Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger T6 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Группа электронных функций/Блок управления кузовом (BCM) (BCM): описание и работа — ра…
Содержание Раздел: Группа электронных функций Все разделы

Блок управления кузовом (BCM) (BCM): описание и работа — расшифровка кода ошибки Chart: модуль контроля тела (BCM) Ford Ranger T6

Группа электронных функций ~13 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Расшифровка кода ошибки Chart: модуль контроля тела (BCM)

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. (см. Способы диагностики)

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), которые не перечислены в диагностических картах кодов неисправностей, часто извлекаются из-за неправильных процедур ремонта. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по устранению неуказанных диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей): устраните все другие расшифровка кодов ошибок (datcs). если никакие другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не извлекаются, СБРОСЬТЕ Диагностические коды неполадок и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если не указанные в списке расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) возвращаются, ПРОВЕРИТЬ правильность установки модуля с номером детали на транспортное средство и при необходимости установить исполнительные данные из PTS в соответствии с инструкциями диагностического сканирующего инструмента в разделе Программирование модулей > Исполнительная информация.

расшифровка кода ошибкиописаниеДействие
B1012:11Обогрев переключателя лобового стекла: замыкание на массуСтекло, рамы и механизмы
B1012:23Нагретый сигнал переключателя ветрового стекла застрял на низком уровнеСтекло, рамы и механизмы
B1013:11Задний выключатель нагревателя: короткое замыкание на массуСтекло, рамы и механизмы
B1013:23Задний выключатель подогревателя: Сигнал застрял низкийСтекло, рамы и механизмы
B1046:23Переключатель управления передней противотуманной фары: сигнал застрял на низком уровне«Противотуманные фары»
B1047:23Выключатель управления задней противотуманной фары: Сигнал застрял низкий«Противотуманные фары»
B1048:13Переключатель уровня тормозной жидкости: Цепь разомкнутаЩиток приборов (IPC)
B1051:92Переключатель передней шайбы: Производительность или неправильная работаСтеклоочистители и омыватели
B105A:07Вентилятор датчика температуры в салоне: механический отказ«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1081:11Двигатель левой температурной заслонки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1081:12Двигатель левой температурной заслонки: Замыкание цепи на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1081:13Двигатель левой температурной заслонки: Цепь разомкнута«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1082:11Правый двигатель температурной заслонки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1082:12Правый двигатель температурной заслонки: короткое замыкание на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1082:13Двигатель правой температурной заслонки: Цепь разомкнута«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1083:11Двигатель рециркуляционной заслонки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1083:12Двигатель рециркуляционной заслонки: короткое замыкание на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1083:13Двигатель рециркуляционной заслонки: Цепь разомкнута«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1086:11Двигатель воздухораспределительной заслонки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1086:12Двигатель заслонки распределения воздуха: Замыкание цепи на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1086:13Двигатель воздухораспределительной заслонки: Цепь разомкнута«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1088:86Шина LIN «B»: Сигнал недействителенПроверка N
B1088:88Шина LIN «B»: Шина отключенаПроверка N
B1095:11Реле включения / выключения стеклоочистителя: Замыкание цепи на массуСтеклоочистители и омыватели
B1095:13Реле включения / выключения стеклоочистителя: Цепь разомкнутаСтеклоочистители и омыватели
B1095:19Реле включения / выключения стеклоочистителя: Ток цепи выше порогового значенияСтеклоочистители и омыватели
B1096:11Реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя: короткое замыкание цепи на массуСтеклоочистители и омыватели
