Содержание Раздел: Аккумулятор и система зарядки Все разделы

Диагностика аккумуляторной батареи Ford Ranger T6

Аккумулятор и система зарядки 4 иллюстрации ~5 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Осмотр аккумуляторной батареи
  1. Проверка батареи перед началом испытания, визуально проверить батарею на предмет:
  2. Треснувший, выпавший или протекающий корпус. Если вы видите какой-либо из этих дефектов, заменить аккумулятор. НЕ ЗАРЯЖАЙТЕ БАТАРЕЮ.
  3. Корродированные, свободные или поврежденные кабели и соединения. Если вы видите какие-либо из этих дефектов, отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
  4. Коррозия на клеммах аккумулятора, грязь или кислота на верхней части корпуса. Если вы видите какой-либо из этих дефектов, очистить корпус и клеммы с помощью проволочной щетки и смеси воды и пищевой соды.
  5. Низкий уровень электролита. При слишком низком уровне электролита добавьте дистиллированную воду до уровня, указанного производителем батареи. Не переполняйте.
Идентификация батареи
Поз.Наименование
1Номинал усилителя с холодным коленчатым валом (CCA)
2Рейтинг резервной емкости (RC) (минуты)
3Напряжение батареи
4Ford Номер детали
5Код FINIS
6Номер EN (европейская норма)
7Тип батареи: Ca = кальций; Sb = свинец / сурьма
8Ампер-часовая оценка
Оборудование для испытания аккумуляторных батарей

ПримечаниеЛюбое одобренное Ford тестовое оборудование для аккумуляторов можно использовать из списка ниже. Midtronics MDX-650 (пример) или P-300 / P-600/490/1050 GRX-3590

MDX-650

ПримечаниеПеред выполнением теста отключить аккумулятор, так как BCM потребляет ток в течение 45 минут, даже когда зажигание выключено и ключ снят с зажигания. Несоблюдение инструкции может привести к неправильному считыванию.

  • Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи на отрицательном (-) штыре.
  • Подключить положительный красный зажим тестера батареи Midtronics MDX-650 к положительному (+) контакту батареи.
  • Подсоединить отрицательный черный зажим тестера батареи Midtronics MDX-650 к отрицательному (-) контакту батареи.

Плохое соединение предотвратит тестирование, и тестер батареи выдаст сообщение проверить CONNECTION. Если это сообщение появляется после правильного повторного подключения зажимов, очистить клеммы и снова подключить.

  • Выбрать ТЕСТ БАТАРЕИ или СТАРТ-СТОП ТЕСТ АККУМУЛЯТОРА. Нажать клавишу ДАЛЕЕ, чтобы продолжить.
  • Выбрать расположение батареи под капотом под сиденьем вне транспортного средства Нажать клавишу NEXT, чтобы продолжить.
  • Выбрать отрицательный ТИП ПОСТА (ТОЛЬКО В АВТОМОБИЛЕ) АККУМУЛЯТОР ПОСЛЕ ПРЫЖКА СТАРТ ПОСТ СКАЧОК START POST (Датчик контроля батареи) Нажать клавишу ДАЛЕЕ, чтобы продолжить.
  • Выбрать НОМИНАЛ БАТАРЕИ из выпадающего списка. Нажать клавишу ДАЛЕЕ, чтобы проверить батарею.
  • Если проверяемая батарея не указана в выпадающем списке, ее все равно можно выбрать с помощью режима РУЧНОЙ ВВОД. Это пункт 11 из 11 в списке.

Тестер батареи Midtronics MDX-650 будет отображать слово ТЕСТИРОВАНИЕ, пока он оценивает батарею.

Если батарея не проходит тест, зарядите батарею в течение 2 часов и повторить тест.

