Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Ranger/Ford Ranger II (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 4,0 л (SOHC): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 4,0 л (SOHC): Капитальный ремонт Ford Ranger II

Механическая часть двигателя 23 иллюстрации ~9 мин чтения

Как разобрать двигатель - 4,0 л (SOHC): капитального ремонта

  1. Снимите свечи зажигания.
  2. Снимите гидравлические регуляторы уровня.
  3. С помощью специального инструмента снимите шпонки фиксатора пружины клапана, пружину клапана и фиксатор. Снимите клапан. Повторите процедуру до тех пор, пока все клапаны не будут сняты.
  4. Снимите и утилизируйте уплотнения клапана.
  5. Выверните болты в показанной последовательности и снимите крышки подшипников распределительного вала.
  6. Снимите распределительный вал.

Как собрать двигатель - 4,0 л (SOHC): капитального ремонта

ПримечаниеПеред сборкой смажьте все детали чистым моторным маслом.

ПримечаниеУстанавливайте роликовые следящие элементы распределительного вала только после установки головки цилиндров в автомобиль и проведения процедуры ГРМ.

Схема №354
  1. Осмотрите головку цилиндров, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-268738)
  2. Установите распределительный вал.
  3. Расположите крышки подшипников распределительного вала и болты. Затяните болты в последовательности, показанной в 2 этапа. Этап 1: Затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм). Этап 2: Затяните до 16 Нм (12 фунтов-фут).
  4. Установите клапаны.
  5. С помощью специального инструмента установите новые уплотнения штока клапана.
  6. С помощью специального инструмента установите пружину клапана, фиксатор и шпонки фиксатора.
  7. Установите гидравлические регуляторы уровня.

ПримечаниеШатунные болты и гайки повторно использовать нельзя.

ПримечаниеОтметьте положение деталей, чтобы их можно было установить в исходные положения.

Схема №355
  1. Снимите шатунные подшипники с шатуна и колпачка.
  2. Снимите поршневые кольца с поршня.
  3. С помощью специального инструмента выпрессовать поршневой палец из шатунно-поршневого узла.

ПримечаниеСмазать все детали чистым моторным маслом.

ПримечаниеУстановите поршень в шатун стороной номера цилиндра штока и выемкой углубления в поршне с той же стороны.

ПримечаниеМасляное отверстие в шатуне должно быть обращено к правой стороне блока цилиндров и стрелка на поршне должна быть обращена к передней части блока двигателя.

Схема №356
  1. Постепенно нагрейте сторону отверстия под палец шатуна приблизительно до 232 ° C-316 ° C (242°C-366°C) и немедленно установите поршневой палец.
  2. С помощью специального инструмента запрессовать поршневой палец в узел поршня и шатуна.
  3. Установите поршневые кольца.
  4. Убедитесь, что кольцевые зазоры (масляная проставка-А, масляное кольцо-В, компрессионное кольцо-С) правильно разнесены по окружности поршня.
  5. Установить шатунные подшипники в шатун и колпак.

Специальный Инструмент Установочное Гнездо Для Привода Поворотного Клапана № 3073х3х3хх36х3х3х3х6хх6хх3хх3хх3ххх3хх3хх3хх3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3 (3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х3х T97T T97T T97T T97T T74P T97T T97T T70P D032 D81L S524 T95T D089 D93P D055 85L T97T 6K254 T97T

Схема №357
ПунктХарактеристика
Очиститель поверхности металла для автомобилей ZC-21WSE-M5B392-A
Motorcraft SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W30-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-30 Super Premium Motor масло CXO-5W30-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C929-A
Силиконовая прокладка и герметик TA-30WSE-M4G323-A4

