Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - 6.6L - инструкции по ремонту: Снятие и установка GMC Sierra 2500 HD GMT800 early

Как заменить блок управления двигателем

Обслуживание модуля управления двигателем (блок управления двигателем) обычно должно состоять либо из замены блок управления двигателем, либо из программирования электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства (EEPROM). Если диагностические процедуры требуют замены блок управления двигателем, блок управления двигателем следует сначала проверить, используется ли правильная часть. Если используется правильная часть, удалить неисправный блок управления двигателем и установить новый сервис блок управления двигателем.

ВажноЧтобы предотвратить внутреннее повреждение блок управления двигателем, зажигание должно быть выключено при отключении или повторном подключении питания к ЕСМ. Например, при работе с кабелем аккумуляторной батареи, пигтейлом ЕSM, предохранителем ЕCM или соединительными кабелями.
ВажноУдалить любой мусор с поверхностей разъема блок управления двигателем перед обслуживанием ЕСМ. Осмотреть прокладки разъема модуля ЕCM при диагностике или замене ЕSM. Убедиться, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязняющих веществ в ЕDM.
ВажноМодуль блок управления двигателем для замены не будет запрограммирован. Функциональный модуль расшифровка кода ошибки P0601 и xtigx1 должны указывать на то, что ЭСППЗУ не запрограммировано или неисправно. Следующее ДОЛЖНО выполняться каждый раз при замене ЭСУД: Программирование EEPROM.П роцедура обучения паролю ЭСОД-См. " Процедура программирования модуля управления двигателем (выключено) ", " См. процедуру программирования управляющего модуля двигателя (сброс на плате). P0602 (ref-507351-S34722791272012100800000)(ref-507351-S35987469822012100800000)(ref-507351-S34722791272012100800000)(ref-507351-S35987469822012100800000)

Порядок демонтажа

  1. С помощью сканирующего инструмента извлечь процент оставшегося моторного масла. Записать оставшийся ресурс масла двигателя.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от батареи и отведите в сторону.
  3. Освободить монтажные отверстия крышки блок управления двигателем (1, 5) от крепежных лапок на монтажном кронштейне ЕСМ.
  4. Снять крышку блок управления двигателем (8) с монтажного кронштейна.
  5. Снять крышку блок управления двигателем.
  6. Отсоединить соединители жгута блок управления двигателем (6).
  7. Отсоединить пружинную защелку (2) от блока управления двигателем.
  8. Отсоединить монтажные лапки ЕСМ (3) от блок управления двигателем.
  9. Извлечь ЭСУД (4) из двигательного отсека.

Процедура установки

  1. Установить блок управления двигателем (4) на монтажный кронштейн (7), убедившись в том, что крепежные лапки (3) находятся в зацеплении.
  2. Закрепить пружинную защелку (2) на модуле блок управления двигателем.
  3. Обратитесь к разделу " Указания по креплению " в разделах предостережения и примечания. Подключить соединители ЕСМ (6) к блок управления двигателем (4). Затянуть и затянуть концевые винты соединителя до 8 Н · м (71 фунт / дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. Установить крышку блок управления двигателем (8) на монтажный кронштейн ЕСМ (7), убедившись в том, что крепежные лапки на монтажном кронштейне ЕSM вставлены в монтажные отверстия в крышке ЕCM.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Если устанавливается новое ЕСМ, запрограммировать ЭСППЗУ.
  1. Отсоединить аккумуляторы.
  2. Снять воздуховод между воздухоочистителем и входным корпусом турбонагнетателя.
  3. Снять хомут (2) со шланга ПКВ (1) на трубопровод и отведите шланг в сторону.
  4. Снять колпачок заливной горловины для сброса давления.
  5. Снять большую стяжку с модуля управления топливным инжектором (6) и жгут.
  6. Ослабить топливопроводы (3) на модуле управления впрыском топлива (6).
  7. Отвернуть 3 крепежных болта (1, 5).
  8. Снять изоляторы (2) между модулем управления впрыском топлива и кронштейном, поднимая модуль вверх и доходя до нижней части.
  9. Отсоединить разъемы жгута проводов (2) от модуля управления впрыском топлива (1).
  10. Отсоединить топливопроводы 2 на модуле управления впрыском топлива 1 и утилизируйте шайбы.
  11. Снять модуль управления впрыском топлива (1) с кронштейна.
  1. Установить изоляторы модуля управления впрыском топлива (2) на модуль управления топливной форсункой (6).
  2. Установить модуль управления впрыском топлива с монтажными изоляторами.
  3. Установить вручную рым-болты и топливопроводы 2 с новыми шайбами к модулю 1 управления топливной форсункой.
  4. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Установить крепежные болты модуля управления впрыском топлива (1, 5). Затянуть затяжку крепежных болтов до 25 Н · м (18 фунтов на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  5. Подсоединить разъемы (2) модуля управления впрыском топлива к модулю (1).
  6. Подтянуть рым-болты (4) к модулю управления впрыском топлива (6) и затянуть их до 35 Н · м.
  7. Установить шланг ПКВ (1) и хомут (2) на трубу для улавливания масла из ПК.
  8. Установить канал между воздухоочистителем и входным корпусом турбонагнетателя.
  9. Установить крышку заливной горловины.
  10. Подключить батареи.
  11. Нажать 30 раз кнопку заправки топливомера.
  12. Запустить двигатель, если он глохнет, повторить шаги 10 и 11.
  13. Осмотреть на отсутствие утечек.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная аккумуляторная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательной линии аккумулятора (одиночная аккумуляторная батареи) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  2. Снять щиток прицела двигателя.
  3. Снять воздуховод воздухозаборника (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-507351-S12102693632012100800000)
  4. Отсоединить модуль управления впрыском топлива.
  5. Отсоединить штуцера узла топливного фильтра / подогревателя.
  6. Отсоединить правый разъем жгута заднего топливного инжектора.
  7. Отсоединить правый разъем жгута переднего топливного инжектора.
  8. Отсоединить датчик турбонаддува.
  9. Снять прижимной кронштейн щитка прицела.
  10. Отсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости.
  11. Снять шланг для впуска турбо-воды.
  12. Отсоединить разъемы жгута двигателя.
  13. Отвернуть болты, фиксирующие объемные соединители к кронштейну.
  14. Снять левый шланг для выпуска воздуха из турбонагнетателя.
  15. Отсоединить левый разъем жгута переднего топливного инжектора.
  16. Отсоединить левый задний разъем жгута топливного инжектора.
  17. Отсоединить разъем датчика температуры топливной рейки.
  18. Отсоединить разъемы реле свечи накала.
  19. Отсоединить разъем жгута уровня масла.
  20. Отсоединить разъем датчика барометрическое давление.
  21. Отсоединить разъем датчика давления в топливной рампе.
  22. Поднять транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-507271-S40127221892012100800000)
  23. Снять переднюю нижнюю опорную плиту.
  24. Отсоединить датчик положения коленчатого вала.
  25. Отсоединить датчик положения распределительного вала.
  26. Отвернуть болты, удерживающие масса жгута двигателя.
  27. Снижение транспортного средства.
  28. Отмените трассировку и поднять узел жгута проводов двигателя для доступа к регулятору давления топливной рейки.
  29. Отсоединить регулятор давления в топливной рампе.
  30. Снять жгут проводов двигателя с автомобиля.
  1. Установить жгут электропроводки двигателя на автомобиль.
  2. Подсоединить штуцер регулятора давления в топливной рампе.
  3. Проложите жгут проводов двигателя к двигателю.
  4. Поднять автомобиль.
  5. Установить болты для фиксации массы электропроводки двигателя.
  6. Подключить датчик положения распределительного вала.
  7. Подключить датчик положения коленчатого вала.
  8. Установить переднюю нижнюю опорную плиту.
  9. Снижение транспортного средства.
  10. Подсоединить разъем датчика давления в топливной рампе.
  11. Подсоединить разъем датчика барометрическое давление.
  12. Подсоединить разъем жгута датчика уровня масла.
  13. Подсоединить соединители реле свечи накаливания.
  14. Подсоединить разъем жгута датчика температуры топливной рейки.
  15. Подсоединить левый задний разъем жгута топливного инжектора.
  16. Состыкуйте левый разъем жгута переднего топливного инжектора.
  17. Установить левый шланг для выпуска воздуха из турбонагнетателя.
  18. Установить болты для крепления объемных соединителей к кронштейну.
  19. Подсоединить групповые соединители жгута двигателя.
  20. Установить шланг для впуска турбо-воды.
  21. Подключить датчик температуры охлаждающей жидкости.
  22. Установить прижимной кронштейн щитка прицела двигателя.
  23. Подключить датчик турбонаддува.
  24. Подсоединить правый разъем жгута переднего топливного инжектора.
  25. Подсоединить правый разъем жгута заднего топливного инжектора.
  26. Подсоединить штуцеры узла топливного фильтра / подогревателя.
  27. Подключить модуль управления впрыском топлива.
  28. Установить воздухозаборный канал (см. раздел " Замена входного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-507351-S12102693632012100800000)
  29. Установить щиток прицела двигателя.
  30. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная аккумуляторная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей аккумулятора (одиночная аккумуляторная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)

ПримечаниеСоблюдать осторожность при обращении с датчиком охлаждающей жидкости. Повреждение датчика охлаждающей жидкости повлияет на работу системы контроля топлива.

  1. Выключить двигатель.
  2. Слить охлаждающую жидкость ниже уровня датчика температура охлаждающей жидкости (см. раздел " Слив и заправка системы охлаждения " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-507289-S10875850212012100800000)
  3. Отсоединить электрический соединитель (1) датчика температура охлаждающей жидкости.
  4. Снять датчик ЭСТ (1).

ПримечаниеСменные компоненты должны иметь правильный номер детали для применения. Компоненты, требующие использования замкового соединения резьбы, смазок, ингибиторов коррозии или герметиков, определяются в процедуре обслуживания. Некоторые сменные компоненты могут поставляться с уже нанесенными этими покрытиями. Не использовать эти покрытия на компонентах, если не указано иное. Эти покрытия могут влиять на конечный крутящий момент, что может повлиять на работу компонента. Использовать правильную спецификацию крутящего момента при установке компонентов, чтобы избежать повреждения.

ПримечаниеСоблюдать осторожность при обращении с датчиком охлаждающей жидкости. Повреждение датчика охлаждающей жидкости повлияет на работу системы контроля топлива.