B1096:13Реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя: Цепь разомкнутаСтеклоочистители и омыватели
B1096:19Реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя: Ток цепи выше порогового значенияСтеклоочистители и омыватели
B1097:11Нагретое реле лобового стекла: замыкание на массуСтекло, рамы и механизмы
B1097:13Реле обогрева лобового стекла: цепь разомкнутаСтекло, рамы и механизмы
B1097:19Реле с подогревом лобового стекла: Ток цепи выше порогового значенияСтекло, рамы и механизмы
B1098:11Освещение левого положения: замыкание на массу«Фонари для парковки, задние и номерные знаки»
B1098:15Левая позиция света: Замыкание цепи на батарею или размыкание«Фонари для парковки, задние и номерные знаки»
B1099:11Правое положение света: замыкание на массу«Фонари для парковки, задние и номерные знаки»
B1099:15Правая позиция света: Цепь замыкается на батарею или размыкается«Фонари для парковки, задние и номерные знаки»
B109B:11Свет номерного знака: замыкание на массу«Фонари для парковки, задние и номерные знаки»
B109B:15Свет номерного знака: Замыкание цепи на батарею или размыкание«Фонари для парковки, задние и номерные знаки»
B10A2:2FУдар вход: Сигнал ошибочный«Проверка»
B10A5:11Сирена тревоги: замыкание на массуПротивоугонная сигнализация по периметру
B10A5:12Сирена тревоги: замыкание цепи на батареюПротивоугонная сигнализация по периметру
B10A5:13Сирена тревоги: цепь разомкнутаПротивоугонная сигнализация по периметру
B10A6:23Главный выключатель света: сигнал застрял низкийФары
B10A8:23Реле ближнего света: Сигнал застрял на низком уровнеФары
B10AC:21Переключатель круиз-контроля: амплитуда сигнала < минимум«круиз-контроль»
B10AC:22Переключатель круиз-контроля: амплитуда сигнала > максимум«круиз-контроль»
B10AC:2FПереключатель круиз-контроля: Сигнал ошибочный«круиз-контроль»
B10AC:86Переключатель круиз-контроля: сигнал недействителен«круиз-контроль»
B10AD:04Датчик дождя: Внутренний сбой системыСтеклоочистители и омыватели
B10AD:06Датчик дождя: Сбой на основе алгоритмаСтеклоочистители и омыватели
B10AD:83Датчик дождя: Неверное значение расчета защиты сигналаСтеклоочистители и омыватели
B10AF:11Реле вентилятора воздуходувки: замыкание на массуСистема климат-контроля - транспортные средства с: электронный ручной контроль температуры (EMTC)
B10AF:13Реле вентилятора воздуходувки: Цепь разомкнутаСистема климат-контроля - транспортные средства с: электронный ручной контроль температуры (EMTC)
B10AF:19Реле вентилятора воздуходувки: Ток цепи выше порогового значенияСистема климат-контроля - транспортные средства с: электронный ручной контроль температуры (EMTC)
B10B8:00Нажимные кнопки: сбой связи«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B9:11Управление воздуходувкой: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B9:12Управление воздуходувкой: Замыкание цепи на батарею«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10B9:13Управление воздуходувкой: цепь разомкнута«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B10C0:11Источник питания топливного насоса: короткое замыкание на массу
B10C0:15Источник питания топливного насоса: Замыкание цепи на батарею или размыкание
B10D5:94Антенна PATS: Неожиданная операцияПассивная противоугонная система (PATS)
B10D7:05Ключ PATS: Сбой системного программированияПассивная противоугонная система (PATS)
B10D7:51Ключ PATS: не запрограммированПассивная противоугонная система (PATS)
B10D7:81Ключ PATS: получены недопустимые последовательные данныеПассивная противоугонная система (PATS)
B10D7:87Ключ PATS: Отсутствует сообщениеПассивная противоугонная система (PATS)
B10D7:94Ключ PATS: Непредвиденная операцияПассивная противоугонная система (PATS)
B10D8:00PATS ключ Less Than Minimum Programmed: Нет информации о подтипеПассивная противоугонная система (PATS)
B10DA:51Идентификатор цели PATS: Не запрограммированПассивная противоугонная система (PATS)
B10E5:11Сигнал пробуждения ИКМ: замыкание на массусистема запуска двигателя, Стартовая система - 2,2 л Duratorq-TDCi (88 к Вт / 120 л.с.) - Puma / 2,2l Duratorq-TDCi TM (96kw / 130 л.с.) - Пума / 2,2 л Дураторк-ТДКИ (110 к В / хtagх2) - Пума 150 л.с.
B10E5:15Сигнал пробуждения блок управления силовым агрегатом (PCM): Замыкание цепи на батарею или размыканиесистема запуска двигателя, Стартовая система - 2,2 л Duratorq-TDCi (88 к Вт / 120 л.с.) - Puma / 2,2l Duratorq-TDCi TM (96kw / 130 л.с.) - Пума / 2,2 л Дураторк-ТДКИ (110 к В / хtagх2) - Пума 150 л.с.
