Органы управления двигателем - 4.3л - инструкция по ремонту: Снятие и установка GMC Sierra 2500 HD GMT800 early

Как заменить модуль управления трансмиссией

Обслуживание модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) должно состоять либо из замены ИКМ, либо в программировании электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства (EEPROM.Е сли диагностические процедуры требуют замены ПКМ

Порядок демонтажа

1. С помощью сканирующего инструмента извлечь процент оставшегося моторного масла. Записать оставшийся ресурс масла двигателя.
2. Освободить монтажные отверстия крышки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (1, 5) от крепежных лапок на монтажном кронштейне.
3. Освободить крышку МУП (8) от монтажного кронштейна.
4. Снять крышку МУП.
5. Отсоединить разъемы жгута СПМ (6).ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание внутреннего повреждения ПСМ при отключении или повторном подключении разъема СПM зажигание должно быть выключено.
6. Освободить пружинную защелку (2) из МУП.
7. Освободить монтажные лепестки СПМ (3) от СПМ.
8. Извлечь МУП (4) из двигательного отсека.

Процедура установки

1. Установить МУП (4) на монтажный кронштейн (7), убедившись в том, что крепежные лапки (3) находятся в зацеплении.
2. Закрепить пружинную защелку (2) на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. См. раздел " Указания по креплению " в разделе Предостережения и примечания. Подсоединить соединители СПМ (6) к модулю управления шинами (4). Затянуть и затянуть концевые крепежные детали соединителя до 8 Н · м (70 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Установить крышку МУП (8) на монтажный кронштейн МУП (7), убедившись, что монтажные лапки на монтажном кронштейне МУП вошли в монтажные отверстия в крышке МУП.
5. Если устанавливается новый модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), запрограммировать его. Обратитесь к разделу " Программирование модуля управления силовым агрегатом (вне платы) " и разделу " Программирование модуля управления силовой установкой (на плате) ". (ref-507284-S40006854502012100800000)(ref-507284-S37650167022012100800000)

1. Выключить зажигание.
2. Слить воду из системы охлаждения ниже уровня датчика температура охлаждающей жидкости (см. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-507289-S10875850212012100800000)
3. Отсоединить разъем жгута датчика ЭСТ.
4. Снять датчик ЭСТ.

1. Покрыть только резьбу герметиком Gm P / N9985253 или эквивалентным.
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе Предостережения и примечания. Установить датчик температура охлаждающей жидкости в двигатель. Затянуть датчик до 20 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Подсоединить разъем жгута датчика ЭСТ.
4. Дозаправьте систему охлаждения в соответствии с разделом " Осушение и заправка системы охлаждения " документа Охлаждение двигателя. (ref-507289-S10875850212012100800000)

1. Отсоединить разъем жгута датчика массового расхода / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха).
2. Отсоединить узел датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха и трубку впуска воздуха, ослабив хомут шланга.
3. Отсоединить датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха в сборе от крышки воздухоочистителя, ослабив хомут шланга.

1. Обратитесь к разделу " КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ " в разделе Предостережения и примечания. Соединить узел датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха с крышкой воздухоочистителя, затянув хомут для шланга. Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
2. Соединить узел датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и трубку впуска воздуха, затянув хомут шланга. Затянуть хомут до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить разъем жгута датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.

1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить разъем жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
3. Снять датчик абсолютное давление во впускном коллекторе, потянув его вверх легким качательным движением.
4. Осмотреть уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на наличие повреждений и при необходимости заменить его.

1. Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
2. Подсоединить разъем жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.

Как заменить датчик нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 1

Необходимые инструменты

Ключ датчика кислорода J 39194-B

1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
2. Отсоединить соединитель 1 для подогреваемый кислородный датчик.
3. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ЧРЕЗМЕРНОМ УСИЛИИ И КИСЛОРОДЕ ДАТЧИКЕ " в разделе Предостережения и примечания. Удалить подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью " J 39194-B ". (ref-507270-S22505291742012100800000)(ref-507376-S22115043932012100800000)

1. При необходимости покройте резьбу кислородного датчика противозадирным составом GM P/N 5613695.
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. Затянуть датчик до 42 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507376-S22115043932012100800000)
3. Подсоединить разъем жгута подогреваемый кислородный датчик 1.
4. Опустить автомобиль.

Как заменить датчик нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2

Необходимые инструменты

Ключ датчика кислорода J 39194-B

1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
2. Отсоединить соединитель 1 от подогреваемый кислородный датчик.
3. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ЧРЕЗМЕРНОМ УСИЛИИ И КИСЛОРОДЕ ДАТЧИКЕ " в разделе Предостережения и примечания. Удалить подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью " J 39194-B ". (ref-507270-S22505291742012100800000)(ref-507376-S22115043932012100800000)

1. При необходимости покройте резьбу кислородного датчика противозадирным составом GM P/N 5613695.
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. Затянуть датчик до 42 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507376-S22115043932012100800000)
3. Подсоединить разъем жгута подогреваемый кислородный датчик 1.
4. Опустить автомобиль.

Как заменить датчик нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 1

Необходимые инструменты

Ключ датчика кислорода J 39194-B

1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
2. Отсоединить соединитель 1 для подогреваемый кислородный датчик.
3. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ЧРЕЗМЕРНОМ УСИЛИИ И КИСЛОРОДЕ ДАТЧИКЕ " в разделе Предостережения и примечания. Удалить подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью " J 39194-B ". (ref-507270-S22505291742012100800000)(ref-507376-S22115043932012100800000)

1. При необходимости покройте резьбу кислородного датчика противозадирным составом GM P/N 5613695.
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. Затянуть датчик до 42 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507376-S22115043932012100800000)
3. Подсоединить разъем жгута подогреваемый кислородный датчик 1.
4. Опустить автомобиль.

Как заменить датчик нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 2

Необходимые инструменты

Ключ датчика кислорода J 39194-B

1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
2. Отсоединить соединитель 1 для подогреваемый кислородный датчик.
3. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ЧРЕЗМЕРНОМ УСИЛИИ И КИСЛОРОДЕ ДАТЧИКЕ " в разделе Предостережения и примечания. Удалить подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью " J 39194-B ". (ref-507270-S22505291742012100800000)(ref-507376-S22115043932012100800000)

1. При необходимости покройте резьбу кислородного датчика противозадирным составом GM P/N 5613695.
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить подогреваемый кислородный датчик (2) с помощью J 39194-B. Затянуть датчик до 42 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)(ref-507376-S22115043932012100800000)
3. Подсоединить разъем жгута подогреваемый кислородный датчик 1.
4. Опустить автомобиль.

1. Отсоединить разъем жгута датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
2. Отвернуть винты крепления датчика Tp.
3. Снять датчик ТП с корпуса дроссельной заслонки в сборе.

1. Установить датчик ТП на вал дросселя.
2. Совместите отверстия фланца датчика Tp с корпусом дросселя, крепящего винтовые отверстия.
3. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить крепежные винты датчика Tp. Затянуть и затянуть крепежные болты датчика до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Подсоединить разъем жгута датчика положение дроссельной заслонки.

1. Выключить зажигание
2. Снять выходной резонатор воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного резонатора воздухоочистки ". (ref-507284-S28611854902012100800000)
3. Отсоединить разъем жгута клапанов регулятор холостого хода.
4. Отвернуть винты крепления клапана регулятор холостого хода.
5. Снять клапан регулятор холостого хода и уплотнительное кольцо с корпуса дросселя в сборе.