  1. Покройте резьбу герметиком Gm P / N 9985253 или эквивалентным. Если деталь новая и имеет герметик, не наносите повторно покрытие на резьбу.
  2. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Установить датчик температура охлаждающей жидкости (1). Затянуть его до 20 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Подсоединить электрический соединитель температура охлаждающей жидкости (1) к датчику.
  4. Дозаправьте систему охлаждения в соответствии с разделом " Осушение и заправка системы охлаждения " документа Охлаждение двигателя. (ref-507289-S10875850212012100800000)
  1. Отсоединить электрический соединитель датчика массового расхода / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха) 1.
  2. Снять крепежные болты датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (1) с верхнего корпуса воздухоочистителя в сборе (3).
  3. Снять датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  1. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе Предостережения и примечания. Установить датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (1). Затянуть болты до 8 Н · м (70 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Установить болты крепления датчика к верхнему корпусу воздухоочистителя (3).
  3. Подсоединить электрический соединитель датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.
  1. Снять щиток прицела верхнего впускного коллектора, используя следующую процедуру: Снять стопорный болт в передней части щитка. Поднять вверх на передней части щита. Снять щиток с заднего кронштейна.
  2. Отвернуть гайку соединителя жгута воздухонагревателя приточного.
  3. Снять подогреватель всасываемого воздуха с впускного патрубка.
  1. См. раздел " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Установить нагреватель всасываемого воздуха во впускной трубопровод. Затянуть и затянуть нагреватель до 50 Н · м (37 фунтов на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Подсоединить разъем жгута воздухонагревателя на впуске, затянуть и затянуть гайку электронагревателя воздухозаборника до 5 Н.м (44 фунта в дюймах).
  3. Установить верхний смотровой щит впускного коллектора, затянуть и затянуть болт смотрового щита верхнего впускного впускной коллектор до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
ВажноРеле подогревателя всасываемого воздуха (IAH) является частью контроллера запальной свечи на автомобилях, оборудованных федеральными выбросами.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная аккумуляторная батарея) ", " отсоединение и подсоединение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумулятор) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  2. Снять щиток прицела верхнего впускного коллектора, используя следующую процедуру: Снять стопорный болт в передней части щитка. Поднять вверх на передней части щита. Снять щиток с заднего кронштейна.
  3. С помощью отвертки с плоским лезвием отсоединить зажимы крышки контроллера запальной свечи.
  4. Снять крышку контроллера запальной свечи.
  5. Отвернуть гайки контроллера запальной свечи.
  6. Поднять контроллер запальной свечи со шпилек.
  7. Отделите реле подогревателя воздухозаборника от корпуса контроллера запальной свечи, вставив между ними небольшую отвертку, одновременно выводя узел реле наружу.
  8. Сдвинуть реле подогревателя впуска наружу, чтобы отсоединить его от корпуса контроллера запальной свечи.
  9. С помощью отвертки с плоским лезвием отсоединить зажим реле подогревателя впуска.
  10. Снять реле подогревателя впуска.
  1. Установить реле подогревателя впуска.
  2. Сдвинуть реле подогревателя впуска внутрь, чтобы подключить его к корпусу контроллера запальной свечи.
  3. Установить контроллер запальной свечи на шпильки.
  4. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить гайки контроллера запальной свечи. Затянуть гайки до 42 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  5. Установить крышку контроллера запальной свечи.
  6. Установить верхний смотровой щит впускного коллектора и затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  7. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная аккумуляторная батарея) ", " отсоединение и подсоединение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумулятор) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  2. Ослабить зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора.
  3. Снять верхнюю крышку впускного коллектора с выпускного канала.
  4. Снять верхнюю крышку впускного коллектора.
  5. Отсоединить электрический соединитель 2 жгута двигателя.
  6. Отсоединить электрический соединитель (3) реле подогревателя всасываемого воздуха (IAH)
  7. Переставьте ботинки кабеля батареи (1).
  8. Снять гайки кабеля аккумуляторной батареи и кабели с релейного контроллера IAH. Переставьте кабели.
  9. Отвернуть болты контроллера реле IAH (2).
  10. Снять релейный контроллер IAH.
  11. Снять крышку контроллера реле IAH.
  12. Отвернуть гайки и шайбы контроллера реле ИАХ.
  13. С помощью 2 отверток отсоединить узел реле IAH от корпуса контроллера.
  14. Снять узел реле ИАХ с корпуса.
  15. Снять реле ИАХ.
  1. Установить реле IAH.
  2. Установить узел реле ИАХ на корпус.
  3. Обратитесь к разделу " КРЕПЕЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " в разделах предостережения и примечания. Установить гайки и шайбы контроллера реле IAH. Затянуть гайки до 5 Н · м (44 фунта на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. Установить крышку контроллера реле IAH.
  5. Установить релейный контроллер IAH.
  6. Установить болты контроллера реле IAH (2). Затянуть болты до 20 Н.м.
  7. Установить кабели аккумуляторной батареи и гайки на реле-контроллер IAH. Затянуть гайки до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
  8. Переставьте ботинки кабеля батареи (1).
  9. Подсоединить электрический соединитель реле ИАХ (3).
  10. Подсоединить разъем (2) жгута двигателя.
  11. Установить верхнюю крышку впускного коллектора.
  12. Установить верхнюю крышку впускного коллектора на выпускной канал.
  13. Затянуть зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора. Затянуть зажим на 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  14. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить электрический соединитель (1) датчика БАРО.
  3. Отогните стопорный язычок (2), расположенный на кронштейне, в сторону от датчика, ровно настолько, чтобы датчик прошел.
  4. Потянуть датчик барометрическое давление (3) вниз, чтобы снять его с кронштейна.
  1. Отогните фиксирующий язычок (2) внутрь для зацепления с датчиком.
  2. Установить датчик барометрическое давление (3) на кронштейн.
  3. Подсоединить электрический соединитель 1.
  1. Выключить зажигание.
  2. Демонтировать впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоохладителя "). (ref-507351-S12102693632012100800000)
  3. Отсоединить электрический соединитель 2 от датчика давления наддува 3.
  4. Отвернуть гайку (4), удерживающую кронштейн датчика давления наддува и трубку охлаждающей жидкости.
  5. Снять трубку охлаждающей жидкости (1) со шпильки и отведите ее в сторону.
  6. Снять датчик давления наддува 2 и кронштейн 1 с впускного коллектора.
  7. Снять кронштейн с датчика.
  8. Осмотреть уплотнение датчика давления наддува на наличие повреждений и при необходимости заменить.
  1. Расположить кронштейн (1) над датчиком (2).
  2. Установить датчик давления наддува во впускной коллектор и направьте кронштейн по шпильке.
  3. Переместить трубку охлаждающей жидкости (1) на шпильку.
  4. См. раздел " КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ " в разделе предостережения и примечания. Установить стопорную гайку (4). Затянуть ее до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  5. Подсоединить электрический соединитель 2 к датчику давления наддува 3.
  6. Установить впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена входного воздуховода воздухоочищающего устройства "). (ref-507351-S12102693632012100800000)
  1. Отсоединить разъем жгута датчика АПП.
  2. Отвернуть установочные гайки педали акселератора.
  3. Извлечь сборку APP.
  1. Установить узел УПЗ на капот.
  2. ВНИМАНИЕ: Всегда использовать динамометрический ключ, чтобы получить надлежащий крутящий момент. Установить гайки крепления педали акселератора. Затянуть Затянуть крепежные гайки педали до 20 Н · м (15 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Подсоединить разъем жгута датчика APP.
  4. Убедиться, что транспортное средство соответствует следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено. Двигатель выключен.
  5. Управление педалью акселератора и наблюдение за углами APP с помощью сканирующего инструмента. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытым дросселем и широко открытым дросселем (полностью открытая дроссельная заслонка).
  6. Осмотреть посадку ковра под педалью акселератора.
  7. Установить левую изоляционную панель IP нижний closeout.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная аккумуляторная батарея) ", " отсоединение и подсоединение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумулятор) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  2. Снять крышку заливной горловины.
  3. Снять фиксатор с быстросъемного фитинга.
  4. Продуть грязь из фитинга сжатым воздухом.
  5. Выбрать правильный конец для размера фитинга. Вставить инструмент в розеточный разъем, затем нажать внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки " J 44581 ". (ref-507321-S06854125142012100800000)
  6. Развяжите соединение.
  7. Использовать чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
  8. Осмотреть оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистить или заменить компоненты.
  1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
  2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
  3. После установки потянуть за обе стороны фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
  4. Установить фиксатор на быстросъемный фитинг.
  5. Установить крышку заливной горловины.
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная аккумуляторная батарея) ", " отсоединение и подсоединение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумулятор) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  2. Снять крышку заливной горловины.
  3. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
  4. Сожмите лепестки освобождения пластикового фиксатора.
  5. Развяжите соединение.
  1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец топливной трубы.
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающие язычки защелкнулись.
  3. После установки потянуть за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
  4. Установить крышку заливной горловины.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Слить топливо из топливного фильтра согласно " Дренирование воды в топливе ". (ref-507351-S40881216992012100800000)
  2. Отсоединить разъем жгута датчика воды в топливе.
  3. Извлечь топливный фильтр (2) из корпуса топливного фильтра / нагревательного элемента (1).
  4. Снять датчик (3) вода в топливе с топливного фильтра (2) согласно " Замене датчика индикатора воды в топливе ". (ref-507351-S13742488812012100800000)
  1. Установить датчик воды в топливе 3 на НОВЫЙ топливный фильтр 2 и завернуть на 1 / 2 оборота после соприкосновения уплотнения с фильтром.
  2. Установить НОВЫЙ топливный фильтр на переходник топливного фильтра и завернуть на 1 / 4 оборота после соприкосновения уплотнения с переходником фильтра.
  3. Установить топливный фильтр 2 на корпус 1 топливного фильтра / нагревательного элемента.
  4. Подсоединить штуцер водотопливного жгута.
  5. Заправить топливную систему согласно " Продувка трубопроводов подачи и возврата топлива ". (ref-507351-S06123191572012100800000)
  6. Подсоединить отрицательные кабели аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей аккумулятора (одиночный аккумулятор). (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  7. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек топлива.
Схема №22
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтировать узел топливного фильтра с транспортного средства согласно " Замене узла топливного фильтра ". (ref-507351-S29255779202012100800000)
1Процедура завинчивания заземляющего провода Отсоединить электрический разъем. Вручную завернуть винт заземляющего провода до плотного прилегания.
2Процедура винта подогревателя топлива Вручную затянуть винт нагревателя топлива до плотного прилегания.
3Порядок работы с пружинами и уплотнениями подогревателя топлива Обратить внимание на исходные положения пружины и уплотнения.