B10E7:11Реле включения зажигания: Замыкание цепи на массуЭлементы электрооборудования рулевого колеса и рулевой колонки
B10E7:15Реле включения зажигания: замыкание цепи на батарею или размыканиеЭлементы электрооборудования рулевого колеса и рулевой колонки
B10F1:13Ключ в переключателе: Цепь разомкнутаЩиток приборов (IPC)
B1108:77Двигатель центрального замка двери водителя: Командное положение недоступноЗамки, системы блокировки и посадки
B1109:77Двигатель центрального запирания пассажирской двери: Командное положение недоступноЗамки, системы блокировки и посадки
B112A:12Зажигание на реле B: Замыкание цепи на батареюЭлементы электрооборудования рулевого колеса и рулевой колонки
B112A:14Зажигание на реле B: замыкание на массу или размыканиеЭлементы электрооборудования рулевого колеса и рулевой колонки
B112C:00Внутренний датчик движения: нет информации о подтипеПассивная противоугонная система (PATS)
B112C:83Датчик движения салона: неверное значение расчета защиты сигналаПассивная противоугонная система (PATS)
B112C:96Внутренний датчик движения: внутренняя неисправность компонентаПассивная противоугонная система (PATS)
B112B:87Модуль рулевого колеса: Отсутствует сообщениеЭлементы электрооборудования рулевого колеса и рулевой колонки
B112D:11Светодиодный индикатор размораживания заднего окна: замыкание на массуСтекло, рамы и механизмы
B112D:15Светодиодный индикатор размораживания заднего окна: Замыкание на батарею или размыканиеСтекло, рамы и механизмы
B1133:11Светодиодный индикатор обогрева лобового стекла: короткое замыкание на массуСтекло, рамы и механизмы
B1133:15Нагретый светодиодный индикатор лобового стекла: замыкание на батарею или размыканиеСтекло, рамы и механизмы
B1142:00Статус зажигания 1: нет информации о подтипеОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), подождать 10 секунд и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки будет получен снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления телом. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
B1174:23Переключатель разблокировки салона пассажирской двери: сигнал застрял на низком уровнеЗамки, системы блокировки и посадки
B11DB:96Модуль мониторинга батареи «A»: Внутренний отказ компонентаСистема заряда АКБ
B11E5:11Левый датчик положения заслонки ОВКВ: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E5:15Левый датчик положения заслонки ОВКВ: Замыкание на батарею или размыкание цепи«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E6:11Правый датчик положения заслонки ОВКВ: короткое замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E6:15Правый датчик положения заслонки ОВКВ: Замыкание на батарею или размыкание цепи«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E7:11Датчик положения воздухораспределительной заслонки: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E7:15Датчик положения заслонки распределения воздуха: Замыкание цепи на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11E9:13Левая задняя дверь Приоткрыто выключатель: Цепь разомкнута«внутреннее освещение»
B11EA:13Правая задняя дверь Приоткрыто выключатель: Цепь разомкнута«внутреннее освещение»
B11F0:11Датчик положения заслонки воздухозаборника: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B11F0:15Датчик положения заслонки воздухозаборника: Замыкание цепи на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1222:11Главный переключатель блокировки/разблокировки: замыкание на массуЗамки, системы блокировки и посадки
B1222:23Master замок/разблокировка выключатель: Сигнал застрял на низком уровнеЗамки, системы блокировки и посадки
B124A:11Правая дневная ходовая лампа: замыкание на массу«световое оборудование дневного времени (DRL)»
B124A:13Правый дневной ходовой огонь: цепь разомкнута«световое оборудование дневного времени (DRL)»
B124B:11Левая дневная ходовая лампа: замыкание на массу«световое оборудование дневного времени (DRL)»
B124B:13Левый дневной ходовой фонарь: цепь разомкнута«световое оборудование дневного времени (DRL)»
B1287:11Подсветка переключателя центрального замка: замыкание на массуЗамки, системы блокировки и посадки
B1287:15Подсветка переключателя центрального замка: Замыкание цепи на батарею или размыканиеЗамки, системы блокировки и посадки
B12D3:23Состояние блокировки двери водителя: Сигнал застрял низкийЗамки, системы блокировки и посадки
B12EA:56Радиочастотный (RF) приемник: недопустимая/несовместимая конфигурацияЗамки, системы блокировки и посадки
B1305:13Переключатель капота: Цепь разомкнутаПротивоугонная сигнализация по периметру
B1318:13Правая передняя дверь Приоткрыто выключатель: Цепь разомкнута«внутреннее освещение»
B1319:11Выходная цепь блокировки переключения передач (BSI): Замыкание цепи на массу«Диагностика»
B1319:15Выходная цепь блокировки переключения передач (BSI): короткое замыкание на батарею или размыкание«Диагностика»
B131B:13Левая передняя дверь Приоткрыто выключатель: Цепь разомкнута«внутреннее освещение»
B1323:23Переключатель сирены: Сигнал застрял низкий«звуковой сигнал»
B1391:13Переключатель защиты от краж: цепь разомкнута«Информационно-развлекательная система», «Информационно-развлекательная система»
B13A0:23Положение свет переключатель: сигнал застрял низкий«Фонари для парковки, задние и номерные знаки»
B13A1:23Левый переключатель индикатора поворота: сигнал застрял на низком уровнеСигналы поворота и сигналы опасности
B13A2:23Правый переключатель индикатора поворота: Сигнал застрял на низком уровнеСигналы поворота и сигналы опасности
B13A9:11Лампа перчаточного ящика: короткое замыкание на массу«внутреннее освещение»
B13A9:15Лампа перчаточного ящика: замыкание на батарею или размыкание«внутреннее освещение»