Материал

Схема №358
ПунктНомер деталиОписание
19D280Левый топливный рельс
2W500023Болт (требуется 4)
3W711782Болт (требуется 2)
49G624Клапан сброса давления топлива
59E964Трубка подвода топливопровода
6W711782Болт
79D280Правая топливная рампа
89F593Топливный инжектор (требуется 6)
99Y476Трубка топливных паров
109K479Впускной коллектор
116763Маслозаправочная труба
126582Крышка крана правая
136A258Крышка подшипника распределительного вала (требуется 3)
146250Распределительный вал правый
156A258Крышка подшипника распределительного вала
1618465Обогреваемый шланг охлаждающей жидкости принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
1718696Входной патрубок теплоносителя подогревателя в сборе
18W500023Болт
1917A084Подъемная проушина правая
20W500041Болт (требуется 2)
21W701706Гайка (требуется 6)
229430Коллектор выхлопа правый
239448Прокладка выпускного коллектора правая
246K254Механизм натяжения цепи ГРМ Rh
25W703974Распорная деталь
26W705495Шпилька (требуется 6)
276051Прокладка головки цилиндров правая
286049Головка цилиндров правая
29W525966Зажим (требуется 2)
308548Рукав охлаждающей жидкости
318A586Корпус термостата
32W702527Болт (требуется 3)
33W702341Болт (требуется 16)
346049Крышка подшипника распределительного вала
356A274Распределительный вал лев.
366K254Механизм натяжения цепи ГРМ ЛЕВ
376N091Пробка для уменьшения объема масла
386U000Болт
3912405Свеча зажигания (требуется 6)
406505Выпускной клапан (требуется 6)
416083Прокладка головки цилиндров лев.
426507Впускной клапан (требуется 6)
439J433Датчик перепада давления с обратной связью рециркуляция отработавших газов
449E469Трубка ЭГР
459G485Адаптер
469431Выхлопной коллектор лев.
47W701706Гайка (требуется 6)
48W500023Болт
499448Прокладка выпускного коллектора лев.
50W705495Шпилька (требуется 6)
51W500041Болт (требуется 2)
5217A084Проушина подъемная левая
5312A310Катушка зажигания в сборе
54W500213Болт (требуется 2)
556571Уплотнение штока клапана (требуется 12)
566513Пружина клапана (требуется 12)
576C501Регулятор зазора (требуется 12)
586518Фиксатор пружины клапана (требуется 24)
596529Роликовый толкатель (требуется 12)
606065Болт головки цилиндров (требуется 16)
616A536Седло фиксатора пружины клапана (требуется 12)
626A258Крышка подшипника распределительного вала (требуется 3)
636A505Крышка крана левая
6414A004Скобка
65W500204Болт
66W500204Болт
676B288Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)
Схема №359
ПунктНомер деталиОписание
686L621Прокладка
696884Переходник масляного фильтра
706895Болт
71E853188Уплотнительное кольцо
726890Адаптер
736714Масляный фильтр
746M272Направляющая цепи промежуточного вала
756M278Упорная пластина промежуточного вала
766M263Промежуточный вал
776C524Звездочка промежуточного вала
786M276Болт
796M270Цепь промежуточного вала
80W500012Болт (требуется 2)
816M271Устройство натяжения цепи промежуточного вала
82W702125Болт (требуется 2)
83W500110Болт (требуется 2)
84W500024Болт (требуется 5)
85W702501Жеребец
868507Прокладка
87W500014Болт (требуется 12)
88W500213Болт (требуется 2)
89E800511Болт
906B321Шкив коленвала
916C315Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
928501Насос охлаждающей жидкости
936700Переднее уплотнение коленчатого вала
94E804541Шпилька (требуется 4)
956019Передняя крышка
966020Прокладка
976379Болт (требуется 8)
986375Гибкая пластина
996434Распорная деталь
1006701Заднее уплотнение коленчатого вала
1016M296Распорная деталь
Схема №360
ПунктНомер деталиОписание
1026U000Болт
1036M290Кассета привода распределительного вала правая
10412A699Датчик детонации (датчик детонации)
105W702979Ключ коленчатого вала
1066306Цепное колесо
1076K350Цепное колесо
1086329Крышка переднего коренного подшипника коленчатого вала
1096345Болт (требуется 8)
110W709211Шпилька (требуется 2)
1116F092Люлька блока цилиндров
112W503275Болт (требуется 20)
113E822125Орех
1146734Прокладка
115W702323Болт
116E802185Болт
1176675Масляный поддон
118W702323Болт (требуется 6)
1196617Экран масляного насоса и заборная трубка
120W709198Болт
121E804588Болт
1226C629Распорная деталь
1236710Прокладка
1246334Крышка переднего промежуточного коренного подшипника коленчатого вала
125E804553Винт (требуется 3)
1266K790Переходник для забора масла
127W708582Болт (требуется 2)
1286600Масляный насос
1296A605Промежуточный вал маслонасоса
1306325Крышка заднего коренного подшипника коленчатого вала
1316330Крышка центрального коренного подшипника коленчатого вала
1326A338Нижний основной подшипник коленчатого вала (требуется 3)
1336A339Коренной подшипник коленчатого вала с нижним центром
1346303Коленчатый вал
1356333Верхний основной подшипник коленчатого вала (требуется 3)
1366337Коренной подшипник коленчатого вала в верхней центральной части
1376010Блок
1389278Датчик давления масла
139W701473Гайка (требуется 12)
1406210Крышка подшипника шатуна (требуется 6)
1416211Шатунные подшипники
1426200Шатун
1436135Поршневой палец
1446159Поршневые кольца, контроль масла (требуется 2)
1456152Поршневое кольцо, пониженное сжатие
1466214Болт (требуется 2)
1476110Поршень
1486161Кольцо поршневое, проставка масляная контрольная
1496150Поршневое кольцо, верхнее сжатие
1506754Трубка указателя уровня масла
151W701723Болт
1526750Указатель уровня масла
153W500024Болт
15412270Зажим
1556846Узел привода масляного насоса
1566M289Кассета привода распределительного вала лев.
1576M276Болт
158W500110Болт
159W703167Болт
1606U001Болт
161W500225Болт
1626M276Болт
ВниманиеПри использовании в качестве рычажного устройства топливная рейка может быть повреждена. При работе вокруг топливного рельса необходимо соблюдать осторожность.

ПримечаниеПеред сборкой двигателя используйте очиститель металлической поверхности и подходящий пластиковый или деревянный скребок для очистки уплотнительных поверхностей. Все уплотнительные поверхности должны быть чистыми. Убедитесь, что каналы для охлаждающей жидкости и масла прозрачны.

Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
  1. Установите верхние коренные подшипники коленчатого вала и упорный подшипник.
  2. Установите коленчатый вал.
  3. Нанесите силиконовую прокладку и герметик на крышку заднего коренного подшипника до линии разъема блока цилиндров.
  4. Установите нижние коренные подшипники коленчатого вала в крышки коренных подшипников.
  5. Установите крышки коренных подшипников.
  6. Затяните болты крышки главного подшипника в 2 этапа в показанной последовательности. Этап 1: Затяните до 35 Нм (26 фунтов-футов). Этап 2: Затяните еще 57 градусов.
  7. Смажьте поршневые кольца чистым моторным маслом.
  8. Проверьте правильность расстановки поршневых колец, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-268738)
  9. Установите на шатунные болты отрезки резинового шланга для защиты коленчатого вала.
  10. С помощью специального инструмента установите поршни.
  11. Проверьте зазор каждого шатунного подшипника, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-268738)
  12. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется в нижней точке его хода.
  13. Ослабьте первую гайку до тех пор, пока лицевая поверхность не окажется приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма) выше конца болта.
  14. Постучите по болту на гайке до тех пор, пока его нельзя будет снять рукой.
  15. Повторите предыдущие 2 шага для противоположного болта.
  16. Установите новые болты, убедившись, что головка болта параллельна боковой грани шатуна.
  17. Установите колпачок шатуна в исходное положение.
  18. Установите и затяните гайки шатуна пальцами.
  19. Затянуть гайки шатуна в 2 этапа попарно. Этап 1: Затянуть до 20 Нм. Этап 2: Затянуть дополнительно на 90 градусов.
  20. Повторите предыдущие 4 шага для остальных шатунов.
  21. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в верхней мертвой точке (ВМТ).
  22. Установите масляный насос и болты, затяните до 19 Н · м.
  23. Установите промежуточный вал.
  24. Установить упорную пластину промежуточного вала и болты. Затянуть до 11 Нм.
  25. Установите проставку промежуточного вала.
  26. Установите привод масляного насоса и прижим, затяните до 19 Н · м.
  27. Расположите кассету привода правого распределительного вала и установите болт звездочки, в это время болт не затягивайте.
  28. Установить болт кассеты привода правого распределительного вала и проставку и затянуть до 18 Нм.
  29. Установите переднюю кассету и болт, затяните до 19 Н · м.
  30. Расположите звездочку и цепь промежуточного вала.
  31. Установите направляющую цепи и болты и затяните до 19 Н · м.
  32. Установите натяжитель цепи и болты, затяните до 9 Н · м.
  33. Установить болт, не затягивая в это время.
  34. Надежно удерживая болт звездочки переднего промежуточного вала, затяните задний болт. Затяните до 20 Н · м (15 фунтов-футов).
  35. Установите специальный инструмент на заднюю часть промежуточного вала.
  36. Затяните задний болт еще на 90 градусов.
  37. Затяните передний болт в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 45 Нм (33 фунта-фута). Этап 2: Затянуть на 90 градусов.
  38. Снимите специальный инструмент и установите заднюю пробку промежуточного вала.
  39. Установите прокладку передней крышки и установите переднюю крышку и крепежные элементы. Затяните до 19 Нм.
  40. Отверните 8 установочных винтов (7 / 16-дюймовые шестигранные) до тех пор, пока они не окажутся ниже бобышки люльки блока цилиндров.
  41. Нанесите силикон в показанных 6 местах.
  42. Расположите люльку блока цилиндров и прокладку в сборе.
  43. Установите и затяните вручную 20 болтов и 2 гайки.
  44. Установите и затяните вручную болты люльки заднего блока цилиндров.
  45. С помощью прямой линейки совместите передающую грань люльки блока цилиндров с задней гранью блока цилиндров.
  46. Затяните 20 болтов и 2 гайки, гайки на 10 Н · м, болты на 14 Н · м.
  47. Затяните болты люльки заднего блока цилиндров. Затяните до 9 Н · м.
