Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как установить коробку передач в блоке с ведущим мостом — 2.5L Duratec-VE Ford Mondeo III

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 23 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Установка

  1. Устанавливать коробку передач при помощи специального подъемника коробки передач.
  1. Ввернуть нижние болты коробки передач.
  1. Ввернуть правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  1. Ввернуть левые болты коробки передач.
  2. Снять Натяжные ремни и подъемник коробки передач.
  1. Установить на место кронштейн задней опоры двигателя.
  2. Опустить автомобиль
  1. Поднять двигатель в сборе с коробкой передач, используя специальные инструменты.

ПримечаниеЗаменить гайки задней опоры двигателя.

ПримечаниеГайки задней опоры двигателя пока не затягивайте до конца.

  1. Наживите гайки задней опоры двигателя.
  1. Отсоединить специальные инструменты.
  1. Ввернуть верхние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
  • Подсоединить провод массы к коробке передач.

ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие соответствующий участок безотлагательно промыть холодной водой.

ПримечаниеУдостоверьтесь в правильности установки пружинного зажима.

  1. Подсоединить магистраль высокого давления к рабочему цилиндру сцепления.
  • Установить зажим.
  1. Состыкуйте электрический разъем выключателя фонарей заднего хода.
  2. Приподнимите и подоприте автомобиль.
  1. Подсоединить к стартеру провода.
  • Состыкуйте электрический разъем жгута проводов.
  1. Подсоединить тросы переключения передач к коробке передач.
  2. Повернув опору против часовой стрелки, освободить ее и вставить тросы переключения передач в держатели.
  3. Подсоединить тросы переключения передач к рычагу и зажать защелки шаровых шарниров.

ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

ВниманиеНе повредите масляное уплотнение.

ВниманиеУбедиться в том, что стопорное кольцо вставлено без перекосов.

ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.

  1. Подсоединить левую полуось к коробке передач.

ВниманиеПодоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

ВниманиеНе повредите масляное уплотнение.

ПримечаниеЗаменить самоконтрящиеся гайки промежуточной опоры.

  1. Подсоединить правую полуось и промежуточный вал к коробке передач.
  • Установить средний подшипник.
  1. Состыкуйте электрический разъем датчика скорости (VSS).
  2. Установить на место подрамник.
  1. Установить кожух ремня привода вспомогательных агрегатов.
  1. Затянуть гайки задней опоры двигателя.
  1. Установить на место решетку переднего спойлера.
  1. Установить на место верхнюю крышку двигателя.
  1. Затянуть гайки чашек стоек подвески с обеих сторон.
  1. Установить на место крышки стоек подвески с обеих сторон.
  1. Установить воздушный фильтр.
  2. Наденьте хомут на всасывающий шланг, соединяющий воздушный фильтр с двигателем.
  3. Подсоединить к всасывающему шлангу, соединяющему воздушный фильтр с двигателем, шланг вентиляции картера.
  4. Состыкуйте электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
  5. Проверить уровень трансмиссионного масла и при необходимости долить.
  6. Отрегулировать тросы переключения передач.
  7. Удалить воздух из гидропривода сцепления.
  8. Установить полку для установки аккумулятора.
  9. Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников.