсоединить датчик Vbt1 (для блока распределительных валов выхлопа) - см. рис. 4.5. Включить выключатель двигателя (IG). Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указано Состояние D48-3 (VC2) - корпус заземлен Переключатель двигателя вкл. D54 VC2
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (Vxt ДАТЧИК 110 + выпускная система TAXFT) или всегда TXX8-корпус с заземлением, 10 (для выпускная система Campshaft) или TUX1-корпус со сцеплением с землей, 12 (Для EXX4-корпуса с заземляющим контактором, 10) - всегда с заземляющими контактами, 10-Корпус с заземляющей муфтой, всегда с обмоткой, 2-разъемы в соответствии с сопротивлением. Стандартное сопротивление указано в таблице ниже. D48 D23 EV1 D48 D23 VV1- D54 D23 EV2 D54 D23 VV1- D48 D23 EV1 D48 D23 VV1- D54 D23 EV2 D54 D23 VV1-
  3. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА (Vvt датчик (FOR выпускная система распределительный вал)) Проверьте установку датчика Vtl (для распредвала выпуска). OK Vzlk установлен правильно. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить выпускная система распределительный вал (TIMING ROTOR) Проверить ротор газораспределения выходного распределительного вала. OK Ротор газораспределительного вала не имеет трещин или деформации. ПОДСКАЗКА: Выполните " осмотр после ремонта " после замены выпускного кулачкового вала. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ". Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-598472-S27174589072014021400000)
  5. ПРОВЕРИТЬ СИНХРОНИЗАЦИЮ КЛАПАНА (ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННОЙ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ВЫПРЫГНУТЫХ ЗУБЦОВ). См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 4 " Ng -- > См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу (ref-598601-S30113800672014021400000)
  6. Заменить Vvt датчик (FOR выпускная система CAMPSHAFT) Заменить датчик ВВТ (для распределительного вала выпуска). См. раздел " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-598604-S30434636952014021400000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ, указывает ли Dxtb Выход RECURS (расшифровка кода ошибки P0365 + 12 + 1, xtechx2, P0390 + 4 ИЛИ P0393).выключите двигатель (IG). Выключите систему Techstream. Очистите описанную систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / Очистка системы управления транспортным средством при включении двигателя " [06 / 2012 -]. P0365 P0367 P0368 P0392 DLC3 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 (ref-598472-S02009234142014021400000)
  8. Проверить жгут и разъём (Vxt датчик) выше 14 TAXT (FOR выпускная система TAG111 - KOHX TAG111 или 11 ACHM) Всегда отсоединяйте датчик Vvт (для выпускного распределительного вала). Отсоедините разъем блок управления двигателем.И измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указанного состояния соединения: xtagxx0-3 (x1) -ag Tx4 D48 VC2 D23 VCV1 D54 VC2 D23 VCV1 D48 VC2 D23 VCV1 D54 VC2 D23 VCV1
  9. НАДЕЖНО ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ДАТЧИК Vvt (ДЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ВЫПУСКА). См. раздел УСТАНОВКА [06 / 2012 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДВАЛ ВЫПУСКА. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  11. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  12. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  13. РЕГУЛИРОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0420: Ухудшение характеристик катализатора (банк 1) P0430: ухудшение параметров катализатора (блок 2)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик соотношения воздуха и топлива Датчик нагретого кислорода
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры всасываемого воздуха Подузел измерителя массового расхода воздуха Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьПриблизительно 30 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAXXX ag4, система управления топливной системой (1, 2) Xxxt x 3 (Нагреваемая система) XTAG4, 5 (VVTA Системная система) 1, 2 - XEXTAGC блок управления маслом, 7 (Выпускное устройство), 2 P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P0037 P0038 P0057 P0058 P102D P105D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P0136 P0137 P0138 P0139 P0156 P0157 P0158 P0159 P0607 P014C P014D P14E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P219A P219B
Напряжение батареи11 В или выше
Температура впускного воздуха10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости75°C или выше
Атмосферное давление76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше
БездельничаньеПрочь
Частота вращения двигателяМенее 3200 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смесиАктивированный
Состояние топливной системыЗамкнутый контур обратной связи
Нагрузка на двигатель10% или выше и менее 70%
Выполняются все следующие условия1, 2 и 3
1. Массовый поток воздуха5 г / сек или более и менее 75 гм / сек
2. Температура катализатора на фронте полимеризации (расчетная)520°C или выше и менее 800 ° С (800°C.)
3. Температура заднего катализатора (расчетная)300°C или выше и менее 800 ° С (1472 ° Ф)
Положение переключения3-й или выше
Кислородная емкость (OSC) катализатораМенее 0 051 г

Результат контроля

См. подробную информацию в разделе " Проверка состояния монитора ". См. " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА [06 / 2012 -] ". (ref-598472-S38061785302014021400000)

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$21$ A9Умножить на 0,0003Без измеренияКислородная емкость каталитического блока 1

P0420: ХРАНИЛИЩЕ EFFICIENCY/O2 КАТАЛИЗАТОРА B1

Идентификатор монитораИдентификатор тестаВычислениеЕдиницаОписание
$22$ A9Умножить на 0,0003Без измеренияКислородная емкость каталитического блока 2