B1A61:11Датчик температуры салона: замыкание на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1A61:15Датчик температуры в салоне: Замыкание на батарею или размыкание цепи«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1A79:11Задняя противотуманная фара: замыкание на массу«Противотуманные фары»
B1A79:15Задняя противотуманная фара: цепь замыкается на батарею или размыкается«Противотуманные фары»
B1A84:41Конфигурационные данные автомобиля: Сбой общей контрольной суммыПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполных или неправильных процедур установки программируемого модуля. Если с этим модулем недавно выполнялись сервисные действия, ПОВТОРИТЬ процедуру установки программируемого модуля в соответствии с указаниями диагностического сканирующего устройства. Если в последнее время сервисные действия не выполнялись, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления кузовом для исправления ошибки сохранения данных конфигурации. (см. установка программируемого модуля (PMI), Блок управления системами кузова (BCM))
B1A84:51Данные о конфигурации автомобиля: Не запрограммированыПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполных или неправильных процедур установки программируемого модуля. Если с этим модулем недавно выполнялись сервисные действия, ПОВТОРИТЬ процедуру установки программируемого модуля в соответствии с указаниями диагностического сканирующего устройства. Если в последнее время сервисные действия не выполнялись, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления кузовом для исправления ошибки сохранения данных конфигурации. (см. установка программируемого модуля (PMI), Блок управления системами кузова (BCM))
B1A85:21Датчик освещенности: Амплитуда сигнала <Минимум«Автолампы»
B1A85:22Датчик окружающего света: Амплитуда сигнала> Максимум«Автолампы»
B1A85:2FДатчик окружающего света: Сигнал неустойчивый«Автолампы»
B1B71:11Датчик температуры испарителя: Замыкание цепи на массу«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1B71:15Датчик температуры испарителя: замыкание цепи на батарею или размыкание«Система климат-контроля - автомобили с: двойной автоматический контроль температуры (DATC)»
B1C45:13Переключатель положения переднего парка стеклоочистителей: Цепь разомкнутаСм. Стеклоочистители и шайбы 501-16, Диагностика и тестирование
B1C55:11Реле звукового сигнала: Замыкание цепи на массу«звуковой сигнал»
B1C55:13Реле звукового сигнала: Цепь разомкнута«звуковой сигнал»
B1C55:19Реле звукового сигнала: Ток цепи выше порогового значения«звуковой сигнал»
B1C84:11Релейный выход с обогревом заднего окна: Замыкание цепи на массуСтекло, рамы и механизмы
B1C84:12Обогреваемый выход реле заднего окна: Замыкание цепи на батареюСтекло, рамы и механизмы
B1C84:13Релейный выход с обогревом заднего окна: Цепь разомкнутаСтекло, рамы и механизмы
B1D00:11Левый ближний свет: замыкание на массуФары
B1D00:15Левый ближний свет: Замыкание цепи на батарею или размыканиеФары
B1D01:11Правый ближний свет: замыкание на массуФары
B1D01:15Правый ближний свет: Замыкание цепи на батарею или размыканиеФары
B1D06:09Индикатор левого поворота: Отказ компонентаСигналы поворота и сигналы опасности
B1D06:11Левый индикатор поворота: замыкание на массуСигналы поворота и сигналы опасности
B1D06:15Левый индикатор поворота: Замыкание на батарею или размыкание цепиСигналы поворота и сигналы опасности
B1D07:09Индикатор правого поворота: Отказ компонентаСигналы поворота и сигналы опасности
B1D07:11Правый индикатор поворота: замыкание на массуСигналы поворота и сигналы опасности
B1D07:15Правый индикатор поворота: Замыкание на батарею или размыканиеСигналы поворота и сигналы опасности
B1D13:11Внутреннее освещение Цепь «А»: замыкание на массу«внутреннее освещение»
B1D13:12Внутреннее освещение Цепь «А»: Замыкание цепи на батарею«внутреннее освещение»
B1D14:11Внутреннее освещение Цепь " B ": замыкание на массу«внутреннее освещение»
B1D14:12Внутреннее освещение Цепь " B ": Цепь от короткого замыкания до батареи«внутреннее освещение»
B1D17:00Звуковой оповещатель с аккумуляторной батареей: нет информации о подтипеПротивоугонная сигнализация по периметру
B1D17:83Звуковой оповещатель с резервным питанием от батареи: неверное значение для расчета защиты сигналаПротивоугонная сигнализация по периметру
B1D17:87Аккумулятор Backed Sounder: Отсутствует сообщениеПротивоугонная сигнализация по периметру
B1D17:96Звуковой оповещатель с резервным питанием от батареи: внутренний отказ компонентаПротивоугонная сигнализация по периметру
B1D21:62Переключатель дистанционного управления: Ошибка сравнения сигналовЗамки, системы блокировки и посадки
B1D35:23Переключатель опасности: Сигнал застрял низкийСигналы поворота и сигналы опасности
C111A:11Правый стоп-сигнал: замыкание на массу«Фиксаторы»
C111A:15Правый стоп-сигнал: Замыкание цепи на батарею или размыкание«Фиксаторы»
C111B:11Левый стоп-сигнал: замыкание на массу«Фиксаторы»
C111B:15Левая лампа останова: Замыкание цепи на батарею или размыкание«Фиксаторы»
C1A96:24Переключатель стоп-сигнала: Сигнал застрял высокий«Фиксаторы»
C1D00:23Переключатель включения стояночного тормоза: Сигнал застрял на низком уровнеЩиток приборов (IPC)
P0460:21Схема датчика уровня топлива А: Амплитуда сигнала <минимумаЩиток приборов (IPC)
P0460:22Схема датчика уровня топлива А: Амплитуда сигнала> МаксимумЩиток приборов (IPC)
P0460:2FЦепь датчика уровня топлива А: Сигнал ошибочныйЩиток приборов (IPC)
P0604:00Ошибка модуля внутреннего контроля оперативной памяти (RAM): Нет информации о подтипеПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполных или неправильных процедур установки программируемого модуля. Если с этим модулем недавно выполнялись сервисные действия, ПОВТОРИТЬ процедуру установки программируемого модуля в соответствии с указаниями диагностического сканирующего устройства. Если в последнее время сервисные действия не выполнялись, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления кузовом для исправления ошибки сохранения данных конфигурации. (см. установка программируемого модуля (PMI), Блок управления системами кузова (BCM))