1. На новом клапане регулятор холостого хода измерить расстояние между стержнем клапана и монтажным фланцем. Использовать давление пальца, чтобы медленно втянуть стержень, если это расстояние превышает 28 мм (1-1 / 8 дюйма).
2. Смазать уплотнительное кольцо клапана МАК чистым моторным маслом.
3. Совместите отверстия фланцев с монтажными отверстиями на корпусе дросселя в сборе.
4. Вставить клапан регулятор холостого хода через уплотнительное кольцо в корпус дроссельной заслонки.
5. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе Предостережения и примечания. Установить крепежные винты клапана регулятор холостого хода. Затянуть винты до 3 Н.м (27 фунтов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
6. Подсоединить разъем жгута клапанов регулятор холостого хода.
7. Установить выходной резонатор воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочищающего устройства "). (ref-507284-S28611854902012100800000)
8. Выполнить процедуру сброса регулятор холостого хода: Включить зажигание, с выключенным двигателем, на 5 секунд. Выключить зажигание на 10 секунд. Запустить двигатель и проверить правильность оборотов холостого хода.

1. Снять выходной резонатор воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного резонатора воздухоочистки ". (ref-507284-S28611854902012100800000)
2. Снять кабель ускорителя с кронштейна кабельной разводки.
3. Снять трос акселератора с рычага корпуса дроссельной заслонки.
4. Снять трос акселератора с кронштейна троса двигателя.
5. Снять изолятор левой приборной панели.
6. Отсоединить фиксатор троса акселератора (3) от рычага педали акселератора (2).
7. Сожмите язычки крышки кабеля акселератора (1) и протолкните кабель через переборку.
8. Снять трос акселератора.

1. Вставить трос акселератора через переборку и защелкните лепестки (1) крышки троса акселератора на приборной панели.
2. Установить трос акселератора через прорезь в рычаге педали акселератора.
3. Установить фиксатор 3 в рычаг 2 педали акселератора.
4. Установить изолятор левой приборной панели.
5. Установить трос акселератора на кронштейн троса двигателя.
6. Установить трос акселератора на рычаг корпуса дроссельной заслонки.
7. Установить кабель ускорителя на кронштейн кабельной разводки.
8. Установить выходной резонатор воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочищающего устройства "). (ref-507284-S28611854902012100800000)

1. Снять изолятор левой приборной панели.
2. Отсоединить фиксатор троса акселератора (3) от рычага педали акселератора (2).
3. Снять фиксирующие зажимы концевой втулки.
4. Снять концевые втулки с вала шкворня.
5. Снять педаль акселератора.

1. Установить педаль акселератора.
2. Установить концевые втулки на шкворневой вал.
3. Установить фиксирующие зажимы концевой втулки.
4. Установить трос акселератора через прорезь в рычаге педали акселератора (2).
5. Установить фиксатор 3 в рычаг 2 педали акселератора.
6. Проверить полное открытие и закрытие дроссельной заслонки, работая педалью акселератора. Также убедиться в плохом прилегании ковра под педаль газа. Дроссель должен работать свободно без привязки между полностью закрытым дросселем и широко открытым дросселем.
7. Установить изолятор левой приборной панели.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная аккумуляторная батарея) ", " отсоединение и подсоединение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумулятор) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
2. Снять выходной резонатор воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного резонатора воздухоочистки ". (ref-507284-S28611854902012100800000)
3. Снять шпильку переходника воздуховода.
4. Снять трос круиз-контроля.
5. Снять трос акселератора.
6. Отвернуть гайки, удерживающие кронштейн для прокладки кабеля ускорителя.
7. Расположить кронштейн в сторону.
8. Отвернуть гайки и снять кронштейн троса акселератора.
9. Расположить кронштейн в сторону.
10. Отсоединить разъем жгута клапанов регулятор холостого хода.
11. Отсоединить разъем жгута датчика Tp.
12. Снять фиксирующие шпильки корпуса дросселя.
13. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе.
14. Уплотнение корпуса дроссельной заслонки утилизировать.

1. Очистить поверхность прокладки на впускном коллекторе.
2. Установить корпус дросселя в сборе с новым уплотнением.
3. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить стопорные шпильки корпуса дроссельной заслонки в сборе. Затянуть затяжку шпилек до 9 Н.м (80 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Подсоединить разъем жгута датчика положение дроссельной заслонки.
5. Подсоединить разъем жгута клапанов регулятор холостого хода.
6. Установить кронштейн для прокладки кабеля акселератора с помощью монтажных гаек. Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
7. Установить гайки кронштейна акселератора и кронштейна, затянуть гайки до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
8. Установить кабель акселератора.
9. Установить трос круиз-контроля.
10. Установить шпильку переходника воздуховода и затянуть ее до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
11. Установить выходной резонатор воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочищающего устройства "). (ref-507284-S28611854902012100800000)
12. Проверить работу педали акселератора.

Как установить и демонтаж манометра давления топлива

Необходимые инструменты

Манометр топлива J 34730-1A

1. См. раздел предостережения и примечания. Установить " J 34730-1A " на соединение для подачи топлива под давлением. (ref-507375-S02788998362012100800000)
2. Включить зажигание.
3. Поместить сливной шланг манометра топлива в утвержденную емкость с бензином.
4. Открыть штуцер прокачки на манометре топлива, чтобы стравить воздух из манометра топлива.
5. Подать команду на включение топливного насоса сканирующим инструментом.
6. Закрыть кран стравливания на манометре топлива.
7. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.

1. Поместить шланг для стравливания манометра топлива в утвержденный контейнер и открыть штуцер прокачки, чтобы стравить давление из топливной системы.
2. Поместить торговое полотенце под " J 34730-1A ", чтобы улавливать любой оставшийся разлив топлива. (ref-507375-S02788998362012100800000)
3. Снять " J 34730-1A " с соединения под давлением топлива. (ref-507375-S02788998362012100800000)
4. Слить топливо, оставшееся в манометре, в утвержденную емкость.
5. Осмотреть на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
6. Установить колпачок на штуцер нагнетания топлива.

1. Перед обслуживанием любого соединения топливной системы сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-507284-S23639359952012100800000)
2. Снять фиксатор с быстросъемного фитинга.
3. Продуть грязь из фитинга сжатым воздухом.
4. Выбрать подходящий инструмент из набора инструментов " J 41769 " под размер фитинга. Вставить инструмент в розеточный разъем, затем нажать внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки. (ref-507375-S02788998362012100800000)
5. Развяжите соединение.
6. Используя чистое торговое полотенце, вытрите охватываемый конец трубы.
7. Осмотреть оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистить или заменить компоненты.

1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
2. Прижмите обе стороны фитинга друг к другу, чтобы удерживающие язычки защелкнулись на месте.
3. После установки потянуть за обе стороны фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
4. Установить фиксатор на быстросъемный фитинг.

1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива ". (ref-507284-S23639359952012100800000)
2. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
3. Сожмите лепестки освобождения пластикового фиксатора.
4. Развяжите соединение.

1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец топливной трубы.
2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающие язычки защелкнулись.
3. После установки потянуть за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-507284-S23639359952012100800000)
2. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
3. Очистить все соединения топливного фильтра и окружающие участки перед отсоединением топливных труб во избежание возможного загрязнения топливной системы.
4. Отсоединить резьбовые соединения 2 от топливного фильтра.
5. Заглушите топливные трубопроводы во избежание возможного загрязнения топливной системы.
6. Выдвиньте топливный фильтр из кронштейна 1.
7. Осмотреть уплотнительные кольца топливной трубы на наличие порезов, забоин, вздутий или перекосов. При необходимости заменить уплотнительные кольца.