  48. Затяните 8 установочных винтов (7 / 16-дюймовые шестигранные). Затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  49. Установите новые уплотнения на 2 серебряных болта и расположите их в люльке блока цилиндров.
  50. Установите 6 оставшихся болтов.
  51. Затянуть внутренние болты люльки блока цилиндров в 2 этапа в показанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 15 Нм. Этап 2: Затянуть до 33 Нм.
  52. Измерьте шаг между задней поверхностью блока цилиндров и передающей поверхностью люльки блока цилиндров. Люльки, которые превышают спецификацию выступа, должны быть удалены и повторены соответствующие этапы сборки. Люльки, которые превышают спецификацию недостаточного смыва, могут быть отремонтированы путем установки прокладок (следующий этап).
  53. Отремонтируйте все узлы, которые превышают по спецификации смыва, установив регулировочные прокладки на одной или обеих сторонах люльки блока цилиндров.
  54. Установите крышку экрана масляного насоса, трубку и болт. Затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  55. Установите прокладку, масляный поддон и болты. Затяните до 11 Нм (8 фунтов-футов).
  56. Установите переходник масляного фильтра и затяните до 57 Нм (42 фунта-фута).
  57. Расположите насос охлаждающей жидкости и установите болты. Затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  58. Установите прокладки головки цилиндров.
  59. Установите левую головку цилиндра и затяните новые болты в последовательности, показанной в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 12 Нм (9 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть до 25 Нм (18 фунтов-футов).
  60. Установите 2 новых 8-мм болта и затяните до 32 Нм (24 фунта-фута).
  61. Затяните болты в последовательности, показанной в 2 этапа. Этап 1: Затянуть на 90 градусов. Этап 2: Затянуть на дополнительные 90 градусов.
  62. Установите правую головку цилиндра и затяните новые болты в последовательности, показанной в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 12 Нм (9 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть до 25 Нм (18 фунтов-футов).
  63. Установите 2 новых 8-мм болта и затяните до 32 Нм (24 фунта-фута).
  64. Затяните болты в последовательности, показанной в 2 этапа. Этап 1: Затянуть на 90 градусов. Этап 2: Затянуть на дополнительные 90 градусов.
  65. С помощью специального инструмента установите шкив коленчатого вала.
  66. Установите болт шкива коленчатого вала и затяните в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 50 Нм. Этап 2: Затянуть дополнительно 90 градусов.
  67. Расположите звездочку распределительного вала правого в цепи и установите ее на распределительный вал.
  68. Установите болт звездочки правого распределительного вала.
  69. Установите направляющий болт правой цепи и затяните до 10 Н · м.
  70. Расположите звездочку распределительного вала левого в цепи и установите ее на распределительный вал.
  71. Установите болт звездочки распределительного вала левого.
  72. Установите направляющий болт цепи и затяните до 12 Н · м.
  73. Проверните коленчатый вал на один оборот по часовой стрелке.
  74. Установите специальный инструмент.
  75. Расположите щели ГРМ распределительного вала ниже осевой линии распределительного вала и установите специальные инструменты на переднюю часть правой головки цилиндров.
  76. Установите специальный инструмент на заднюю часть правой головки цилиндров.
  77. Установите специальный инструмент.
  78. Затяните болты. Затяните 2 зажимных болта специального инструмента до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Затяните болт распределительного вала до 85 Нм (63 фунта-фут).
  79. Установите натяжитель правого распределительного вала и затяните его до 44 Нм (32 фунта-фута).
  80. Установите специнструмент на переднюю часть левой головки цилиндров.
  81. Расположите прорези ГРМ распределительного вала ниже осевой линии распределительного вала и установите специальные инструменты на заднюю часть левой головки цилиндров.
  82. Установите специальный инструмент.
  83. Затяните болты. Затяните 2 зажимных болта специального инструмента до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Затяните болт распределительного вала. Затяните до 85 Нм (63 фунта-фут).
  84. Установите натяжитель левого распределительного вала. Затянуть до 44 Нм (32 фунта-фута).