Замена топливного нагревателя

  1. Извлечь топливный фильтр (2) из корпуса топливного фильтра / нагревательного элемента (1) согласно " Замене топливного фильтра ". (ref-507351-S40088609562012100800000)
  2. Снять датчик «вода в топливе» с топливного фильтра.
  1. Установить датчик воды в топливе в топливный фильтр.
  2. Установить топливный фильтр 2 на корпус 1 топливного фильтра / нагревательного элемента согласно " Замене топливного фильтра ". (ref-507351-S40088609562012100800000)
  1. Слить топливо из корпуса топливного фильтра согласно " Дренирование воды в топливе ". (ref-507351-S40881216992012100800000)
  2. Отсоединить топливоподогреватель и соединители жгутов датчиков воды в топливе.
  3. Отсоединить топливные шланги от корпуса топливного фильтра / нагревательного элемента.
  4. Отсоединить электрические и вакуумные линии от: электромагнита клапана вентиляции рециркуляция отработавших газов
  5. Снять болты, удерживающие датчик / кронштейн в сборе.
  6. Отвернуть болты крепления кронштейна топливного фильтра к крышке клапана.
  7. Снять корпус фильтра / нагревательного элемента.
  8. Снять кронштейн топливного фильтра с корпуса топливного фильтра/нагревательного элемента.
  9. Открутить топливный фильтр от корпуса топливного фильтра / нагревательного элемента.
  10. Осмотреть топливный фильтр и при необходимости заменить.
  1. Установить топливный фильтр в корпус топливного фильтра/нагревательного элемента.
  2. См. раздел " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЕЖУ " в разделах предостережения и примечания. Установить кронштейн топливного фильтра на корпус топливного фильтра / нагревательного элемента. Затянуть болты крепления кронштейна к корпусу до 20 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Установить корпус фильтра / нагревательного элемента на крышку клапана и затянуть болты крепления кронштейна топливного фильтра к крышке клапана до 20 Н · м.
  4. Установить кронштейн датчика рециркуляция отработавших газов в сборе и затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Подключить электрический и вакуум к: клапан рециркуляция отработавших газов вентиль соленоид
  6. Подсоединить топливные шланги к корпусу топливного фильтра/нагревательного элемента.
  7. Заправить топливную систему согласно " Продувка трубопроводов подачи и возврата топлива ". (ref-507351-S06123191572012100800000)
  8. Состыкуйте соединители топливоподогревателя и жгута датчика воды в топливе.
  9. Подсоединить отрицательные кабели аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей аккумулятора (одиночный аккумулятор). (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  10. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек топлива.
  1. Установить узел датчика топлива в топливный бак согласно " Замене узла датчика топлива ". (ref-507351-S41328716252012100800000)
  2. Снять колпачки с топливных трубопроводов.
  3. Поддержите и частично поднять топливный бак, с помощью помощника.
  4. Подсоединить разъем жгута датчика топлива.
  5. При оснащении вспомогательным топливным баком подсоединить задние балансирные трубы шасси.
  6. Подсоединить топливные трубопроводы к агрегату для подачи топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическими манжетами "). (ref-507351-S08541268972012100800000)
  7. Полностью поднять топливный бак.
  8. См. раздел " КРЕПЕЖНОЕ ИЗДЕЛИЕ " в предупреждениях и примечаниях. Установить хомуты топливного бака (1). Затянуть болты крепления хомутов топливного бака до 40 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  9. Подсоединить к топливному баку трубопроводы заливки топлива (2) и вентиляции (1), затянуть хомуты шлангов до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  10. Установить экран 1 топливного бака.
  11. Опустить автомобиль.
  12. Дозаправьте топливный бак.
  13. Установить крышку заливной горловины.
  14. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  15. Заправить топливную систему согласно " Продувка трубопроводов подачи и возврата топлива ". (ref-507351-S06123191572012100800000)
  16. Запустить двигатель и проверить наличие утечек топлива.
  1. Слить жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топлива из бака ". (ref-507351-S41137166972012100800000)
  2. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
  3. Снять экран 2 топливного бака.
  4. Отсоединить от топливного бака трубопроводы заливки топлива 1 и воздушника 4.
  5. Поддержите топливный бак, с помощью помощника.
  6. Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ЛЯМОК ТОПЛИВНОГО БАКА " в разделе Предостережения и примечания. Снять болты (2) крепления лямки топливного бака. (ref-507270-S37190047972012100800000)
  7. Снять накладки 3 топливного бака.
  8. Немного опустить топливный бак.
  9. Отсоединить топливные трубопроводы от датчика топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом "). (ref-507351-S08541268972012100800000)
  10. Отсоединить разъем жгута датчика топлива.
  11. Снять топливный бак.
  12. Поместить топливный бак в подходящую рабочую зону.
  13. Заглушите топливные трубопроводы во избежание возможного загрязнения топливной системы.
  14. Извлечь узел датчика топлива из топливного бака в соответствии с разделом " Замена узла датчика топлива ". (ref-507351-S41328716252012100800000)
  1. Установить узел датчика топлива в топливный бак согласно " Замене узла датчика топлива ". (ref-507351-S41328716252012100800000)
  2. Снять колпачки с топливных трубопроводов.
  3. Поддержите и частично поднять топливный бак, с помощью помощника.
  4. Подсоединить разъем жгута датчика топлива.
  5. Подсоединить топливные трубопроводы к датчику топлива (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическими манжетами "). (ref-507351-S08541268972012100800000)
  6. Полностью поднять топливный бак.
  7. См. раздел " КРЕПЕЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ " в разделе предостережения и примечания. Установить накладки топливного бака (3). Затянуть болты крепления (2) до 40 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  8. Подсоединить к топливному баку трубопроводы заливки топлива (1) и вентиляции (4), затянуть хомуты шлангов до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  9. Установить экран 2 топливного бака.
  10. Опустить автомобиль.
  11. Заправить топливный бак.
  12. Установить крышку заливной горловины.
  13. Установить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарея) в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  14. Включить насос перекачки топлива с помощью сканирующего устройства.
  15. Испытание на утечку топлива.
  1. Слить жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топлива из бака ". (ref-507351-S41137166972012100800000)
  2. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
  3. Отсоединить шланг заправки топливом от топливного бака.
  4. Снять охладитель топливной системы (1). См. раздел " Замена охладителя топлива (пикап) ". Отсоединить заднюю трубу возврата топлива и заднюю трубу подачи топлива на топливных трубах шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-507351-S21936604732012100800000)(ref-507351-S08541268972012100800000)
  5. Заглушите топливные трубопроводы во избежание возможного загрязнения топливной системы.
  6. Отсоединить электрический соединитель датчика топлива.
  7. Снять экран топливного бака.
  8. С помощью помощника поддержите топливный бак.
  9. См. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ЛЯМОК ТОПЛИВНОГО БАКА " в разделе Предостережения и примечания. Удалить болты крепления лямки топливного бака. (ref-507270-S37190047972012100800000)
  10. Снять накладки топливного бака.
  11. Снять топливный бак.
  12. Поместить топливный бак в подходящую рабочую зону.
  13. Снять топливоподающую трубку и возвратную трубку с датчика топлива (1) и стопорные зажимы (3). См. раздел " Замена топливного шланга / трубопровода в сборе (от шасси до бака) ". (ref-507351-S15257679842012100800000)
  14. Извлечь узел датчика топлива из топливного бака в соответствии с разделом " Замена узла датчика топлива ". (ref-507351-S41328716252012100800000)
  1. Установить узел датчика топлива в топливный бак согласно " Замене узла датчика топлива ". (ref-507351-S41328716252012100800000)
  2. Подсоединить трубопровод подачи топлива и возвратный трубопровод к датчику топлива (1) и стопорным зажимам (3). См. " Замена топливного шланга / трубопровода в сборе (от шасси до бака) ". (ref-507351-S15257679842012100800000)
  3. С помощью помощника расположить и поддержите топливный бак.
  4. См. раздел " КРЕПЕЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " в предупреждениях и примечаниях. Установить хомуты топливного бака. Затянуть болты крепления хомута топливного бака до 40 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  5. Установить экран топливного бака на зажимы для топливных баков.
  6. Установить экран топливного бака на болты рамы и затянуть их до 18 Н.м.
  7. Подсоединить разъем жгута датчика топлива.
  8. Снять колпачки с топливных трубопроводов.
  9. Подсоединить заднюю трубу возврата топлива и задний трубопровод подачи топлива к топливопроводам шасси. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ". (ref-507351-S08541268972012100800000)
  10. Установить охладитель топливной системы (1) согласно разделу " Замена охладителя топлива (подхват) ". (ref-507351-S21936604732012100800000)
  11. Подсоединить заземляющую перемычку трубопровода заливки топлива, затянуть и затянуть болт заземляющей перемычки трубопровода долива топлива до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  12. Подсоединить к топливному баку трубопровод заливки топлива.
  13. Опустить автомобиль.
  14. Заправить топливный бак.
  15. Установить крышку заливной горловины.
  16. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  17. Заправить топливную систему согласно " Продувка трубопроводов подачи и возврата топлива ". (ref-507351-S06123191572012100800000)
  18. Запустить двигатель и проверить наличие утечек топлива.
  1. Снять узел датчика топлива (см. " Замена узла датчика топлива "). (ref-507351-S41328716252012100800000)
  2. Отсоединить электрический соединитель 1 из-под крышки датчика топлива.
  3. Снять фиксирующий зажим датчика (3).
  4. Сожмите фиксирующие язычки (2) и снять датчик уровня топлива.
  1. Установить датчик уровня топлива.
  2. Установить фиксирующий зажим датчика (3).
  3. Подсоединить электрический соединитель (1) датчика.
  4. Установить узел датчика топлива согласно " Замене узла датчика топлива ". (ref-507351-S41328716252012100800000)
  1. Ослабить крышки заливных горловин, чтобы сбросить давление в топливной системе.
  2. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
  3. Отсоединить разъем жгута топливного насоса.
  4. Очистить оба соединения топливного трубопровода и окружающие участки у топливного насоса перед отсоединением, чтобы избежать возможного загрязнения топливной системы.
  5. Отсоединить от насоса оба топливных трубопровода.
  6. Выдвиньте насос из кронштейна.
  7. Заглушите топливные трубопроводы.
  1. Снять колпачки с топливных трубопроводов.
  2. Установить уплотнительные кольца нового топливного трубопровода.
  3. Поместить новый насос в кронштейн насоса.
  4. См. раздел " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Подсоединить трубопровод подачи топлива и всасывающий трубопровод к топливному насосу. Использовать запасной ключ для предотвращения поворота насоса. Затянуть Затянуть фитинги до 30 Н.м (22 фунта фута). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  5. Подсоединить штуцер жгута топливного насоса.
  6. Опустить автомобиль.
  7. Установить крышку заливной горловины.
  8. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение насоса перекачки топлива.
  9. Заправить топливную систему согласно " Заправка топливной системы ". (ref-507351-S28131340082012100800000)
  10. Запустить двигатель. Если двигатель глохнет, повторить вышеописанный шаг.
  11. После запуска двигателя осмотреть на предмет утечек топлива.

