Датчики
Датчик входной скорости
- Тип: Датчик Холла
- Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40-150)) -40-302 | |
|---|---|---|
| Воздушный зазор (мм) в. | (0,95-1,65) 0 037-0 065 | |
| Выходное напряжение (В) | Высоко | 1.18-1.68 |
| Низко | 0.59-0.84 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВХОДЕ
Датчик скорости на выходе
- Тип: Датчик Холла
- Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40-150)) -40-302 | |
|---|---|---|
| Воздушный зазор (мм) в. | (0,25-0,7) 0,01-0 027 | |
| Выходное напряжение | Высоко | 1.18-1.68 |
| Низко | 0.59-0.84 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Датчик температуры масла
- Тип: Тип отрицательного теплового коэффициента
- Технические характеристики
| Темп. (° C) ° F | Сопротивление (кОм) |
|---|---|
| (-40) -40 | 48.1 |
| (-20) -4.0 | 15.6 |
| (0) 32.0 | 5.88 |
| (20) 68.0 | 2.51 |
| (40) 104.0 | 1.11 |
| (60) 140.0 | 0.61 |
| (80) 176.0 | 0.32 |
| (100) 212.0 | 0.18 |
| (120) 248.0 | 0.10 |
| (140) 284.0 | 0.06 |
| (150) 302 | 0.05 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА
Выключатель блокировки запуска
- Тип: Комбинация выходных сигналов с 4 клемм
- Технические характеристики
| Питание (В) | 12 |
|---|---|
| Тип вывода | Контакт к контакту |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНГИБИТОРА
Электромагнитные клапаны
VFS прямого управления (26 / B, T / CON)
- Тип управления: Нормальный низкий тип
| Контрольное давление к Па (кгс / см2, фунт / кв. дюйм) | 9.81-500.14 (0.1-5.1, 1.42-72.54) |
|---|---|
| Значение тока (мА) | 50-850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
VFS с прямым управлением (Ud / B, Od.c, 35R / C)
- Тип управления: Нормальный высокий тип
| Контрольное давление к Па (кгс / см2, фунт / кв. дюйм) | 500,14-9,81 (5,1-0,1, 72,54-1,42) |
|---|---|
| Значение тока (мА) | 50-850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Регулятор давления в трубопроводе VFS
- Тип управления: Нормальный высокий тип
| Контрольное давление к Па (кгс / см2, фунт / кв. дюйм) | 500,14-9,81 (5,1-0,1, 72,54-1,42) |
|---|---|
| Значение тока (мА) | 50-850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Двухпозиционный электромагнитный клапан (SS-A, SS-B)
- Тип управления: Нормальный низкий тип
| Управляющее давление к Па (кгс / см 2, фунт / кв. дюйм) | 490.33 (5.0, 71.12) |
|---|---|
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 10-11 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Смазки
| Пункт | Указанная смазка | Количество |
|---|---|---|
| Трансмиссионная жидкость | Sk ATF SP-IV, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Kia Genuine ATF SP-IV или другие марки, соответствующие вышеуказанной спецификации, одобренной Kia Motors Corp. | 7,1 л (1,88 галлонов США, 7,50 долл. США и 6,24 имп.кв.) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Герметик
| Пункт | Указанный герметик |
|---|---|
| Задняя крышка | LOCTITE FMD-546 ИЛИ ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ TB1281B |
| Корпус гидротрансформатора | |
| Крышка корпуса клапана |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК
Специальные инструменты
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ОПИСАНИЕ КАРТА Инструменты (кол-во и наименование) Установка 09200-38001 Крепление опоры двигателя (балка) Демонтаж и монтаж коробки передач x31. За исключением нижней опоры, используйте балку только с новой опорой крепления подвески двигателя (SST No: 09200- 2S000) 09200-2S000 Приспособление для поддержки двигателя (Опора) Снятие и установка коробки передач. Использовать эту опору монтажа с верхней балкой крепления опоры двигателя Ax2-53 3L241 H1100 H1100 3L241 A3800
