Оборудование: Ультрафиолетовый жидкостный течеискатель
Осмотр и проверка
- Проверить обоснованность жалобы клиента.
- Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических повреждений.
| Механические факторы |
|---|
| Протечки масла Явно поврежденные или изношенные элементы. Ослабление затяжки или отсутствие гаек и болтов |
- Если очевидная причина выявленной Вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).
- Если причина не очевидна, проверить признак неисправности и ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.
Перед ремонтом или установкой новой коробки передач в блоке с ведущим мостом следует выполнить следующие проверки.
Осмотр и проверку проблем, относящихся к механической коробке передач в блоке с ведущим мостом можно распределить на три главные зоны.
Проблемы при переключении передач
- Проверить работу сцепления: Расположить под педалью сцепления деревянный брусок толщиной приблизительно 25 мм и выжмите педаль до упора. Если при работающем двигателе и включенном стояночном тормозе без каких-либо проблем можно выбрать первую или вторую передачу, сцепление исправно.
- Если передача(и) не выбирается, ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.
Жалобы на шум в коробке передач в блоке с ведущим мостом
- Проверить опоры двигателя и коробки передач в блоке с ведущим мостом на наличие недостаточного зазора между коробкой передач в блоке с ведущим мостом и кузовом.
- Провести дорожное испытание автомобиля. Выполнить проверки согласно следующей таблице и записать результаты.
| Позиция | Проверка/ результаты | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка: | 0 | 0 |
| Выполнить дорожное испытание. Выбрать 5-ю или 6-ю передачу и полностью выжмите педаль акселератора, чтобы получить максимальный крутящий момент двигателя. (см. технические характеристики) | |||
| Результаты: | |||
| Очень жесткие вибрации, идущие от трансмиссии? Вибрации исчезают, если на короткое время отпустить педаль акселератора. | |||
| 1a | Проверка: | 0 | 0 |
| Выполнить дорожное испытание. Выполнить поездку на автомобиле, имитируя условия движения «остановка - трогание»(1-я /2-я передачи). Мягко разгонитесь и затормозите, чтобы проверить наличие дребезжания, исходящего от коробки передач в блоке с ведущим мостом. | |||
| Результаты: | |||
| Шумы, исходящие из трансмиссии в условиях движения между частотой вращения коленчатого вала в режиме холостого хода и 2000 об/мин максимум, которые возникают при конкретной скорости автомобиля? | |||
| 2 | Проверка: | 0 | 0 |
| Поднять и подоприте автомобиль. Осмотреть все опоры двигателя, коробки передач в блоке с ведущим мостом и системы выпуска при выключенном двигателе при запуске и в режиме холостого хода. | |||
| Результаты: | |||
| Чрезмерная вибрация двигателя/механической коробки передач в блоке с ведущим мостом или дребезжание при запуске? Повышенное время падения частоты вращения коленчатого вала двигателя до уровня холостого хода. | |||
| 3 | Проверка: | 0 | 0 |
| Проверить ведущие полуоси переднего моста и механическую коробку передач в блоке с ведущим мостом. Заблокируйте колеса противооткатными упорами и включить стояночный тормоз. Запустить двигатель, включить 1-ю передачу и при частоте вращения холостого хода медленно отпустить педаль сцепления. | |||
| Результаты: | |||
| Частота вращения коленчатого вала двигателя не уменьшается, мощность не передается, автомобиль не двигается. | |||
| 4 | Проверка: | 0 | 0 |
| Запустить двигатель, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение и медленно отпустить педаль сцепления. Остановить двигатель. | |||
| Результаты: | |||
| Жесткий металлический звук, исходящий от коробки передач в блоке с ведущим мостом при остановке двигателя, на последнем обороте коленчатого вала прежде, чем он прекращает вращаться, вызывается НЕ двойным маховиком. В автомобилях с дизельными двигателями без электромагнитного клапана впускного коллектора проблема жесткого металлического звука не может быть решена путем замены двойного маховика. В дизельных двигателях с электромагнитным клапаном впускного коллектора проверить работу электромагнитного клапана. | |||
| Если слышится дребезжание в процессе остановки двигателя с выжатой педалью сцепления, осмотреть картер коробки передач в блоке с ведущим мостом на наличие следов смазки или масла (более 2 граммов) от двойного маховика (снять стартер и осмотреть картер коробки передач в блоке с ведущим мостом). |
- Если шум возникает на различных передачах при одной и той же частоте вращения коленчатого вала двигателя, проверить, присутствует ли шум и в нейтральном положении. Если да, шум вызывается не коробкой передач в блоке с ведущим мостом.
- ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.
Жалобы на утечки масла
- Проверить уровень трансмиссионной жидкости в коробке передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости слить всю избыточную жидкость.
- Тщательно очистить коробку передач в блоке с ведущим мостом и соседние участки и выполнить дорожное испытание автомобиля.
- Используя подходящий ультрафиолетовый жидкостный течеискатель, найдите место утечки и проверить, является ли просачивающаяся жидкость трансмиссионной жидкостью, тормозной жидкостью (из гидропривода сцепления) или моторным маслом.
- ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.
Таблица признаков неисправности
Проскальзывание сцепления
Главный цилиндр сцепления.
Рабочий цилиндр сцепления
Нажимной диск сцепления
Ведомый диск сцепления.
Протечки масла или трансмиссионной жидкости из двигателя или картер коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Вибрация или дерганье сцепления
Опоры двигателя и коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Нажимной диск сцепления
Ведомый диск сцепления.
Маховик
Прихватывание сцепления
Недостаточное количество тормозной жидкости.
ЗАПРАВИТЬ бачок гидропривода тормозов до максимальной отметки. ОСМОТРЕТЬ гидравлические системы тормозов и сцепления на наличие утечек. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ.
Воздух в гидравлической системе сцепления.
УДАЛИТЬ из системы воздух. (см. Удаление воздуха из системы сцепления)
Свободный ход педали сцепления.
Нажимной диск сцепления
Ведомый диск сцепления.
Осевой зазор коленчатого вала
Пульсация педали сцепления
Нажимной диск сцепления
Ведомый диск сцепления.
УСТАНОВИТЬ новые ведомый и нажимной диски сцепления.
Осевой зазор коленчатого вала
ПРОВЕРИТЬ осевой зазор коленчатого вала.
Затрудненное переключение передач
Прихватывание сцепления.
Регулировка троса переключения передач
ПРОВЕРИТЬ регулировку троса переключения передач. (см. Регулировка троса переключения передач, Регулировка троса переключения передач)
Наружные органы управления
ПРОВЕРИТЬ наружные органы управления на наличие износа или повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Зубчатые колеса.
РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Механизм выбора передач
РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Синхронизатор(ы).
РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости установить новые элементы.
Повышенный шум
Недостаточное демпфирование вибрации двигателя.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости в коробке передач в блоке с ведущим мостом.
ПРОВЕРИТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом на наличие утечек. ЗАЛИТЬ трансмиссионную жидкость.
Двигатель или коробка передач в блоке с ведущим мостом задевают шасси или кузов.
Смещение двигателя и коробки передач в блоке с ведущим мостом.
Наружные органы управления
ПРОВЕРИТЬ наружные органы управления на наличие износа или повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Зубчатые колеса и подшипники.
РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом. При необходимости установить новые элементы.
Педаль сцепления.
Подшипник выключения сцепления.
Утечка жидкости
Главный цилиндр сцепления.
Рабочий цилиндр сцепления
Гидравлические магистрали сцепления.
ОСМОТРЕТЬ гидравлические системы тормозов и сцепления на наличие утечек. Выполнить необходимый РЕМОНТ.
Масляное уплотнение полуоси.
УСТАНОВИТЬ новое масляное уплотнение полуоси.
Утечка жидкости между секциями картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.
РАЗОБРАТЬ коробку передач в блоке с ведущим мостом и очистить стыковочные поверхности. ПРОВЕРИТЬ стыковочные поверхности на наличие повреждений. УПЛОТНИТЕ коробку передач в блоке с ведущим мостом герметиком.
Проверка A: Проскальзывание сцепления
Проверка проскальзывания сцепления
- Заблокируйте колеса и включить стояночный тормоз.
- Запустить двигатель и включить четвертую передачу.
- Дайте двигателю работать с частотой приблизительно 2000 об/мин.
- Медленно отпустить педаль сцепления.
Проверка работы педали сцепления
- Полностью выжмите и отпустить педаль сцепления.
Проверка ведомого и нажимного дисков сцепления
- Снять ведомый и нажимной диски сцепления.
Проверка B: Вибрация или дерганье сцепления
Проверка сцепления на вибрацию
- Запустить двигатель.
- Выжмите сцепление и выбрать четвертую передачу.
- Дайте двигателю работать с частотой приблизительно 2000 об/мин.
- Медленно отпустить педаль сцепления.
Проверка ведомого и нажимного дисков сцепления на наличие загрязнения тормозной жидкостью или маслом
- Снять ведомый и нажимной диски сцепления.
Проверка ведомого и нажимного дисков сцепления
- Визуально проверить ведомый и нажимной диски сцепления.
Проверка C: Прихватывание сцепления
Проверка работы педали сцепления
- Выжмите и отпустить педаль сцепления.
Проверка ведомого и нажимного дисков сцепления на наличие загрязнения тормозной жидкостью или маслом
- Снять ведомый и нажимной диски сцепления.
Проверка ведомого и нажимного дисков сцепления
- Визуально проверить ведомый и нажимной диски сцепления.
Проверка шлицов первичного вала
- Проверить, перемещается ли ведомый диск сцепления свободно по шлицам первичного вала.
Проверка D: Повышенный шум
Статическая проверка
- Выжмите и отпустить педаль сцепления.
Динамическая проверка
- Запустить двигатель.
- Выжмите педаль сцепления.
Вариант двигателя
Проверка вращения вторичной секции двойного маховика
- Снять сцепление. Проверните вторичную секцию двойного маховика. (см. Ведомый и нажимной диски сцепления, Ведомый и нажимной диски сцепления)
Проверка вторичной секции двойного маховика
- Осмотреть вторичную секцию двойного маховика.
Проверка зубчатого венца двойного маховика
- Осмотреть зубчатый венец двойного маховика.
Проверка сварного шва двойного маховика
- Осмотреть двойной маховик вдоль сварного шва на наличие протечки смазки.
Перемещение двойного маховика
- Проверните вторичную секцию двойного маховика по часовой стрелке и против часовой стрелки и измерить свободный ход.
Установочные штифты двойного маховика
- Проверить установку установочных штифтов двойного маховика.
Фрикционный диск двойного маховика
- Осмотреть фрикционный диск двойного маховика.
Вариант бензинового двигателя
Проверка вращения вторичной секции двойного маховика
- Снять сцепление. Проверните вторичную секцию двойного маховика. (см. Ведомый и нажимной диски сцепления, Ведомый и нажимной диски сцепления)
Проверка вторичной секции двойного маховика
- Осмотреть вторичную секцию двойного маховика.
Проверка зубчатого венца двойного маховика
- Осмотреть зубчатый венец двойного маховика.
Проверка сварного шва двойного маховика
- Осмотреть двойной маховик вдоль сварного шва на наличие протечки смазки.
Перемещение двойного маховика
- Проверните вторичную секцию двойного маховика по часовой стрелке и против часовой стрелки и измерить свободный ход.
Установочные штифты двойного маховика
- Проверить установку установочных штифтов двойного маховика.
Проверка вращения вторичной секции двойного маховика
- Снять сцепление. Проверните вторичную секцию двойного маховика. (см. Ведомый и нажимной диски сцепления, Ведомый и нажимной диски сцепления)
Проверка вторичной секции двойного маховика
- Осмотреть вторичную секцию двойного маховика.
Проверка зубчатого венца двойного маховика
- Осмотреть зубчатый венец двойного маховика.
Проверить двойной маховик на наличие протечки смазки
- Осмотреть двойной маховик вдоль зазора на наличие протечки смазки.
Проверка наличия протечки смазки на картере коробки передач
- Осмотреть картер коробки передач на наличие протечек смазки.
Перемещение двойного маховика
- Проверните вторичную секцию двойного маховика по часовой стрелке и отпустить. Отметить положение на первичной секции маховика. Проверните вторичную секцию двойного маховика против часовой стрелки и отпустить. Отметить положение на первичной секции маховика. Измерить расстояние между двумя метками.
Установочные штифты двойного маховика
- Проверить установку установочных штифтов двойного маховика.