  85. Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока кулачок не окажется в положении ВВЕРХ.
  86. С помощью специального инструмента установите роликовые следящие элементы в исходное положение.
  87. Очистите и осмотрите левый и правый выпускные коллекторы, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-268738)
  88. Установите 6 новых шпилек левого выпускного коллектора. Затянуть до 12 Нм.
  89. Установите новую прокладку, левый выпускной коллектор и новые гайки и затяните до 22 Н · м.
  90. Установите 6 новых шпилек правого выпускного коллектора. Затянуть до 12 Нм.
  91. Установите новую прокладку, правый выпускной коллектор и новые гайки. Затяните до 22 Нм.
  92. Установить датчик детонации (Ks) и болт, затянуть до 25 Нм.
  93. Установите трубку указателя уровня масла и болт. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  94. Установите корпус термостата. Расположите корпус и перепускной шланг и установите болты. Затяните до 11 Нм. Расположите хомут перепускного шланга.
  95. Установите прокладку, крышку правого клапана и болты, затяните до 10 Н · м.
  96. Установите прокладку, крышку левого клапана и болты, затяните до 10 Нм.
  97. Установите топливную рейку и топливные форсунки в сборе, установите болты топливной рейки и затяните до 23 Н · м.
  98. Установите трубку клапана рециркуляция отработавших газов на выпускной коллектор и затяните до 34 Н · м.
  99. Расположите жгут проводов двигателя.
  100. Подсоедините новые фиксаторы жгута проводов.
  101. Подключите электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  102. Расположите трубку охлаждающей жидкости и кронштейн, фитинг от шланга к впускному коллектору принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и шланг принудительная вентиляция картера в сборе и установите болты. Затяните большой болт до 28 Нм, а маленький - до 23 Нм.
  103. Закрепите фиксатор жгута проводов.
  104. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости.
  105. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости.
  106. Расположите кронштейн и установите болт. Затяните до 28 Н · м.
  107. Подсоедините электрические соединители КС и датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ).
  108. Прикрепите 2 фиксатора жгута проводов к шпилькам крышки клапана и подсоедините 6 электрических соединителей топливного инжектора.
  109. Подсоедините датчик положения распределительного вала (положение распредвала) и электроразъемы датчика перепада давления рециркуляция отработавших газов, закрепите фиксатор электрожгута, установите кронштейн электроразъема и вверните болт, затяните до 6 Н · м (53 фунта-дюйм).
  110. Подсоедините шланг клапана ПКВ и электрический соединитель.
  111. Закрепите электрический соединитель, расположите провод массы и установите болт, затяните до 25 Н · м.
  112. Установите кронштейн генератора. Установите кронштейн генератора и болты. Затяните до 42 Н · м. Установите натяжитель приводного ремня приспособления и болт. Затяните до 47 Н · м.
  113. Установите такелажные скобы двигателя.
  114. Установите траверсу на подъемные кронштейны двигателя.
  115. Прикрепите напольный кран к траверсе и снимите двигатель со стенда двигателя.
  116. Смазать чистым моторным маслом заднее уплотнение коленчатого вала.
  117. Установите специальный инструмент.
  118. Расположите заднее уплотнение коленчатого вала.
  119. С помощью специального инструмента установите заднее уплотнение коленчатого вала.
  120. Установите проставку коленчатого вала.
  121. Установите проставочную пластину коленчатого вала.
  122. Установить гибкую пластину или маховик. Затянуть болты в 3 этапа в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 13 Нм (10 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть до 50 Нм (37 фунтов-футов). Этап 3: Затянуть еще на 90 градусов.

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Тяжелый подъемный кран 014-00071 Подъемный кронштейн, двигатель 303-050 (T70P-6000) Траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или аналог

ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W30-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-30 Super Premium Motor масло CXO-5W30-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C929-A
Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-AESE-M1C171-A

Материал

Другие статьи — Двигатель - 4,0 л (SOHC)