Трансмиссия: описание и работа Ford Mondeo III

Специальный инструмент

Съемник уплотнения ведущей шестерни

205-078 (15-048) — Съемник внутреннего кольца подшипника дифференциала

205-176 (15-074) — Опорный кронштейн для двигателя/ дифференциала

205-329 (15-105А) — Съемник масляного картера

303-428 (21-179) — Стенд

303-435 (21-187) — Опорный кронштейн для 303-435

303-435-06 (21-031В) — Приспособление для установки втулки/ уплотнения выступающей части картера

308-045 (16-015) — Съемник шестерни 5-ой передачи первичного вала

308-082 (16-035)

Оборудование: Заглушки Выколотка

1. Используя специальные инструменты, установить коробку передач в блоке с ведущим мостом на сборочный стенд.
2. Удалить всю смазку и инородный материал с первичного вала.

3. Снять рабочий цилиндр сцепления.

4. Снять датчик скорости автомобиля (VSS) (при наличии).
5. Снять штифт.
6. Снять датчик датчик скорости автомобиля (VSS).

7. Снять крышку механизма выбора передач.

8. Снять рычаг переключения передач.
9. Снять защитный колпачок (при наличии).
10. Снять стопорное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.

11. Снять кронштейн троса переключения передач.

12. Снять рычаг выбора передач.

• Снять чехол.

13. Снять механизм блокировки выбора передач.

14. Вывернуть болты крепления крышки картера 5-ой передачи.

15. Используя специальный инструмент, снять крышку картера 5-ой передачи.

16. Снять синхронизатор 5-ой передачи в сборе, вилку выбора передач и шестерню 5-ой передачи.
17. Снять стопорное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
18. Извлечь штифт и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.

19. Разобрать шестерню 5-ой передачи в сборе с синхронизатором.
20. Стопорное кольцо
21. Стопорная планка.
22. Синхронизатор в сборе.
23. Кольцо синхронизатора.
24. Пятая передача

25. Снять стопорное кольцо шестерни 5-ой передачи.

• Отбракуйте стопорное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.

26. Используя специальный инструмент, снять шестерню 5-ой передачи.

27. Снять картер 5-ой передачи.

• Отбракуйте болты за их дальнейшей ненадобностью.

28. Снять прокладку картера 5-ой передачи, стопорные кольца и заглушку.
29. Снять прокладку и отбракуйте ее за дальнейшей ненадобностью.
30. Снять стопорное кольцо вторичного вала.
31. Снять стопорное кольцо первичного вала.
32. Извлечь заглушку.

33. Используя специальный инструмент, снять масляные уплотнения с обеих полуосей (показана левая сторона).

• Снимать переключатель фонарей заднего хода следует только в том случае, если присутствуют признаки протечки.

34. Разъединить две секции картера коробки передач в блоке с ведущим мостом (14 болтов).

• Аккуратно разъединить картер коробки передач в блоке с ведущим мостом.

35. Снять верхнее стопорное кольцо направляющей втулки вала выбора передач.
36. Снять верхнее стопорное кольцо и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
37. Сдвинуть направляющую втулку вала выбора передач вниз.

38. Снять направляющую втулку вала выбора передач.
39. Снять нижнее стопорное кольцо направляющей втулки вала выбора передач и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.
40. Снять направляющую втулку вала выбора передач.

41. Снять первичный вал, вторичный вал и вилки выбора передач как единый узел.

42. Используя подходящую выколотку, снять масляное уплотнение первичного вала и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.

43. Снять дифференциал в сборе и постоянный магнит.

44. Снять промежуточную шестерню передачи заднего хода.

45. Снять вал выбора передач и блокиратор переключения передач.
46. Снять блокиратор переключения передач.
47. Снять вал выбора 5-ой передачи и передачи заднего хода.

48. Снять роликовый подшипник вторичного вала.

• Снять ролики и сепаратор для роликов с роликового подшипника вторичного вала.

49. Используя специальный инструмент, снять наружное кольцо роликового подшипника вторичного вала.

• Снять масляную воронку.

50. Используя специальный инструмент, снять наружное кольцо подшипника дифференциала.

51. Используя специальный инструмент, снять наружное кольцо подшипника дифференциала.