Центровка упорного подшипника
- Убедитесь, что все крышки основных подшипников, за исключением заднего основного (упорного) подшипника, установлены и затянуты в соответствии с техническими требованиями. Временно затяните болты крышки заднего коренного подшипника до 10 футов фунтов (14 Н.м).
- Отводят конец коленчатого вала назад и вперед для выравнивания опорных поверхностей коренного подшипника и коленчатого вала. Затянуть крышку упорного подшипника в соответствии со спецификацией. Затянуть все болты крышки главного подшипника в соответствии с техническими требованиями, включая упорный подшипник. Провернуть коленчатый вал для подтверждения свободного движения.
ПримечаниеНекоторые двигатели могут содержать более широкую упорную поверхность основного подшипника, чем 008 " (.20 мм). Эти коленчатые валы могут быть идентифицированы штамповкой 008 " на заднем противовесе. Во время замены должны использоваться надлежащие подшипники.