P0605:00Внутренний модуль управления Read Only Memory (ROM) Ошибка: Нет информации о подтипеОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), подождать 10 секунд и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки будет получен снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления телом. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
P062F:00Ошибка EEPROM модуля внутреннего контроля: нет информации о подтипеОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), подождать 10 секунд и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки будет получен снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления телом. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
P0812:00Обратная входная цепь: нет информации о подтипе«Реверсивные лампы»
P1346:21Схема датчика уровня топлива В: Амплитуда сигнала < минимумЩиток приборов (IPC)
P1346:22Схема датчика уровня топлива B: амплитуда сигнала > максимумЩиток приборов (IPC)
P1346:2FЦепь датчика уровня топлива B: Сигнал ошибоченЩиток приборов (IPC)
P1674:00Программное обеспечение модуля управления повреждено: Нет информации о подтипеПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполных или неправильных процедур установки программируемого модуля. Если с этим модулем недавно выполнялись сервисные действия, ПОВТОРИТЬ процедуру установки программируемого модуля в соответствии с указаниями диагностического сканирующего устройства. Если в последнее время сервисные действия не выполнялись, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления кузовом для исправления ошибки сохранения данных конфигурации. (см. установка программируемого модуля (PMI), Блок управления системами кузова (BCM))
U0001:88Высокоскоростная коммуникационная шина CAN: Шина отключенасеть обмена данными
U0010:88Коммуникационная шина CAN средней скорости: Шина отключенасеть обмена данными
U0100:00Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) «A»: Нет информации о подтипе«Проверка»
U0101:00Потеря связи с блоком управления трансмиссией: Нет информации о подтипе«Проверка»
U0121:00Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Нет информации о подтипе«Проверка»
U0151:00Потеря связи с модулем управления системой пассивной безопасности (RCM) (RCM): нет информации о подтипе«Проверка»
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе«Проверка»
U0199:00Потеря связи с «Модулем управления дверью A «: Нет информации о подтипе«Проверка»
U0200:00Потеря связи с «Модулем управления дверью B «: Нет информации о подтипе«Проверка»
U0231:00Потеря связи с модулем измерения дождя: нет информации о подтипеСтеклоочистители и омыватели
U0252:00Потеря связи с модулем управления освещением - задняя часть " B ": нет информации о подтипе«Проверка»
U1000:00Solid State водитель Protection активно - Драйвер отключен: Нет информации о подтипе«Проверка»
U1007:00Потеря связи с датчиком контроля батареи «А»: Нет информации о подтипеСистема заряда АКБ
U1A01:00Линия связи: Нет информации о подтипеОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), подождать 10 секунд и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки будет получен снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления телом. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
U2010:11Подсветка переключателя: Замыкание цепи на массуЩиток приборов (IPC)
U2010:15Подсветка переключателя: Замыкание цепи на батарею или размыканиеЩиток приборов (IPC)
U2017:41Программное обеспечение модуля управления No2: сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), подождать 10 секунд и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки будет получен снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления телом. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
U2017:51Программное обеспечение модуля управления No2: Не запрограммированоОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), подождать 10 секунд и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки будет получен снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления телом. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
U2018:41Программное обеспечение модуля управления No3: сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), подождать 10 секунд и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки будет получен снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления телом. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
U2018:51Программное обеспечение модуля управления No3: Не запрограммированоОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), подождать 10 секунд и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки будет получен снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления телом. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполных или неправильных процедур установки программируемого модуля. УСТАНОВИТЬ исполнительные данные от Professional Technician Society (PTS), следуя инструкциям диагностического сканирующего инструмента в разделе Программирование модулей > Исполнительные.
U2101:00Несовместимая конфигурация модуля управления: нет сведений о подтипеПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполных или неправильных процедур установки программируемого модуля. УСТАНОВИТЬ исполнительные данные от Professional Technician Society (PTS), следуя инструкциям диагностического сканирующего инструмента в разделе Программирование модулей > Исполнительные.