1. Вдвиньте топливный фильтр в кронштейн 1.
2. Снять колпачки с топливных трубопроводов.
3. См. раздел " КРЕПЕЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ " в предупреждениях и надписях. Подсоединить резьбовые фитинги (2) к топливному фильтру, затянуть и затянуть фитинги топливного фильтра до 25 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Опустить автомобиль.
5. Завернуть крышку заливной горловины.
6. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
7. Проверить наличие утечек с помощью следующей процедуры: Включить зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигания, при неработающем двигателе. Осмотреть на отсутствие утечек топлива.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательная аккумуляторная батарея) ", " отсоединение и подсоединение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (одиночная аккумулятор) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
2. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-507284-S23639359952012100800000)
3. Слить жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив (подхват) топливного бака ". (ref-507284-S09007000702012100800000)
4. Отсоединить трубопровод заливки топлива от корпуса трубопровода.
5. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
6. Отсоединить заземляющую перемычку трубопровода заливки топлива.
7. Удалить контейнер с испарительными выбросами (EVAP). См. " Замена контейнера с испарительным выбросом (пикап) ". (ref-507284-S34225922912012100800000)
8. Отсоединить заднюю трубу возврата топлива и задний трубопровод подачи топлива на топливопроводах шасси. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-507284-S41668354322012100800000)
9. Заглушите трубопроводы топлива и ЭВАП во избежание возможного загрязнения топливной системы.
10. Отсоединить датчик топлива и электрические разъемы датчика давления топлива.
11. Снять экран топливного бака.
12. С помощью помощника поддержите топливный бак.
13. См. раздел " Меры предосторожности и примечания ". Удалить болты крепления лямки топливного бака.
14. Снять накладки топливного бака.
15. Снять топливный бак.
16. Поместить топливный бак в подходящую рабочую зону.
17. Снять трубопровод подачи топлива (4) и трубопровод возврата топлива (5) с датчика топлива (2) и стопорных зажимов (6).
18. Снять трубопровод EVAP (1) с датчика топлива (2), перекидного клапана топливного бака (3) и удерживающих зажимов (6).
19. Извлечь узел датчика топлива из топливного бака в соответствии с разделом " Замена узла датчика топлива ". (ref-507284-S04522378602012100800000)
20. Извлечь из топливного бака топливный заправочный и вентиляционный шланг в сборе с трубопроводом.

1. Установить узел датчика топлива в топливный бак согласно " Замене узла датчика топлива ". (ref-507284-S04522378602012100800000)
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить шланг для заправки топливом, вентиляционный шланг и трубопровод в сборе в топливный бак. Затянуть хомут шланга до 2,5 Н · м (22 фунта). (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Подсоединить трубопровод (1) EVAP к датчику топлива (2), клапану перекатки топливного бака (3) и стопорным зажимам (6).
4. Подсоединить трубопровод подачи топлива (4) и трубопровод возврата топлива (5) к топливному датчику и стопорным зажимам.
5. С помощью помощника расположить и поддержите топливный бак.
6. Установить накладки топливного бака.
7. Установить болты крепления лямки топливного бака и затянуть их до 40 Н.м.
8. Установить экран топливного бака на зажимы для топливных баков.
9. Установить экран топливного бака на болты рамы и затянуть их до 18 Н.м.
10. Подсоединить датчик топлива и электрические соединители датчика давления топлива.
11. Снять заглушки с трубопроводов топлива и ЭВАП.
12. Подсоединить заднюю трубу возврата топлива и задний трубопровод подачи топлива к топливопроводам шасси. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-507284-S41668354322012100800000)
13. Установить контейнер EVAP. Обратитесь к разделу " Замена контейнера для испарительных выбросов (пикап) ". (ref-507284-S34225922912012100800000)
14. Подсоединить заземляющую перемычку трубопровода заливки топлива, затянуть и затянуть болт заземляющей перемычки до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
15. Опустить автомобиль.
16. Подсоединить трубопровод заливки топлива к корпусу трубопровода заправки топливом, затянуть и завернуть винты корпуса трубопровода заливки топливом до 2,3 Н.м (20 фунтов на дюйм).
17. Дозаправьте топливный бак.
18. Установить крышку заливной горловины.
19. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
20. Проверить наличие утечек с помощью следующей процедуры: Включить зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигания, при неработающем двигателе. Осмотреть на отсутствие утечек топлива.

1. Снять топливный бак в соответствии с разделом " Замена (подхват) топливного бака ". (ref-507284-S04583438812012100800000)
2. Снять датчик давления топлива 1.

1. Установить датчик давления топлива 1.
2. Установить топливный бак согласно разделу " Замена (подхват) топливного бака ". (ref-507284-S04583438812012100800000)

1. Снять узел датчика топлива (см. " Замена узла датчика топлива "). (ref-507284-S04522378602012100800000)
2. Отсоединить электрический соединитель 5 топливного насоса.
3. Снять фиксирующий зажим (6) электрического соединителя датчика уровня топлива.
4. Отсоединить электрический соединитель (7) датчика уровня топлива из-под крышки топливного датчика.
5. Снять фиксирующий зажим (4) датчика уровня топлива.
6. Сожмите фиксирующие язычки и снять датчик уровня топлива (3).

1. Установить датчик уровня топлива 3.
2. Установить фиксирующий зажим (4) датчика уровня топлива.
3. Подсоединить электрический соединитель 7 датчика уровня топлива.
4. Подсоединить электроразъем (6) крепления датчика уровня топлива.
5. Подсоединить электрический соединитель 5 топливного насоса.
6. Установить узел датчика топлива согласно " Замене узла датчика топлива ". (ref-507284-S04522378602012100800000)

1. Снять узел датчика топлива (см. " Замена узла датчика топлива "). (ref-507284-S04522378602012100800000)
2. Обратить внимание на положение сетчатого фильтра (2) на датчике топлива.
3. Поддерживайте узел датчика топлива одной рукой, а другой возьмитесь за сетчатый фильтр (2).
4. Снять сетчатый фильтр с датчика топлива. После проверки фильтр следует утилизировать.
5. Осмотреть сетчатый фильтр. Заменить загрязненный сетчатый фильтр и прочистите топливный бак.

1. Установить новый топливный фильтр (2) в то же положение, которое было указано при разборке. Надавите на сетчатый фильтр в нижней части датчика топлива до тех пор, пока сетчатый фильтр не сядет полностью.
2. Установить узел датчика топлива согласно " Замене узла датчика топлива ". (ref-507284-S04522378602012100800000)

1. Снять узел датчика топлива (см. " Замена узла датчика топлива "). (ref-507284-S04522378602012100800000)
2. Обратить внимание на положение сетчатого фильтра (2) на датчике топлива.
3. Поддерживайте узел датчика топлива одной рукой, а другой возьмитесь за сетчатый фильтр (2).
4. Снять сетчатый фильтр с датчика топлива. После проверки фильтр следует утилизировать.
5. Осмотреть сетчатый фильтр. Заменить загрязненный сетчатый фильтр и прочистите топливный бак.
6. Отсоединить электрический соединитель 5 топливного насоса.
7. Снять фиксирующий зажим (6) электрического соединителя датчика уровня топлива.
8. Отсоединить электрический соединитель (7) датчика уровня топлива из-под крышки топливного датчика.
9. Снять фиксирующий зажим (4) датчика уровня топлива.
10. Сожмите фиксирующие язычки и снять датчик уровня топлива (3).
11. Снять датчик давления топлива 1.

1. Установить датчик давления топлива 1.
2. Установить датчик уровня топлива 3.
3. Установить фиксирующий зажим (4) датчика уровня топлива.
4. Подсоединить электрический соединитель 7 датчика уровня топлива.
5. Подсоединить электроразъем (6) крепления датчика уровня топлива.
6. Подсоединить электрический соединитель 5 топливного насоса. ВАЖНО: Всегда устанавливать новый топливный фильтр при замене модуля топливного насоса топливного бака.
7. Установить новый топливный фильтр (2) в то же положение, которое было указано при разборке. Надавите на сетчатый фильтр в нижней части датчика топлива до тех пор, пока сетчатый фильтр не сядет полностью.
8. Установить узел датчика топлива согласно " Замене узла датчика топлива ". (ref-507284-S04522378602012100800000)

1. Слить топливо ниже уровня наливного шланга согласно разделу " Слив (подхват) топливного бака ". (ref-507284-S09007000702012100800000)
2. Отвернуть корпус трубопровода заливки топлива до болтов трубопровода заливки топлива.
3. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
4. Отсоединить заземляющую перемычку трубопровода заливки топлива.
5. Отсоединить вентиляционный шланг заднего моста от фиксатора на трубопроводе заливки топлива.
6. Ослабить шланг заправки топливом до хомута 4 топливного бака.
7. Отсоединить шланг (3) заправки топливом от топливного бака.
8. Снять топливозаправочную и вентиляционную трубу и шланг в сборе.
9. Закрыть открытым концом топливный бак.

