Как снять и установить (Thunderbird Lx и Cougar LS с антиблокировочными тормозами)
Выключите зажигание. Найдите лоток для упаковки модулей в багажнике, за задней спинкой сиденья водителя. (Ответ1) Отсоедините нажимной штифт с левой стороны лотка для модулей. Откиньте лоток вниз. Отпустите фиксаторы и снимите модуль управления. Отсоедините разъем жгута проводов от модуля. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Как снять и установить (Cougar LS без антиблокировочных тормозов)
Выключите зажигание. Найдите модуль, установленный с помощью кронштейна под левым задним отверстием динамика, непосредственно под упаковочным лотком. Отсоедините разъем жгута проводов от модуля. Снимите 2 пластиковые заклепки по бокам модуля. Вытащите заклепки и головку в сборе из фиксирующего кронштейна модуля. Снимите модуль управления. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Как снять систему рулевого управления - регулируемой системы помощи: снятия и установки
Снимите емкость омывателя ветрового стекла для доступа. Отсоедините разъем жгута проводов EVO от привода. Отсоедините возвратный шланг от насоса гидроусилителя рулевого управления. Отсоедините нагнетательный шланг от привода. Снимите привод EVO от насоса. (Рисунок 3) Клапан управления потоком и пружина могут выйти наружу при снятом приводе.
ПримечаниеЕсли исполнительный механизм взведен, он может застревать в крышке клапана насоса. ЗАПРЕЩАЕТСЯ принудительно перемещать клапан исполнительного механизма вперед. При принудительном воздействии клапан может срезать металл и уносить металлическую стружку в отверстие клапана.
Схема №18
Как установить систему рулевого управления - регулируемой системы помощи: снятия и установки
Установить клапан управления потоком, пружину и привод EVO в резервуар насоса и крышку клапана насоса. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоединить шланги усилителя рулевого управления. Подсоединить электропроводку EVO. Установить резервуар омывателя ветрового стекла. См. " ПРОЦЕДУРА ПУСКА ". (ref-54923-S10752782992001011700000)(ref-54923-S25494777632001011700000)
Процедура ввода в эксплуатацию
- Отсоедините и заземлите провод катушки. Заполните резервуар жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Прокрутите двигатель и заполните резервуар до тех пор, пока уровень не останется постоянным. Поднимите автомобиль. Поворачивайте рулевое колесо от замка к замку, одновременно проворачивая двигатель.
- При необходимости проверьте и долейте жидкость. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. Поверните колесо от замка к замку. Выключите двигатель. Проверьте жидкость. Если воздух все еще присутствует, стравите воздух из системы. См. " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ " под надписью СМАЗКА. (ref-54923-S16480588482001011700000)
Как снять и установить систему рулевого управления - регулируемой системы помощи: снятия и установки
Отверните 2 винта и снимите электрический разъем датчика. Для замены кольца датчика необходимо снять рулевую колонку. См. соответствующую статью " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Промежуточный вал рулевого управления также необходимо снять для замены кольца датчика. (ref-42980)
Поднять транспортное средство. Снять стопорный болт датчика. Снять датчик и ведущую шестерню с трансмиссии. Отсоединить электрический соединитель. (Рисунок 4) Снять фиксатор ведущей шестерни и ведущую шестерню с датчика. Установить, выполнить процедуру снятия задним ходом. Убедиться, что уплотнительное кольцо правильно посажено в корпус датчика.
Схема №19
Слить жидкость из резервуара, отсоединив магистраль слива жидкости из резервуара. (Выпуск 5) Отсоединить напорный шланг на насосе. НЕ СНИМАЙТЕ фитинг с насоса. Снять крепежные болты монтажного кронштейна. Установить, выполнить обратную процедуру снятия. Проверить натяжение ремня. Дозаправить и прокачать систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ " под надписью СМАЗКА. (ref-54923-S16480588482001011700000)
| Внимание | НЕ прижимайте к резервуару, чтобы затянуть обычный ремень. Давление может привести к растрескиванию резервуара. |
|---|
Схема №20
При снятом с автомобиля насосе слейте через заливную горловину как можно больше жидкости. Установите съемник шкива (T69L-10300-B) на ступицу шкива. Снимите ролик. Для установки, обратная процедура снятия. С помощью установщика шкивов (T65P-3A733-C) установите шкив заподлицо с валом.
ПримечаниеПри снятии шкива НЕ прикладывайте давление на вал насоса. Это может привести к повреждению внутренних упорных поверхностей.
Поместите насос вертикально в тиски. Снимите выпускной фитинг, клапан управления потоком и пружину. Снимите резервуар, закручивая из стороны в сторону и поднимая. Выбросьте кольцо " О ". Чтобы установить резервуар, нанесите вазелин на новое кольцо " О ". Для завершения установки, выполните процедуру обратного удаления.
- Поднимите транспортное средство на тали. Снимите оба передних колеса. Снимите шплинты и контргайки на внешних концах тяг. (Рисунок 6) С помощью съемника концов тяг (TOOL-3290-D) отделите шпильки концов тяг от шпинделей. Установите сливной поддон под транспортным средством. Отсоедините и заглушите шланг линии возврата усилителя рулевого управления. Отсоедините линию давления усилителя рулевого управления на промежуточном фитинге.
- Снять фиксирующий болт гибкой муфты промежуточного вала. Отвернуть болты и гайки между рейкой и подрамником. Опустить рейку по мере необходимости для удаления впускной трубки линии нагнетания. Снять и выбросить пластиковое уплотнение на впускной трубке. Отрезать стяжную планку, крепящую линию нагнетания к каждой трубке. Снять рулевую рейку с автомобиля.
Установите НОВОЕ уплотнение на входную трубку напорной линии. Установите монтажные изоляторы с задней стороны шестерни. Убедитесь, что изоляторы полностью посажены. Установите и расположите рейку на передней поперечине. Установите входную трубку напорной линии на рейку. Выровняйте рулевой вал так, чтобы посадочные места рейки на поперечине. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.