Как заменить узел расходомера топлива

Необходимые инструменты

J 44402

  1. Снять топливный бак. Обратитесь к разделам " Замена топливного бака (пикап) ", " Заменить топливный танк (основной бак кабины-шасси) " и " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА (вспомогательный резервуар кабины-подвески) ". (ref-507351-S32581927602012100800000)(ref-507351-S23614636232012100800000)(ref-507351-S24531156302012100800000)
  2. Извлечь топливопровод в сборе из бака согласно " Замене топливного шланга / трубопровода (от шасси к баку) ". (ref-507351-S15257679842012100800000)
  3. Снять стопорное кольцо форсунок с помощью " J 44402 ". (ref-507375-S02788998362012100800000)
  4. Снять узел датчика топлива и пломбу. Пломбу утилизировать.
  5. Очистить уплотнительные поверхности датчика топлива.
  1. Установить новое уплотнение на топливный бак. Убедиться, что уплотнение не перекручено и не повреждено во время установки или может привести к утечке топлива.
  2. Установить узел датчика топлива в топливный бак.
  3. Установить стопорное кольцо узла датчика топлива с помощью " J 44402 ". (ref-507375-S02788998362012100800000)
  4. Установить топливопровод в сборе из бака согласно " Замене топливного шланга / трубопровода (от шасси к баку) ". (ref-507351-S15257679842012100800000)
  5. Установить топливный бак. См. разделы " Замена топливного бака (пикап) ", " Установка топливной емкости (основной бак кабины-шасси) " и " УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ ЕМКОСТИ (вспомогательный резервуар кабины-подвески) ". (ref-507351-S32581927602012100800000)(ref-507351-S23614636232012100800000)(ref-507351-S24531156302012100800000)
  1. Отсоединить отрицательные кабели аккумулятора от обоих аккумуляторов.
  2. Снять крышку топливного бака.
  3. Снять зажимы и резиновый топливный шланг от топливного фильтра к модулю управления топливным инжектором (FICM).
  1. Установить шланг и хомуты.
  2. Установить крышку топливного бака.
  3. Подключить отрицательные кабели батареи к обеим батареям.
  4. Заправить топливную систему в диспетчере топлива 30 раз, чтобы удалить воздух из шлангов.
  5. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
  1. Отсоединить отрицательные кабели аккумулятора от обоих аккумуляторов.
  2. Снять крышку топливного бака.
  3. Снять болт впускного трубопровода топлива с модуля управления топливной форсункой (FICM).
  4. Снять топливный шланг 1 с питательной магистрали.
  5. Снять топливный шланг с впускного трубопровода.
  1. Установить топливный шланг во впускной трубопровод.
  2. Установить топливный шланг 1 в линию питания.
  3. См. раздел " Указания по креплению " в разделе Предостережения и примечания. Установить болт впускного патрубка для топлива на модуль управления топливным инжектором (FICM). Затянуть болт до 12 Н · м (106 фунтов / дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. Установить крышку топливного бака.
  5. Подключить отрицательные кабели батареи к обеим батареям.
  6. Заправить топливную систему в диспетчере топлива 30 раз, чтобы удалить воздух из шлангов.
  7. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
  1. Отсоединить отрицательные кабели аккумулятора от обоих аккумуляторов.
  2. Снять крышку топливного бака.
  3. Снять хомуты и резиновый топливный шланг от Y-образного соединения к топливному насосу.
  1. Установить шланг и хомуты.
  2. Установить крышку топливного бака.
  3. Подключить отрицательные кабели батареи к обеим батареям.
  4. Заправить топливную систему в диспетчере топлива 30 раз, чтобы удалить воздух из шлангов.
  5. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
  1. Отсоединить топливные трубопроводы шасси от топливных трубопроводов двигателя, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-507351-S08541268972012100800000)
  2. Отвернуть стопорную гайку с кронштейна топливного жгута.
  3. Снять топливный бак. См. " Замена топливного бака (основной бак кабины-шасси) ", " замена топливной емкости (вспомогательный резервуар кабины-подвески) ". (ref-507351-S23614636232012100800000)(ref-507351-S24531156302012100800000)
  4. Снять зажимы 2 топливного жгута с кронштейнов 1 трансмиссии.
  5. Отсоединить жгут шасси от удерживающих зажимов.
  6. Снять охладитель топливной системы. Обратитесь к разделу " Замена охладителя топлива (шасси кабины) ", " замена холодильника топлива (пикап) ". (ref-507351-S27875931972012100800000)(ref-507351-S21936604732012100800000)
  7. Заглушите топливные трубопроводы во избежание загрязнения.
  8. Отвернуть гайки 2 крепления топливного жгута с шасси 1.
  9. Отсоединить монтажный кронштейн (3) электронного модуля управления тормозами от рамного рельса (5).
  10. Позвольте электронному модулю управления тормозами оставаться незакрепленным, чтобы обеспечить зазор топливной трубы.
  11. Снять топливный жгут (3) следующим образом: Направьте трубопроводы топливного жгута (2) в сторону задней части автомобиля для очистки двигателя, опустить топливный пучок, перемещая его вперед и наружу.
  12. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О НЕЙЛОНОВЫХ ТОПЛИВНЫХ МАГИСТРАЛЯХ " в предостережениях и уведомлениях. При замене отдельной топливной трубы снять трубу с удерживающих зажимов. (ref-507270-S29630243232012100800000)
  1. При замене отдельной топливной трубы поместить новую топливную трубу в удерживающие зажимы.
  2. Установить топливный жгут (3) на шасси (1), выполнив следующие действия: Установить на шасси топливный пучок (3а), направив трубопроводы в заднюю часть автомобиля. Поднять топливные трубы, направляя переднюю часть трубопроводов вверх к соединениям с двигателем.
  3. Обратитесь к разделу " КРЕПЕЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " в разделе Предостережения и примечания. Закрепить топливный жгут на шасси, затянуть и затянуть гайки крепления топливного жгута (1) до 16 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. Снять топливные колпачки.
  5. Установить системный охладитель. Обратитесь к разделу " Замена охладителя топлива (шасси кабины) ", " замена холодильника топлива (пикап) ". (ref-507351-S27875931972012100800000)(ref-507351-S21936604732012100800000)
  6. Подсоединить зажимы 2 топливного жгута к кронштейнам 1 трансмиссии.
  7. Установить топливный бак. См. " Замена топливного бака (основной бак кабины-шасси) ", " замена топливной емкости (вспомогательный резервуар кабины-подвески) ". (ref-507351-S23614636232012100800000)(ref-507351-S24531156302012100800000)
  8. Установить монтажный кронштейн электронного модуля управления тормозами (3) на рамную направляющую (5). Затянуть и затянуть крепежные болты кронштейна EBCM (4) до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  9. Опустить автомобиль.
  10. Установить кронштейн топливного жгута, затянуть и затянуть гайку крепления кронштейна топливного пучка до 16 Н.м (12 фут).
  11. Подсоединить топливные трубопроводы шасси к топливным трубопроводам двигателя. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-507351-S08541268972012100800000)
  12. Выполнить продувку воздухом из топливной системы согласно разделу " Продувка трубопроводов подачи и возврата топлива ". (ref-507351-S06123191572012100800000)
  1. Снять передний топливный бак (5). Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (основной бак кабины-шасси) ", " замена топливного резервуара (вспомогательный резервуар кабины-подвески) ". (ref-507351-S23614636232012100800000)(ref-507351-S24531156302012100800000)
  2. Демонтировать вспомогательный топливный бак (2). Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (основной бак кабины-шасси) ", " замена топливной емкости (дополнительный резервуар кабины-подвески) ". (ref-507351-S23614636232012100800000)(ref-507351-S24531156302012100800000)
  3. Обратитесь к " УВЕДОМЛЕНИЮ О НЕЙЛОНОВЫХ ТОПЛИВНЫХ МАГИСТРАЛЯХ " в предостережениях и примечаниях. Снять топливные трубопроводы (2), используя следующую процедуру: Для обратного трубопровода удалить топливный трубопровод из удерживающих зажимов. Для топливного трубопровода балансировочного насоса отсоединить топливный трубопровод от балансировочных насосов и удерживающих зажимах. (ref-507270-S29630243232012100800000)
  1. Установить топливные трубопроводы (2), используя следующую процедуру: для обратного трубопровода установить топливный трубопровод на удерживающие зажимы. Для топливного трубопровода балансировочного насоса подсоединить топливный трубопровод к балансировочному насосу и удерживающим зажимам. (ref-507270-S29630243232012100800000)
  2. Установить вспомогательный топливный бак (2). Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (основной бак кабины-шасси) ", " замена топливного резервуара (вспомогательный резервуар кабины-подвески) ". (ref-507351-S23614636232012100800000)(ref-507351-S24531156302012100800000)
  3. Установить передний топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (основной бак кабины-шасси) ", " Установка топливного резервуара (вспомогательный резервуар кабины-подвески) ". (ref-507351-S23614636232012100800000)(ref-507351-S24531156302012100800000)
  1. Отсоединить топливные трубопроводы шасси от топливных трубопроводов двигателя, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-507351-S08541268972012100800000)
  2. Отвернуть стопорную гайку с кронштейна топливного жгута.
  3. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
  4. Снять зажимы 2 топливного жгута с кронштейнов 1 трансмиссии.
  5. Отсоединить жгут шасси от удерживающих зажимов.
  6. При необходимости снять охладитель топливной системы (1) согласно разделу " Замена охладителя топлива (подхват) ". (ref-507351-S21936604732012100800000)
  7. Отсоединить топливные трубопроводы шасси (1, 2) от топливных трубопроводов топливного бака.
  8. Снять гайки (1) крепления топливного жгута с шасси.
  9. Отсоединить монтажный кронштейн (3) электронного модуля управления тормозами от рамного рельса (5).
  10. Позвольте электронному модулю управления тормозами оставаться незакрепленным, чтобы обеспечить зазор топливной трубы.
  11. Снять топливный жгут следующим образом: Направьте трубопроводы топливного жгута (2) к задней части автомобиля, чтобы очистить двигатель. Опустить топливный жгут, перемещая его вперед и наружу.
  1. Монтаж жгута топливных трубопроводов выполняйте следующим образом: Установить топливный жгут (3) на шасси, направив трубопроводы в сторону задней части автомобиля. Поднять топливные трубопроводы, направляя переднюю часть трубопроводов вверх к соединениям двигателя.
  2. Обратитесь к разделу " КРЕПЕЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " в разделе Предостережения и примечания. Закрепить топливный жгут на шасси, затянуть и затянуть гайки крепления топливного жгута (1) до 16 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Установить охладитель топливной системы (1) согласно разделу " Замена охладителя топлива (подхват) ". (ref-507351-S21936604732012100800000)
  4. Подсоединить зажимы 2 топливного жгута к кронштейнам 1 трансмиссии.
  5. Установить монтажный кронштейн электронного модуля управления тормозами (3) на рамную направляющую (5). Затянуть и затянуть стопорные болты (4) до 25 Н.м.
  6. Опустить автомобиль.
  7. Установить кронштейн топливного жгута и затянуть гайку крепления кронштейна до 16 Н.м (12 фут).
  8. Подсоединить топливные трубопроводы шасси к топливным трубопроводам двигателя. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-507351-S08541268972012100800000)
  9. Выполнить продувку воздухом из топливной системы согласно разделу " Продувка трубопроводов подачи и возврата топлива ". (ref-507351-S06123191572012100800000)
  1. Снять топливный бак (2). Обратитесь к разделам " Замена топливного бака (пикап) ", " Установка топливных баков (основной бак кабины-шасси) " и " Монтаж топливных резервуаров (вспомогательный резервуар кабины-подвески) ". (ref-507351-S32581927602012100800000)(ref-507351-S23614636232012100800000)(ref-507351-S24531156302012100800000)
  2. Обратитесь к разделу " УВЕДОМЛЕНИЕ О НЕЙЛОНОВЫХ ТОПЛИВНЫХ МАГИСТРАЛЯХ " в разделе предостережения и примечания. Отсоединить топливные магистрали от узла датчика топлива (1). См. " Обслуживание фитингов с быстроразъемным соединением пластиковой манжеты ". (ref-507270-S29630243232012100800000)(ref-507351-S26799135232012100800000)
  3. Отсоединить топливопроводы от хомутов 3 на топливном баке.
  1. Подсоединить топливопроводы к зажимам 3 на топливном баке.
  2. См. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О НЕЙЛОНОВЫХ ТОПЛИВОПРОВОДАХ " в разделах Предостережения и Примечания. Подсоединить топливопроводы к узлу датчика топлива (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-507270-S29630243232012100800000)(ref-507351-S26799135232012100800000)
  3. Установить топливный бак (2). Обратитесь к разделам " Замена топливного бака (пикап) ", " Установка топливных баков (основной бак кабины-шасси) " и " Монтаж топливных резервуаров (вспомогательный резервуар кабины-подвески) ". (ref-507351-S32581927602012100800000)(ref-507351-S23614636232012100800000)(ref-507351-S24531156302012100800000)
  1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
  2. Отсоединить топливные трубопроводы от охладителя топлива (1) согласно разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическими манжетами ". (ref-507351-S08541268972012100800000)
  3. Снять стопорные гайки (2) с поперечины шасси.
  4. Снять охладитель топлива 1.
  1. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить охладитель топлива (1) на поперечину шасси. Затянуть стопорные гайки до 40 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Подсоединить топливные трубопроводы к охладителю топлива (1), как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-507351-S08541268972012100800000)
  3. Опустить автомобиль.
  4. Удалить воздух из топливной системы (см. раздел " Продувка трубопроводов подачи и возврата топлива "). (ref-507351-S06123191572012100800000)
  5. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек топлива.
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-507271-S40127221892012100800000)
  2. Сбросьте давление топлива.
  3. Отсоединить топливные трубопроводы от охладителя топлива (1) согласно разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическими манжетами ". (ref-507351-S08541268972012100800000)
  4. Снять стопорные болты (4, 6) с шасси и кроссовера.
  5. Снять охладитель топлива 1.
  6. Снять опорный кронштейн (3) охладителя топлива с охладителя (1).
  1. См. раздел " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЕЖУ " в предупреждениях и примечаниях. Установить опорный кронштейн (3) охладителя топлива на охладитель топлива (1). Затянуть стопорный болт (5) до 18 Н.м. Завернуть удерживающий болт 5 до 18 Нм (13 фунтов-футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Установить охладитель топлива (1) на шасси и траверсу. Затянуть стопорные болты (4, 6) до 18 Н · м.
  3. Подсоединить топливные трубопроводы к охладителю топлива (1), как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-507351-S08541268972012100800000)
  4. Опустить автомобиль.
  5. Удалить воздух из топливной системы (см. раздел " Продувка трубопроводов подачи и возврата топлива "). (ref-507351-S06123191572012100800000)
  6. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек топлива.
  1. Слить топливо ниже уровня шланга заливной горловины (см. " Дренирование топливного бака "). (ref-507351-S41137166972012100800000)
  2. Отвернуть корпус трубопровода заливки топлива до болтов трубопровода заливки топлива.
  3. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
  4. Ослабить вентиляционный шланг (1) к хомуту топливного бака (5).
  5. Отсоединить вентиляционный шланг от топливного бака.
  6. Ослабить шланг заправки топливом до хомута 3 топливного бака.
  7. Отсоединить шланг заправки топливом от топливного бака.
  8. Снять топливозаправочную и вентиляционную трубу и шланг в сборе.
  9. Закрыть открытым концом топливный бак.
  1. Снять крышку топливного бака.
  2. Установить топливозаправочную и вентиляционную трубу с рукавом в сборе на топливный бак.
  3. См. раздел " КРЕПЕЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ " в предупреждениях и примечаниях. Отцентрируйте топливозаправочный патрубок относительно корпуса трубопровода для заправки топливом. Затянуть и затянуть хомут шланга заправки (3) до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. Опустить автомобиль.
  5. Установить корпус трубопровода заливки топлива на болты, затянуть и доверните до 2,5 Н.м (22 фунта в диаметре).
  6. Дозаправьте топливную систему.
  7. Установить крышку заливной горловины.
  8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Слить топливо ниже уровня шланга заливной горловины (см. " Дренирование топливного бака "). (ref-507351-S41137166972012100800000)
  2. Отвернуть корпус трубопровода заливки топлива до болтов трубопровода заливки топлива.
  3. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
  4. Отсоединить заземляющую перемычку трубопровода заливки топлива.
  5. Отсоединить вентиляционный шланг заднего моста от фиксатора на трубопроводе заливки топлива.
  6. Ослабить шланг заправки топливом до хомута 4 топливного бака.
  7. Отсоединить шланг (3) заправки топливом от топливного бака.
  8. Снять топливозаправочную и вентиляционную трубу и шланг в сборе.
  9. Закрыть открытым концом топливный бак.
  1. Снять крышку топливного бака.
  2. Установить топливозаправочную и вентиляционную трубу с рукавом в сборе на топливный бак.
  3. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе Предостережения и примечания, отцентрируйте трубопровод заливки топлива относительно корпуса трубопровода заправки топливом, затянуть и затянуть хомут рукава заправки (4) до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. Подсоединить заземляющую перемычку трубопровода заливки топлива, затянуть и затянуть болт заземляющей перемычки до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  5. Подсоединить вентиляционный шланг заднего моста к фиксатору на трубопроводе заливки топлива