1. Снять крышку топливного бака.
2. Установить топливозаправочную и вентиляционную трубу с рукавом в сборе на топливный бак.
3. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Выровняйте трубопровод заливки топлива по корпусу трубопровода заправки топливом. Затянуть и затянуть хомут (4) шланга заправки горючим до 2,5 Н.м (22 фунта внутрь) (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Подсоединить заземляющую перемычку трубопровода заливки топлива, затянуть и затянуть болт заземляющей перемычки трубопровода долива топлива до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
5. Подсоединить вентиляционный шланг заднего моста к фиксатору на трубопроводе заливки топлива
6. Опустить автомобиль.
7. Установить корпус трубопровода заливки топлива на болты, затянуть и доверните до 2,3 Н.м (20 фн.)
8. Дозаправьте топливную систему.
9. Установить крышку заливной горловины.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снять топливный бак в соответствии с разделом " Замена (подхват) топливного бака ". (ref-507284-S04583438812012100800000)
2. Снять стопорное кольцо форсунок с помощью " J 44402 ". (ref-507375-S02788998362012100800000)
3. Снять узел датчика топлива и пломбу. Выбросьте пломбу. ВНИМАНИЕ: Слить топливо из узла датчика топлива в утвержденный контейнер, чтобы снизить риск пожара и травм. Никогда не храните топливо в открытом контейнере.
4. Очистить уплотнительные поверхности датчика топлива.

1. Установить новое уплотнение на топливный бак.
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе Предостережения и примечания, установить узел датчика топлива в топливный бак. (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Установить стопорное кольцо узла датчика топлива с помощью " J 44402 ". (ref-507375-S02788998362012100800000)
4. Установить топливный бак согласно разделу " Замена (подхват) топливного бака ". (ref-507284-S04583438812012100800000)

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-507284-S23639359952012100800000)
2. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочищающего устройства ". (ref-507284-S28611854902012100800000)
3. Отсоединить трубопроводы 4 шасси от трубопроводов 5 моторного отсека.
4. Ослабить топливные трубопроводы у зажима (3).
5. Отвинтить гайки крепления топливного и выходного патрубков форсунки.
6. Снять топливозаборник форсунки и фиксатор выходного трубопровода.
7. Отвернуть крепежный болт кронштейна заднего топливного трубопровода.
8. Потянуть топливные трубы прямо вверх, чтобы снять топливные трубы с инжектора в сборе.
9. Снять уплотнительные кольца с обоих концов трубопроводов подачи и возврата топлива.
10. Выбросьте уплотнительные кольца.

1. Собрать новые уплотнительные кольца на входе и выходе топливной форсунки в сборе.
2. Нанести несколько капель чистого моторного масла на концы трубки с наружной резьбой.
3. Установить трубопроводы подвода топлива и возвратные трубопроводы к форсуночному узлу.
4. Установить фиксатор топливного трубопровода и крепежные гайки.
5. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Установить стопорный болт кронштейна задней топливной трубы. Затянуть болт до 6 Н.м (53 фунта на дюйм). Завернуть гайки до 3 Н.м. (27 фунтов на дюймах). (ref-507270-S27883397982012100800000)
6. Установить новые уплотнительные кольца на трубопроводы подвода топлива к отсеку двигателя и обратные трубы.
7. Установить трубопроводы 4 шасси на трубопроводы 5 моторного отсека и затянуть фитинги до 28 Н.м (21 фут).
8. Установить топливные трубопроводы на хомут с буртиком (3) и затянуть гайку хомута до 25 Н.м.
9. Завернуть крышку заливной горловины.
10. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
11. Проверить наличие утечек топлива с помощью следующей процедуры: Включить зажигание, при этом двигатель выключен на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигания, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие утечек топлива.
12. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочищающего устройства "). (ref-507284-S28611854902012100800000)

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-507284-S23639359952012100800000)
2. Очистить все соединения топливных труб и окружающие участки перед отсоединением труб во избежание возможного загрязнения топливной системы.
3. Отсоединить трубопроводы 4 подвода и отвода топлива от топливных трубопроводов 5 отсека двигателя.
4. Заглушите топливные трубопроводы моторного отсека.
5. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
6. Снять топливные трубопроводы с хомута (3) для шпильки корпуса колокола.
7. Снять топливные трубопроводы с зажима кронштейна коробки передач.
8. Снять топливопроводы с зажима кронштейна раздаточной коробки, только привод на 4 колеса.
9. Извлечь контейнер EVAP из транспортного средства. Обратитесь к разделу " Замена контейнера для испарительных выбросов (пикап) ". (ref-507284-S34225922912012100800000)
10. Отсоединить трубопроводы подачи и возврата топлива на задней части шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-507284-S41668354322012100800000)
11. Заглушите задние топливные трубопроводы.
12. Обратить внимание на положение топливных труб для помощи в монтаже.
13. Снять топливные трубопроводы со стопорных скоб 1.
14. Снять топливные трубопроводы.

1. Установить топливные трубопроводы в фиксирующие скобы 1.
2. Снять колпачки с задних топливных трубопроводов.
3. Подсоединить топливоподающие и возвратные трубы шасси к задним топливоподающим и возвратным трубам. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-507284-S41668354322012100800000)
4. Установить контейнер EVAP. Обратитесь к разделу " Замена контейнера для испарительных выбросов (пикап) ". (ref-507284-S34225922912012100800000)
5. Установить топливные трубы в зажим кронштейна раздаточной коробки, только с приводом на 4 колеса.
6. Установить топливные трубопроводы в зажим кронштейна коробки передач.
7. Опустить автомобиль.
8. Снять заглушки с топливных трубопроводов моторного отсека.
9. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Подсоединить трубопроводы (4) подвода и отвода топлива к топливопроводам моторного отсека. Затянуть фитинги трубопроводов подвода топлива и отвода до 28 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
10. Установить топливные трубопроводы в зажим с буртиком (3) и затянуть гайку зажима топливного трубопровода до 25 Н · м.
11. Завернуть крышку заливной горловины.
12. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
13. Осмотреть на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.

1. Перед отсоединением очистить все соединения топливного трубопровода и шланга, а также окружающие участки во избежание возможного загрязнения топливной системы.
2. Снять топливный бак в соответствии с разделом " Замена (подхват) топливного бака ". (ref-507284-S04583438812012100800000)
3. Снять задний трубопровод подачи топлива (4) и задний трубопровод возврата топлива (5) с датчика топлива (2) и зажимов топливного бака (6).
4. Заглушите топливные трубопроводы во избежание возможного загрязнения топливной системы.

1. Снять колпачки с топливных трубопроводов.
2. Подсоединить задний трубопровод подачи топлива (4) и задний трубопровод возврата топлива (5) к топливному датчику (2) и зажимам топливного бака (6).
3. Установить топливный бак согласно разделу " Замена (подхват) топливного бака ". (ref-507284-S04583438812012100800000)

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-507284-S23639359952012100800000)
2. Использовать стандартный инструмент для извлечения сердечника клапана (2).

1. Использовать стандартный инструмент для установки сердечника клапана, чтобы установить новый сердечник клапана (2).
2. Завернуть крышку заливной горловины.
3. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
4. Проверить наличие утечек с помощью следующей процедуры: Включить зажигание при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигания при ВЫКЛЮЧЕННОМ двигателе. Осмотреть, нет ли подтекания топлива.
5. Установить колпачок крана подсоединения давления топлива 3.

8-значный идентификационный номер детали указан на майларовой этикетке, прикрепленной к корпусу топливомера. Обратитесь к номеру, если требуется обслуживание или замена детали.