U2300:56Централизованная конфигурация: недопустимая/несовместимая конфигурацияПРОВЕРИТЬ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за неполных или неправильных процедур установки программируемого модуля. Если с этим модулем недавно выполнялись сервисные действия, ПОВТОРИТЬ процедуру установки программируемого модуля в соответствии с указаниями диагностического сканирующего устройства. Если в последнее время сервисные действия не выполнялись, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления кузовом для исправления ошибки сохранения данных конфигурации. (см. установка программируемого модуля (PMI), Блок управления системами кузова (BCM))
U3000:00Модуль управления: внутренняя неисправностьDIAGNOSE все другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) во-первых. После ремонта, установить новый модуль управления тела. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
U3000:49Модуль управления: Внутренний электронный сбойDIAGNOSE все другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) во-первых. После ремонта, установить новый модуль управления тела. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
U3000:92Модуль управления: Производительность или неправильная работаОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), подождать 10 секунд и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки будет получен снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления телом. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
U3000:96Модуль управления: Внутренний отказ компонентаОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), подождать 10 секунд и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки будет получен снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль управления телом. (см. Блок управления системами кузова (BCM))
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога«Проверка»
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога«Проверка»
U3006:13Входная мощность модуля управления «A»: Цепь разомкнута«Проверка»
U3006:16Входная мощность модуля управления «A»: Напряжение цепи ниже порогового значенияСистема заряда АКБ
U3006:17Входная мощность модуля управления «A»: Напряжение цепи выше порогового значенияСистема заряда АКБ
U3008:13Масса модуля управления «A»: Цепь разомкнута«Проверка»
U300A:13Выключатель зажигания: Цепь разомкнутаЭлементы электрооборудования рулевого колеса и рулевой колонки
U300F:2FАксессуар для входа зажигания: Сигнал ошибочныйЭлементы электрооборудования рулевого колеса и рулевой колонки
Диаграмма(ы) симптомов
Таблица симптомов: Многофункциональные электронные модули

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.

СостояниеВозможные источникиДействия
Модуль не реагирует на диагностическое средство сканированияМонтаж предохранителей, клемм или разъемовсеть обмена данными
диагностические тесты
расшифровка кода ошибки U0100:00 ИЛИ U0101:00
Нормальная работа и условия отказа Модуль управления кузовом связывается с модулем управления силовым агрегатом по высокоскоростной локальной сети контроллера. Модуль управления трансмиссией находится внутри модуля управления силовым агрегатом и не может обслуживаться отдельно.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0100:00Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) «A»: Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом, если отсутствуют сообщения данных силового агрегата, полученные от модуля управления силовым агрегатом по высокоскоростной локальной сети контроллера.
U0101:00Потеря связи с блоком управления трансмиссией: Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом, если отсутствуют сообщения данных силового агрегата, полученные от модуля управления силовым агрегатом по высокоскоростной локальной сети контроллера.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • Проблема напряжения батареи
  • модуль управления трансмиссией (часть модуля управления силовым агрегатом)
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка A: расшифровка кода ошибки U0100:00 OR U0101:00
УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ МОЖЕТ ВЗАИМОДЕЙСТВОВАТЬ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ
  1. Подключение диагностического сканирующего устройства.
  1. Проверка возможности установления сеанса связи с транспортным средством при помощи диагностического сканирующего инструмента.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ КЛЮЧА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ, ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН САМОТЕСТИРОВАНИЕ
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить включение ключа модуля управления силовым агрегатом, самотестирование выключения двигателя.
ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля контроля тела.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0100:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь все расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ силовым агрегатом
  1. Отсоединить и проверить все разъемы модуля управления силовым агрегатом.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления силовым агрегатом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления кузовом. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки U0121:00
Нормальная работа и неисправные состояния Модуль управления кузовом обменивается данными с модулем антиблокировочной тормозной системы по высокоскоростной локальной сети контроллера.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0121:00Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом, если отсутствуют сообщения антиблокировочной системы торможения, полученные от модуля антиблокировки тормозной системы по высокоскоростной локальной сети контроллера.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • Проблема напряжения батареи
  • антиблокировочная система (ABS)
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка B: расшифровка кода ошибки U0121:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить сетевой тест.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля антиблокировочной тормозной системы.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0121:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь все расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля антиблокировочной системы.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъем модуля антиблокировочной системы, убедиться в том, что он правильно сидит и защелкивается.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления кузовом. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки U0151:00
Нормальная работа и неисправные состояния Модуль управления кузовом взаимодействует с модулем управления системой пассивной безопасности (RCM) по высокоскоростной локальной сети контроллера.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0151:00Потеря связи с модулем управления системой пассивной безопасности (RCM): Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом, если отсутствуют дополнительные сообщения удерживающей системы, полученные от модуля управления удерживающими устройствами по сети высокоскоростных контроллеров.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • Проблема напряжения батареи
  • модуль управления удерживающей системой подушек и ремней безопасности
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка C: расшифровка кода ошибки U0151:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить сетевой тест.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления системой пассивной безопасности (RCM).