  6. Опустить автомобиль.
  7. Установить корпус трубопровода заливки топлива на болты, затянуть и доверните до 2,5 Н.м (22 фунта).
  8. Дозаправьте топливную систему.
  9. Установить крышку заливной горловины.
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоединить отрицательные кабели аккумулятора от обоих аккумуляторов.
  2. Слить жидкость из системы охлаждения, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-507289-S10875850212012100800000)
  3. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-507351-S18623914652012100800000)
  4. Снять правый боковой шланг для выхода заряженного воздуха и зажимы.
  5. Снять принудительный шланг вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) и зажим.
  6. Снять модуль управления впрыском топлива (см. раздел " Замена модуля управления топливным инжектором "). (ref-507351-S24446775282012100800000)
  7. Снять топливный фильтр (см. " Замена топливного фильтра ") (ref-507351-S40088609562012100800000)
  8. Отсоединить топливную магистраль высокого давления, идущую от соединительной колодки (1).
  9. Ослабить линии нагнетания высокого давления на четырех форсунках.
  10. Ослабить впрыск в линии высокого давления на четырех фитингах топливной направляющей.
  11. Отметить линии нагнетания высокого давления по порядку и снять их.
  12. Вывернуть три болта, удерживающие топливную рейку.
  1. Установить новую топливную рейку и болты.
  2. См. раздел " Крепежные детали ". Подсоединить линии высокого давления между топливной рейкой и форсунками. Затянуть Затянуть трубопроводы высокого давления до 44 Н · м (33 фунта на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Прикрепить линию высокого давления к задней части топливной направляющей. Затянуть Затянуть болты топливной рейки до 26 Н · м (19 фунтов на фут).
  4. Подсоединить топливопровод высокого давления в конце топливной рейки (1).
  5. Установить топливный фильтр (см. " Замена топливного фильтра "). (ref-507351-S40088609562012100800000)
  6. Подключить модуль управления впрыском топлива (см. раздел " Замена модуля управления топливным инжектором "). (ref-507351-S24446775282012100800000)
  7. Закрепить шланг и хомут ПКВ.
  8. Закрепить шланг для выхода заряженного воздуха и хомут.
  9. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-507351-S18623914652012100800000)
  10. Установить болт, удерживающий кабельную распределительную коробку и кронштейн положительной аккумуляторной батареи.
  11. Заменить верхний шланг радиатора и два хомута для крепления шланга.
  12. Заполните систему охлаждения (см. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения "). (ref-507289-S10875850212012100800000)
  13. Подключить отрицательные кабели батареи к обеим батареям.
  14. Заменить все прижимные стяжки.
  15. Запустить двигатель и проверить наличие утечек или шумов.
  16. После прогрева двигателя заправить резервуар охлаждающей жидкости.
  1. Отсоединить отрицательные кабели аккумулятора от обоих аккумуляторов.
  2. Слить охлаждающую жидкость согласно разделу " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-507289-S10875850212012100800000)
  3. Снять верхний шланг радиатора и два хомута для шланга.
  4. Вывернуть болт, удерживающий кабельную распределительную коробку положительной аккумуляторной батареи и кронштейн, и отведите его в сторону.
  5. Снять шланг для выпуска воздуха, заряженного турбонагнетателем.
  6. Отсоединить 3 разъема реле запальной свечи (1, 2, 3).
  7. Снять кронштейн запальной свечи.
  8. Отсоединить как 40-контактные, так и 24-контактные разъемы двигателя.
  9. Снять кронштейн разъема двигателя и отложите в сторону.
  10. Отсоединить линии подачи и возврата топлива.
  11. Снять L-образный кронштейн, удерживающий топливопроводы.
  12. Снять шланг и зажим принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) и отойдите в сторону.
  13. Вынуть выход водопроводной трубы из корпуса термостата.
  14. Снять змеевидный ремень.
  15. Вывернуть болты, удерживающие компрессор кондиционера и откиньте агрегат в сторону.
  16. Снять линию от соединительного блока до ТНВД.
  17. Ослабить линию высокого давления (1) на заднем конце топливной направляющей и снять.
  18. Снять соединительный блок в сборе.
  19. Сначала ослабить линии нагнетания высокого давления на четырех форсунках.
  20. Ослабить линии впрыска высокого давления на четырех фитингах топливопровода.
  21. Отметить линии нагнетания высокого давления по порядку и снять их.
  22. Вывернуть три болта, удерживающие топливную рейку и снять.
  1. Установить новую топливную рейку и болты.
  2. Подсоединить линии высокого давления между топливной рейкой и форсунками. Затянуть и затянуть их до 44 Н · м (32 фунта на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Установить соединительный блок в сборе.
  4. Подсоединить линию высокого давления (1) к заднему концу топливной направляющей, затянуть и затянуть болты до 26 Н · м (19 фунтов на фут).
  5. Установить линию от соединительного блока до ТНВД.
  6. Установить болты, удерживающие компрессор кондиционера.
  7. Установить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-507290-S12650021322012100800000)
  8. Установить водовыпускную трубу в корпус термостата.
  9. Закрепить шланг и хомут ПКВ.
  10. Установить Г-образный кронштейн, удерживающий топливопроводы.
  11. Подсоединить топливопроводы.
  12. Установить кронштейн запальной свечи.
  13. Установить реле запальной свечи. Обратитесь к разделу " Замена реле накальной свечи (Калифорния) ", " замена реле запальных свечей (федеральная) ". (ref-507351-S40460311652012100800000)(ref-507351-S42555644772012100800000)
  14. Подключить соединители к реле запальной свечи (1, 2, 3).
  15. Присоедините турборукав и хомут у турбо к интеркулеру.
  16. Установить болт, удерживающий кабельную распределительную коробку и кронштейн положительной аккумуляторной батареи.
  17. Заменить верхний шланг радиатора и два хомута для шланга.
  18. Заменить охлаждающую жидкость (см. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения "). (ref-507289-S10875850212012100800000)
  19. Подключить отрицательные кабели батареи к обеим батареям.
  20. Заменить все прижимные стяжки.
  21. Запустить двигатель и проверить наличие утечек или шумов.
  22. После прогрева двигателя заправить резервуар с охлаждающей жидкостью до надлежащего уровня.
  1. Переведите капот в рабочее положение, переместив болты (1) навески капота в рабочие положения (2).
  2. Отсоединить отрицательные кабели аккумуляторных батарей. Обратитесь к разделу " Разъединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (вспомогательная аккумуляторная батарея) ", " рассоединение и соединение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночная аккумуляторная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  3. Снять верхний щиток заборного прицела, выполнив следующую процедуру: Вывернуть стопорный болт в передней части щита. Поднять вверх на переднюю часть щита. Приподнимите щит с заднего кронштейна.
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " Слив и заправка системы охлаждения " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-507289-S10875850212012100800000)
  5. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя "). (ref-507290-S12650021322012100800000)
  6. Переместить компрессор кондиционера воздуха (A / C), используя следующую процедуру: Отсоединить электрический разъем муфты компрессора кондиционера. Разъединить электроразъем выключателя выключения А / С. Снять болты крепления компрессора кондиционирования воздуха. Переставьте компрессор кондиционеров со шлангами, прикрепленными к правой стороне моторного отсека.
  7. Отсоединить левый передний разъем жгута инжектора (1).
  8. Отсоединить разъем жгута узла передачи давления масла.
  9. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости турбокомпрессора и хомут от перепускного клапана турбокомпрессора.
  10. Отсоединить водовыпускную трубку следующим образом: Отвернуть 2 болта, удерживающие водовыпусковую трубку на левой крышке коромысла клапана. Снять болт, удерживающий водовыходную трубку на корпусе термостата. Извлечь трубочку для выпуска воды. Удалить и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  11. Отсоединить шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) от крышки верхнего коромысла клапана.
  12. Ослабить входной канал охладителя наддувочного воздуха к зажиму турбонагнетателя и снять входной канал.
  13. Отсоединить банджо-болт (1) от соединительной колодки.
  14. Отсоединить 3 топливных трубопровода (3) от соединительной колодки.
  15. Отсоединить другой конец соединительной колодки топливного трубопровода от топливопровода (1).
  16. Отвинтить 2 гайки, удерживающие соединительный блок.
  17. Снять соединительный блок.
  1. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделах предостережения и примечания. Установить соединительный блок и 2 гайки, удерживающие соединительный блок. Затянуть гайки до 25 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Установить болт (1) возвратной линии топливной системы на соединительный блок и затянуть его до 15 Н · м.
  3. Подсоединить три топливных трубопровода (3) к соединительному блоку и затянуть топливопроводы высокого давления до 44 Н · м (32 фунта / фут).
  4. Подсоединить другой конец трубопровода (1) к левому топливопроводу и затянуть трубопровод высокого давления от соединительной колодки до левого топливопровода на 44 Н.м (32 фунта-фута).
  5. Установить входной канал охладителя наддувочного воздуха на выход охладителя нагнетаемого воздуха турбонагнетателя, совместите метки на шланге и канале впускного коллектора. Затянуть зажим охладителя подаваемого воздуха до 6 Н · м (53 фунта в дюйм).
  6. Установить шланг ПКВ на верхнюю крышку коромысла клапана.
  7. Установить водовыпускную трубку следующим образом: Установить новое уплотнительное кольцо на водовыпуск. Слегка смазать О-образное уплотнение хладагентом. Установить трубу для выпуска воды. Вставить болт, удерживающий трубу для выхода воды в корпус термостата. Затянуть Затянуть трубу для вывода воды к болту корпуса терморегулятора до 21 Y (16 фунтов футов). Установить 2 болта, удерживающие трубу для отвода воды, к крышке коромысла клапана. Подтянуть болты крышки качающего плеча Lm.
  8. Установить шланг охлаждающей жидкости турбокомпрессора и хомут от перепускного клапана турбонагнетателя.
  9. Подсоединить соединитель жгута узла передачи давления масла.
  10. Подсоединить левый передний разъем жгута инжектора (1).
  11. Установить компрессор кондиционера, используя следующую процедуру: Установить крепежные болты компрессора кондиционера. Затянуть и затянуть крепежные винты компрессора до 50 Н.м. Снова подсоединить электрический разъем выключателя выключения кондиционера и повторно подключить электрический соединитель муфты компрессора кондиционеров.
  12. Заменить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя "). (ref-507290-S12650021322012100800000)
  13. Залить в двигатель охлаждающую жидкость (см. раздел " Слив и заправка системы охлаждения " документа Охлаждение двигателя). (ref-507289-S10875850212012100800000)
  14. Установить верхний смотровой щит впускного коллектора, затянуть и затянуть болт смотрового щита верхнего впускного впускной коллектор до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  15. Установить топливный колпачок.
  16. Подсоединить отрицательные кабели батарей к обеим батареям. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательной цепи батареи (одиночная батарея) в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  17. Установить колпак в нормальное рабочее положение, переведя болты петли колпака из рабочего положения (2) в нормальное рабочее положение (1). Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
  18. Выполнить продувку воздухом из топливной системы согласно разделу " Продувка трубопроводов подачи и возврата топлива ". (ref-507351-S06123191572012100800000)
  1. Отсоединить отрицательные кабели аккумулятора от обоих аккумуляторов.
  2. Снять крышку топливного бака.
  3. Отсоединить следующие разъемы жгута двигателя: Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости Левый передний разъем жгута инжектора
  4. Снять обвязку жгута над модулем управления впрыском топлива (FICM) и отведите жгут в сторону.
  5. Снять топливопровод с конца правой топливной рейки.
  6. Снять другой конец, присоединенный к передней части соединительного блока.
  7. Сдвинуть линию в правую сторону двигателя.
  1. Сдвинуть новую топливную магистраль с правой стороны.
  2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Подсоединить один конец переходной трубы к соединительному блоку, а другой - к правой топливной рейке. Затянуть оба конца переходной трубы до 41 Нм (30 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Переместить жгут обратно на FICM и снова подключить датчик температуры и левый передний разъем жгута инжектора.
  4. Подсоединить стяжки.
  5. Заменить крышку топливного бака.
  6. Подключить отрицательные кабели батареи к обеим батареям.
  7. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
  1. Снять трубу воздухозаборника (см. раздел " Замена трубы воздухозабора "). (ref-507351-S35380173272012100800000)
  2. Отсоединить электрический разъем муфты компрессора кондиционера (кондиционер).
  3. Отсоединить электрический соединитель выключателя выключателя ВП.
  4. Снять приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 6.6L ". (ref-507290-S12650021322012100800000)
  5. Отвернуть болты компрессора кондиционирования воздуха.
  6. Переместить компрессор A/C шлангами, закрепленными на правой стороне моторного отсека.
  7. Снять трубку выхода воды. Обратитесь к разделу " Замена трубки выхода воды " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-507289-S00640240842012100800000)
  8. Отсоединить оба электрических соединителя главного жгута.
  9. Снять оба электросоединителя главного жгута с болтов кронштейна 1.
  10. Снять основные жгуты с кронштейна.
  11. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  12. Отсоединить электрический соединитель (1) датчика барометрического давления (барометрическое давление).
  13. Отсоединить электрические соединители реле (1, 2, 3) запальной свечи.
  14. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика температуры топливной рейки.
  15. Отсоединить левый электрический соединитель 1 переднего топливного инжектора.
  16. Отсоединить левый электрический соединитель 1 заднего топливного инжектора.
  17. Отсоединить электрический соединитель 1 регулятора давления топлива.
  18. Отсоединить электрический соединитель 1 жгута датчика уровня масла.
  19. Снять принудительный шланг вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) с обеих крышек клапанов.
  20. Переставьте входной зажим ТНВД.
  21. Снять входной шланг ТНВД с блока раздачи (отвода) топлива. Переставьте шланг.
  22. Тщательно очистить регулятор давления топлива и впрыскивающий насос высокого давления растворителем, например Gm P / N 12377981 (канадский номер по каталогу 10953463) или аналогичным.
  23. Используя сжатый воздух, тщательно продуть насухо регулятор и насос.
  24. Отвинтить 3 винта регулятора давления топлива (1) с помощью T25 TORX®.
  25. Снять регулятор давления топлива 1.
  26. Если в отверстии или посадочных поверхностях топливного насоса обнаружена грязь или мусор, выполнить следующие действия: Поместить чистую тряпку над отверстием насоса, чтобы собрать избыточное топливо. Надвиньте двигатель, чтобы вымыть любой мусор из отверстия регулятора.
ВажноЕсли регулятор давления используется повторно, проверить уплотнительные кольца на наличие повреждений. Если уплотнительные кольца повреждены, установить НОВЫЕ уплотнительные кольца.
  1. Смазать и установить на регулятор НОВЫЕ уплотнительные кольца. Смазать уплотнительные кольца чистым, НОВЫМ моторным маслом.
  2. Установить регулятор давления топлива 1.
  3. Обратитесь к разделу " Указание по креплению " в предупреждениях и примечаниях. Установить 3 винта регулятора давления топлива (1) с помощью T25 TORX ®. Затянуть Затянуть винты первым проходом до 4 Н.м (35 фунтов в дюймах). Подтянуть винты последним проходом на 7 Н.м. (62 фунта в дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. Установить входной шланг ТНВД в блок раздачи (отвода) топлива.
  5. Установить входной зажим ТНВД.
  6. Установить шланг принудительная вентиляция картера (PCV) на обе крышки клапанов.
  7. Подсоединить электрический соединитель 1 жгута датчика уровня масла.
  8. Подсоединить электрический соединитель 1 регулятора давления топлива.
  9. Подсоединить левый задний электрический соединитель 1 топливного инжектора.
  10. Подсоединить левый передний электрический соединитель 1 топливного инжектора.
  11. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика давления в топливной рампе.
  12. Подсоединить электрические соединители реле запальной свечи (1, 2, 3).
  13. Подсоединить электрический соединитель датчика БАРО (1).
  14. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика ЭСТ.
  15. Установить основной жгут на кронштейн.
  16. Установить оба электрических соединителя главного жгута на болты кронштейна (1) и затянуть их до 21 Н.м.
  17. Состыкуйте оба электрических соединителя главного жгута.
  18. Установить трубку водовыпуска, см. раздел " Замена трубки водовыпускного патрубка " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-507289-S00640240842012100800000)
  19. Установить компрессор кондиционера.
  20. Установить болты компрессора кондиционирования воздуха и затянуть их до 53 Н.м.
  21. Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 6.6L ". (ref-507290-S12650021322012100800000)
  22. Подсоединить электрический соединитель выключателя выключателя кондиционер.
  23. Подсоединить электрический разъем муфты компрессора кондиционера.
  24. Установить трубу воздухозаборника (см. " Замена трубы воздухозабора "). (ref-507351-S35380173272012100800000)