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-507284-S23639359952012100800000)
2. Снять верхний впускной коллектор в сборе. См. " Замена верхнего впускного коллектора " в разделе " Двигатель механический - 4.3L ". (ref-507273-S37291266522012100800000)
3. Перед снятием очистить корпус топливомера в сборе с помощью устройства для очистки двигателя распылительного типа, такого как Gm X-30A или эквивалентного, если необходимо. Следовать инструкциям на упаковке. Не смачивайте корпус топливометра в сборе жидким чистящим растворителем.
4. Сожмите стопорные язычки тарельчатого сопла, поднимая сопло из гнезда для отливки.
5. Снять корпус топливомера с кронштейна, освободив лепестки замка на кронштейне.

1. Установить корпус топливомера во впускной коллектор.
2. Вставить корпус топливомера в кронштейн. Убедиться, что все язычки зафиксированы на месте.
3. Протолкнуть тарельчатые форсунки в литейные гнезда.
4. Осмотреть тарельчатые форсунки, чтобы убедиться, что они прочно посажены и зафиксированы в литейных гнездах.
5. Установить верхний впускной коллектор в сборе. См. " Замена верхнего впускного коллектора " в механическом двигателе - 4.3L. (ref-507273-S37291266522012100800000)
6. Завернуть крышку заливной горловины.
7. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) ", " Отключение и подключение отрицательных кабелей батареи (одиночная батарейка) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-507331-S41998050302012100800000)(ref-507331-S05955894292012100800000)
8. Проверить утечки топлива с помощью следующей процедуры: Включить зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигания при ВЫКЛЮЧЕННОМ двигателе. Осмотреть на наличие утечек топлива.

1. Демонтировать верхний впускной коллектор в сборе (см. раздел " Замена верхнего впускного коллектора " в руководстве по механическому оборудованию двигателя-4.3L). (ref-507273-S37291266522012100800000)
2. Снять фиксатор регулятора давления топлива 13.
3. Потянуть и закрутить регулятор давления топлива (14), чтобы вынуть регулятор давления топлива из корпуса регулятора давления топлива с помощью магазинного полотенца для улавливания любого пролитого топлива.
4. Снять нижнее уплотнительное кольцо регулятора (18).
5. Снять фильтр 17 агрегата регулятора.
6. Снять уплотнительное верхнее уплотнительное кольцо регулятора (16).
7. Снять уплотнительное кольцо 15 регулятора.
8. Для предотвращения попадания загрязнений в топливную систему накройте корпус регулятора давления топлива.
9. Выбросьте уплотнительные кольца.

1. Смазать новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
2. Установить уплотнительное кольцо 15 регулятора.
3. Установить уплотнительное верхнее уплотнительное кольцо регулятора (16).
4. Установить фильтр 17 агрегата регулятора.
5. Установить нижнее уплотнительное кольцо 18 регулятора.
6. Собрать регулятор так, чтобы вакуумная трубка была направлена вниз в фиксатор регулятора.
7. Установить фиксатор регулятора давления топлива 13.
8. Установить верхний коллектор в сборе согласно разделу " Замена верхнего впускного коллектора " документа Двигатель механический-4.3L. (ref-507273-S37291266522012100800000)
9. Завернуть крышку заливной горловины.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
11. Осмотреть на отсутствие утечек. Включить зажигание на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.

1. Снять корпус топливомера в сборе (см. раздел " Замена корпуса топливного инжектора "). (ref-507284-S01795011142012100800000)
2. Снять фиксатор инжектора 11 и контргайки 10 фиксатора инжектора.
3. Потянув трубку тарельчатого сопла вниз, протолкните небольшой пробойником наконечника вниз между клеммами инжектора до тех пор, пока инжектор не будет снят.

1. Смазать новые уплотнительные кольца инжектора чистым моторным маслом (2).
2. Установить уплотнительные кольца на инжектор в сборе (2).
3. Установить узел топливного инжектора (12) в гнездо форсунки корпуса топливомера.
4. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в примечаниях и предупреждениях. Установить фиксатор инжектора (11) и контргайки (10), затянуть и затянуть стопорные гайки до 3 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
5. Установить корпус топливомера в сборе согласно " Замене корпуса топливного инжектора ". (ref-507284-S01795011142012100800000)

1. Отсоединить продувочный трубопровод испарительных выбросов (EVAP).
2. Отсоединить электрический соединитель электромагнита продувки.
3. Отвернуть установочные гайки электромагнита продувки.
4. Снять кронштейн жгута электропроводки двигателя с монтажной шпильки.
5. Извлечь соленоид продувки из впускного коллектора.

1. Установить соленоид продувки во впускной коллектор.
2. Установить кронштейн жгута электропроводки двигателя на монтажную шпильку.
3. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить монтажные гайки электромагнита продувки. Затянуть гайки до 12 Н · м (106 фунтов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Подсоединить электрический соединитель электромагнита продувки.
5. Подсоединить продувочный трубопровод EVAP.

Порядок замены

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
2. Отсоединить электрический соединитель вентиляционного отверстия канистры с испарительными выбросами (EVAP), если он оборудован.
3. Выведите из зацепления 2 зажима для труб выпускных клапанов, крепящих трубу к днищу. Снять зажимы с днища и утилизируйте.
4. Отсоединить трубку выпускного клапана на фильтре EVAP.
5. Снять и удерживайте крепежный болт кронштейна вентиляционного клапана коробки EVAP.
6. Снять собранный вентиляционный клапан контейнера EVAP с прикрепленным кронштейном и утилизируйте.
7. См. " Уведомление о креплении ". Установить и закрепить новый клапан в сборе на кронштейне рамы с внешней стороны рамы, используя имеющееся отверстие и монтажный болт. Затянуть крепежный винт кронштейна до 12 Н · м (106 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
8. Подсоединить трубку выпускного клапана к фильтру EVAP.
9. Установить 2 зажима для труб выпускного клапана в существующие отверстия под корпусом.
10. Подключить электрический разъем вентиляционного клапана фильтрующей коробки EVAP, если он имеется.
11. Прикрепите шланг нагревателя объемом 5 / 8 к отверстию вентиляционного клапана и закрепить с помощью зажима.
12. Отрежьте шланг до определенной длины и установить поставляемую коробку фильтра. Закрепить с помощью хомута.
13. Прикрепите коробку фильтров к топливопроводам над трансмиссией с помощью стяжного ремня. Отверстие коробки фильтров должно быть направлено вниз.
14. Привязать шланг по мере необходимости вдоль рамной направляющей, чтобы держать шланг подальше от точек зажима и источников тепла.
15. Опустить автомобиль.

1. Очистить трубные соединения и окружающие участки перед отсоединением, чтобы избежать возможного загрязнения системы EVAP.
2. Отсоединить трубу ЭВАП моторного отсека у клапана продувки канистры ЭВАП.
3. Отсоединить трубопровод (1) EVAP моторного отсека на трубопроводе (2) EVAP шасси.
4. Снять трубопровод ЭВАП с двигателя.
5. Закрыть продувочный клапан канистры EVAP и трубу EVAP корпуса, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.

1. Снять колпачки с клапана продувки канистры EVAP и трубы EVAP корпуса.
2. Установить трубопровод EVAP на двигатель.
3. Подсоединить трубопровод (1) EVAP моторного отсека к трубопроводу (2) EVAP шасси.
4. Подсоединить трубу EVAP моторного отсека у клапана продувки канистры EVAP.

1. Снять топливный бак в соответствии с разделом " Замена (подхват) топливного бака ". (ref-507284-S04583438812012100800000)
2. Отсоединить заднюю трубку паров EVAP (1) от датчика топлива (2), перекидного клапана топливного бака (3) и зажимов топливного бака (6).
3. Извлечь паропровод ЭВАП из топливного бака.
4. Заглушите трубопровод EVAP датчика топлива и перекидной клапан топливного бака.

