Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 5,4 л V8 - VIN M, Z и 3: Технические характеристики Ford Pickup F250 Super Duty

Объем картера

Ёмкость картера с заменой фильтра составляет 6 qts (5.7L).

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт шатуна (1)
Шаг 130-33 (41-45)
Шаг 2Дополнительные 90-120 градусов
Болт демпфера коленчатого вала
Шаг 166 (89)
Шаг 2Ослабьте 360 градусов
Шаг 335-39 (47-53)
Шаг 4Дополнительные 85-90 градусов
Болт головки цилиндра (1) (2)
Фургон
Шаг 127-32 (37-43)
Шаг 2Дополнительные 85-95 градусов
Шаг 3Дополнительные 85-95 градусов
Возьми
Шаг 130 (40)
Шаг 2Дополнительные 85-95 градусов
Шаг 3Дополнительные 85-95 градусов
Трубный фитинг впускной коллектор рециркуляция отработавших газов
Шаг 1Ручная затяжка
Шаг 230-44 (40-60)
Крепление двигателя через болт50-68 (68-92)
Гайки крепления двигателя66 (90)
Болты соединения двигателя с коробкой передач30-44 (41-60)
Гайка выпускного коллектора (3)17-19 (23-27)
Болт между гибкими пластинами и коленчатым валом54-64 (73-87)
Болт / шпилька передней крышки (4)
Болты 1-515-22 (20-30)
Болты 6-1530-41 (41-56)
Болты крепления корпуса передней оси66 (90)
Болты крепления корпуса передней оси66 (90)
Нагреватель Крепежные шпильки от трубы к двигателю (1998 Pickup)30 (40)
Болт натяжного шкива15-22 (20-30)
Опорный кронштейн холостого шкива (только для молний)18 (24)
Болт крышки главного подшипника (1) (5)
Шаг 127-32 (37-43)
Шаг 2Дополнительные 85-95 градусов
Боковой болт крышки главного подшипника (5)
Шаг 120-24 (27-33)
Шаг 2Дополнительные 85-95 градусов
Болт масляного поддона (6)
Шаг 1(7)
Шаг 215 (20)
Шаг 3Дополнительные 60 градусов
Болты стартера15-20 (20-27)
Болт адаптера шкива нагнетателя35 (48)
Болты корпуса термостата20 (27)
Болт натяжителя цепи ГРМ15-22 (20-30)
Гайка гидротрансформатора20-34 (27-46)
Болт водяного насоса15-22 (20-30)
Болт шкива водяного насоса15-22 (20-30)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт балансировочного вала71-106 (8-12)
Болт крышки распределительного вала (8)71-106 (8-12)
Болт крышки распределительного вала71-106 (8-12)
Направляющий болт цепи71-106 (8-12)
Боты охладителя наддувочного воздуха (1)53 (6)
Болт фиксатора уплотнения коленчатого вала71-106 (8-12)
Впускной коллектор
Все остальные
Шаг 118 (2)
Шаг 2(9)
Молния
Шаг 118 (2)
Шаг 2(10)
Болт крепления масляного насоса к блоку цилиндров71-106 (8-12)
Гайки электромагнитов стартера
Фиксирующая гайка кабеля батареи89-133 (10-15)
Стопорная гайка провода соленоида стартера44-62 (5-7)
Болты крепления троса дроссельной заслонки71-106 (8-12)
Болт крышки клапана71-106 (8-12)
(1) Использовать новые болты. (2) Не использовать повторно болты. (2) Затянуть болты последовательно. ( 4) (3) Затянуть болты последовательно. ( 3) (4) Затянуть болты последовательно. ( 6) (5) Затянуть болты последовательно. ( 66) (6) Затянуть болты последовательно. ( 29) (7) Затянуть болты последовательно. ( 8) (8)
(1)Новые болты использовать повторно ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
(2)Болты затягивайте последовательно. (Схема №4)
(3)Болты затягивайте последовательно. (Схема №3)
(4)Болты затягивайте последовательно. (Схема №6)
(5)Затянуть болты последовательно. (Болт 66)
(6)Затянуть болты последовательно. (Таблица 29)
(7)Затянуть болты до 18 ДЮЙМОВ (2 Н.м)
(8)Болты затягивайте последовательно. (Схема №12)
(9)Затянуть болты на 18 футов (25 Н.м). (Фланец 2)
(10)Затяните болты на 19 футов (26 Н.м).

Моменты затяжки

Общие технические характеристики

ПрименениеХарактеристика
Смещение330 куб. дюймов (5,4л)
Скука3,55 " (90,2 мм)
Удар4,17 " (105,8 мм)
Топливная системаSFI
Степень сжатия9.0:1

Общие технические характеристики

Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников

ПрименениеВ. (мм)
Люфт конца коленчатого вала.003-.015 " (.08-.38)
Основные подшипники
Диаметр цапфы2.6568-2.6576 (67.483-67.503)
Журнал вне цикла.0003 (.008)
Конусность цапфы.0002 (.004)
Масляный зазор.0009-.0019 (.024-.048)
Шатунные подшипники
Диаметр цапфы2.0876-2.1060 (53.027-53.049)
Журнал вне цикла.0003 (.008)
Конусность цапфы.0002 (.005)
Масляный зазор.0010-.0025 (.025-.064)