Как снять и установить органы управления двигателя - 6.6L - инструкции по ремонту: снятия и установки

В это время клапан сброса давления топлива обслуживается как часть соединительного блока. См. раздел " Замена топливного распределительного блока ". (ref-507351-S23653248322012100800000)

  1. Отсоединить отрицательные кабели аккумулятора от обоих аккумуляторов.
  2. Снять воздухозаборный канал между воздухоочистителем и впускным корпусом турбонагнетателя.
  3. Слить охлаждающую жидкость согласно разделу " Слив и заполнение системы охлаждения ". (ref-507289-S10875850212012100800000)
  4. Снять верхний кожух вентилятора (см. раздел " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-507289-S12325876802012100800000)
  5. Снять лопатку вентилятора в сборе (см. раздел " Замена вентилятора " документа Охлаждение двигателя). (ref-507289-S36651465702012100800000)
  6. Снять змеевидный ремень.
  7. Снять болт, удерживающий кабельную распределительную коробку и кронштейн положительной аккумуляторной батареи, и отойдите в сторону.
  8. Снять компрессор кондиционера. См. " Замена компрессора кондиционирования воздуха (LB7 w / Harrison) ", " замена компрессора кондиционера воздуха (хтагx1 w / Denso) " в ОВКВ. LB7 (ref-507287-S42347420292012100800000)(ref-507287-S41218229502012100800000)
  9. Снять насос усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена насоса усилителя руля (дизельное топливо объемом 6,6 л) " в документе Системы гидроусилителя руля. (ref-507326-S37135740342012100800000)
  10. Расположить компрессор кондиционера и насос усилителя рулевого управления в сторону.
  11. Снять трубку маслозаправщика (см. раздел " Замена трубки масляного наполнителя " в разделе " Механическое оборудование двигателя "). (ref-507290-S23189630042012100800000)
  12. Снять кронштейн кондиционера/гидроусилителя руля.
  13. Снять генератор переменного тока. Обратитесь к разделу " Замена генератора (двигатель 6,6 л) " в разделе " Механический двигатель ". (ref-507331-S15552992162012100800000)
  14. Снять кронштейн корпуса термостата, проводку и тестовый порт топлива, а также две гайки.
  15. Снять приемный резервуар принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) с кронштейна и болта принудительная вентиляция картера ниже удерживающей нижней линии и переместить в сторону.
  16. Снять кронштейн генератора переменного тока.
  17. Снять хомут обратной линии шланга турбохолодильника и шланг.
  18. Снять верхний шланг радиатора у выходного патрубка. Снять кронштейн и поддержите кронштейн на крышке клапана, и откиньте в сторону.
  19. Отвернуть болт, удерживающий опорный кронштейн проводки на корпусе термостата.
  20. Сдвинуть главный жгут проводов, отсоединив: Разъем регулятора давления топлива на топливном насосе Разъемы модуля управления впрыском топлива
  21. Переверните жгут проводов и лоток жгута проводов в сторону задней части и отложите в сторону.
  22. Отсоединить болт трубы нагревателя и провод датчика температуры от корпуса термостата.
  23. Снять трубу воздухозаборника (см. раздел " Замена трубы воздухозабора "). (ref-507351-S35380173272012100800000)
  24. Снять переходник для воды в сборе. См. раздел " Замена переходника корпуса термостата " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-507289-S00836855602012100800000)
  25. Снять шланг с линии подачи воды в турбонагнетатель. См. раздел " Замена охлаждающих шлангов / труб турбокомпрессора " документа Охлаждение двигателя. (ref-507289-S08489421212012100800000)
  26. Отсоединить все топливопроводы высокого давления и снять подающий трубопровод и шланг с топливного насоса и функционального блока. См. " Обслуживание быстроразъемного соединения металлического хомута ". (ref-507351-S08541268972012100800000)
  27. Снять подающий шланг с топливного насоса.
  28. Снять шланг возврата топлива с топливного насоса.
  29. Демонтировать линию высокого давления от ТНВД до клеммного блока.
  30. Извлечь топливный насос из блока с помощью двух отверток, чтобы насос работал от блока к задней части двигателя, сохраняя насос прямым.
  31. Снять топливный насос.

Как установить топливный насос высокого давления

  1. Установить топливный насос.
  2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить крепежные болты топливного насоса с передней стороны передней крышки двигателя. Затянуть затяжку крепежных болтов топливного насоса до 20 Н · м (15 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Снова подсоединить болт линии возврата топлива в соединительной колодке. Затянуть и затянуть его до 15 Н · м.
  4. Установить шланг подачи топлива и хомут шланга на насос впрыска топлива.
  5. Установить шланг возврата топлива и хомут шланга на насос впрыска топлива.
  6. Установить линии высокого давления от нагнетательного насоса до соединительного блока. Затянуть и подтянуть линии до 44 Н · м (32 фунта на фут).
  7. Установить разъем датчика давления топлива на соединительной колодке.
  8. Заменить шланг на линию подачи воды в турбонагнетатель. Обратитесь к разделу " Замена охлаждающих шлангов / труб турбокомпрессора " документа Охлаждение двигателя. (ref-507289-S08489421212012100800000)
  9. Установить переходник для воды в сборе (см. раздел " Замена переходника корпуса термостата " документа Охлаждение двигателя). (ref-507289-S00836855602012100800000)
  10. Установить трубу воздухозаборника (см. " Замена трубы воздухозабора "). (ref-507351-S35380173272012100800000)
  11. Установить трубу нагревателя, используя следующую процедуру: Установить новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым моторным маслом. Установить болт кронштейна трубы нагревателя. Затянуть затяжку болта кронштейна до 20 Н.м. Установить трубу обогревателя на переходные болты для воды. Подтянуть затяжки болтов до 20 Н · м. (15 фунтов-фута).
  12. Подсоединить жгут электропроводки двигателя.
  13. Установить верхний шланг радиатора на выходной трубопровод, используя следующую процедуру: Установить болты крепления верхнего шланга радиатора и кронштейны. Затянуть затяжку болтов до 10 Н · м (89 фунтов футов). Установить хомут для шланга верхнего радиатора.
  14. Установить обратный шланг и хомут турбохолодильника.
  15. Установить левый натяжной шкив и болт.
  16. Установить приемный резервуар принудительная вентиляция картера (PCV), хомут для шланга и болт в правой передней части двигателя.
  17. Установить кронштейн корпуса термостата, электропроводку, порт проверки топлива и гайки.
  18. Установить генератор переменного тока. См. " Замена генератора (двигатель 6,6 л) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S15552992162012100800000)
  19. Установить новое уплотнительное кольцо на трубку для заливки масла и смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
  20. Установить трубку для заливки масла (см. раздел " Замена трубки маслозаправщика " в разделе " Механическая часть двигателя "). (ref-507290-S23189630042012100800000)
  21. Установить кронштейн и болты системы кондиционирования воздуха / усилителя рулевого управления. Затянуть Затянуть болты кронштейна системы кондиционирования и усилителя руля на 46 Н.м (34 фунта фута).
  22. Установить насос усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена насоса усилителя руля (дизельное топливо объемом 6,6 л) " в разделе " Система гидроусилителя руля ". (ref-507326-S37135740342012100800000)
  23. Установить компрессор кондиционера воздуха. См. " Замена компрессора кондиционера (LB7 w / Harrison) ", " замена компрессора кондиционирования воздуха (LB7 w / Denso) " в ОВКВ. (ref-507287-S42347420292012100800000)(ref-507287-S41218229502012100800000)
  24. Установить соединительную коробку и болт положительного кабеля батареи.
  25. Установить серпентинитовый ремень (см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя "). (ref-507290-S12650021322012100800000)
  26. Установить лопатку вентилятора в сборе (см. раздел " Замена вентилятора " документа Охлаждение двигателя). (ref-507289-S36651465702012100800000)
  27. Установить верхний кожух вентилятора (см. раздел " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-507289-S12325876802012100800000)
  28. Долить охлаждающую жидкость в соответствии с разделом " Слив и заправка системы охлаждения " документа Охлаждение двигателя. (ref-507289-S10875850212012100800000)
  29. Установить воздухозаборный канал между воздухоочистителем и входным корпусом турбонагнетателя.
  30. Подключить отрицательные кабели батареи к обеим батареям.
  31. Заменить все стяжки.
  32. Запустить двигатель и проверить наличие утечек или шумов.
  33. После прогрева двигателя заправить емкость с охлаждающей жидкостью до надлежащего уровня.

