Сцепление и тормоз - 2,4 л: Прочее Haval Beast (Shenshou) I

Блок-схема электропитания

БЛОК-СХЕМА СИЛОВОЙ ЧАСТИ (ПОЗИЦИИ P, N)

Схема №122

Войти

Направление вращения

1. Включение тормоза заднего хода (LR/B) --> Блокировка ступицы овердрайва (O/D) --> Средняя и задняя блокировка P/C
2. Поворот входного вала --> Поворот задней солнечной шестерни --> Поворот задней внутренней шестерни (реверс) --> Поворот задней внешней шестерни --> Поворот задней кольцевой шестерни --> Поворот передней кольцевой шестерни --> Поворот передней шестерни --> Поворот передней солнечной шестерни (реверс) --> Пониженная передача (U/D) Вращение ступицы (обратное)
3. Вращение входного вала --> Вращение фиксатора муфты повышенной передачи (OD/C)
4. Вращение входного вала -- > 35R Вращение сцепления

БЛОК-СХЕМА СИЛОВОЙ ЧАСТИ (ПОЗИЦИЯ R)

Схема №123

Войти

Маршрут поставки электроэнергии

1. Среднее водило заперто, а средняя солнечная шестерня во вращении.
2. Вращение солнечной шестерни среднего планетарного зубчатого колеса, в то время как его водило зафиксировано на месте, замедляется, и задний ход вращает кольцевую шестерню (переднее водило), что приводит к передаче мощности на переднее водило.
3. Задняя и передняя кольцевые шестерни задней планетарной передачи вращаются с пониженной скоростью, что приводит к обратному вращению с нулевой нагрузкой передней солнечной шестерни передней планетарной передачи.

СХЕМА СИЛОВОЙ СХЕМЫ (ПОЛОЖЕНИЕ D1)

Схема №124

Войти

Маршрут поставки электроэнергии

1. Передняя солнечная шестерня и среднее и заднее водило заблокированы, а задняя солнечная шестерни в постоянном вращении.
2. При вращении задней солнечной шестерни мощность снижается на задней планетарной передаче, а затем подается на заднюю и переднюю кольцевые шестерни. Затем мощность снова снижается на передней планетарной передаче, солнечная шестерня которой блокируется на месте, а затем подается на переднее водило.
3. Здесь средняя кольцевая шестерня, которая состоит из единого блока с передним водилом, вращается и приводит к обратному вращению средней солнечной шестерни при нулевой нагрузке.

БЛОК-СХЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (ПОЛОЖЕНИЕ D2)

Схема №125

Войти

Маршрут поставки электроэнергии

1. Передняя солнечная шестерня и средняя солнечная шестеренка заблокированы, а задняя - в постоянном вращении.
2. Вращение задней солнечной шестерни доставляет мощность на заднюю и переднюю кольцевые шестерни, а реакция от передней водила и средней кольцевой шестерни, к которой прикреплена солнечная шестерня, передается на среднюю и заднюю водила, что приводит к равновесию мощности и передаче мощности на переднюю водило.

БЛОК-СХЕМА СИЛОВОЙ ЧАСТИ (ПОЛОЖЕНИЕ D3)

Схема №126

Войти

Маршрут поставки электроэнергии

1. Передняя солнечная шестерня заблокирована, а средняя и задняя солнечные шестерни при вращении.
2. Вращение средней солнечной шестерни и задней солнечной шестерни передает мощность на заднюю и переднюю кольцевые шестерни, а реакция от переднего водила и средней кольцевой шестерни, к которой крепится солнечная шестерня, передает на среднее и заднее водила, что приводит к равновесию мощности и передаче мощности на переднее водило.

СХЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (ПОЛОЖЕНИЕ D4)

Схема №127

Войти

Маршрут поставки электроэнергии

1. Передняя солнечная шестерня заблокирована, а задняя водило и задние солнечные шестерни при вращении.
2. Включение муфты повышенной передачи (Od / C) синхронизирует водило задней планетарной передачи и солнечные шестерни. Отношение вращения 1: 1 проходит через заднюю и переднюю кольцевые шестерни и достигает переднего водила передней планетарной передачи, к которому прикреплена солнечная шестерня.
3. Здесь средняя солнечная шестерня среднего планетарного зубчатого колеса вращается с большей скоростью в нормальном направлении и при нулевой нагрузке из-за действий уменьшенной кольцевой шестерни и водила, имеющего коэффициент вращения 1: 1.

БЛОК-СХЕМА СИЛОВОЙ ЧАСТИ (ПОЛОЖЕНИЕ D5)

Схема №128

Войти

Маршрут поставки электроэнергии

1. Среднее и заднее водила, средняя солнечная шестерня, а заднее солнечное колесо при вращении.
2. Среднее водило средней планетарной передачи и солнечная шестерня вращаются одновременно, в результате чего передаточное отношение 1: 1 передается среднему зубчатому колесу (переднему водилу).
3. Здесь задняя планетарная передача вращается с передаточным отношением 1: 1, как это было бы при включении 4-й передачи; однако передняя планетарная шестерня остается без ограничений, а передняя солнечная шестерня вращается в нормальном направлении, с нулевой нагрузкой и с коэффициентом вращения 1:

СХЕМА СИЛОВОЙ СХЕМЫ (ПОЛОЖЕНИЕ D6)

Схема №129

Войти

Маршрут поставки электроэнергии

1. Среднее водило во вращении и средняя солнечная шестерня заблокированы.
2. Когда солнечная шестерня средней планетарной передачи заблокирована на месте и водило поезда может вращаться, средняя кольцевая шестерня увеличивает скорость своего вращения и передает мощность на переднее водило.
3. Здесь задняя планетарная передача поддерживает передаточное отношение 1: 1, как это было бы, когда включена 4-я или 5-я передача; однако передняя планетарная передача остается без ограничений, а передняя солнечная шестерня вращается с большей скоростью в нормальном направлении и при нулевой нагрузке.