Снятие
Для всех автомобилей
- Снять рулевое колесо.
Автомобили без функции поддержания курсовой устойчивости.
Автомобили с системой поддержания курсовой устойчивости
Для всех автомобилей
Автомобили с системой поддержания курсовой устойчивости
ВниманиеБудьте очень осторожны, чтобы не повредить зажимы.
Установка
Автомобили с системой поддержания курсовой устойчивости
ВниманиеБудьте очень осторожны, чтобы не повредить зажимы.
- Выверьте положение фиксирующих язычков датчика угла поворота рулевого колеса относительно часовой пружины.
- Зафиксировать зажимы крепления датчика угла поворота рулевого колеса в штатном положении на спиральной пружине.
Автомобили без функции поддержания курсовой устойчивости.
ПримечаниеКолеса должны стоять прямо.
ПримечаниеУбедиться в том, что переключатель указателей поворота находится в выключенном положении.
Автомобили с системой поддержания курсовой устойчивости
Для всех автомобилей
ВниманиеЕсли имеется перерыв между моментом установки спиральной пружины в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса и моментом установки рулевого колеса, следует повторить процедуру центрирования.
ВниманиеЕсли вы сомневаетесь в том, что спиральная пружина сцентрирована, процедуру центрирования следует повторить.
ВниманиеНе поворачивайте спиральную пружину в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса по часовой стрелке больше, чем на три оборота.
- Поворачивайте ротор спиральной пружины против часовой стрелки до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.
- Повернуть ротор спиральной пружины по часовой стрелке настолько, чтобы стрелка на роторе пружины совместилась с выпуклой меткой ‘V’ на корпусе пружины в положении приблизительно 195 градусов.
- Повернуть ротор спиральной пружины по часовой стрелке на три оборота.
ВниманиеИсключите вращение ротора спиральной пружины.
- Установить рулевое колесо.
Автомобили с системой поддержания курсовой устойчивости
- Настроить конфигурацию электронной функции поддержания курсовой устойчивости.