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0151:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь все расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля управления системой пассивной безопасности (RCM)
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления системой пассивной безопасности (RCM).
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления удерживающими устройствами и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления кузовом. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки U0155:00
Нормальная работа и неисправные состояния Модуль управления кузовом взаимодействует с панелью приборной панели по сети контроллера средней скорости.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом, если отсутствуют информационные сообщения водителя, полученные от панели приборов по средней сети контроллера скорости.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • Проблема напряжения батареи
  • щиток приборов
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка D: расшифровка кода ошибки U0155:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить сетевой тест.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование панели приборов.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0155:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь все расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  1. Отсоединить и осмотреть разъем панели приборов.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъем панели приборов и убедиться, что он правильно сидит и защелкивается.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки U0199:00
Нормальная работа и условия отказа Модуль управления кузовом обменивается данными с модулем дверей водителя по зональной сети контроллера средней скорости.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0199:00Потеря связи с " модулем управления дверью A ": нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом, если отсутствуют сообщения о блокировке стеклоподъемников и дверей, полученные от модуля двери водителя по сети контроллера средней скорости.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • Проблема напряжения батареи
  • модуль двери водителя
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка E: расшифровка кода ошибки U0199:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить сетевой тест.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование дверного модуля водителя.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0199:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь все расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля двери водителя.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы дверного модуля водителя и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки U0200:00
Нормальная работа и неисправные состояния Модуль управления кузовом обменивается данными с модулем дверей для пассажиров через локальную сеть контроллера средней скорости.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0200:00Потеря связи с модулем управления дверью B: нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом при отсутствии сообщений, полученных от модуля пассажирской двери по сети контроллера средней скорости.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • Проблема напряжения батареи
  • модуль двери переднего пассажира
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка F: расшифровка кода ошибки U0200:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить сетевой тест.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля пассажирской двери.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического средства сканирования проверить коды неисправностей (DTC) непрерывной диагностики памяти BCM (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0200:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь все расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля пассажирской двери.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля пассажирской двери и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки U0252:00
Нормальная работа и условия отказа Модуль управления кузовом обменивается данными с модулем прицепа по зональной сети контроллера средней скорости.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U0252:00Потеря связи с модулем управления освещением - задняя часть " B ": нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом при отсутствии сообщений, полученных от модуля прицепа по сети контроллера средней скорости.
Возможные источники
  • Проблемы с коммуникационными сетями
  • Проблема напряжения батареи
  • модуль прицепа
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка G: расшифровка кода ошибки U0252:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить сетевой тест.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ) (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ ПРИЦЕПА
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля трейлера.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0252:00 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь все расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs).
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПРИЦЕПА
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля прицепа.
  1. Ремонт:
  1. Вновь подсоединить разъемы модуля прицепа, убедиться в правильности их посадки и защелки.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки U1000:00
Нормальная работа и условия неисправности Модуль управления кузовом управляет выходом нескольких систем автомобиля с помощью твердотельных драйверов. При возникновении перегрузки на любом из этих драйверов, модуль управления кузовом отключает выход и отслеживает количество повторяющихся неисправностей на каждой из этих цепей. Модуль сравнивает это число перегрузок с 3 прогрессивными порогами, установленными для каждой цепи. При каждом пороговом значении устанавливается расшифровка кода ошибки U1000:00 вместе с расшифровка кода ошибки, связанным с соответствующим каналом.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U1000:00Solid State водитель Protection Activated-водитель Disabled: Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается, когда модуль управления кузовом отключил цепь из-за повторяющейся перегрузки цепи и достигнут прогрессирующий порог.
Возможные источники
  • короткое замыкание выходной цепи модуля управления кузовом
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка H: расшифровка кода ошибки U1000:00
ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей (DTC))
  1. Просмотрите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)), полученные в ходе самотестирования модуля управления кузовом.
ПОВТОРИТЬ САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля управления кузовом
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. Повторить самотестирование модуля контроля кузова.
расшифровка кода ошибки U3006:13
Нормальная работа и условия отказа Модуль управления кузовом постоянно получает напряжение от плавкого предохранителя F1 (60A) и плавкой вставки F2 сильноточной аккумуляторной батареи.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U3006:13Входная мощность модуля управления " A ": цепь разомкнутаНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом при разомкнутом одном из входов напряжения.