P0430: ЭФФЕКТИВНОСТЬ КАТАЛИЗАТОРА / ХРАНЕНИЕ O2 B2

HINT

Выполнение этой схемы управления подтверждением активирует монитор эффективности катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №202
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG)
  3. Включите Techstream.
  4. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Монитор/Текущий монитор.
  8. Убедитесь, что параметр Эффективность/Ток катализатора имеет значение Неполный.
  9. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [A].
  10. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [B]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Ведите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной.
  11. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд [С].
  12. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  13. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше [D].
  14. Управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 60 км / ч (37 миль в час) в течение 10 минут или более [E]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: водите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Элемент монитора меняется на Complete, поскольку монитор эффективности катализатора работает.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [F].
  16. Проверьте, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не изменяется на Complete, и никакие ожидающие расшифровка кода ошибки не хранятся, выполните следующую процедуру.
  17. Управляйте транспортным средством со скоростью от 75 до 100 км / ч (47 и 62 миль в час) в течение 10 минут или более [G]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: водите транспортное средство, сохраняя нагрузку на двигатель как можно постоянной. Пункт мониторинга изменится на Complete по мере работы монитора эффективности катализатора.
  18. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  19. Проверьте, сохранены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если элемент монитора не изменяется на Complete, и не хранятся ожидающие расшифровка кода ошибки, продлите время вождения.
  20. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К XTC P0420 И / ИЛИ P0430) Подключите поток Techstream к xtax2. Включите переключатель двигателя (IG). Включить поток. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей. Прочитайте коды неисправностей Выход Result Перейдите к шагу Dac Xtag3 или Tagc4 P0420 DLC3 P0420 P0430 P0420 P0430 P0430
  2. S2c eve S1с игр.диапазон впуска топлива (2 шт.) S3к оэффициент ВПУСК орция ВПУСКА ВОЗДУХА (4 шт.) + 2-Х орциальный Датчик впуска воздуха (3 шт. 2-й) Отн. DLC3
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Проверьте наличие утечек выхлопных газов. OK Отсутствие утечек газа. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
  4. Выполните команду расшифровка кода ошибки Выход (Xtb P0420 и / OR xtegx1) ПРИМЕЧАНИЕ: При выводе данных о выходе отработавших газов P0420 замените подузел выпускного коллектора Rh (TWC: передний catalyst) и передний узел выхлопной трубы, если необходима замена катализатора. P0430 P0430 DLC3 P0420 P0430 P0420 P0430
  5. Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверьте наличие утечек выхлопного газа. OK Нет утечек газа. ОК -- > См. шаг 9 Ng -- > См. Шаг 8
  6. Проверить FOR выпускная система GAS LEAK Проверить на наличие утечек выхлопных газов. OK Нет утечек газа. ОК -- > См. шаг 10 Ng -- > См. Шаг 8
  7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Замените датчик состава топливовоздушной смеси. См. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполните " Осмотр после ремонта " после замены датчика состава топливавоздушной смеси. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [6 / 2012 --] ".ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-598604-S17470636422014021400000)(ref-598472-S27174589072014021400000)
  8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА МЕСТА УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Отремонтируйте или замените место утечки отработавших газов. ПОДСКАЗКА: Выполните " Осмотр после ремонта " после ремонта или замены выхлопной системы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-598472-S27174589072014021400000)
  9. ЗАМЕНИТЬ НАГРЕТЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК Замените нагретый кислородный датчик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 11 (ref-598604-S12843627812014021400000)
  10. Проверить CAUSE OF EXTREMELY RICH OR LEAN ACTUAL система впрыска вторичного воздуха топливо RATIO Проверьте причину чрезвычайно насыщенного или обедненного фактического состава топливовоздушной смеси, обратившись к процедурам проверки расшифровка кода ошибки P0171 и P0174. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-598601-S04453269782014021400000)
  11. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Подключите Xechstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Techspream и очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Отключите двигатель и подождите не менее 30 секунд. Запустите двигатель. включите P0420 P0430 (ref-598472-S02009234142014021400000)
  12. Выполните команду расшифровка кода ошибки Выход (Xtb P0420 и / OR xtegx1) ПРИМЕЧАНИЕ: При выводе данных о выходе отработавших газов P0420 замените подузел выпускного коллектора Rh (TWC: передний catalyst) и передний узел выхлопной трубы, если необходима замена катализатора. P0430 P0430 DLC3 P0420 P0430 P0420 P0430
  13. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
  14. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР). См. КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -]
  15. ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (TWC: передний CATALYST). См. КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -]
  16. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА, ЛЕВЫЙ (TWC: передний CATALYST). См. КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -]
Требуемые датчики/компоненты (основные)Модуль контейнерного насоса
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 7 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давление70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель двигателяПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкости4,4°C или выше и менее 35°C
Температура впускного воздуха4,4°C или выше и менее 35°C

«Насыщенный» означает, что изменение давления EVAP составляет менее 0 286 кПа (изб.) [2 145 мм рт.ст. (изб.)] за 60 секунд.

Выполнено одно из следующих условий
Давление EVAP сразу после начала измерения эталонного давленияВыше -0,25 кПа (изб.) [-1 875 мм рт.ст. (изб.)]
Опорное давлениеМенее -4,85 кПа (изб.) [-36,38 мм рт.ст. (изб.)]
Опорное давление1 057 к Па (изб.) [-7 929 мм.рт.ст. (изб.)] или выше
Опорное давлениеНе насыщается в течение 360 секунд
Опорная разность давлений между первым и вторым0,9 кПа (изб.) [6 751 мм рт.ст. (изб.)] или выше

См. раздел " Система EVAP ". (ref-598599-S40435407492014021400000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 24 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  7. После завершения " проверки испарительной системы " проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
  9. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  10. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Продувка модуля насоса канистры НА
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 20 минут: Продувка Vsv застревает в открытом / закрытом положении Менее 30 секунд: Поток продувки
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Атмосферное давление70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель двигателяПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия были выполнены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкости4,4°C или выше и менее 35°C
Температура впускного воздуха4,4°C или выше и менее 35°C

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

ДвигательУправление
Температура охлаждающей жидкости4,4°C или выше
Температура впускного воздуха4,4°C или выше
Неисправность датчика давления в канистреНе обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Проверка системы EVAPНе управляется сканирующим устройством
Напряжение батареи10 В или выше
Рабочий цикл продувки8% или выше

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше [эталонное давление x 0,2]

КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

Изменение давления EVAP после открытия НА продувкиМенее 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт. ст. (изб.)]

НА ПРОДУВКИ ЗАКРЫТ

Выполняются оба следующих условия
Изменение давления EVAP при запуске продувочного потокаМенее 0,1 кПа (изб.) [0,75 мм рт. ст. (изб.)]
Изменение давления EVAP во время продувочного потока, когда вентиляционный клапан включен (закрыт)Менее 0,15 к Па (изб.) [1 125 мм.рт.ст. (изд.)]

ПРОДУВОЧНЫЙ ПОТОК

См. раздел " Система EVAP ". (ref-598599-S40435407492014021400000)

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  6. Запустите двигатель и подождите 15 минут и более.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  11. Проверьте испарительный режим работы на 35 °. Techstream Дисплей не соответствует расшифровка кода ошибки максимальная оценка системы не соответствует норме Проверка системы не отвечает требованиям 24 система не соответствует требованиям Выполните процедуру управления после подтверждения условий включения DCC N / A Невозможно выполнить оценку DCTC Количество состояний, которые не соответствуют требованиям DTS, достигло предела памяти ECU ПРИМЕЧАНИЕ: если результат оценки показывает нормальное состояние, то система находится в нормальном состоянии.
  12. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  13. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  14. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  15. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  16. После завершения проверки испарительной системы проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  17. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
  18. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  19. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
Требуемые датчики/компоненты (основные)Модуль контейнерного насоса
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды: P0452 и xtigx1 В течение 2 минут: P0451 (мониторинг застревания) Менее 15 секунд: xтагх3 (мониторинг шума) P0453 P0451
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно: P0452 и P0453 2 ездовых цикла: P0451
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ALL

Атмосферное давление (абсолютное давление)70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздуха4,4°C или выше и менее 35°C
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Выполняется любое из следующих условийA или B
A. Состояние двигателяУправление
B. Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (МОНИТОРИНГ ШУМА)

Напряжение батареи10,5 В или выше
Температура впускного воздуха4,4°C или выше и менее 35°C
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Атмосферное давление (абсолютное давление)Менее 70 к Па (абс.) [525 мм.рт.ст. (abs)], или 110 к Ра (абсолютное давление) [825 мм.-рт.ст (ab)] и выше
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов

P0451 (КОНТРОЛЬ ПРИХВАТА)

Выключатель двигателяВкл. (IG)
Напряжение батареи8 В или выше
СтартерПрочь

P0452 И P0453

Частота изменения давления EVAP 0,3 кПа (изб.) [2,25 мм рт.ст. (изб.)] или выше10 и более раз за 10 секунд

P0451: МОНИТОРИНГ ШУМА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Изменение давления EVAP во время измерения эталонного давленияМенее 0,65 к Па (изб.) [4 876 мм.рт.ст. (изд.)]

