Объем картера
Объем картера 7 qts. (6.6L) включая замену масляного фильтра.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болт Bellhousing | 30 (40) |
| Болт шестерни распределительного вала | 75 (102) |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 17 (23) |
| Гайка шатуна | 48 (65) |
| Болт шкива коленвала | 30 (40) |
| Болт головки цилиндра |
| Шаг 1 | 20 (27) |
| Шаг 2 | (1) 50 (68) |
| Болт выпускного коллектора | 26 (35) |
| Болт маховика | 65 (88) |
| Болт передней крышки | 33 (45) |
| Свечи накаливания | 10 (14) |
| Нагнетательные линии | 19 (25) |
| Форсунка впрыска | 50 (68) |
| Стопорная гайка нагнетательного насоса | 30 (40) |
| Болт редуктора нагнетательного насоса | 20 (26) |
| Болт направляющей перегородки шестерни нагнетательного насоса | 33 (45) |
| Болт впускного коллектора | 31 (42) |
| Болт направляющей пластины подъемника | 18 (26) |
| Болт крышки главного подшипника |
| Внутренний | 110 (150) |
| Внешний | 100 (135) |
| Болт зажима привода масляного насоса | 31 (42) |
| Болт крепления масляного насоса | 65 (88) |
| Болт крышки коромысла | 16 (22) |
| Болт вала коромысла | 40 (55) |
| Болт корпуса термостата | 35 (48) |
| Болт гасителя колебаний | 200 (270) |
| Болт перепуска воды на головку | 31 (42) |
| Болт крепления водяного насоса к крышке | 31 (42) |
| Болт крепления пластины водяного насоса к крышке | 16 (22) |
| Болт крепления пластины водяного насоса к насосу | 16 (22) |
| Болт крепления вакуумного насоса | 31 (42) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт масляного поддона |
| Задние 2 болта | 84 (10) |
| Все остальные | 204 (23) |
| (1) Затем затяните еще 90 градусов. |
| (1) | Затем затяните еще на 90 градусов. |
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | В. (мм) |
| Смещение |
| Cu. В. | 378 |
| Литры | 6.2 |
| Топливная система | Дизельный двигатель |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 130 @ 3600 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 240 @ 2000 |
| Компр. Отношение | 21.5:1 |
| Скука | 3.97 (101) |
| Удар | 3.82 (97) |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ (РЕЖИМ МАЛОЙ МОЩНОСТИ)
| Применение | В. (мм) |
| Смещение |
| Cu. В. | 378 |
| Литры | 6.2 |
| Топливная система | Дизельный двигатель |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 148 @ 3600 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 246 @ 2000 |
| Компр. Отношение | 21.5:1 |
| Скука | 3.97 (101) |
| Удар | 3.82 (97) |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ (ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ)
Технические характеристики клапана
| Применение | В. (мм) |
| Впуск |
| Диаметр головки | Н/Д |
| Угол наклона грани | 45° |
| Угол наклона седла | 46° |
| Ширина сиденья | .035-.060 (.89-1.53) |
| Диаметр штока | Н/Д |
| Зазор штока | .0010-.0027 (.026-.069) |
| Подъем клапана | Н/Д |
| Выпускная система |
| Диаметр головки | Н/Д |
| Угол наклона грани | 45° |
| Угол наклона седла | 46° |
| Ширина сиденья | .0618-.0929 (1.57-2.36) |
| Диаметр штока | Н/Д |
| Зазор штока | .0010-.0027 (.026-.069) |
| Подъем клапана | Н/Д |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА
Характеристики поршня/пальца/кольца
| Применение | В. (мм) |
| Зазор поршня |
| Бон Пистонс |
| Скважины 1-6 | .0035-.0045 (.089-.115) |
| Скважины 7-8 | .004-.0054 (102-128) |
| Золлнер Пистонс |
| Скважины 1-6 | .0044-.0054 (.112-138) |
| Скважины 7-8 | .0049-0059 (.125-.151) |
| Контакты |
| Посадка поршня | .00039-.00060 (.0101-.0153) |
| Посадка штока | .000003-00121 (.0081-.0309) |
| Кольца |
| Кольцо № 1 |
| Конечный зазор | .0118-.0216 (.300-.550) |
| Боковой зазор | .0029-0070 (.076-.178) |
| Кольцо № 2 |
| Конечный зазор | 0295-.0393 (.750-1.00) |
| Боковой зазор | 0295-.0393 (.750-1.00) |
| Кольцо № 3 |
| Конечный зазор | .0098-.0200 (.250-.510) |
| Боковой зазор | .0015-.0038 (.040-.096) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические условия на подшипники
| Применение | В. (мм) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы |
| № № 1-4 | 2.9494-2.9504 (74.917-74.941) |
| № 5 | 2.9492-2.9502 (74.912-74.936) |
| Разрешение |
| № № 1-4 | .0018-.033 (.046-.083) |
| № 5 | .0022-.0037 (.055-.093) |
| Упорный подшипник | № 3 |
| Люфт конца коленчатого вала | .0039-.0098 (.100-.250) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.3981-2.3991 (60.913-60.939) |
| Разрешение | .0018-.0039 (.045-.100) |
| Боковой люфт | .0067-.0248 (.170-.630) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Технические характеристики пружины клапана
| Применение | В. (мм) |
| Свободная длина | Н/Д |
| Давление (1) |
| Клапан закрыт | 80 @ 1.81 (36 @ 46) |
| Клапан открыт | 225 @ 1.39 (102 @ 35) |
| (1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр цапфы |
| № № 1-4 | 2.1643-2.1663 (54.975-55.025) |
| № 5 | 2.0068-2.0088 (50.975-51.025) |
| Разрешение | .0010-.0039 (.026-.101) |
| Подъем лопастей | .2808 (7.133) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА