Датчики
Датчик входной скорости
- Тип: Датчик Холла
- Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302 | |
|---|---|---|
| Воздушный зазор (мм) в. | (0,95 ~ 1,65) 0 037 ~ 0 065 | |
| Выходное напряжение (В) | Высоко | 1.18 ~ 1.68 |
| Низко | 0,59 ~ 0,84 | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ
Датчик скорости на выходе
- Тип: Датчик Холла
- Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302 | |
|---|---|---|
| Воздушный зазор (мм) в. | (0,55 ~ 1) 0,0217 ~ 0,0394 | |
| Выходное напряжение | Высоко | 1.18 ~ 1.68 |
| Низко | 0,59 ~ 0,84 | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ
Датчик температуры масла
- Тип: Тип отрицательного теплового коэффициента
- Технические характеристики
| Темп. (° C) ° F | Сопротивление (кОм) |
|---|---|
| (-40) -40 | 48.1 |
| (-20) -4.0 | 15.6 |
| (0) 32.0 | 5.88 |
| (20) 68.0 | 2.51 |
| (40) 104.0 | 1.11 |
| (60) 140.0 | 0.61 |
| (80) 176.0 | 0.32 |
| (100) 212.0 | 0.18 |
| (120) 248.0 | 0.10 |
| (140) 284.0 | 0.06 |
| (150) 302,0 | 0.05 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ
Выключатель блокировки запуска
- Тип: Комбинация выходных сигналов с 4 клемм
- Технические характеристики
| Питание (В) | 12 |
|---|---|
| Тип вывода | Комбинация выходных сигналов |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ
Электромагнитные клапаны
VFS прямого управления (26 / B, T / CON)
- Тип управления: Нормальный низкий тип
| Контрольное давление к Па (кгс / см2, фунт / кв. дюйм) | 9.81 ~ 500.14 (0.1 ~ 5.1, 1.42 ~ 72.54) |
|---|---|
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
VFS с прямым управлением (Ud / B, Od.c, 35R / C)
- Тип управления: Нормальный высокий тип
| Контрольное давление к Па (кгс / см2, фунт / кв. дюйм) | 500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) |
|---|---|
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Регулятор давления в трубопроводе VFS
- Тип управления: Нормальный высокий тип
| Контрольное давление к Па (кгс / см2, фунт / кв. дюйм) | 500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) |
|---|---|
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Двухпозиционный электромагнитный клапан (SS-A, SS-B)
- Тип управления: Нормальный низкий тип
| Управляющее давление к Па (кгс / см 2, фунт / кв. дюйм) | 490.33 (5.0, 71.12) |
|---|---|
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 10 ~ 11 |
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Таблица управления электромагнитным клапаном
| СБ-А | СБ-Б | UD/B-VFS | OD/C-VFS | 35R/C-VFS | 26/B-VFS | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N/H | N/H | N/H | Н/Л | |||
| N, P | (1) | (1) | (1) | |||
| 1 | (2) | (2) | (1) | |||
| 2 | (1) | (1) | (1) | |||
| 3 | (1) | (1) | ||||
| 4 | (1) | |||||
| 5 | (1) | (1) | ||||
| 6 | (1) | (1) | (1) | |||
| L | (1) | (1) | ||||
| R | (1) | (1) | (1) | |||
| (1) Подключен статус (2) Подключено при скорости автомобиля выше 8 км / ч | ||||||
| (1) | Состояние подключения |
|---|
| (2) | Подключение при скорости автомобиля выше 8 км / ч |
|---|
СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА
Смазки
| Пункт | Указанная смазка | Количество |
|---|---|---|
| Трансмиссионная жидкость | Sk ATF SP-IV, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Kia Genuine ATF SP-IV или другие марки, соответствующие вышеуказанной спецификации, одобренной Kia Motors Corp. | 7,8л (2,06 долл. США, 8,24 долл. США, 6,86 фунт-сила-кол.) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Герметик
| Пункт | Указанный герметик |
|---|---|
| Задняя крышка | LOCTITE FMD-546 ИЛИ ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ TB1281B |
| Корпус гидротрансформатора | |
| Крышка корпуса клапана |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ГЕРМЕТИКА
Специальные инструменты
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ КАРТА Инструменты (номер и наименование) Установка 09200-38001 Крепление опоры двигателя (балка) Снятие и монтаж коробки передач x31. За исключением нижней опоры, используйте балку только с новой опорой крепления подвески двигателя (SST No: 09200-2S000) 09200 -2S000 Приспособление для поддержки двигателя (опора) Демонтаж и установка коробки передач. Использовать эту опору монтажа с верхней балкой крепления опоры двигателя 3L240 H1100 H1100 3L240 A3800