P0451: КОНТРОЛЬ ЗАСТРЕВАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPМенее 42,11 кПа (абс.) [315 867 мм рт. ст. (абс.)]

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Давление EVAPВыше 123 761 кПа (абс.) [928 331 мм рт. ст. (абс.)]

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 24 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Список данных/Всасываемый воздух.
  4. Убедитесь, что температура всасываемого воздуха находится в пределах от 4,4 до 35 ° C (40-71°C).
  5. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  6. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  7. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  8. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  9. После завершения проверки испарительной системы проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
  11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
Схема №203
Требуемые датчики/компоненты (основные)Продувка модуля насоса канистры НА
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
ПродолжительностьВ течение 20 минут (зависит от количества топлива в баке)
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Атмосферное давление70 кПа (абс) [525 мм рт.ст. (абс)] или выше и менее 110 кПа (абс) [825 мм рт.ст. (абс)]
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средстваМенее 4 км/ч (2,5 миль/ч)
Выключатель двигателяПрочь
Время после выключения ключа5, 7 или 9,5 часов
Неисправность датчика давления в канистре (P0452, P0453)Не обнаружено
Продувка НАНе управляется сканирующим устройством
Вентиляционный клапанНе управляется сканирующим устройством
Насос для обнаружения утечекНе управляется сканирующим устройством
Оба следующих условия соблюдены перед выключением ключаУсловия 1 и 2
1. Продолжительность движения транспортного средства5 минут или более
2. Операция продувки EVAPВыполняемый
Температура охлаждающей жидкости4,4°C или выше и менее 35°C
Температура впускного воздуха4,4°C или выше и менее 35°C
Давление EVAP после завершения вакуумированияВыше [эталонное давление x 0,2]

P0455: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

Давление EVAP после завершения вакуумированияМежду исходным давлением и [исходным давлением x 0,2]

P0456: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

См. раздел " Система EVAP ". (ref-598599-S40435407492014021400000)

ПримечаниеПроверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 6 шагов, выполняемых автоматически с помощью Techstream. Это занимает максимум около 24 минут. Не выполняйте проверку выпарной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает невозможным проверку герметичности топливного бака. Во время этой операции не запускайте двигатель. Когда температура топлива составляет 35°C или выше, образуется большое количество паров и любые результаты проверки становятся неточными.