Конец этого диагноза

Показания тестера батареиДействие
ХОРОШИЙ АККУМУЛЯТОРВернуть батарею в эксплуатацию
ХОРОШИЙ - ПЕРЕЗАРЯЖАЮТПолностью зарядите аккумулятор и верните его в эксплуатацию
ЗАРЯДКА И ПОВТОРНОЕ ИСПЫТАНИЕПолностью зарядите аккумулятор и повторить тест (неполная зарядка аккумулятора перед повторным тестированием может привести к ошибочным показаниям)
Замена аккумулятораЕсли батарея первоначально не проходит тест, зарядите батарею в течение 2 часов, это гарантирует, что аккумулятор был не просто сильно разряжен. Например (огни, оставленные включенными на ночь), затем повторить тест; если батарея не проходит вторичный тест, заменить батарею.
БАТАРЕЯ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТАНе подзаряжайте аккумулятор. Убедиться, что поверхностный заряд был снят. Результат " ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ " также может означать плохое соединение между кабелями батареи и батареей. Проверить исправность соединений и повторить тест. Если результат остался прежним, УСТАНОВИТЬ НОВУЮ батарею
Тестовый код тестера батареи Midtronics MDX-650

В конце теста использовать клавиши со стрелками для прокрутки вниз по экранам, чтобы увидеть дополнительную информацию. Одним из них является КОД ТЕСТА.

ТЕСТОВЫЙ КОД состоит из 11 цифр, например: 0021U-B88WKX будет включен в распечатку.

Midtronics GRX-3590 (пример) или 3000

Использование GRX-3590

Midtronics GRX-3590 является одновременно зарядным устройством и тестером батарей и автоматически снимает поверхностный заряд в рамках обычной рабочей процедуры.

Midtronics GRX-3590 может использоваться на аккумуляторной батарее в автомобиле или вне автомобиля.

  • Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
  • Подключить положительный красный зажим от Midtronics GRX-3590 к положительной клемме батареи.
  • Подключить отрицательный черный зажим от Midtronics GRX-3590 к отрицательному выводу батареи.
  • Подключить кабель питания переменного тока к сетевой розетке и включить питание.
  • Чтобы отключить Midtronics GRX-3590, измените процедуру подключения на обратную.

Перед выдачей полученного тестового кода Midtronics GRX-3590 автоматически выполнит цикл зарядки. Он приведёт аккумулятор в исправное состояние и при необходимости сможет приступить к полной зарядке аккумулятора.

Диагностическая зарядка
  • Выбрать расположение батареи: под капотом, под сиденьем или вне транспортного средства. Нажать NEXT для продолжения.
  • В случае ПОД КАПОТОМ или ПОД СИДЕНЬЕМ, пожалуйста, введите ТЕСТОВОЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: аккумулятор POST, JUMP START POST или JUPER POST (BMS). Нажать NEXT для продолжения.
  • Выбрать НОМИНАЛ БАТАРЕИ. Нажать ДАЛЕЕ, чтобы продолжить.
  • Когда цикл зарядки завершен, GRX подает сигнал тревоги и отображает результаты. Эти результаты также могут быть распечатаны (необязательно).
Вольтметр / ареометр

ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЯМ

  • Перед испытанием батареи необходимо снять поверхностный заряд. Включить фары на 5 секунд. Извлечь ключ из розжига и убедиться, что все электрические элементы выключены, а все двери / крышка палубы / подъемные ворота закрыты и позволяют нагрузкам от ключа достичь их устойчивого состояния.
  • Проверка батареи перед началом испытания, визуально проверить батарею на предмет:
  • Треснувший, застегнутый или протекающий корпус. Если вы видите какой-либо из этих дефектов, заменить аккумулятор. НЕ ЗАРЯЖАЙТЕ БАТАРЕЮ.
  • Корродированные, свободные или поврежденные кабели и соединения. Если вы видите какой-либо из этих дефектов, отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
  • Коррозия на клеммах аккумулятора, грязь или кислота на верхней части корпуса. Если вы видите какой-либо из этих дефектов, очистить корпус и клеммы с помощью проволочной щетки и смеси воды и пищевой соды.
  • Низкий уровень электролита. При слишком низком уровне электролита добавьте дистиллированную воду до уровня, указанного производителем батареи. Не переполняйте.
  • Корродированные или ослабленные клеммы батареи, поддон и зажимное приспособление. Если вы видите любой из этих дефектов, затянуть или заменить по мере необходимости.
  1. ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ " В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "

Для измерения напряжения использовать мультиметр / вольтметр. Если напряжение батареи ниже 12,5 вольт, провести тест с помощью гидрометра. Если напряжение не измеряется, не заряжайте батарею, вместо этого заменить неисправный блок.

ВниманиеСнять батарею с транспортного средства.

  1. ИСПЫТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, СНЯТОЙ С ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  • Снять батарею с транспортного средства, проверить на наличие повреждений или утечек.
  • Убедиться, что температура батареи ниже 40 ° C.
  • Использовать ареометр для измерения удельного веса (SG). При разнице ПГ более 0,04 в любой из ячеек заменить батарею. Если измеренное значение ПГ находится в пределах 0,04 друг от друга, выполнить следующие действия:.
  • Надежно соединить зажим кабеля зарядного устройства с постом / клеммой аккумулятора, обратить внимание, что крышки аккумуляторных элементов имеют функцию вентиляции и не должны открываться во время процесса зарядки.
  • Инициируйте процесс заряда батареи в течение времени, указанного в таблице " Справочные результаты испытания ПГ " (см. процедуру зарядки батареи в данном документе).
  • Во время процесса зарядки ток будет уменьшаться по мере того, как уменьшается прием заряда батареи. Батарея должна контролироваться на предмет газообразования и утечки в процессе зарядки.
  • Подключение зарядного устройства должно быть отключено по окончании зарядки.
  • Когда процесс зарядки завершен, дайте батарее отдохнуть в течение 10 минут для ее стабилизации.
  • Напряжение и ПГ должны быть измерены, напряжение должно быть выше 12,5 В, а разница в ПГ между ячейками < 0,04.
  • Если батарея не прошла повторное тестирование, заменить батарею.
  • Установить перезаряжаемую батарею в транспортное средство.
  • Конец диагностики
ПГ перед зарядкойВремя зарядки
1.250-1.2403 часа.
1.239-1.2304 часа.
1.229-1.2005 часов.
1.199-1.1807 часов.
1.179-1.1608 часов.
1.159-1.1409 часов.
1.139-1.12010 часов.
1.199-1.00012 часов.
Зарядка аккумуляторной батареи

ВниманиеАккумуляторы содержат серную кислоту, избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Носить защитные очки при работе рядом с батареей для защиты от возможного разбрызгивания кислотного раствора.

ВниманиеБатареи обычно производят взрывоопасные газы. Не допускайте, чтобы обнаженное пламя, искры или освещенные вещества подходили к батарее.

ВниманиеПри зарядке батареи защитите свое лицо и наденьте защитные очки. Обеспечить адекватную вентиляцию.

ВниманиеУскоренная зарядка с избыточным током или напряжением выше 16 вольт повредит аккумулятор.

С помощью приведенной ниже таблицы рассчитайте требуемый зарядный ток.

Примечание

  • Зарядный ток должен составлять приблизительно 10% от номинала батареи А
  • ч.

Таблица ориентировочных расходов

характеристикаЗарядный ток
36Ah,290CCA3.6A
43Ah, 390CCA4.3 A
60Ah, 590CCA6.0 A
68Ah, 740CCA6.8 A
70Ah, 680CCA7.0 A
80Ah, 800CCA8.0 A

ПримечаниеВсегда читайте инструкции производителя, прежде чем пытаться зарядить батарею и убедиться, что у вас есть хорошее качество одобрено зарядное устройство. Тип аккумулятора и его внутренние компоненты будут определять, какой тип зарядного устройства требуется.

  • Используя подходящее зарядное устройство, зарядите аккумулятор.