1. Снять колпачки с трубопровода EVAP датчика топлива и перекидного клапана топливного бака.
2. Расположить паропровод EVAP на топливном баке.
3. Подсоединить трубопровод паров EVAP (1) к датчику топлива (2), клапану перекатки топливного бака (3) и зажимам топливного бака (6).
4. Установить топливный бак согласно разделу " Замена (подхват) топливного бака ". (ref-507284-S04583438812012100800000)

1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
2. Очистить все трубные соединения EVAP и окружающие области перед отсоединением, чтобы избежать возможного загрязнения системы EVAP.
3. Отсоединить заднюю трубу продувки EVAP (3) от трубы продувки корпуса (2).
4. Отсоединить заднюю продувочную трубу EVAP (3) от корпуса EVAR (4).
5. Снять заднюю продувочную трубу EVAP (3) с монтажного зажима (1).
6. Для предотвращения возможного загрязнения системы EVAP закрыть продувочную трубу корпуса и фильтрующую коробку.

1. Снять колпачки с продувочной трубы EVAP шасси и канистры.
2. Подсоединить заднюю продувочную трубу EVAP (3) к корпусу EVAR (4).
3. Подсоединить заднюю трубу продувки EVAP (3) к трубе продувки корпуса (2).
4. Установить заднюю продувочную трубу EVAP в монтажный зажим (1).
5. Опустить автомобиль.

1. Очистить все трубные соединения EVAP и окружающие участки перед отсоединением труб во избежание возможного загрязнения системы EVAP.
2. Отсоединить трубопровод (1) EVAP моторного отсека от трубопровода (2) EVAP шасси.
3. Заглушите трубопровод ЭВАП моторного отсека.
4. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
5. Снять трубу EVAP с зажима (3).
6. Снять трубу EVAP с зажима кронштейна коробки передач.
7. Снять трубу EVAP с зажима кронштейна раздаточной коробки, только для привода на 4 колеса.
8. Отсоединить заднюю продувочную трубу EVAP (3) от продувочной трубы EVAP шасси (2).
9. Закрыть заднюю продувочную трубу EVAP (3).
10. Обратить внимание на положение трубы EVAP для облегчения установки.
11. Снять трубопровод EVAP с фиксирующих зажимов (1).
12. Снять трубопровод EVAP.

1. Установить трубу EVAP в удерживающие зажимы (1).
2. Снять колпачок с задней трубы EVAP.
3. Подсоединить заднюю продувочную трубу EVAP (3) к продувочной трубе EVAP шасси (2).
4. Установить трубу EVAP в зажим кронштейна раздаточной коробки, только с приводом на 4 колеса.
5. Установить трубу EVAP в зажим кронштейна коробки передач.
6. Установить трубу EVAP в зажим (3).
7. Опустить автомобиль.
8. Снять колпачок с трубопровода ЭВАП моторного отсека.
9. Подсоединить трубопровод (1) EVAP моторного отсека к трубопроводу (2) EVAP шасси.

1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
2. Отсоединить заднюю трубу (2) для продувки EVAP на трубе (3).
3. Отсоединить трубопровод EVAP топливного бака от канистры.
4. Отсоединить трубку выпускного клапана (4) на контейнере EVAP.
5. Снять кронштейн коробки EVAP с крепежным болтом траверсы.
6. Извлечь контейнер EVAP из транспортного средства.
7. Извлечь заднюю продувочную трубу EVAP из корпуса EVАР и стопорного зажима.
8. Снять коробку EVAP с кронштейна коробки EVAP.

1. Установить новый контейнер EVAP на кронштейн контейнера.
2. Установить заднюю продувочную трубу EVAP на корпус EVАР и удерживающий зажим.
3. Установить контейнер EVAP на транспортное средство. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях. (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Установить кронштейн коробки EVAP на крепежный болт траверсы и затянуть его до 25 Н · м.
5. Подсоединить трубопровод EVAP топливного бака к канистре EVAP.
6. Подсоединить заднюю продувочную трубу EVAP (2) к продувочной трубе корпуса.
7. Опустить автомобиль.

1. Выключить зажигание. Снять воздухоочиститель в сборе замены. См. " Замена узла воздухоочистки " Вынуть провода свечи зажигания из крышки распределителя Закрутить каждый колпак свечи зажигания 1 / 2 оборота. Потянуть только на проволочный колпачок для того, чтобы снять провод с крышки распределительного устройства. (ref-507284-S17045345822012100800000)
2. Снять электрический соединитель с основания распределителя.
3. Отвинтить два винта, которые крепят крышку распределителя к корпусу.
4. Винты утилизировать.
5. Снять колпачок распределителя с корпуса.
6. С помощью смазочного карандаша зафиксировать положение ротора относительно корпуса распределителя (1).
7. Корпус распределителя и впускной коллектор промаркируйте смазочным карандашом.
8. Снять прижимной болт монтажного зажима.
9. Снять распределитель.
10. По мере удаления распределителя от двигателя наблюдайте за перемещением ротора в направлении против часовой стрелки около 42 градусов.
11. Обратить внимание на положение сегмента ротора.
12. Поместить вторую метку на основание распределителя (2). Это поможет добиться правильной центровки ротора во время установки распределителя.

Процедура установки 1

1. При установке новой сборки распределителя поместить две метки на новом корпусе распределителя в том же месте, что и две метки на оригинальном корпусе.
2. Совместите ротор со второй меткой (2).
3. Направьте распределитель в двигатель.
4. Совместите отверстие в прижимном зажиме распределителя с монтажным отверстием во впускном коллекторе.
5. При установке распределителя наблюдайте за перемещением ротора по часовой стрелке примерно на 42 градуса.
6. Как только распределитель полностью сядет, сегмент ротора следует совместить с меткой на основании распределителя (1).
7. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить болт крепления распределителя. Затянуть болт зажима распределителя до 25 Н · м (18 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
8. Установить колпачок распределителя.
9. Установить два новых винта с головкой под распределитель. Затянуть винты до 2,4 Н.м (21 фунт на дюйм).
10. Установить электрический соединитель на распределитель.
11. Установить провода свечи зажигания на колпак распределителя.
12. Установить провод катушки зажигания. Обратить внимание на правильную ориентацию загрузки проводов.
13. Обратитесь к процедуре установки 2, если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен после установки распределителя.

Процедура установки 2

1. Вращайте балансир коленчатого вала по часовой стрелке до совмещения меток совмещения на балансире коленчатого вала с язычками на передней крышке двигателя и нахождения поршня номер 1 в верхней мертвой точке такта сжатия.
2. Совместите белую краску на нижнем штоке распределителя и предварительно просверленное отверстие в нижней части шестерни (3).
3. Когда шестерня находится в этом положении, сегмент ротора должен быть расположен так, как показано для двигателя V6.
4. С помощью длинной отвертки совместите вал привода масляного насоса с язычком привода распределителя.
5. Направьте распределитель в двигатель. Убедиться, что башни свечи зажигания перпендикулярны осевой линии двигателя.
6. Как только распределитель полностью сядет, следует совместить сегмент ротора со стрелкой, отлитой в основание распределителя. Этот указатель может иметь 6 отлитых в него, указывающих, что распределитель должен использоваться на 6 цилиндровом двигателе, или 8 отлитых в него, указывающих, что распределитель должен использоваться на 8 цилиндровом двигателе. Если сегмент ротора не доходит в пределах нескольких градусов от указателя, зубчатое зацепление между распределителем и распределительным валом может быть с зуба или больше. Если это так, повторить процедуру еще раз, чтобы добиться правильного выравнивания.
7. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить болт крепления распределителя. Затянуть болт зажима распределителя до 25 Н · м (18 фунтов футов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
8. Установить колпачок распределителя.
9. Установить два новых винта с головкой под распределитель. Затянуть винты до 2,4 Н.м (21 фунт на дюйм).
10. Установить электрический соединитель на распределитель.
11. Установить провода свечи зажигания на колпак распределителя.
12. Установить провод катушки зажигания. Обратить внимание на правильную ориентацию загрузки проводов.
13. Повторить процедуру установки 2, если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен после установки дистрибьютора.

