Главная/Ford/Transit/Ford Transit VII (2006-2013)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Как снять и установить нижнюю секцию боковой панели
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Как снять и установить нижнюю секцию боковой панели Ford Transit VII

Кузов и лакокрасочное покрытие 7 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Общие указания
  • Необходимые демонтажные работы: лючок крышки заливной горловины топливного бака, внутренние панели; убрать провода из рабочей зоны.
  • Для снятия боковой панели нагрейте зоны приклеивания к внутренней боковой панели.

ВниманиеВыполнить рез у стойки B или стойки C вдоль уплотняющего шва. Не повредите находящиеся позади стальные листы усиления!

  1. Боковая панель
  2. Места реза.
  3. Выфрезеруйте точечные сварные швы.
  1. Боковая панель
  2. Выфрезеруйте точечные сварные швы и удалить оставшиеся части фланца.
  3. Рез у оставшихся частей фланца стойки C. Не повредите при этом прилегающую боковую панель.

Установка

  1. Подготовьте новый элемент
  • От соединительного фланца стойки C отрежьте 14 мм (подгонка к предыдущему рабочему шагу).
  1. Боковая панель
  2. Закрепить подкладную пластину посредством нескольких прихваток (вырежьте из оставшейся части нового элемента).
  3. Нанести полиуретановый клей для стекол.

ВниманиеВо время сварки может появиться тепловая деформация.

  1. Боковая панель
  2. Прерывистый сварной шов, выполненный в среде защитного газа.
  3. Непрерывный сварной шов, выполненный в среде защитного газа.
  4. Выполнить сварку по технологии MIG (длина шва 5 мм, расстояние между швами 30 мм).
  5. Сварной шов, выполненный по технологии пудлинговой сварки.
  1. Боковая панель
  • Зашлифуйте сварные швы по технологии MIG с разрывами на стойке B и стойке C.
  1. Боковая панель
  2. Сварной шов, выполненный по технологии пудлинговой сварки.
  3. Непрерывный сварной шов, выполненный в среде защитного газа.
  4. Боковая панель
  • В зоне соединения со стойкой B или стойкой C следует особенно тщательно произвести защиту от коррозии.
  • Герметик для швов наносится на швы у стойки B или стойки C только после лакирования.