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  6. Войдите в следующие меню: Силовая установка / двигатель / утилита / проверка испарительной системы / автоматический режим.
  7. После завершения проверки испарительной системы проверьте всю готовность, войдя в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / утилита / вся готовность.
  8. Введите расшифровка кода ошибки: P0455 или P0456.
  9. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  10. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0500: Датчик скорости транспортного средства проверяет импульсный вход
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик скорости транспортного средства Комбинированный измерительный узел Блок управления блоком ECU
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Узел переключателя стояночного / нейтрального положения Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик положения коленчатого вала Датчик положений дроссельной заслонки Подузел массового расходомера воздуха
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерПрочь
Время после выключения двигателя (IG)3 секунды или более
ДвигательУправление
Оборот контрредуктора трансмиссия300 об / мин или выше
Потеря связи с блоком управления трансмиссией (U0101)Не обнаружено
Выполняется любое из следующих условий1 или 2
1. Выполняются все следующие условия
Температура охлаждающей жидкости20°C или выше
Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, P0118, P0125)Не обнаружено
Время после включения переключателя стояночного / нейтрального положения2 секунды или более
2. Выполняются оба следующих условияA и B
A. Выполняется любое из следующих условий:А или б
A. Температура охлаждающей жидкости двигателяМенее 20°C
B. Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (P0115, P0117, xtaгx2, xтагx3) P0118 P0125Обнаруженный
B. Время после включения стояночного / нейтрального положения30 секунд или более
Сигнал датчика скорости транспортного средстваНет сигнала
Схема №204
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель.
  7. Управлять транспортным средством со скоростью 24 км/ч (15 миль/ч) или более в течение в общей сложности 30 секунд или более [B]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  8. Остановите автомобиль.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0500.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
Схема №205
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость) Подключить поток к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG) и включить поток Technstream. Войти в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / основной / скорость транспортного средства. Управлять транспортным средством. Прочитать значение, отображаемое на потоке TECH. Результат Перейти к значениям, отображаемым на дисплее потока и скорости B не равно A
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - блок управления двигателем) Отсоединить разъем узла комбинированного измерителя. Разъединить коннектор ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора указано при условии H14-19 (+ S) - A22-10 (SPD) Всегда ниже 1 Ohng -- > REPAIR OR заменить жгут или разъём OK перейти к следующему шагу:
  3. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему в системе комбинированного измерителя. См. " Цепь сигнала скорости ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-598609-S29310982022014021400000)
  4. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА. Соедините Dechstream с DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Techspream. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Выключите двигатель и подождите не менее 30 секунд. Запустите двигатель. Отключите Tech-поток. Приведите транспортное средство в соответствии со следующей схемой управления. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0505: Функциональная проверка системы управления воздухом на холостом ходу
Требуемые датчики/компоненты (основные)Электронная система управления дроссельной заслонкой
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик скорости автомобиля
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 минут
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAXXXAG4, Xt x X (1, 2) XXTAG4 (Vvт система банк 1, 3 - заранее) Xтa xx4, (5 (V-Х система банка системы 1, 2-) X-x-X _ X / X 7 7 (Выпускной орган управления топливным клапаном двигателя 1, 12), 2 P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0031 P0032 P0051 P0052 P101D P103D P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0451 P0452 P0453 P0500 P0705 P219A P219B
ДвигательУправление
Выполняется любое из следующих условий:1 или 2
1. Выполняются оба следующих условия
Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателяМенее -100 об / мин, или более 200 об / мин. (включен A / C или включен NSW) менее -100 оборотов в минуту, или выше 150 об / мин. (выключен А / С и отключен NSU)
Полученное значение расхода регулятор холостого хода0,88 л / сек или менее, или 8,5 л / сек. или более в течение 5 секунд или более
2. Выполняются оба следующих условияA и B
A. Частота, с которой выполняются оба следующих условия5 и более раз
Частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателяМенее -100 об / мин, или более 200 об / мин. (включен A / C или включен NSW) менее -100 оборотов в минуту, или выше 150 об / мин. (выключен А / С и отключен NSU)
Состояние транспортного средстваОстановилось после того, как транспортное средство двигалось со скоростью 10 км / ч (6,25 миль в час) или выше
B. Выполняется любое из следующих условий:(a) или (b)
(a) Величина изменения значения запоминания расхода регулятор холостого хода+ 4,04 л / сек или более, или -7,52 л / сек. или менее
(b) Значение запоминания расхода регулятор холостого хода0,88 л / сек или менее, или 8,5 л / сек. или более
Схема №206
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель и прогрейте его до достижения температуры охлаждающей жидкости двигателя 75°C или выше при выключенном вспомогательном оборудовании [B].
  7. Проверните двигатель на холостом ходу в течение 5 минут или более [С]. ПОДСКАЗКА: Для того, чтобы сохранить работу холостого хода стабильной, выключите кондиционер и все другие электрические нагрузки и не выполняйте никаких сменных операций.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  9. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  11. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [E] и [F].
  13. Разогнать транспортное средство до скорости 10 км / ч (6,25 миль в час) или более, а затем пустить двигатель на холостом ходу в течение 20 секунд или более [E]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдайте все ограничения скорости и законы о дорожном движении.
  14. Повторите шаг [E] 5 раз.
  15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [F].
  16. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  18. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
  19. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  20. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P0505) Подключите поток данных Xechstream к потоку данных DLC3. Включите переключатель двигателя (IG), включите поток данных Techspream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Result Продолжайте работу с выводом данных DCTC xtax2 на выходе DCS 4, если шаг отличается от шага 3 P0505 P0505 P0505
  2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверьте соединения шлангов клапанов. См. " КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -] ". OK Клапан клапана и шланг подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ: Перейти к следующему шагу (ref-598593-S38407568662014021400000)
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [06 / 2012 -] ". OK Нет утечек из системы впуска. ПОДСКАЗКА: Выполните " проверку после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [6 / 2012 ---] ".ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНЫХ СИСТЕМ ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-598606-S42511101962014021400000)(ref-598472-S27174589072014021400000)
  4. ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЯ С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверить корпус дросселя на состояние двигателя в сборе. ОК Дроссельный клапан не загрязнен посторонними предметами и движется плавно. ПОДСКАЗКА: Выполните " Осмотр после ремонта " после замены корпуса дросселя с двигателем в сборе.см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ".ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-598472-S27174589072014021400000)
  5. Результат расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтц P0505) Продолжить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).переключить двигатель. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [06 / 2012 -] ". Выключить выключатель двигателя и подождать не менее 30 секунд. Включать переключатель двигателя в соответствии с рисунком включения привода транспортного средства. P0505 (ref-598472-S02009234142014021400000)
  6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ КОРПУС ДРОССЕЛЯ НА ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP050A: Система регулирования частоты вращения воздуха на холостом ходу при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Корпус дросселя с двигателем в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Подузел массового расходомера воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAXXXAG4, (1, 2) Xx Xt (4) система управления топливной системой, (3, 4 - система) XXTAG4, 5 (Vvт - система, банк 1, 1) 2 - XTHTA (7) Система управления топливными системами, (2) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P0705 P219A P219B
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерПрочь
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или выше
Температура охлаждающей жидкости10°C или выше и менее 50°C
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаПрочь
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Время после смены1 секунда или более
Атмосферное давление76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше
Накопленный массовый расход воздухаМенее 17,5 г (зависит от температуры охлаждающей жидкости двигателя)
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Первичный / Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  11. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или N/A (N/A), выполните холостой ход двигателя в течение 3 минут, дайте ему остыть, а затем снова выполните шаги [A] - [C].
  15. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P050A) Подключите поток данных Xechstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG), включите поток данных Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочтите код коды неисправностей. Результат результата Перейдите к выводу DCTC xtag2 для вывода потока данных DCC x Xt3 и любого другого шага P050A P050A P050A
  2. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (топливная коррекция) ПОДСКАЗКА: рассчитайте общие значения балансировки топлива для проверки характеристического отклонения подузла массового расходомера воздуха #. Подключите Tech stream и DLC3. Запустите двигатель. Включите Techstream. Введите следующие меню: Powerrain / двигатель / Data List / Gas Af управление / короткое замыкание Ft # 1, Long дисплей # 2.
  3. ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверьте, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет ли отложений около дроссельной задвижки и дроссельный клапан движется плавно. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к Ng A ОК B B -- > См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Отремонтируйте или замените корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполните " Осмотр после ремонта " после замены корпуса дроссельной задвижки с двигателем в сборе.после этого -- > См. шаг 14 (ref-598604-S05091202842014021400000)(ref-598472-S27174589072014021400000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана) Проверьте шланговые соединения клапана. См. " КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -] ". OK Клапан и шланг клапана подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-598593-S38407568662014021400000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ [06 / 2012 -] ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-598606-S42511101962014021400000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверьте, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Подузел фильтроэлемента воздухоочистки не был излишне загрязнен ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ VVFT LINEAR) Запустите систему Vwt через активно проверка и проверьте, работает ли система распределительного вала > активно испытания. Выполните процедуру активного испытания со ссылкой на расшифровка кода ошибки P0011 проверка Procederation (Система управления трансмиссией для впускного распредвала). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 2 ". P0014 (ref-598601-S30113800672014021400000)(ref-598601-S24429544582014021400000)