1. Снять выходной резонатор воздухоочистителя (2) и гайку (1). См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистки ". (ref-507284-S28611854902012100800000)
2. Отсоединить электрические соединители.
3. Снять провод катушки зажигания к распределителю.
4. Снять кронштейн троса акселератора (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе "). (ref-507284-S20437265462012100800000)
5. Вынуть шпильки, крепящие кронштейн и катушку зажигания к впускному коллектору.
6. Снять кронштейн и катушку зажигания.
7. Просверлите и пробейте две заклепки, удерживающие катушку зажигания на кронштейне.
8. Снять катушку зажигания с кронштейна.

Схема №1

Войти

1. Установить катушку зажигания на кронштейн 2 винтами.
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить катушку зажигания и кронштейн во впускной коллектор с помощью шпилек. Затянуть шпильки до 11 Н.м (97 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Установить кронштейн управления акселератором (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе "). (ref-507284-S20437265462012100800000)
4. Установить провод катушки зажигания.
5. Установить электрические соединители.
6. Установить выходной резонатор воздухоочистителя (2) и гайку (1). См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистки ". (ref-507284-S28611854902012100800000)

1. Отсоединить электрический соединитель 3.
2. Отвинтить 2 винта (4), крепящих модуль управления зажиганием (2) и теплоотвод (1) к кронштейну.
3. Снять модуль управления зажиганием и теплоотвод.

1. См. раздел " КРЕПЕЖНОЕ ИЗДЕЛИЕ " в разделе предостережения и примечания. Установить модуль управления зажиганием (2) и теплоотвод (1) на кронштейн с помощью двух винтов (4). Затянуть винты до 3,5 Н · м (31 фунт / дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
2. Подсоединить электрические соединители (3).

1. Отсоединить провод свечи зажигания у каждой свечи. Закрутить ботинки на 1/2 оборота, прежде чем снимать ботинки. Натяните только на сапог или использовать инструмент, предназначенный для этой цели, чтобы снять провод с каждой свечи зажигания.
2. Отсоединить провод свечи зажигания от распределителя. Закрутить каждый сапог свечи зажигания на 1/2 оборота. Потянуть только на пыльников или использовать инструмент, предназначенный для этой цели, чтобы снять провода с распределителя.

1. Установить провода свечи зажигания на распределителе.
2. К каждой свече установить провод свечи зажигания.
3. Осмотреть провода для правильной установки: надавите боком на каждый пыльников, чтобы осмотреть сидение. Переустановите любой ослабленный пыльников. Всякий раз, когда провода или ботинки свечи зажигания установлены на свечах зажигания, необходимо нанести новую диэлектрическую смазку внутри ботинка.

1. Удалить провода свечи зажигания согласно разделу " Замена проводов свечи зажигания ". (ref-507284-S00203807302012100800000)
2. Ослабить каждую свечу зажигания на 1 или 2 оборота.
3. Удалить щеткой или струей воздуха грязь вокруг свечей зажигания.
4. Снять свечи зажигания 1 за один раз. Поместить каждую пробку в лоток, маркированный соответствующими номерами цилиндров.

1. Правильно расположить каждую шайбу свечи зажигания.
2. Осмотреть каждый зазор свечи зажигания. Отрегулировать каждую свечу по мере необходимости.
3. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Запустить вручную свечи зажигания в соответствующих цилиндрах. (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Технические характеристики Зазор между свечами зажигания: 1 524 мм (0 060 дюйма). Затянуть свечи зажигания. Для использованных головок затянуть свечи зажигания до 15 Н · м (11 фунтов футов). В случае новых алюминиевых головок подтянуть свечи зажигания на 20 Н € м (15 фунтов фута). При новых железных головках затянуть свечу зажигания на 30 Н ± м (22 фунта фута.).
5. Установить провода свечи зажигания согласно разделу " Замена проводов свечи зажигания ". (ref-507284-S00203807302012100800000)

1. Поднять автомобиль.
2. Если транспортное средство оснащено защитным кожухом днища кузова, то снять крепежные болты защитного кожуха рулевого привода.
3. Снять щиток рулевого привода.
4. Отсоединить разъем жгута датчика СКП.
5. Отвернуть болт крепления датчика положение коленвала.
6. Снять датчик ЦКП.

1. Заменить уплотнительное кольцо датчика положение коленвала.
2. Перед установкой датчика ЦКП смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
3. Установить датчик ЦКП.
4. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить крепежный болт датчика Ckp. Затянуть затяжку крепежного болта сенсора с усилием 9 Н · м (80 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
5. Подсоединить разъем жгута датчика СКП.
6. Установить щиток рулевого привода.
7. Установить крепежные болты экрана рулевого привода и затянуть их до 33 Н.м (24 фунта на фут).
8. Опустить автомобиль.
9. Выполнить процедуру изучения изменения системы Ckp. См. раздел " Изучение изменений в системе позиционирования коленчатого вала ". (ref-507284-S02988018482012100800000)

1. Отсоединить провода свечи зажигания и провод катушки зажигания от распределителя согласно " Замене проводов свечи зажигания ". (ref-507284-S00203807302012100800000)
2. Отсоединить разъем жгута датчика положения распределительного вала (положение распредвала) от распределителя.
3. Отвернуть винты с головкой распределителя.
4. Снять крышку распределителя.
5. Отвернуть винты ротора.
6. Снять ротор.
7. Совместите квадратную прорезь в реактивном колесе с датчиком ОГТ.
8. Отвернуть винты положение распредвала.
9. Снять датчик положение распредвала.

1. Вставить датчик ОГТ через прорезь барабана реактивного колеса.
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделах предостережения и примечания. Установить новые крепежные винты положение распредвала. Затянуть болты до 2,2 Н.м (19 фунтов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Установить ротор на реактивное колесо.
4. Установить новые винты ротора и затянуть их до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
5. Установить колпачок распределителя.
6. Установить новые винты с головкой под распределитель и затянуть их до 2,4 Н.м (21 фунт / дюйм).
7. Подсоединить разъем жгута датчика положение распредвала.
8. Подсоединить провода свечи зажигания и провод катушки зажигания (см. раздел " Замена проводов свечи зажигания "). (ref-507284-S00203807302012100800000)

1. Выключить зажигание.
2. Снять распределитель (см. раздел " Замена распределителя "). (ref-507284-S12483641682012100800000)
3. Снять разъем жгута датчика детонации (КС) 3.
4. Снять фиксирующий болт КС (1).
5. Снять КС (2).

1. См. раздел " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Установить датчик детонации (2) и болт (1). Затянуть датчик до 25 Н · м (18 фунтов на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
2. Подсоединить разъем жгута датчика детонации (3).
3. Установить распределитель (см. раздел " Замена распределителя "). (ref-507284-S12483641682012100800000)

1. Снять скобу 8, прикрепленную к крылу и капоту.
2. Отсоединить электрический соединитель от насоса ВОЗДУХ (1).
3. Отсоединить электрический соединитель от электромагнитного клапана (6) ВОЗДУХ.
4. Отсоединить электрический соединитель от реле 7.
5. Снять хомут 12 рукава ВОЗДУХ со шланга 10 перекрывного крана ВОЗДУХ.
6. Снять шланг 10 с перекрывного крана 13 ВОЗДУХ.
7. Снять вакуумную магистраль (5) с электромагнитного клапана ВОЗДУХ (6).
8. Снять крепежный элемент 2 и колодку 3 узла насоса ВОЗДУХ.
9. Снять агрегат насоса ВОЗДУХ (1).
10. Освободить резиновые монтажные стойки 9 насоса ВОЗДУХ от насоса 2 ВОЗДУХ.
11. Снять шланги ВОЗДУХ 3, 14 с насоса ВОЗДУХ 2.
12. Снять насос ВОЗДУХ (2).

