Система ограничений выбросов: Диагностика Geely Preface I

Как проверить систему ограничений выбросов: диагностики

1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
2. Отсоедините вакуумный шланг от стороны продувочного клапана канистры EVAP.
3. Убедитесь, что на электромагнитном клапане управления продувкой канистры EVAP не ощущается вакуум.
4. Если не указано, проверьте работу клапана продувки канистры EVAP.
5. Если клапан работает правильно, переустановите вакуумный шланг.

1. Измерьте сопротивление закрытия клапана канистры. Сопротивление: Приблизительно 24 Ом + / - 1,5 при 20°C
2. Если это не так, как указано, замените клапан закрытия контейнера.

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

1. Отсоедините вакуумные шланги от электромагнитного клапана продувки канистры EVAP.
2. Убедитесь, что через клапан не проходит воздух.
3. Отсоедините разъем клапана и подайте напряжение аккумулятора 12 вольт, как показано на рисунке.
4. Убедитесь, что воздух проходит через клапан.
5. При отсутствии подтекания воздуха замените клапан.
6. Перемонтируйте штуцер клапана.
7. Подсоедините вакуумные шланги.

Выбросы выхлопных газов (CO, HC, NOx) контролируются путем сочетания модификаций двигателя и добавления специальных элементов управления.

Модификации камеры сгорания, впускного коллектора, распределительного вала и системы зажигания образуют базовую систему управления.

Эти элементы были интегрированы в высокоэффективную систему, которая контролирует выбросы выхлопных газов при сохранении хорошей управляемости и экономии топлива.