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 6 " OK -- > См. Шаг 15 Ng -- > См. шаг 16 (ref-598601-S01290103762014021400000)
  10. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Отремонтируйте или замените клапан или шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или замените впускную систему. ПОДСКАЗКА: Выполните " осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-598472-S27174589072014021400000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. Проверить и REPAIR Vvt система Проверка и ремонт системы ВВТ. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Обратитесь к расшифровка кода ошибки P0011 проверка Procedure (Система ВТС для распределительного вала впуска). См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ".смонтируйте Процедуру проверки Дтс хтагх1 (Vtc для распредвала выпуска). См. раздел " ПОРЯДОК ОСМОТРА " Далее: Перейдите к следующему шагу. P0014 (ref-598601-S31451899102014021400000)(ref-598601-S30327269982014021400000)
  14. Выполните команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050A). Включите систему охлаждения двигателя в соответствии с указаниями, приведенными на рис. 3. Нажмите кнопку " Включить / выключить двигатель " для включения системы охлаждения двигателя (см. раздел " Включение и выключение системы охлаждения / выключение двигателя "). DLC3 P050A P050A (ref-598472-S02009234142014021400000)
  15. Выполните команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050A). Проверьте, находится ли двигатель в состоянии готовности к прогреву / двигателю. См. раздел " Режим работы двигателя при перегреве / Температура двигателя при разгоне " на Рис. 1. Включите двигатель (IG). Выключите систему охлаждения. Отключите питание двигателя. Обратитесь к разделу " Проверка состояния двигателя и выключение системы управления [06 / 2012 -] ". DLC3 P050A P050A (ref-598472-S02009234142014021400000)
  16. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА ПОДУЗЛА ИЗМЕРИТЕЛЯ МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА) Проверьте соединения и контактное давление на клеммах соединителей и электрожгутов между подузлом расходомера массового расхода воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-598449-S04910338212014021400000)
  17. Выполните команду расшифровка кода ошибки Выход ° REQUIRES (DCTC P050A). Включите систему охлаждения двигателя в соответствии со схемой управления двигателем. При выполнении этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в таблице стоп-сигналов). Подключите систему Techstream к системе DLC3. Установите переключатель двигателя во включенное положение (IG). Снимите систему торможения. Обратитесь к разделу " Проверка / выключение системы питания 30 [06 / 2012 -] ". P050A P050A (ref-598472-S02009234142014021400000)
  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ Жгут или РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-598601-S24247136062014021400000)
  19. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Замените подузел массового расходомера воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если результат проверки, выполненной на шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового расходометра воздуха. Выполните " осмотр после ремонта " после замены подсборочного узла массового измерителя потока воздуха. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06,2012 -] ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу: (ref-598604-S13656404092014021400000)(ref-598472-S27174589072014021400000)
  20. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО ОТРЕМОНТИРОВАНА. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). включите Tech Stream. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [06 / 2012] ". Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд. P050A P050A (ref-598472-S02009234142014021400000)
  21. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  22. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
  23. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP050B: Характеристики угла опережения зажигания при холодном запуске
Требуемые датчики/компоненты (основные)Корпус дросселя с двигателем в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Подузел массового расходомера воздуха
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность10 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяXTAXXXAG4, (1, 2) Xx Xt (4) система управления топливной системой, (3, 4 - система) XXTAG4, 5 (Vvт - система, банк 1, 1) 2 - XTHTA (7) Система управления топливными системами, (2) P0010 P0020 P0011 P0021 P0012 P0022 P0013 P0023 P0014 P0024 P0015 P0025 P0016 P0018 P0017 P0019 P0102 P0103 P0115 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222 P0223 P2135 P0125 P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C P015D P2195 P2196 P2197 P2198 P2237 P2238 P2239 P2240 P2241 P2242 P2252 P2253 P2255 P2256 P0171 P0172 P0174 P0175 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0335 P0340 P0342 P0343 P0345 P0347 P0348 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0365 P0367 P0368 P0390 P0392 P0393 P0500 P0705 P219A P219B
Напряжение батареи8 В или выше
Время после запуска двигателя3 секунды или более
СтартерПрочь
Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске10°C или более
Температура охлаждающей жидкости10°C или выше и менее 50°C
Время работы двигателя на холостом ходу3 секунды или более
Отсечка топливаПрочь
Скорость транспортного средстваМенее 3 км/ч (1 875 миль/ч)
Атмосферное давление76 кПа (абс.) [570 мм рт. ст. (абс.)] или выше
Накопленное время отключения задержки опережения зажигания8 секунд или более
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Список данных / Первичный / Температура охлаждающей жидкости.
  7. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
  8. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
  10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [C].
  11. Чтение ожидающего расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий DCC, система работает неправильно. Если ожидающее DCS не выводится, выполните следующую процедуру.
  12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  13. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
  14. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DCC decision completed Система в норме ABNORMAL Дтк суждение не выполнено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения DCTC N / A Невозможность выполнения решения Dtk Количество датчиков, которые не выполняют предварительные условия DTS, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальное состояние, то охлаждение системы является нормальным.
  15. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫВОДУ расшифровка кода ошибки P050B) Подключите поток данных Xechstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG), включите поток данных Tech Stream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочтите код коды неисправностей. Результат результата Перейдите к выводу DCTC xtag2 для вывода потока данных DCC x Xt3 и любого другого шага P050B P050B P050B
  2. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (топливная коррекция) ПОДСКАЗКА: рассчитайте общие значения балансировки топлива для проверки характеристического отклонения подузла массового расходомера воздуха #. Подключите Tech stream и DLC3. Запустите двигатель. Включите Techstream. Введите следующие меню: Powerrain / двигатель / Data List / Gas Af управление / короткое замыкание Ft # 1, Long дисплей # 2.
  3. ОСМОТР КОРПУСА ДРОССЕЛЯ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ (ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА) Проверьте, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельного клапана. OK Нет ли отложений около дроссельной задвижки и дроссельный клапан движется плавно. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к Ng A ОК B B -- > См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Отремонтируйте или замените корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Выполните " Осмотр после ремонта " после замены корпуса дроссельной задвижки с двигателем в сборе.после этого -- > См. шаг 14 (ref-598604-S05091202842014021400000)(ref-598472-S27174589072014021400000)
  5. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) система (проверить систему предохранительного клапана) Проверьте шланговые соединения клапана. См. " КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -] ". OK Клапан и шланг клапана подсоединены правильно и не повреждены. Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-598593-S38407568662014021400000)
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. " ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ [06 / 2012 -] ". OK Нет утечек из системы впуска. Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу (ref-598606-S42511101962014021400000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверьте, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Подузел фильтроэлемента воздухоочистки не был излишне загрязнен ни грязью, ни маслом. Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK (УПРАВЛЕНИЕ ЛИНЕЙНЫМ VVFT) Эксплуатируйте систему Vwt через активно проверка, и проверьте, работает ли система CAMP2 > " Активный тест ", ссылаясь на процедуру проверки расшифровка кода ошибки P0011 (система VVIT для впускного распределительного вала). См. " Процедура - Этап 2 ". Выполнение активного испытания, см. в процедуре Dt1. P0014 (ref-598601-S30113800672014021400000)(ref-598601-S24429544582014021400000)
  9. READ VALUE USING TECHSTREAM (массовый расход воздуха). Обратитесь к " PROCEDURE - Step 6 " OK -- > См. Шаг 15 Ng -- > См. шаг 16 (ref-598601-S01290103762014021400000)
  10. REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Отремонтируйте или замените клапан или шланг. ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Отремонтируйте или замените впускную систему. ПОДСКАЗКА: Выполните " осмотр после ремонта " после ремонта или замены впускной системы. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-598472-S27174589072014021400000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 14
  13. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ВВТ Проверьте и отремонтируйте систему ВВТ.Н аявка: Обратитесь к процедуре проверки расшифровка кода ошибки P0011 (Система ВВT для распределительного вала впуска). См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ". См. процедуру проверки ДТС P0014 (система Vvt на распредвале выпуска). Перейдите к следующему шагу: (ref-598601-S31451899102014021400000)(ref-598601-S30327269982014021400000)
  14. Выполните команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050B). Проверьте, находится ли двигатель в состоянии готовности к пуску - см. раздел " Режим работы двигателя / Температура двигателя при пуске " на Рис. 1. Включите двигатель (IG). Выключите систему охлаждения. Снимите переключатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка и очистка системы управления двигателем 30 [06 / 2012 -] ". DLC3 P050B P050B (ref-598472-S02009234142014021400000)
  15. Выполните команду расшифровка кода ошибки Выход ° RECURS (DCTC P050B). Проверьте, находится ли двигатель в состоянии готовности к пуску / двигателю. См. раздел " Режим работы двигателя при запуске / Температура двигателя при пуске ". См. Рис. 3 - Проверка режима работы двигателя: Включение системы охлаждения / выключение системы охлаждения. DLC3 P050B P050B (ref-598472-S02009234142014021400000)
  16. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ПОДУЗЛА МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА) Проверьте соединение и контактное давление на клеммах соединителей и электрожгутов между подузлом массового расходомера воздуха и блок управления двигателем. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: устраните любые проблемы. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-598449-S04910338212014021400000)
  17. Выполните команду расшифровка кода ошибки Выход ° REQUIRES (DCTC P050B). Проверьте, соответствует ли система охлаждения двигателя / двигателя. В этом случае двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите систему охлаждения к системе xtax1. Включите систему управления двигателем (IG). Выключите систему охлаждения. Снимите систему вентиляции. Обратитесь к разделу " Проверка системы охлаждения и выключите выключатель питания 30 [06 / 2012 -] ". DLC3 P050B P050B (ref-598472-S02009234142014021400000)
  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА - блок управления двигателем). Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 3 " Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ Жгут или РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-598601-S24247136062014021400000)
  19. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Замените подузел массового расходомера воздуха. См. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если результат проверки, выполненной на шаге 9, не выявил проблем, переходите к следующему шагу без замены подузла массового расходометра воздуха. Выполните " осмотр после ремонта " после замены подсборочного узла массового измерителя потока воздуха. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [06,2012 -] ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу: (ref-598604-S13656404092014021400000)(ref-598472-S27174589072014021400000)
  20. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО ОТРЕМОНТИРОВАНА. В этой операции двигатель должен быть холодным (приблизительно таким же, как температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). включите Tech Stream. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [06 / 2012] ". Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд. P050B P050B (ref-598472-S02009234142014021400000)
  21. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  22. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
  23. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0560: Проверка диапазона напряжения системы
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается после следующего запуска двигателя)
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются оба следующих условия
Резервная оперативная памятьИнициализированный
Напряжение батареиМенее 3,5 В
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  6. Подождите 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
  11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
Схема №207
  1. ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Проверьте, что батарея не истощена. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [06 / 2012 -] - шаг 1 ". OK Аккумулятор не истощен Ng -- > заменить аккумулятор OK: Перейти к следующему шагу (ref-598592-S35298169892014021400000)
  2. Проверить аккумулятор клемма (ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи не ослаблены и не имеют коррозии. Клеммы батареи не ослаблены и не корродированы. NG --> REPAIR OR заменить аккумулятор клемма OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ блок управления двигателем) Отсоединить разъем блок управления двигателем.И змерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения, указанное условие A22-1 (BATT) - масса корпуса Всегда 11 до 14 В ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Вид спереди разъема жгута проводов (к ECOK) Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или РАЗЪЕМ GO - следующий шаг аккумуляторной батареи:
  4. Проверить He расшифровка кода ошибки Выход RECURS (Дтц P0560) Продолжение работы Techstream на хтагх1. Включение выключателя двигателя (IG).повторение включения Tech-потока. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [06 / 2012 -] ".отключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд. Включить выключатель двигателя / включите питание Echchstrain 5 сек. DLC3 P0560 (ref-598472-S02009234142014021400000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0604: ошибка ОЗУ блок управления двигателем
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность6 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Проверка зеркала ОЗУТерпят неудачу
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите двигатель.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  11. Подождите 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
  16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0604) Выход двигателя Techstream на echtagx 1. Включите аккумулятор (IG).включите Tech-поток. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [06 / 2012 -] ". Выключите двигатель. Отключите мотор. Отсоедините ток от отрицательной клеммы (аккумуляторная батарея) и подождите 1 минуту. DLC3 DLC3 P0604 (ref-598472-S02009234142014021400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
Связанный расшифровка кода ошибкиP0606: производительность процессора ЕСМ / ИКМ
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьВ течение 1 секунды
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерПрочь
Выполняется любое из следующих условийA или B
A. Связь DMAНет ответа
B. Сторожевой таймер от процессора мониторингаНе переключать
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите двигатель.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  11. Подождите 1 секунду или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
  16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0606) Выход двигателя 2 См. echstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).включите Techstream. сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [06 / 2012 -] ".отключение выключателя двигателя. Отсоедините выключатель от отрицательной клеммы (аккумуляторной батареи) и подождите 1 минуту. DLC3 P0606 (ref-598472-S02009234142014021400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0607: Характеристики модуля управления
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Подогреваемый кислородный датчик
Частота работыНепрерывный
Продолжительность60 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются оба следующих условия
ДвигательУправление
Расчетная температура датчика нагретого кислорода450°C или выше и менее 750°C
Подогреваемые транзисторы датчика кислородаТерпят неудачу
Схема №208
  1. Остановите двигатель на 30 минут и более [А].
  2. Подключите Techstream к DLC3.
  3. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [B].
  4. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  5. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  6. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [C].
  7. Запустите двигатель и подождите 2 минуты [Д].
  8. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [E].
  9. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Ф].
  10. Разогнать транспортное средство до 80 км/ч (50 миль/ч) и остановить транспортное средство [G]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  11. Транспортное средство движется со скоростью 56-80 км/ч (35-50 миль/ч) в течение 5 минут или более [H]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия / Двигатель / Коды неисправностей [I].
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137, P0138, P0156, P0157 или P0158.
  16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат определения показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [E] - [I] снова.
  17. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный DCC, система работает неправильно. Если нет постоянного DCTC на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. Проверить ANY OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выход 9 (В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ расшифровка кода ошибки P0607) Подключите поток данных Xechstream к потоку данных DLC3. Включите переключатель двигателя (IG).включите поток данных Technstream. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте код коды неисправностей. Результат Перейдите к шагам AGTC 2 и agxtx6, см. раздел " Agxtx " agx4 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0607
  2. Выполните процедуру расшифровка кода ошибки (xtaxx0, P0137, P01380) Проверьте сначала выходное напряжение DCTX6, затем выходное значение Xtx2, 24, 4 ИЛИ xtangx5. Обратитесь к инструкциям по устранению неисправностей ".the xtxx X9, 10 или 11. СОВЕТ: Если выводится 12 или 13, то устраните неполадки с помощью процедуры xtexx16. P0136 P0156 P0157 P0158 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0136 P0156 P0137 P0157 P0138 P0158 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 (ref-598601-S01014776222014021400000)(ref-598601-S01014776222014021400000)(ref-598601-S01014776222014021400000)
  3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 2012 ГОДА Разрешите двигателю работать в режиме холостого хода, а затем прокачайте двигатель. Проверьте наличие утечек отработавших газов вокруг нагретого датчика кислорода 06. Если какие-либо утечки выхлопных газов присутствуют, отремонтируйте их и перейдите к " Выполнению подтверждения схемы вождения ". При отсутствии утечек отработанных газов переходите к разделу " Выполнение подтверждения модели движения ". ПОДСКАЗКА: Если нет утечек отработавшего газа, то может быть неисправность в цепи нагреваемого датчика кислорода. (ref-598472-S27174589072014021400000)
  4. Dtx6 AGX7. Включить систему управления тягой 80. Очистить систему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка системы расшифровка кода ошибки [06 / 2012 -] ". Запустить двигатель. Прогреть двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 75°C или выше. Выполнить схему вождения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при выполнении схемы подтверждения движения соблюдать все ограничения скорости и законы дорожного движения. DLC3 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0607 (ref-598472-S02009234142014021400000)
  5. Выполните процедуру расшифровка кода ошибки (xtaxx0, P0137, P01380) Проверьте сначала напряжение на выходе датчика DCTXX x2, 24, 4 ИЛИ P0158. Обратитесь к инструкциям по устранению неисправностей ".the continue to the xtangx6, 7, 8, xta-x9, xt-x11 flow chart. HINT: If xtagen 12 or xtage 13 is Выход for throup. P0136 P0156 P0157 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 P0136 P0156 P0137 P0157 P0138 P0158 P0607 P0136 P0137 P0138 P0156 P0157 P0158 (ref-598601-S01014776222014021400000)(ref-598601-S01014776222014021400000)(ref-598601-S01014776222014021400000)
  6. Проверить блок управления двигателем Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Остановите двигатель и подождите 30 минут. Подключите Techstream к DLC3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Включите Techstream-- Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей. Прочитайте вывод коды неисправностей. Результат Перейти к Xtc не является шагом P0607 (ref-598472-S02009234142014021400000)
  7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP060A: Модуль внутреннего контроля, контролирующий производительность процессора
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняется любое из следующих условий1 или 2
1. Выполняются все следующие условия
Сброс ЦП1 раз или более
Изученное положение дроссельной заслонки - Изученное положение педали акселератора0,4 В или выше
Электронный привод дроссельной заслонкиПрочь
2. Сброс ЦП2 раза или более
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите двигатель.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  11. Подождите 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
  16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060A) Выход двигателя 2 см. Echstream на Хтагх1. Включите выключатель двигателя (ИГ).включите теч16. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " Dtk проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Выключите течпоток. Отключите двигатель. Отсоедините тахпоток от отрицательной клеммы (аккумуляторной батареи) и подождите 1 минуту. DLC3 DLC3 P060A (ref-598472-S02009234142014021400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP060B: Производительность обработки A/D модуля внутреннего контроля
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 раза: Случай 2 10 раз: случай 1 30 раз: случаи 3 и 4
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются оба следующих условия
Напряжение батареи8 В или выше
СтартерПрочь

