Поршень и шток в сборе
Перед снятием убедитесь, что на поршнях и штоках нанесены номера цилиндров. На верхней части поршня и кнопке на шатуне, обращенной к передней части двигателя, нанесены риски или стрелки. (Рисунок 10) Перед разборкой совместите маркировку " поршень-шток ". Поршень и палец штока должны быть выпрессованы. См. таблицы СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ в конце данной статьи.