Как заменить топливный форсунку (левый берег)

Необходимые инструменты

  1. Комплект для очистки отверстия инжектора и втулки EN-47909
  2. Инструмент для демонтажа топливного инжектора J 44639
ВажноРасположение топливных форсунок см. в разделе " Виды компонентов системы управления двигателем ". Если не определить правильный цилиндр, это приведет к неправильному диагнозу. (ref-507392-S26271893362012100800000)
  1. Снять крышку нижнего левого клапанного коромысла. Обратитесь к разделу " Замена нижней крышки клапанного качающегося рычага - левая сторона " в руководстве по механическому оборудованию двигателя - 6.6L. (ref-507290-S22358611312012100800000)
  2. Снять возвратный трубопровод с инжекторов.
  3. Снять стопорный болт с кронштейна инжектора.
  4. Установить " J 44639 " (2) на кронштейн фиксатора инжектора. (ref-507321-S06854125142012100800000)
  5. Установить ключ на " J 44639 " (2) и отведите его от топливного инжектора (1). (ref-507321-S06854125142012100800000)
  6. Снять неисправные форсунки.
  7. Извлечь медную компрессионную шайбу из отверстия для впрыска, если шайба не извлекалась вместе с инжектором.
  1. Если при снятии форсунки (форсунок) втулка инжектора была вытянута из головки цилиндров, обратитесь к разделу " Замена втулки трубки форсунки топливного инжектора " в разделе " Двигатель механический - 6.6L. (ref-507290-S07331979072012100800000)
  2. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на топливную форсунку (форсунки).
  3. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
  4. Установить НОВУЮ медную шайбу в отверстие топливной форсунки в головке цилиндров.
  5. Установить топливную форсунку с кронштейном форсунки.
  6. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделах предостережения и примечания. Установить болт кронштейна инжектора. Затянуть болт до 50 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  7. Установить обратный трубопровод топливной форсунки в сборе.
  8. Установить возвратную линию топливной форсунки на рым-болты и шайбы форсунки. Перед установкой смазать шайбы дизельным топливом. Затянуть возвратную магистраль топливной инжектора до 16 Н · м (12 фунтов футов).
  9. Установить возвратную магистраль топливной форсунки на рым-болты головки цилиндров и шайбы. Перед установкой смазать шайбы дизельным топливом, затянуть возвратную магистралью топливной инжектора к рым - болтам головки цилиндров до 17 Н.м.
  10. Установить крышку нижнего левого клапанного коромысла. См. " Замена нижней крышки клапанного качающегося рычага - левая сторона " в разделе " Двигатель механический - 6.6L ". (ref-507290-S22358611312012100800000)

Как заменить топливный форсунку (правый берег)

Необходимые инструменты

  1. Комплект для очистки отверстия инжектора и втулки EN-47909
  2. Инструмент для демонтажа топливного инжектора J 44639
ВажноРасположение топливных форсунок см. в разделе " Виды компонентов системы управления двигателем ". Если не определить правильный цилиндр, это приведет к неправильному диагнозу. (ref-507392-S26271893362012100800000)
  1. Снять крышку нижнего правого клапанного коромысла. См. раздел " Замена нижней крышки клапанного качающегося рычага - правая сторона " в руководстве по механическому оборудованию двигателя - 6.6L. (ref-507290-S12545534272012100800000)
  2. Снять возвратный трубопровод с инжекторов.
  3. Снять стопорный болт с кронштейна инжектора.
  4. Установить " J 44639 " (2) на кронштейн фиксатора инжектора. (ref-507321-S06854125142012100800000)
  5. Установить ключ на " J 44639 " (2) и отведите его от топливного инжектора (1). (ref-507321-S06854125142012100800000)
  6. Снять неисправные форсунки.
  7. Извлечь медную компрессионную шайбу из отверстия для впрыска, если шайба не извлекалась вместе с инжектором.
  1. Если при снятии форсунки (форсунок) гильза форсунки вытягивается из головки цилиндров, обратитесь к разделу " Замена гильзы трубки форсунки топливной форсунки " в разделе " Двигатель механический - 6.6L. (ref-507290-S07331979072012100800000)
  2. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на топливную форсунку (форсунки).
  3. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
  4. Установить НОВУЮ медную шайбу в отверстие топливной форсунки в головке цилиндров.
  5. Установить топливную форсунку с кронштейном форсунки.
  6. Обратитесь к разделу " КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ " в разделе Предостережения и примечания. Установить болт кронштейна форсунки. Затянуть и затянуть его до 50 Н · м (37 фунтов на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  7. Установить обратный трубопровод топливной форсунки в сборе.
  8. Установить возвратную линию топливной форсунки на рым-болты и шайбы форсунки. Перед установкой смазать шайбы дизельным топливом. Затянуть возвратную магистраль топливной инжектора до 16 Н · м (12 фунтов футов).
  9. Установить возвратную магистраль топливной форсунки на рым-болты головки цилиндров и шайбы. Перед установкой смазать шайбы дизельным топливом, затянуть возвратную магистралью топливной инжектора к рым - болтам головки цилиндров до 17 Н.м.
  10. Установить крышку нижнего правого клапанного коромысла. См. раздел " Замена нижней крышки клапанного качающегося рычага - правая сторона " в разделе " Двигатель механический - 6.6L ". (ref-507290-S12545534272012100800000)
  1. Демонтировать компрессор системы кондиционирования воздуха (A / C). Обратитесь к разделу " Замена компрессора системы кондиционирования (LB7 w / Harrison) ", " замена компрессора системы кондиционера (LB7 w / Denso) " в разделе Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. (ref-507287-S42347420292012100800000)(ref-507287-S41218229502012100800000)
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика топливной рейки 1.
  3. Перед снятием тщательно очистить функциональный блок и датчик давления топлива растворителем, например, GM P/N 12377981 (канадский P/N 10953463) или эквивалентным.
  4. Используя сжатый воздух, тщательно продуть, высушите блок и датчик.
  5. Снять датчик и металлическую прокладку с функционального блока. Прокладку утилизировать.
  1. Установить датчик и НОВУЮ металлическую прокладку на функциональный блок. Если для закручивания датчика используется лапка воронок, то требуется особое внимание к положению лапки воронок по отношению к моментному ключу.
  2. Если в течение всего процесса затяжки лапка воронок остается перпендикулярной (90 градусов) динамометрическому ключу, то динамометрический ключ может быть настроен на указанный крутящий момент. Затянуть датчик до 70 Н.м (52 фунта-фута). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Подсоединить электрический соединитель датчика (1).
  4. Установить компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора кондиционирования воздуха (LB7 w / Harrison) ", " замена компрессора кондиционера воздуха (хтагx1 w / Denso) " в разделе Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. LB7 (ref-507287-S42347420292012100800000)(ref-507287-S41218229502012100800000)
  1. Снять щиток прицела верхнего впускного коллектора, используя следующую процедуру: Снять стопорный болт в передней части щитка. Поднять вверх на передней части щита. Снять щиток с заднего кронштейна.
  2. Снять выходной канал турбонагнетателя над левой крышкой клапана.
  3. Снять разъем жгута датчика температуры топлива.
  4. Снять датчик температуры топлива с топливной рейки.
  1. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Установить датчик температуры топлива, затянуть его до 22 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Установить электрический соединитель на датчик.
  3. Установить выходной канал турбонагнетателя и затянуть зажимы канала до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  4. Установить щиток прицела верхнего впускного коллектора.
  5. Затянуть Затянуть болт смотрового козырька верхнего впускного коллектора до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
  1. Отсоединить аккумуляторы.
  2. Снять корпус колеса (см. раздел " Замена панели рулевой рубки " в разделе " Передняя часть кузова "). (ref-507327-S38419914972012100800000)
  3. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-507351-S18623914652012100800000)
  4. Снять электрические гайки с нужных свечей накаливания.
  5. Снять жгут с нужных свечей накаливания. ВАЖНО: На федеральных системах эмиссии есть шинопровод, соединяющий свечи накала на каждом пучке двигателя.
  6. Снять нужные свечи накаливания.
  1. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить запальную свечу. Затянуть затяжку накальной свечи до 18 Н · м (13 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Установить шинопровод и электропроводку.
  3. Наверните электрическую гайку запальной свечи и затянуть ее до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
  4. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-507351-S18623914652012100800000)
  5. Установить корпус колодца колеса (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-507327-S38419914972012100800000)
  6. Подключить батареи.
  1. Отсоединить аккумуляторы.
  2. Снять корпус колеса (см. раздел " Замена панели рулевой рубки " в разделе " Передняя часть кузова "). (ref-507327-S38419914972012100800000)
  3. Демонтировать выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоохладителя "). (ref-507351-S18623914652012100800000)
  4. Снять электрические гайки с нужных свечей накаливания.
  5. Снять жгут с нужных свечей накаливания. ВАЖНО: На федеральных системах эмиссии есть шинопровод, соединяющий свечи накала на каждом пучке двигателя.
  6. Снять нужные свечи накаливания.
  1. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить запальную свечу. Затянуть затяжку накальной свечи до 18 Н · м (13 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  2. Установить шинопровод и электропроводку.
  3. Наверните электрическую гайку запальной свечи и затянуть ее до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
  4. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-507351-S18623914652012100800000)
  5. Установить корпус колодца колеса (см. раздел " Замена панели рулевой рубки "). (ref-507327-S38419914972012100800000)
  6. Подключить батареи.
  1. Отсоединить отрицательные кабели батареи.
  2. Снять щиток прицела верхнего впускного коллектора, используя следующую процедуру: Снять стопорный болт в передней части щитка. Поднять вверх на передней части щита. Снять щиток с заднего кронштейна.
  3. Снять гайку жгута питания аккумуляторной батареи (1) и разъем жгута с поста подачи напряжения на батарею контроллера запальной свечи.
  4. Снять соединители жгута проводов запальной свечи (2) с контроллера запальных свечей (3).
  5. Снять крепежный болт (6) контроллера запальной свечи с монтажного кронштейна (4).
  6. Снять контроллер запальной свечи (3) с монтажного кронштейна (4).
  1. Установить контроллер запальной свечи (3) на монтажный кронштейн (4).
  2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить крепежный болт контроллера запальной свечи (6). Затянуть болт до 20 Н · м (15 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Установить соединители жгута проводов (2) на контроллер (3).
  4. Установить разъем жгута питания аккумуляторной батареи и гайку (1) на контроллере запальной свечи. Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
  5. Установить верхний смотровой щит впускного коллектора и затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  6. Подключить отрицательный кабель (кабели) аккумулятора.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная аккумуляторная батарея) ", " отсоединение и подсоединение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумулятор) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  2. Снять щиток прицела верхнего впускного коллектора, используя следующую процедуру: Снять стопорный болт в передней части щитка. Поднять вверх на передней части щита. Снять щиток с заднего кронштейна.
  3. С помощью отвертки с плоским лезвием отсоединить зажимы крышки контроллера запальной свечи.
  4. Снять крышку контроллера запальной свечи.
  5. Снять гайки и провода клемм реле запальной свечи.
  6. Отвернуть гайки контроллера запальной свечи.
  7. Поднять контроллер запальной свечи со шпилек.
  8. Отделите реле запальной свечи от корпуса контроллера запальной свечи, вставив между ними небольшую отвертку, одновременно выводя узел реле наружу.
  9. Сдвинуть реле запальной свечи наружу, чтобы отсоединить его от корпуса контроллера запальной свечи.
  10. С помощью отвертки с плоским лезвием отсоединить зажим реле запальной свечи.
  11. Снять реле запальной свечи.
  1. Установить реле запальной свечи.
  2. Сдвинуть реле запальной свечи внутрь, чтобы подключить его к корпусу контроллера запальной свечи.
  3. Установить контроллер запальной свечи на шпильки.
  4. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить гайки контроллера запальной свечи. Затянуть гайки до 42 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  5. Установить контактные провода реле запальной свечи и гайки. Затянуть гайки до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  6. Установить крышку контроллера запальной свечи.
  7. Установить верхний смотровой щит впускного коллектора и затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  8. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная аккумуляторная батарея) ", " отсоединение и подсоединение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумулятор) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  2. Снять правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой кабины " в разделе " Передняя часть кузова "). (ref-507327-S38419914972012100800000)
  3. Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  4. Отвернуть болт датчика положение коленвала (2).
  5. Снять датчик ЦКП (1).
  6. При необходимости снять распорные болты датчика положение коленвала.
  7. При необходимости снять проставку датчика ЦКП.
  1. При необходимости смазать НОВОЕ уплотнительное кольцо проставки ЦКП чистым моторным маслом.
  2. При необходимости установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на проставку датчика положение коленвала. ВАЖНО: Проставки датчика положения коленчатого вала обрабатываются с различными положениями синхронизации. Однако, если проставка датчика положения коленчатого вала требует замены, заменить на проставку марки «В».
  3. При необходимости установить проставку датчика Ckp в соответствии с " ПАМЯТКОЙ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. При необходимости установить распорные болты датчика Ckp и затянуть их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Смазать НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика положение коленвала чистым моторным маслом.
  6. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик положение коленвала (1).
  7. Установить болт датчика Ckp (2) и затянуть его до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  8. Подсоединить электрический соединитель датчика ЦКП.
  9. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
  10. Установить правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой кабины " в разделе " Передняя часть кузова "). (ref-507327-S38419914972012100800000)
  1. Снять вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора " в разделе " Система охлаждения "). (ref-507289-S36651465702012100800000)
  2. Отсоединить разъем 1 датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  3. Снять шкив вентилятора охлаждения (2) в соответствии с разделом " Замена шкива вентилятора " системы охлаждения. (ref-507289-S17691408992012100800000)
  4. Снять стопорный болт датчика положение распредвала.
  5. Снять датчик положение распредвала.
  1. Установить датчик положение распредвала.
  2. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в разделах предостережения и примечания. Установить стопорный болт датчика ОГТ. Затянуть крепежный болт сенсора ОГР до 8 Н · м (71 фунт / дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Установить шкив вентилятора охлаждения (2) в соответствии с разделом " Замена шкива вентилятора " системы охлаждения. (ref-507289-S17691408992012100800000)
  4. Подсоединить разъем датчика положение распредвала (1).
  5. Установить вентилятор охлаждения и кожух (см. раздел " Замена вентилятора " в разделе " Система охлаждения "). (ref-507289-S36651465702012100800000)
  1. Отсоединить разъем жгута датчика массового расхода / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха). Обратитесь к разделу " Замена датчика массового потока воздуха с датчиком температуры впускаемого воздуха ". (ref-507351-S32432613992012100800000)
  2. Ослабить крепежные винты (7), удерживающие половинки корпуса воздухоочистителя вместе.
  3. Отделите половинки корпуса и снять элемент воздушного фильтра.
  4. Осмотреть корпус фильтра на предмет наличия мусора и повреждений.
  1. Установить элемент воздушного фильтра в нижний корпус воздухоочистителя.
  2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе Предостережения и примечания. Установить верхнюю крышку корпуса (1) и винты (7). Затянуть винты до 4 Н.м (35 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  3. Подключить разъем жгута датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (см. раздел " Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха "). (ref-507351-S32432613992012100800000)
  1. Снять впускной воздуховод воздухоочистителя (4). См. раздел " Замена узла воздухоочищающего устройства ". (ref-507351-S34385666132012100800000)
  2. Отсоединить электрический разъем (2) датчика массового расхода воздуха / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха). Обратитесь к разделу " Замена датчика массового потока воздуха с датчиком температуры впускаемого воздуха ". (ref-507351-S32432613992012100800000)
  3. Возьмите воздушный фильтр в сборе (1), вытянуть стопорные штифты (2) из стопорных втулок (3) и снять узел.
  1. Совместите стопорные штифты (2) с втулками в монтажном кронштейне (3).
  2. Устанавливать воздухоочиститель в сборе до тех пор, пока воздухоочиститель не сядет полностью на опоры и не окажется на фартуке крыла.
  3. Установить впускной канал воздухоочистителя.
  4. Подсоединить электрический соединитель датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (2).
  1. Снять щиток прицела верхнего впускного коллектора, выполнив следующую процедуру: Отвернуть стопорный болт в передней части щита. Поднять вверх на переднюю часть щита. Снять щит с заднего кронштейна.
  2. Снять воздухозаборный канал с воздухоочистителя и турбонагнетателя. Обратитесь к разделу " Замена впускного воздуховода воздухоочищающего устройства ". (ref-507351-S12102693632012100800000)
  3. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена блока воздухоочистки "). (ref-507351-S34385666132012100800000)
  4. Ослабить оба воздуховыпускных канала к хомутам для шлангов трубок впускного коллектора.
  5. Снять шланг от воздуховода выхода воздуха к трубке впускного коллектора.
  6. Работая через проем в рулевой рубке правого переднего крыла, ослабить зажим для выходного воздуховода к охладителю наддувочного воздуха.
  7. Снять с автомобиля выходной шланг охладителя заряженного воздуха и трубопровод в сборе.
  8. Разобрать шланг и трубопровод в сборе по мере необходимости.
  9. Ослабить входной воздуховод к зажиму турбонагнетателя.
  10. Снять воздуховод к шлангу отвода воздуха турбокомпрессора от турбонагнетателя.
  11. Ослабить входной воздуховод к зажиму охладителя наддувочного воздуха.
  12. Снять входной шланг воздухоохладителя и трубопровод с транспортного средства. Узел может быть снят как одно целое со снятой внутренней панелью рубки левого переднего крыла.
  13. Разобрать шланг и трубопровод в сборе по мере необходимости.
  14. Осмотреть шланги на предмет порезов или надрывов.
  15. Осмотреть трубопроводы на отсутствие повреждений.
  16. При обнаружении повреждений заменить шланг или трубу.
  1. Установить шланг воздухозаборника в трубу. На шланге нанесена маркировка для правильной установки.
  2. Установить хомуты для шланга на шланг воздухозаборника, но не затягивать.
  3. Установить шланг впуска воздуха в охладитель заряженного воздуха, совместив метки на шлангах.
  4. Наденьте верхний шланг на входной патрубок охладителя заряженного воздуха.
  5. Установить хомуты на шланг в сборе, но не затягивайте.
  6. Установить канал впуска воздуха в шланг выпуска холодного воздуха турбонагнетателя к турбокомпрессору.
  7. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в разделе предостережения и примечания. Расположить все зажимы, как показано на рисунке, для обеспечения надлежащего зазора. Затянуть Затянуть хомуты шланга охладителя заряженного воздуха до 6 Н · м (53 фунта в дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  8. Установить нижний шланг на выходной патрубок охладителя заряженного воздуха. Шланг промаркирован для правильной установки.
  9. Установить хомуты на выходной шланг, но не затягивайте.
  10. Установить воздуховод на рукав трубки впускного коллектора с маркировкой DUCT (ВОЗДУХОВОД), соединяемый с воздуховыпускным трактом, и ENG (ДВИГ) к трубке впускного коллектора. Совместите метки на рукаве с метками совмещения трубопровода и канала.
  11. Расположить все зажимы, как показано на рисунке, для обеспечения надлежащего зазора. Затянуть и затянуть зажимы шланга воздуховода до 6 Н.м (53 фунта в дюймах).
  12. Проверить трассировку воздуховодов, чтобы убедиться, что они не соприкасаются ни с чем. При необходимости отрегулировать воздуховоды.
  13. Установить воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена узла воздухоочистки "). (ref-507351-S34385666132012100800000)
  14. Установить впускной воздуховод воздухоочистителя на воздухоохладитель.
  15. Установить впускной канал воздухоочистителя на турбонагнетатель, выровняйте его относительно воздухоочищающего устройства и затянуть зажимы впускного канала до 6 Н · м (53 фунта в диаметре).
  16. Установить верхний смотровой щиток впускного коллектора. Затянуть болт верхнего щитка впускного впускной коллектор до 9 н.м (80 фунтов на дюйм).
  1. Ослабить зажимы воздуховодов (1, 3) на входе турбонагнетателя и выходе воздухоочистителя.
  2. Снять воздуховод забора воздуха (2) с входа турбонагнетателя и выхода воздухоочистителя.
Схема №23

См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе Предостережения и уведомления. (ref-507270-S27883397982012100800000)

Установить воздухозаборный канал (2) на вход турбонагнетателя и выход воздухоочистителя.

Затянуть

Затянуть зажимы воздуховодов (1, 3) на входе турбонагнетателя и выходе воздухоочистителя до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).

  1. Снять щиток прицела верхнего впускного коллектора, используя следующую процедуру: Снять стопорный болт в передней части щитка. Поднять вверх на передней части щита. Снять щиток с заднего кронштейна.
  2. Демонтировать впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоохладителя "). (ref-507351-S12102693632012100800000)
  3. Удалить свечение плюс расслабить сборку. См. " Замена реле свечи накаливания (Калифорния) ", " замена реле запальной свечи (федеральная) ". (ref-507351-S40460311652012100800000)(ref-507351-S42555644772012100800000)
  4. Снять шланг клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  5. Отвернуть 3 болта, соединяющие воздухозаборную трубу с турбонагнетателем.
  6. Снять трубу (1) воздухозаборника с турбонагнетателя (3).
  1. Очистить сопрягаемые поверхности на трубе воздухозаборника 1 и турбонагнетателе 3.
  2. Установить трубу воздухозаборника на турбонагнетатель.
  3. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить 3 крепежных болта воздухозаборной трубы. Затянуть болты воздухозаборника до 10 Н · м (89 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
  4. Установить воздухозаборный канал (см. раздел " Замена входного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-507351-S12102693632012100800000)
  5. Установить шланг клапана принудительная вентиляция картера (PCV).
  6. Установить реле запальной свечи в сборе. См. " Замена реле накальной свечи (Калифорния) ", " замена реле запальных свечей (федеральная) ". (ref-507351-S40460311652012100800000)(ref-507351-S42555644772012100800000)
  7. Установить верхний смотровой щит впускного коллектора, затянуть и затянуть болт смотрового щита верхнего впускного впускной коллектор до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).