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ

Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец

ПрименениеВ. (мм)
Поршни
Разрешение
Фургон.0008-.0012 (.020-.030)
Возьми.0008-.0018 (.020-.045)
Молния.0002-.0100 (-.005-.025)
Диаметр
Код 1(1)
Код 23.5502-3.5506 (90.175-90.185)
Код 3(1)
Контакты
Диаметр
Фургон.8662-.8663 (22.003-22.005)
Возьми.8658-8659 (21.9915-21.9935)
Молния.8661-.8662 (22.0005-22.0030)
Зазор между пальцами и поршнями
Молния.0002-.0005 (.005-.014)
Кроме молнии.0002-.0004 (.005-.010)
Посадка штока
Фургон.0002-.0006 (.005-.014)
Возьми.0007-.0127 (.019-.325)
Молния.0004-.0009 (.009-.024)
Кольца
№ 1
Конечный зазор.005-.011 (.13-.28)
Боковой зазор(1)
№ 2
Конечный зазор.010-.016 (.25-.40)
Боковой зазор(1)
№ 3 (масло)
Концевой зазор (стальной рельс)(1)
Боковой зазор.006-.026 (.15-.66)
(1) Информация недоступна от производителя.
(1)Информация от производителя недоступна.

ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА

Технические условия на шатуны

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия
Отверстие под поршневой палец
Фургон.8664-.8666 (22.008-22.014)
Возьми.8660-.8662 (21.999-22.004)
Молния.8666-.8670 (22.012-22.024)
Отверстие шатунной шейки2.0877-2.0885 (53.027-53.049)
Длина от центра до центра6.657 (169.10)
Максимальный изгиб (1).0015 (.038)
Максимальная крутка (1).0020 (.050)
Боковой люфт
Стандарт.0049-.0187 (.125-.475)
Лимит обслуживания.019 (.48)
(1) Измеряется от отверстия к отверстию.
(1)Измеряется от отверстия до отверстия.

ШАТУНЫ

Технические характеристики головок цилиндров

ПрименениеХарактеристика
Максимальное коробление(1).004" (.10 мм)
Седла впускных и выпускных клапанов
Угол наклона седла44.5-45.0°
Ширина сиденья
Впуск
Фургон075-.082 " (1,9-2,1 мм)
Возьми05-.06 " (1,3-1,5 мм)
Выпускная система075-.082 " (1,9-2,1 мм)
Максимальное биение рабочего места.001" (.025 мм)
Направляющие клапана
Масляный зазор между штоком клапана и направляющей
Впускной клапан.0008-.0027 " (.020-.069 мм)
Выпускной клапан.0018-.0037 " (.046-.094 мм)
(1) Если превышено максимальное коробление, замените головку цилиндра.
(1)При превышении максимального коробления замените головку цилиндров.

Головка блока цилиндров

Технические характеристики балансировочного вала

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия подшипника1.0625-1.0635 (26.987-27.012)
Окончание воспроизведения.001-.007 (03-.19)
Диаметр цапфы1.0605-1.0615 (26.936-26.962)
Масляный зазор.0010-.0030 (.025-.080)
Люфт зубчатого колеса.0003-.0051 (.008-.130)

БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ВАЛ

Технические характеристики распределительного вала

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия подшипника1.0625-1.0635 (26.987-27.012)
Окончание воспроизведения.001-.007 (03-.19)
Диаметр цапфы1.0605-1.0615 (26.936-26.962)
Подъем лопастей
Впуск
Фургон.259 (6.58)
Возьми.280 (7.11)
Выпускная система
Фургон.259 (6.58)
Возьми.295 (7.50)
Масляный зазор.001-.003 (.03-.08)

Распределительный вал

Технические характеристики блока цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Отверстие цилиндра
Стандартный диаметр
Класс 13.5512-3.5516 (90.200-90.210)
Класс 23.5516-3.5520 (90.210-90.220)
Класс 33.5520-3.5524 (90.220-90.230)
Максимальная конусность(1)
Максимальное отклонение от круглой формы(1)
Максимальное коробление деки(1)
(1) Информация недоступна от производителя.
(1)Информация от производителя недоступна.

Блок цилиндров

Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя

ПрименениеХарактеристика
Клапаны
Впуск
Угол наклона грани45,25-45,75 °
Диаметр головки1 747-1 757 " (44,37-44,63 мм)
Минимальная маржа.031" (.80 мм)
Диаметр штока.2746-.2754 " (6 975-6 995 мм)
Торцевое биение клапана.002" (.05 мм)
Выпускная система
Угол наклона грани45,25-45,75 °
Диаметр головки1 334-1 343 " (33,88-34,12 мм)
Минимальная маржа.031" (.80 мм)
Диаметр штока.2736-.2744 " (6.949-6.970 мм)
Торцевое биение клапана.002" (.05 мм)
Пружины клапана
Свободная длина
Фургон1 976 " (50,20 мм)
Возьми2 101 " (53,37 мм)
Вне квадрата
Фургон и молния2.0°
Возьми2.5°
Фунтов. @ Вход. (кг @ мм)
Давление
Клапан закрыт65 @ 1,57 (29,5 @ 40,0)
Клапан открыт150 @ 1,10 (68,0 @ 28,0)

КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