Возможные источники
  • Предохранитель
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • электрораспределительная коробка аккумулятора
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка I: расшифровка кода ошибки U3006:13
ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления кузовом. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки U3008:13
Нормальная работа и условия отказа
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U3008:13Масса модуля управления "A: Цепь разомкнутаНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом при разомкнутом заземлении модуля.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка J: расшифровка кода ошибки U3008:13
ПРОВЕРИТЬ КОРПУС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОР ЗЕМЛЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления кузовом. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки U3003:16
Нормальная работа и условия отказа Модуль управления кузовом постоянно получает напряжение от плавкого предохранителя F1 (60A) и плавкой вставки F2 сильноточной аккумуляторной батареи.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U3003:16Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогаНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом, если модуль контроля корпуса обнаруживает напряжение батареи ниже 8,3 вольт в течение более 10 секунд на входе источника напряжения.
Возможные источники
  • Предохранитель
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Проблемы системы заряда аккумуляторной батареи
  • Проблемы с аккумуляторами
  • электрораспределительная коробка аккумулятора
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка K: расшифровка кода ошибки U3003:16
ПРОВЕСТИ САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля управления кузовом
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля контроля тела.
ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ (коды неисправностей (DTC))
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь все расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs).
ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СТЕПЕНЬ ЕЕ ЗАРЯЖЕННОСТИ
  1. Проверить состояние батареи и убедиться, что батарея полностью заряжена. (см. Аккумуляторная батарея)
ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ КОРПУС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОР ЗЕМЛЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления кузовом. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки U3003:17
Нормальная работа и условия отказа
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
U3003:17Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогаНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом, если модуль управления кузовом обнаруживает напряжение батареи выше 18,7 вольт в течение более 10 секунд на входе источника напряжения.
Возможные источники
  • система зарядки
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка L: расшифровка кода ошибки U3003:17
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (коды неисправностей (DTC)) P0563 (модуль управления силовым агрегатом), НАБОР U3003:17 ИЛИ xtigx2 В ДРУГИХ МОДУЛЯХ U3006:17
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  1. Выключить все внутренние / внешние источники света и аксессуары.
  1. Запустить и запустить двигатель примерно на 2000 об / мин в течение 3 минут, одновременно контролируя напряжение батареи.
RECHECK для расшифровка кода ошибки U3003:17
  1. С помощью диагностического средства сканирования выполнить самотестирование.
  1. Сброс диагностических кодов неисправностей непрерывной памяти (cmdtcs).
  1. Выполнить самотестирование модуля управления кузовом.
расшифровка кода ошибки B10A2:02
Нормальная работа и условия отказа Когда происходит удар, который превышает предварительно определенное пороговое значение, модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) посылает сигнал по выделенной схеме в модуль управления кузовом. Функция уведомления о событиях предоставляет информацию, относящуюся к состоянию отсечки топлива.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
B10A2:02Удар вход Общая информация об отказе: Отказ общего сигналаНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом при отсутствии сигнала 5 вольт от модуля управления системой пассивной безопасности (RCM).
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • модуль управления удерживающей системой подушек и ремней безопасности
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка M: расшифровка кода ошибки B10A2:02
ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО расшифровка кода ошибки сбрасывается
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить модуль управления кузовом коды неисправностей (DTC).
  1. Дорожные испытания транспортного средства.
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля контроля тела.
Проверить FOR системы пассивной безопасности (SRS) управление модуль расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля управления системой пассивной безопасности (RCM).
Проверить FOR напряжение FROM THE системы пассивной безопасности (SRS) управление модуль (проверка напряжения от модуля управления системой пассивной безопасности (RCM))
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА УВЕДОМЛЕНИЯ О СОБЫТИИ НА ОБРЫВ
  1. Снять питание с дополнительной удерживающей системы. (см. Отключение и подключение вспомогательной удерживающей системы (SRS))
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ модуля управления системой пассивной безопасности (RCM)
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления системой пассивной безопасности (RCM).
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления удерживающими устройствами и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления кузовом. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
расшифровка кода ошибки B1088:86 ИЛИ B1088:88
Нормальная работа и условия отказа Модуль управления кузовом обменивается данными с датчиком дождя, внутренним датчиком движения, звуковым оповещателем с батарейным резервированием и датчиком контроля батареи по локальной сетевой шине.
расшифровка кода ошибкиописаниеУсловия срабатывания при сбое
B1088:86Шина LIN «B»: Сигнал недействителенНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом при отсутствии сообщений, полученных по шине локальной сети.
B1088:88Шина LIN «B»: Шина отключенаНепрерывный расшифровка кода ошибки памяти, который устанавливается в модуле управления кузовом при отсутствии сообщений, полученных по шине локальной сети.
Возможные источники
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка N: расшифровка кода ошибки B1088:86 OR B1088:88
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (CMDTCS)
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 10 секунд.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства проверить модуль управления кузовом Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (cmdtcs).
ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля контроля тела.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы модуля управления кузовом. Убедиться, что они правильно установлены и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.