ВАРИАНТ 1 И 4

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ВАРИАНТ 2 И 3

Последовательная связь модуля внутреннего контроляТерпят неудачу

ВАРИАНТ 1

АЦПТерпят неудачу

ВАРИАНТ 2

Схема датчика контроля детонацииТерпят неудачу

ВАРИАНТ 3

Последовательная связь датчика контроля детонацииТерпят неудачу

ВАРИАНТ 4

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите двигатель.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  11. Подождите 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
  16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P060B).произведите шаг 3. Нажмите кнопку " Techstream " на кнопке1. Включите переключатель двигателя в положение " negative " (IG). Выключите регулятор расхода. Снимите флажок с переключателя. / сброс [06 / 2012 -] ".отключите регулятор потока. Отключите датчик расхода. Отсоедините выключатель от отрицательной клеммы и подождите через 1 минуту. DLC3 DLC3 P060B P060B P0327 P0328 P0332 P0333 (ref-598472-S02009234142014021400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  4. GO TO расшифровка кода ошибки (P0327, P0328, P0332 И P0333). Обратитесь к разделу " DTS P0327: цепь датчика детонации 1 с низким уровнем входного сигнала (группа 1 или один датчик); DTP xtag 5: цепь сенсора детонации I с высоким уровнем выходного сигнала (ряд 1 или одиночный датчик) P0328 P0332 P0333 (ref-598601-S14812652382014021400000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP060D: Внутренний модуль управления и характеристики положения педали акселератора
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Разница между положением педали основного акселератора и положением педали вспомогательного акселератора0,3 В или выше
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите двигатель.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  11. Подождите 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060D.
  16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060D) Выход двигателя 2 см. Echstream на Хтагх1. Включите выключатель двигателя (ИГ).включите теч16. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " Dtk проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Выключите течпоток. Отключите двигатель. Отсоедините тахпоток от отрицательной клеммы (аккумуляторной батареи) и подождите 1 минуту. DLC3 DLC3 P060D (ref-598472-S02009234142014021400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP060E: Характеристики модуля внутреннего управления и положения дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда: Случай 1 13 раз: Случай 2
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего

ВАРИАНТ 1

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Ошибка связи DMAНе обнаружено

ВАРИАНТ 2

Разность между положением основного дросселя и положением вспомогательного дросселя0,3 В или выше

ВАРИАНТ 1

Сигнал выключателя стоп-сигнала (CPU) и сигнал выключателя стоп-сигнала (контроль IC)Отличающийся

ВАРИАНТ 2

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите двигатель.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  11. Подождите 16 секунд или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
  16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Дтк P060E) Выход двигателя 2 см. Echstream на Хтагх1. Включите выключатель двигателя (ИГ).включите теч16. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " Dtk проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Выключите течпоток. Отключите двигатель. Отсоедините тахпоток от отрицательной клеммы (аккумуляторной батареи) и подождите 1 минуту. DLC3 DLC3 P060E (ref-598472-S02009234142014021400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0617: Проверка сигнала стартера
Требуемые датчики/компоненты (основные)ST реле Парк / переключатель нейтрального положения в сборе Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе на установке пиролиза)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости автомобиля Датчик положения коленчатого вала
Частота работыНепрерывный
Продолжительность20 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Скорость транспортного средства20 км/ч (12,43 миль/ч) или более
Частота вращения двигателя1000 об / мин или выше
СтартерНа
Схема №209
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Запустите двигатель.
  7. Произведите холостой ход двигателя в течение 5 секунд и более [В].
  8. Управляйте транспортным средством со скоростью 24 км / ч (15 миль в час) или более в течение 20 секунд или более [C]. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении подтверждающей схемы вождения соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей [D].
  10. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  12. Введите расшифровка кода ошибки: P0617.
  13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  14. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
Схема №210
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (стартер сигнал) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG).переключить Tech Stream. > Войти в следующие меню: Powertrain / двигатель / Data List / Primary / стартер Sensal. Проверьте значение, отображаемое на дисплее Tecture при движении со скоростью 20 км / ч (12,4) или более. Предупреждение: при выполнении проверки состояния движения см.
  2. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Проверьте состояние переключателя в сборе. См. " ПРОВЕРКА [06 / 2012 -] ". Ng -- > См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу (ref-598611-S18342175042014021400000)
  3. Ремонт или замена жгута или разъема (сигнальная цепь STA) Отремонтируйте или замените жгут или разъем (стояночный / нейтральный переключатель в сборе - реле ST - блок управления двигателем - сертификация ЭБУ (блок ЭСУ с интеллектуальным ключом)). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ ВЫХОД расшифровка кода ошибки ПОВТОРЯЕТСЯ (Дтц P0617) Подключите Techstream к xtag 1. Включите выключатель двигателя (IG). Продолжайте включать Tech-поток. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [06 / 2012 -] ". Управляйте транспортным средством в соответствии с шаблоном вождения, описанным в подтверждении Driving Pattern. DLC3 P0617 (ref-598472-S02009234142014021400000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP062F: Модуль внутреннего контроля EEPROM функциональный
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность3 раза
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Постоянные данные кода неисправностиНесоответствие (3 раза и более)
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите двигатель.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Подключите Techstream к DLC3.
  10. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  11. Запустите двигатель и подождите 30 секунд и более.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
  16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (DCTB P062F) See the Techstream to the DLC3. Turn the двигатель выключатель on (IG). сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ [06 / 2012 -] ".отключите двигатель и отключите Tech-поток. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы и подождите в течение 1 минуты. DLC3 P062F (ref-598472-S02009234142014021400000)
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0630: VIN не запрограммирован
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0.325 секунд
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерПрочь
VIN-кодНе запрограммировано

Рабочий диапазона компонентов

VIN-кодЗапрограммированный
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  6. Подождите 5 секунд или больше.
  7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0630.
  11. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  12. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. ЧТЕНИЕ ПОТОКА ВЫВОДА расшифровка кода ошибки (Дтк P0630) Сначала соедините поток Techstream с DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream, используя следующие меню: Powertrain / двигатель / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей. Результат Перейдите к DCTC P0630 выводится A DTS P0630 и другие tcs выводятся в B Примечание: P0630 P0630 P0630
  2. Вход VIN Введите VИН. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [06 / 2012 -] - шаг 3 ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-598472-S32806698252014021400000)
  3. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0657: Проверка диапазона напряжения питания электронного привода дроссельной заслонки
Требуемые датчики/компоненты (основные)ECM
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Привод дроссельной заслонки
Частота работыОдин раз за ездовой цикл
Продолжительность
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленный
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются оба следующих условия
Выключатель двигателяВкл. (IG) - выкл.
Напряжение питания электропривода привода дросселя7 В или выше
Электропитание электропривода привода дроссельной заслонкиНа
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите Techstream.
  5. Выключите двигатель.
  6. Отключите Techstream.
  7. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту.
  8. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
  9. Включите выключатель двигателя (IG).
  10. Подождите 10 секунд или больше.
  11. Выключите двигатель.
  12. Подождите 15 секунд или больше.
  13. Подключите Techstream к DLC3.
  14. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  15. Подождите 5 секунд или больше.
  16. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  17. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  19. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
  20. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Число расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  21. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. READ Выход расшифровка кода ошибки (Dtb P0657).выключите двигатель Techstream в положение 1. Включите аккумулятор (IG).убедитесь в состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ [06 / 2012 -] ".откройте двигатель. Выключите двигатель. Отключите Tech Stream. Отсоедините кабель от клеммы с отрицательным контактом (аккумуляторная батарея) и подождите 1 минуту. DLC3 DLC3 P0657 (ref-598472-S02009234142014021400000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
Связанные расшифровка кода ошибкиP0705: Переключатель диапазона передачи проверить вход переключателя
Требуемые датчики/компоненты (основные)Стояночный переключатель / переключатель нейтрального положения в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность2 секунды: Дело 1 и 3 60 секунд: Случай 2
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерПрочь

ВАРИАНТ 1 И 2

Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Выполняются все следующие условия
Напряжение батареи10,5 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерПрочь
Выполняется одно из следующих условийA), b), c) или d)
(a) Переключатель положения парковкиНа
(b) Переключатель нейтрального положенияНа
(c) Переключатель стояночного / нейтрального положенияНа
(d) Переключатель положения диапазона RНа

ВАРИАНТ 3

Выполняются любые два из следующих условий:1, 2 и 3
1. Выполняется одно из следующих условий(a), (b) или (c)
(a) Переключатель положения парковкиНа
(b) Переключатель нейтрального положенияНа
(c) Переключатель стояночного / нейтрального положенияНа
2. Переключатель положения диапазона RНа
3. Переключатель положения диапазона DНа

ВАРИАНТ 1

Выполняются все следующие условия
Выключатель стояночного положенияПрочь
Переключатель нейтрального положенияПрочь
Переключатель стояночного/нейтрального положенияПрочь
Переключатель положения диапазона RПрочь
Переключатель положения диапазона DПрочь

ВАРИАНТ 2

Переключатель положения диапазона SНа

ВАРИАНТ 3

  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  6. Переведите рычаг переключения передач в положение R и подождите 2 секунды или более.
  7. Переведите рычаг переключения в положение N и подождите 2 секунды или более.
  8. Переведите рычаг переключения передач в положение D и подождите 2 секунды или более.
  9. Переведите рычаг переключения передач в положение S и подождите 2 секунды или более.
  10. Переведите рычаг переключения передач в положение П и подождите 2 секунды или более.
  11. Подождите 1 минуту или больше.
  12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель/Коды неисправностей.
  13. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  15. Введите расшифровка кода ошибки: P0705.
  16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision not completed Выполните схему управления после подтверждения условий включения расшифровка кода ошибки N/A Невозможно выполнить решение расшифровка кода ошибки Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна.
  17. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DAC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DEC выведен, система работает неправильно. Если нет постоянного DCC выведено, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
Схема №211
Связанные расшифровка кода ошибкиP0724: Вход переключателя проверки положения педали тормоза
Требуемые датчики/компоненты (основные)Выключатель стоп-сигнала в сборе
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик скорости
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьGO и STOP 5 раз
Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность операцийНичего
Мониторинг выполняется всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяНичего
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерПрочь
GO: Скорость транспортного средства30 км / ч (18,65 миль в час) или более
STOP: Скорость транспортного средстваМенее 3 км / ч (1,86 миль в час)
Переключатель положения педали тормозаНа застрявших
Схема №212
  1. Подключите Techstream к DLC3.
  2. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключите выключатель двигателя и подождите не менее 30 секунд.
  5. Включите выключатель двигателя (IG) и включите Techstream [A].
  6. Подождите 5 секунд.
  7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / коды неисправностей [B].
  8. Прочитайте ожидающие расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
  9. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель/Утилита/Вся готовность.
  10. Введите расшифровка кода ошибки: P0724.
  11. Проверка результата определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL DTS decision completed Система нормальная ABNORMAL Дтк решение выполнено Система ненормальная INCOMPLETE ДАТК суждение не завершено Выполнение схемы управления после подтверждения условий включения Dtc N / A Невозможность выполнения решения DCTK Количество, которые не удовлетворяют предварительным условиям DТС достигло предела памяти ECU HINT: Если результат суждения показывает нормальное состояние функции, то система является нормальной.
  12. Запустите двигатель [C].
  13. Разогнать транспортное средство до скорости 30 км / ч (18,65 миль в час) или более, нажать на педаль тормоза и замедлить скорость транспортного средства до 3 км / ч. [1,86 мили в час] или менее. Повторите шаг [D] 5 раз. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
  14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки [E].
  15. Если результат определения НЕПОЛНЫЙ или нет, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC [06 / 2012 -] ". ПОДСКАЗКА: Если постоянный DCS выводится, система работает неправильно. Если нет постоянного DTS на выходе, система в норме. (ref-598472-S02009234142014021400000)
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь выключатель) Подключить полностью Technstream к xtagx7. Включить выключатель двигателя (IG).включить педаль Tech Stream > -- Войти в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / список данных / основной / выключатель стоп-сигнала. Считайте значение, отображаемое на переключателе ТС. OK Состояние отображения Т измерения светового индикатора / диапазон (дисплей) Нормальное состояние выключателя останова DLC3
  2. Проверить STOP фонарь выключатель сборка установка Проверьте установку выключателя стоп-сигнала. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [06 / 2012 -] ". OK Правильно установлен выключатель стоп-сигналов в сборе. Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу (ref-598610-S01816437082014021400000)
  3. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Осмотреть выключатель стоп-сигнала в сборе. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [06 / 2012 -] - шаг 1 ". Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-598610-S09929282152014021400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (STP напряжение) Отсоедините разъем ECNG. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Подключение педали тормоза Работа указана Состояние A22-51 (STP) - Масса корпуса Утоплено от 7,5 до 14 В Выпущено Ниже 1,5 В ТЕКСТ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Тормозная педаль Утоплен Выключатель ленный * B ленная педаль тормоза * C вид Спереди замены кабеля
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  7. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
  8. НАДЕЖНО ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [06 / 2012 -]