Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit/Ford Transit VII (2006-2013)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Как снять и установить секцию коробчатого угла
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Как снять и установить секцию коробчатого угла Ford Transit VII

Кузов и лакокрасочное покрытие 19 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Общие примечания:
  • Необходимые демонтажные работы: внутренняя панель, задний фонарь, задняя дверь, бампер, угловой элемент бампера, задняя поперечина

ПримечаниеВерхний черновой рез следует провести точно на 100 мм выше выреза для заднего фонаря. При этом следить за тем, чтобы не повредить находящиеся позади усиления.

  1. Наружная накладка углового коробчатого элемента
  • Черновой рез.

ПримечаниеДля снятия углового коробчатого элемента следует удалить часть прилегающей боковой панели.

  1. Прилегающая боковая панель
  2. Черновой рез.
  3. Выфрезеруйте точечные сварные швы.
  1. Наружная накладка углового коробчатого элемента и прилегающая боковая панель
  2. Отогните фланец и выфрезеруйте находящиеся под ним точечные сварные швы.
  3. Выфрезеруйте точечные сварные швы (снять наружную накладку).
  4. Выфрезеруйте точечные сварные швы.
  1. Угловой коробчатый элемент
  • Выфрезеруйте точечные сварные швы.
  1. Угловой коробчатый элемент
  2. Выфрезеруйте точечные сварные швы.
  3. Черновой рез (на глубину, равную толщине панели).
  1. Угловой коробчатый элемент
  • Выфрезеруйте точечные сварные швы.

ПримечаниеВ зависимости от повреждения и доступа после следующего рабочего шага следует открыть соответствующие усиления и фасонки жесткости.

  1. Угловой коробчатый элемент
  2. Отогните фланец на 90 градусов.
  3. Черновой рез. Сохраняйте расстояние в 10 мм между заглушкой с поперечиной и линией. Не повредите находящиеся позади усиления. Снять старую часть углового коробчатого элемента.
  1. Угловой коробчатый элемент
  2. Просверлите отверстия в местах точечных сварных швов (на глубину, равную двойной толщине панели).
  3. Просверлите отверстия в местах точечных сварных швов (на глубину, равную тройной толщине панели).
  4. Выфрезеруйте точечные сварные швы и удалить оставшиеся части фланца.

Установка

  1. Подготовьте прилегающую боковую панель
  • Просверлите отверстия в местах точечных сварных швов (на глубину, равную двойной толщине панели) и удалить оставшиеся части фланца.
  1. Подготовьте новый элемент
  2. Выполнить точечную сварку в местах ее отсутствия.
  3. Просверлите отверстия для точечной сварки.
  1. Подготовьте новый элемент
  • Выполнить точечную сварку в местах ее отсутствия.
  1. Подготовьте новый элемент
  • Выполнить точечную сварку в местах ее отсутствия.
  1. Угловой коробчатый элемент
  • Подгоните и зафиксировать угловой коробчатый элемент. Выполнить сварку по технологии MIG с разрывами.
  1. Прилегающая боковая панель
  • Выполнить пудлинговую сварку.
  1. Угловой коробчатый элемент и прилегающая боковая панель
  2. Выполнить пудлинговую сварку.
  3. Закрепить подкладную пластину посредством нескольких прихваток.
  4. Снова установить фланец и выполнить точечную сварку.
  1. Прилегающая боковая панель
  2. Выполнить пудлинговую сварку.
  3. Выполнить сварку по технологии MIG с разрывами.
  1. Угловой коробчатый элемент
  2. Выполнить пудлинговую сварку.
  3. Выполнить непрерывную сварку по технологии MIG.
  1. Угловой коробчатый элемент
  • Выполнить пудлинговую сварку.
  1. Угловой коробчатый элемент (вид со стороны колесной арки)
  • Выполнить пудлинговую сварку (на глубину, равную двойной толщине панели).

Другие статьи — Ремонты листовых металлических элементов задка (501-30)