1. Установить насос ВОЗДУХ (2) на резиновые монтажные стойки (9).
2. Подсоединить шланги 3, 14 к насосу 2 ВОЗДУХ.
3. Установить насос система впрыска вторичного воздуха в сборе (1) на автомобиль.
4. Установить прижимную колодку (3) и крепежный элемент (2) насоса система впрыска вторичного воздуха в сборе.
5. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Установить крепежный болт для крепления насоса система впрыска вторичного воздуха в сборе. Затянуть зажим (2) до 25,0 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
6. Подсоединить шланг 10 к перекрывному крану 13 ВОЗДУХ.
7. Подсоединить хомут 12 шланга к шлангу 10 перекрывного крана ВОЗДУХ.
8. Подсоединить электрический соединитель к насосу ВОЗДУХ (2).
9. Подсоединить электрический соединитель к электромагнитному клапану ВОЗДУХ (6).
10. Подсоединить электрический соединитель к реле насоса ВОЗДУХ (7).
11. Подсоединить вакуумную магистраль (5) к электромагнитному клапану ВОЗДУХ (6).
12. Установить скобу 8 на крыло и капот.
13. Проверить исправность работы системы система впрыска вторичного воздуха.

1. Отвернуть болты сборки трубопровода ВОЗДУХ.
2. Снять трубопровод ВОЗДУХ в сборе и прокладку.
3. Отсоединить обратный клапан от трубы ВОЗДУХ, ослабив фиксирующий зажим и контргайку шланга.

1. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Подсоединить трубу система впрыска вторичного воздуха и обратный клапан, установив фиксирующий зажим и затянув контргайку трубы. Затянуть контргаянную гайку до 10 Н.м (89 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
2. Установить трубопровод ВОЗДУХ и прокладку.
3. Установить болты сборки трубопровода система впрыска вторичного воздуха. Затянуть крепежные болты до 25 Н.м, а фиксирующий болт сборки трубы система впрыска вторичного воздуха - 40 Н.м.

1. Отвернуть болты сборки трубопровода ВОЗДУХ.
2. Снять трубопровод ВОЗДУХ в сборе и прокладку.
3. Отсоединить обратный клапан от трубопровода ВОЗДУХ, ослабив фиксатор и контргайку трубопровода.

1. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания. Подсоединить трубу система впрыска вторичного воздуха и обратный клапан, установив фиксирующий зажим и затянув контргайку трубы. Затянуть контргаянную гайку до 10 Н.м (89 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
2. Установить трубопровод ВОЗДУХ и прокладку.
3. Установить болты сборки трубопровода система впрыска вторичного воздуха. Затянуть крепежные болты до 25 Н.м, а фиксирующий болт сборки трубы система впрыска вторичного воздуха - 40 Н.м.

1. Отпустить хомут (4), крепящий шланг система впрыска вторичного воздуха к основанию сборки насоса система впрыска вторичного воздуха.
2. Отпустить хомут (5) крепления шланга ВОЗДУХ к запорному клапану насоса ВОЗДУХ.
3. Снять шланг ВОЗДУХ с выпускного отверстия (3) отсечного клапана насоса ВОЗДУХА.
4. Снять вакуумную линию (5) с вакуумного отверстия отсечного клапана насоса система впрыска вторичного воздуха (4).
5. Освободить входное отверстие (1) отсечного клапана насоса ВОЗДУХ от выходного шланга насоса ВОЗДУХА.

1. Установить входное отверстие (1) отсечного клапана насоса система впрыска вторичного воздуха на выходной шланг насоса воздух.
2. Установить вакуумную (5) линию к вакуумному отверстию (4) отсечного клапана насоса система впрыска вторичного воздуха.
3. Установить шланг ВОЗДУХ на входное отверстие (3) отсечного клапана насоса ВОЗДУХА.
4. Установить хомут (5) крепления шланга ВОЗДУХ к запорному клапану насоса ВОЗДУХ.
5. Установить хомут (4), крепящий шланг ВОЗДУХ к монтажному основанию насоса ВОЗДУХА.

1. Отсоединить электрический соединитель электромагнита 2 СПА.
2. Снять вакуумные шланги с вакуумных отверстий соленоида система впрыска вторичного воздуха (3, 4).
3. Снять крепеж монтажного кронштейна электромагнита система впрыска вторичного воздуха (2) к основанию.
4. Снять электромагнит система впрыска вторичного воздуха (1).

1. Установить электромагнит система впрыска вторичного воздуха.
2. Нанести на резьбу застежки Gm Threadlocker P / N 9985773 или аналог.
3. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе Предостережения и примечания. Установить крепежную деталь, крепящую монтажный кронштейн электромагнита система впрыска вторичного воздуха к основанию. Убедиться, что установочный язычок на монтажном кронштейне (2) установлен должным образом. Затянуть затяжку крепежного крепления электромагнита система впрыска вторичного воздуха до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Подсоединить вакуумные шланги к вакуумным отверстиям (3, 4) электромагнита система впрыска вторичного воздуха.
5. Подсоединить электроразъем электромагнита 2 СПА.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоединить разъем жгута клапана ЭГР.
3. Отвернуть болты фланца клапана ЭГР.
4. Снять клапан рециркуляция отработавших газов и прокладку.

1. Установить новую прокладку фланца.
2. Установить клапан рециркуляция отработавших газов.
3. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе предостережения и примечания. Вставить фланцевые болты через клапан рециркуляция отработавших газов и прокладку в монтажные отверстия. Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм), а затем затянуть их до 25 Н.м. (18 фунтов на фут). (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Подсоединить разъем жгута клапана ЭГР.
5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снять крепежный элемент кронштейна трубопровода рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
2. Ослабить трубные фитинги на обоих концах трубы рециркуляция отработавших газов.
3. Снять трубопровод рециркуляция отработавших газов.

1. Установить трубу рециркуляция отработавших газов в надлежащем месте и запустить фитинги вручную. Не затягивайте полностью на этом этапе.
2. Убедиться, что фитинги труб рециркуляция отработавших газов правильно установлены на переходниках к выпускному и впускному коллекторам.
3. См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. Затянуть фитинг трубопровода рециркуляция отработавших газов на выпускном коллекторе. Подтянуть Затянуть фитинг трубы РОЖ на выпускной коллектор до 30Y (22 фунта фута). (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. Подтянуть фитинг трубопровода рециркуляция отработавших газов к впускному коллектору. Затянуть и дотяните его до 25Y (18 фунтов на фут).
5. Установить крепежный элемент кронштейна трубопровода рециркуляция отработавших газов и затянуть его до 25Y.

1. Снять крышку воздухоочистителя, ослабив болты крышки.
2. Снять элемент воздухоочистителя.

1. Вставить элемент воздухоочистителя.
2. Установить крышку воздухоочистителя и закрепить болты крышки.

1. Выключить зажигание.
2. Отсоединить разъем жгута датчика массового расхода / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха).
3. Отсоединить узел датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха и трубку впуска воздуха, ослабив хомут шланга.
4. Извлечь воздухоочиститель в сборе, потянув его вверх до тех пор, пока установочные шпильки не освободятся от втулок узла.

1. Установить воздухоочиститель в сборе, нажимая вниз на узел до посадки втулок.
2. См. раздел " КРЕПЕЖНОЕ ИЗДЕЛИЕ " в разделе Предостережения и примечания. Подсоединить датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха к трубке впуска воздуха, затянув хомут для шланга. Затянуть хомут на 4 Н.м (35 фунтов). (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Подсоединить разъем жгута датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.

1. Ослабить зажим на выходном канале воздухоочистителя в узле датчика массового расхода / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха).
2. Снять воздуховод с датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.
3. Снять удерживающую барашек гайку выходного канала воздухоочистителя.
4. Извлечь выходной канал воздухоочистителя и резонатор из корпуса дроссельной заслонки, поворачивая его вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе.
5. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя.

1. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя.
2. Совместите шарнирный зажим с выступом на корпусе дросселя. Установить выходной канал воздухоочистителя в корпус дросселя, поворачивая выходную трубку и резонатор вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не окажется через отверстие в выходном канале воздухоочистки.
3. Установить гайку-барашек, удерживающую выходной канал воздухоочистителя.
4. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя на узел датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.