Объем картера
Емкость масла составляет приблизительно 4,1 qts. (3,9 л) без замены фильтра или 4,4 qts. (4,2 л) с заменой фильтра. Перепроверьте уровень масла после замены фильтра.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болт натяжителя ремня | 27-38 (37-52) |
| Болт звездочки распределительного вала | 35-48 (47-65) |
| Гайка шатуна | 48-51 (65-69) |
| Болт звездочки коленчатого вала | 108-116 (147-157) |
| Болт головки цилиндра | (1) 59-64 (80-87) |
| Болт выпускного коллектора | 16-21 (22-29) |
| Болт теплового экрана выпускного коллектора | 14-22 (19-30) |
| Упругая пластина или болт маховика | 71-76 (96-103) |
| Болт переднего корпуса | 14-19 (19-26) |
| Болт топливной рейки | 14-19 (19-26) |
| Болты впускного коллектора (верхний и нижний) | 14-22 (19-30) |
| Болт крышки главного подшипника | 61-65 (83-88) |
| Болт масляного насоса |
| 8 мм | 14-19 (19-26) |
| 10 мм | 27-38 (37-52) |
| Болт задней пластины двигателя | 14-22 (19-30) |
| Болт заднего корпуса | 14-19 (19-26) |
| Болт для сборки вала коромысла | 13-20 (18-27) |
| Гайка корпуса термостата | 14-22 (19-30) |
| Гайка, удерживающая турбонагнетатель | 20-29 (27-39) |
| Болт водяного насоса | 14-19 (19-26) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт шкива коленвала | 109-152 (12-17) |
| Болт масляного поддона | 72-106 (8-12) |
| Болт заборной трубки масляного насоса | 69-104 (8-11) |
| Болт заднего корпуса уплотнения коленчатого вала | 69-104 (8-11) |
| Болт крышки ремня ГРМ | 61-87 (7-9) |
| Болт крышки клапана | 52-69 (6-8) |
| (1) Затягивать последовательно. (Схема №4) |
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
| Смещение | 134 Cu. В. (2.2L) |
| Скука | 3,39" (86,1 мм) |
| Удар | 3,70 " (93,9 мм) |
| Степень сжатия |
| Нетурбо | 8.6:1 |
| Турбо | 7.8:1 |
| Топливная система | PFI |
| ВД ПРИ ОБ/МИН |
| Нетурбо | 110 @ 4700 |
| Турбо | 145 @ 4300 |
| Крутящий момент Ft. Фунт при об/мин |
| Нетурбо | 130 @ 3000 |
| Турбо | 190 @ 3500 |
Общие технические характеристики
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр отверстия штифта | .8640-.8645 (21.945-21.958) |
| Длина от центра до центра | 6,20 (158,5) |
| Максимальный изгиб и скручивание | .0016 (.040) На 3.94 (100.1) |
| Боковой люфт (1) | .004-.010 (.10-.25) |
| (1) Лимит обслуживания - 0 012 (.30) |
| (1) | Лимит обслуживания - 0 012 (.30) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ
Характеристики поршней, пальцев и колец
| Применение | В. (мм) |
| Поршни |
| Разрешение | .0014-.0030 (.036-.076) |
| Диаметр | 3.3836-3.3844 (85.943-85.963) |
| Контакты |
| Диаметр | .8651-.8654 (21.974-21.980) |
| Посадка поршня | .0003-.0009 (.008-.023) |
| Посадка штока | .0005-.0015 (.013-.038) |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор | .008-.014 (.20-.30) |
| Боковой зазор | .001-.003 (.03-.07) |
| № 2 |
| Конечный зазор | .006-.012 (.15-.30) |
| Боковой зазор | .001-.003 (.03-.07) |
| № 3 (масло) |
| Конечный разрыв без турбонаддува | .012-.035 (.30-.90) |
| End Gap Turbo | .006 -.014 (.15-.70) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 3.3858-3.3866 (85.999-86.019) |
| Максимальная конусность | .0007 (.018) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .0007 (.018) |
| Максимальное коробление палубы (1) | .006 (.15) |
| (1) Предел износа.008 (.20) |
| (1) | Предел износа.008 (.20) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин
| Применение | В. (мм) |
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Диаметр головки | 1.276-1.283 (32.41-32.58) |
| Диаметр штока | .2744-.2750 (6.969-6.985) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Диаметр головки | 1.335-1.343 (33.90-34.11) |
| Диаметр штока | .2742-.2748 (6.965-6.979) |
| Пружины клапана |
| Впуск |
| Свободная длина | 1.95 (49.5) |
| Минимум | 1.90 (48.3) |
| Вне квадрата | .07 (1.7) |
| Выпускная система |
| Свободная длина | 1.98 (50.4) |
| Минимум | 1,94 (42,9) |
| Вне квадрата | .07 (1.7) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | В. (мм) |
| Максимальное коробление | .006 (.15) |
| Седла клапанов |
| Впускной и выпускной клапан |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .047-.063 (1.20-1.60) |
| Максимальное биение рабочего места | .003 (.08) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Отверстие головки цилиндра направляющей клапана | .2760-2768 (7.010-7.030) |
| Высота установки направляющей клапана | (1).752-.772 (19.10-19.60) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .008 (.02) |
| Выпускной клапан |
| Отверстие головки цилиндра направляющей клапана | .2760-2768 (7.010-7.030) |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .3174-.3187 (8.062-8.095) |
| Высота установки направляющей клапана | (1).752-.772 (19.10-19.60) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .008 (.02) |
| (1) (Схема №11) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
| Окончание воспроизведения | .003-.006 (.08-.15) |
| Диаметр цапфы |
| № 1 и 5 | 1.2575-1.2585 (31.940-31.965) |
| № 2, 3 и 4 | 1.2563-1.2573 (31.910-31.935) |
| Биение журнала | .0012 (.030) |
| Высота входного лепестка | 1.626-1.630 (41.30-41.40) |
| Предел износа | 1.620 (41.15) |
| Высота выступа выхлопа | 1.646-1.650 (41.81-41.91) |
| Предел износа | 1.640 (41.66) |
| Масляный зазор |
| № 1 и 5 | .0013-.0033 (.035-.083) |
| № 2, 3 и 4 | .0026-.0045 (.066-.114) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА